|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการก๊าซเกตหัวกระบอกมีหมายเลขอ้างอิง OEM11115-30040-E0เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบเครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common railส่วนประกอบประปาที่สําคัญนี้อยู่ระหว่างกล่องเครื่องยนต์และหัวกระบอก ทนกับอุณหภูมิและแรงกดดันสูงสุด
ซองนี้มีให้เลือกในหลายประเภทความหนาที่ระบุโดย notches / หลุมการวัดระดับการออกของพิสตัน.
| มาร์ค | ขีด | ระยะความหนา | ความหนาชื่อ | เลข OE |
|---|---|---|---|---|
| สัญลักษณ์ A | 1 ช่อง | 0.800-0.900 มิลลิเมตร | 0.9 มิลลิเมตร | 11115-30040-A0 |
| สัญลักษณ์ B | 2 ช่อง | 0.850-0.950 มิลลิเมตร | 0.95 มม. | 11115-30040-B0 |
| สัญลักษณ์ C | 3 ช่อง | 0.900-1000 มิลลิเมตร | 10.0 มิลลิเมตร | 11115-30040-C0 |
| สัญลักษณ์ D | 4 ช่อง | 0.950-1.050 มิลลิเมตร | 1.05 มิลลิเมตร | 11115-30040-D0 |
| สัญลักษณ์ E | 5 ช่อง | 1.000-1.100 มิลลิเมตร | 1.1 มิลลิเมตร | 11115-30040-E0 |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | ปี |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | Hilux / 4Runner รถบรรทุก | KUN25, KUN35 (วิโก) | ปี 2005-2011 |
| โตโยต้า | ไฮเอส | H100, H200 (KLH12, KLH22) | ปี 2006-2012 |
| โตโยต้า | ไดนา / โตโยเอส | หลากหลาย | หลากหลาย |
| โตโยต้า | โฟรชันเนอร์ | หลากหลาย | หลากหลาย |
| โตโยต้า | อินโนว่า / คีจาง / เรว / ออนเซอร์ / ซาเซ่ | หลากหลาย | หลากหลาย |
| ลักษณะ | ประโยชน์ |
|---|---|
| การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) | ผลการปิดที่ดีเยี่ยมภายใต้อุณหภูมิและความดันสูงของเครื่องยนต์ทูโบดีเซล |
| ความหนา E-grade (1.1mm) ที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา | ความหนาที่ถูกต้องสําหรับเครื่องยนต์ที่มีการออกนอกของพิสตันที่สูงกว่า (0.205-0.255 มม.) |
| 93กว้าง.5mm ขนาด 183 x 470mm | ความแม่นยําสําหรับเครื่องยนต์ 2KD-FTV - ตรงกับรายละเอียดโรงงาน |
| การระบุ 5 ขั้นตอน | การระบุภาพชัดเจนของความหนา E-grade - กําจัดความผิดพลาดในการติดตั้ง |
| คุณภาพ OEM ของแท้ / คุณภาพ OEM | ผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดของโตโยต้า - รับประกันความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและการทํางานที่น่าเชื่อถือ |
| ความทนทานที่พิสูจน์ได้ | ออกแบบให้ใช้งานได้นาน ภายใต้สภาพการทํางานแบบทูโบดีเซลที่ต้องการ |
| การตรวจสอบคุณภาพ 100% | ทันใจได้จากกล่อง - ทุกหน่วยที่ตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุ |
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการก๊าซเกตหัวกระบอกมีหมายเลขอ้างอิง OEM11115-30040-E0เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบเครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common railส่วนประกอบประปาที่สําคัญนี้อยู่ระหว่างกล่องเครื่องยนต์และหัวกระบอก ทนกับอุณหภูมิและแรงกดดันสูงสุด
ซองนี้มีให้เลือกในหลายประเภทความหนาที่ระบุโดย notches / หลุมการวัดระดับการออกของพิสตัน.
| มาร์ค | ขีด | ระยะความหนา | ความหนาชื่อ | เลข OE |
|---|---|---|---|---|
| สัญลักษณ์ A | 1 ช่อง | 0.800-0.900 มิลลิเมตร | 0.9 มิลลิเมตร | 11115-30040-A0 |
| สัญลักษณ์ B | 2 ช่อง | 0.850-0.950 มิลลิเมตร | 0.95 มม. | 11115-30040-B0 |
| สัญลักษณ์ C | 3 ช่อง | 0.900-1000 มิลลิเมตร | 10.0 มิลลิเมตร | 11115-30040-C0 |
| สัญลักษณ์ D | 4 ช่อง | 0.950-1.050 มิลลิเมตร | 1.05 มิลลิเมตร | 11115-30040-D0 |
| สัญลักษณ์ E | 5 ช่อง | 1.000-1.100 มิลลิเมตร | 1.1 มิลลิเมตร | 11115-30040-E0 |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | ปี |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | Hilux / 4Runner รถบรรทุก | KUN25, KUN35 (วิโก) | ปี 2005-2011 |
| โตโยต้า | ไฮเอส | H100, H200 (KLH12, KLH22) | ปี 2006-2012 |
| โตโยต้า | ไดนา / โตโยเอส | หลากหลาย | หลากหลาย |
| โตโยต้า | โฟรชันเนอร์ | หลากหลาย | หลากหลาย |
| โตโยต้า | อินโนว่า / คีจาง / เรว / ออนเซอร์ / ซาเซ่ | หลากหลาย | หลากหลาย |
| ลักษณะ | ประโยชน์ |
|---|---|
| การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) | ผลการปิดที่ดีเยี่ยมภายใต้อุณหภูมิและความดันสูงของเครื่องยนต์ทูโบดีเซล |
| ความหนา E-grade (1.1mm) ที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา | ความหนาที่ถูกต้องสําหรับเครื่องยนต์ที่มีการออกนอกของพิสตันที่สูงกว่า (0.205-0.255 มม.) |
| 93กว้าง.5mm ขนาด 183 x 470mm | ความแม่นยําสําหรับเครื่องยนต์ 2KD-FTV - ตรงกับรายละเอียดโรงงาน |
| การระบุ 5 ขั้นตอน | การระบุภาพชัดเจนของความหนา E-grade - กําจัดความผิดพลาดในการติดตั้ง |
| คุณภาพ OEM ของแท้ / คุณภาพ OEM | ผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดของโตโยต้า - รับประกันความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและการทํางานที่น่าเชื่อถือ |
| ความทนทานที่พิสูจน์ได้ | ออกแบบให้ใช้งานได้นาน ภายใต้สภาพการทํางานแบบทูโบดีเซลที่ต้องการ |
| การตรวจสอบคุณภาพ 100% | ทันใจได้จากกล่อง - ทุกหน่วยที่ตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุ |
