เบรคเมสเตอร์ซิลินดาร์มอนสเตล 1.1/4" โบรสด้วย DOT 3/DOT 4 ความเหมาะสมของเหลวสําหรับ Isuzu 100P NPR 4HG1 OEM Standard Direct Replacement
| Material: | ตัวถังอะลูมิเนียม/เหล็กหล่อ กระปุกพักน้ำพลาสติก | Bore Diameter: | 1.1/4" (31.75มม.) |
| Fluid Compatibility: | ดอท 3, ดอท 4 | Engine Application: | อีซูซุ 4JB1, 4HG1, 4HG1-T |
| Vehicle Applications: | อีซูซุ 100P, เอ็นพีอาร์ | Part No: | 8-97129691-0, 8971296910 |
| Part Name: | การประกอบกระบอกหลักของเบรน | H/S Code: | 870830000 |
| High Light: | Isuzu NPR แมสเตอร์ซิลินเดอร์เบรก1.1 / 4 หลุมรวมกล่องหลัก,DOT 3 DOT 4 ซิลินดอร์เบรคที่เข้ากันได้,DOT 3 DOT 4 compatible brake cylinder |
||
แม่ปั๊มเบรกทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียม ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและขนาดกลางของ Isuzu
การทำงาน:แปลงแรงเหยียบเชิงกลเป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อสั่งงานเบรกหน้าและหลัง รูขนาด 1.1/4" ช่วยให้ระบบเบรก Isuzu 100P/NPR มีการเคลื่อนที่ของของเหลวที่ถูกต้อง
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-97129691-0, 8971296910 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดแม่ปั๊มเบรก |
| รุ่นรถ | อีซูซุ 100P, เอ็นพีอาร์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | อีซูซุ 4JB1, 4HG1, 4HG1-T |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดมิติและสมรรถนะของ Isuzu
- 1.1/4" รู:การแทนที่ของเหลวที่ถูกต้องสำหรับระบบเบรก 100P/NPR94
- กระบอกสูบเจาะแม่นยำ:รูภายในเรียบช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่สม่ำเสมอ
- ซีลคุณภาพสูง:ยาง EPDM ทนทานต่อน้ำมันเบรกและอุณหภูมิสุดขั้ว
- อ่างเก็บน้ำสำคัญ:อ่างเก็บน้ำในตัวพร้อมเครื่องหมาย "MIN/MAX"
- ผ่านการทดสอบการรั่ว:แต่ละกระบอกทดสอบด้วยระบบไฮดรอลิกก่อนจัดส่ง
- ทดแทนโดยตรง:จับคู่รูยึด OE และตำแหน่งพอร์ตไลน์
- รับประกัน 1 ปี:รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือ
- คุณภาพสูงและอายุการใช้งานยาวนาน:โครงสร้างที่ทนทานสำหรับการใช้งานในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
แม่ปั๊มเบรกนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก/ขนาดกลางของ Isuzu
- ISUZU 100P (รถบรรทุกขนาดเล็ก N-series)
- ISUZU NPR94 (รถบรรทุกขนาดกลาง)
- ISUZU NPR70 (1999-, ดิสก์ 6 สตั๊ด, 4HG1/T 4.6L)
- ISUZU NPR71 (1996-, ดิสก์ 6 สตั๊ด, 4HG1/T 4.6L)
- 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร)
- 4HG1 (ดีเซล 4.6 ลิตร)
- 4HG1-T (เทอร์โบดีเซล)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):
- ถอดสายขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
- ถอดแม่ปั๊มเบรกเก่าออก - ปลดสายเบรก ปลดสลักออกจากหม้อลมเบรก
- ไล่ลมบนกระบอกสูบหลักใหม่- ติดตั้งในคีมจับ เติมน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำ ดันลูกสูบด้วยตนเองจนกระทั่งไม่มีฟองอากาศออกจากพอร์ต
- ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกใหม่ - สลักเกลียวที่บูสเตอร์ น็อตยึดแรงบิดตามข้อกำหนด (โดยทั่วไปคือ 15-25 นิวตันเมตร)
- เชื่อมต่อสายเบรกอีกครั้ง - ข้อต่อสตาร์ทมือ ขันให้แน่นด้วยประแจขันน๊อต
- เติมอ่างเก็บน้ำด้วยของเหลว DOT 3/DOT 4 ใหม่
- ไล่ลมทั้งระบบเบรก - เริ่มจากล้อที่ไกลที่สุด (RR, LR, RF, LF)
- ตรวจสอบรอยรั่วและทดสอบความรู้สึกของแป้นเบรก
- ทดลองขับ - ตรวจสอบประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสม
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบวัสดุตัวเรือนและส่วนประกอบของซีล
- การตรวจสอบมิติ:เส้นผ่านศูนย์กลางของรู รูปแบบหน้าแปลนยึด และเกลียวของพอร์ตที่ตรวจสอบกับพิมพ์เขียวของ OE
- การทดสอบการรั่ว (ไฮดรอลิก):แต่ละกระบอกสูบมีแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลภายในหรือภายนอก
- การทดสอบการเคลื่อนที่ของลูกสูบ:การทำงานราบรื่นได้รับการยืนยันตลอดช่วงจังหวะเต็ม
- การทดสอบการปิดผนึกอ่างเก็บน้ำ:ตรวจสอบรอยแตกหรือรอยรั่วที่จุดยึดอ่างเก็บน้ำ
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อ รอยขีดข่วน หรือเกลียวที่เสียหาย
- บรรจุอย่างปลอดภัย:กระบอกปิดผนึกในถุงพลาสติกบรรจุกล่องด้วยโฟมป้องกัน
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของแม่ปั๊มเบรค 8-97129691-0 1.1/4 "สำหรับ Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ