เครื่องเรเดียเตอร์อลูมิเนียม OEM พร้อมปีกเย็นแบบผสมผสานและความทนทานความดัน 3.5 บาร์ สําหรับ Toyota Yaris Vitz 2010-2017

รายการการประกอบเรเดียเตอร์มีหมายเลขอ้างอิง OEM16400-47090เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบโตโยต้า ยาริส / วิทซ์รุ่นที่สาม (2010-2017) ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถที่มี1NR-FE, 1NZ-FE และ 2NZ-FEเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องระบายอากาศนี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบทําความเย็นเครื่องยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการระบายความร้อนจากน้ํายาทําความเย็นเครื่องยนต์ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุด

ผลิตด้วยหัวอัลลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงที่มีปีกเย็นแบบผสมเหล็กและถังปลายพลาสติก, แรเดียเตอร์นี้ให้การระบายความร้อนที่น่าเชื่อถือประสิทธิภาพทางความร้อนสูงขึ้น 25%กว่าตัวแทนทองแดงมาตรฐาน3.5 bar (ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14063).

การใช้งานหลัก (โตโยต้า / ซูบารู)

ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์:

• โตโยต้า1NR-FE(1.33 ลิตร, 4 ซิลินเดอร์, น้ํามันเบนซิน) - 63-73 kW
• โตโยต้า1NZ-FE(1.5 ลิตร, 4 ซิลินเดอร์, น้ํามันเบนซิน) - 106 hp
• โตโยต้า2NZ-FE(1.3 ลิตร, 4 ซิลินด์, น้ํามันเบนซิน) - 86 hp
• โตโยต้า1NR-FKE(1.33 ลิตร, น้ํามันเบนซิน) - 1 NR-FE

อาการที่พบบ่อย

• การอุ่นเกินของเครื่องยนต์- อุณหภูมิสูงขึ้นเหนือปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาวะภาระ
• การรั่วไหลของสารเย็น- น้ําสระที่เห็นได้ใต้รถยนต์ หรือระดับของน้ําเย็นที่ต่ํา
• หัวหินที่ซับซ้อนหรือเสียหาย- ประสิทธิภาพการเย็นที่ลดลงเนื่องจากเศษขยะ, การกัดกรองหรือความเสียหายทางกายภาพ
• ถังปลายพลาสติกแตก- ปริมาณความผิดปกติทั่วไปของเรเดียเตอร์เก่า (รุ่นปี 2010-2017)
• พัดลมเย็นทํางานอย่างต่อเนื่อง- อาจแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของเรเดียเตอร์ที่ลดลง

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)

1. ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงโดยสิ้นเชิง ก่อนเริ่มทํางาน
2. สะบัดระบบเย็น - เก็บของเย็นเพื่อการกําจัดที่เหมาะสม
3. ถอนการประกอบพัดลมเย็นและผ้าพัดลม
4. ติดต่อเชือกเรเดียเตอร์ด้านบนและด้านล่าง
5. ติดต่อสายการปรับระบายความเย็น (ถ้ามี)
6. ถอน bolts การติดตั้งเรเดียเตอร์และบราคเกต
7. เอาเรดิเอเตอร์เก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง
8. เปรียบเทียบเครื่องเรเดียเตอร์ใหม่กับหน่วยเก่า - ตรวจสอบขนาดแกน (350 x 477 x 16mm), ตําแหน่งการเชื่อมต่อเชือกและจุดติดตั้งตรงกัน
9. ติดตั้งเรเดียเตอร์ใหม่ในตําแหน่ง
10. ติดต่อทุกท่อ, สายไฟฟ้า และสายไฟฟ้าใหม่
11. โบลท์การติดตั้งมอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต
12. ระบบปรับปรุงความเย็นด้วยสารปรับปรุงความเย็นที่ได้รับการอนุมัติของ Toyota (50/50 ผสม)
13. เลือดระบบเย็นเพื่อกําจัดกระเป๋าอากาศ - สําคัญสําหรับการเย็นที่เหมาะสม
14. เริ่มเครื่อง, นําไปสู่อุณหภูมิการทํางาน, และตรวจสอบการรั่ว
15. ตรวจสอบการทํางานของเครื่องทําความร้อนและการอ่านเครื่องวัดอุณหภูมิที่ถูกต้อง

โปรแกรมการบํารุงรักษา

• ตรวจสอบเรเดียเตอร์และหลอดสําหรับการรั่วหรือความเสียหายระหว่างการบริการทุกครั้ง
• ล้างและเปลี่ยนน้ําเย็นทุกครั้ง2 ปี หรือ 40,000 กม.(หรือตามคําแนะนําของผู้ผลิต)
• ทําความสะอาดปีกเรเดียเตอร์จากเศษขยะ (แมลง, ผุ, ใบ) ทุกปีหรือตามความต้องการ
• เปลี่ยนหมวกเรเดียเตอร์ถ้ามันแสดงสัญญาณของการสวมหรือไม่สามารถยึดความดัน

แนะนําโปร:

• ใช้น้ําเย็นที่ได้รับการอนุมัติจาก Toyota อย่างถูกต้องเสมอ (สีและรายละเอียด)
• ไม่เคยผสมสารเย็นชนิดต่าง ๆ - นี้อาจทําให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีและทําลายเรเดียเตอร์
• เมื่อ เปลี่ยน เครื่อง ระบาย อากาศ ให้ ตรวจ หัน ท่อ ระบาย อากาศ ทั้ง หมด ว่า มี การ ผง ผง ผง หรือ มี จุด อ่อน ไหม - เปลี่ยน หาก จําเป็น
• ตรวจสอบคอกระบายน้ําเรเดียเตอร์และ O-rings ระหว่างการติดตั้ง

• ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
• บรรจุในกล่องกระดาษผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม
• ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
• เหมาะสําหรับ: โตโยต้า ช่างซ่อมแซมเชี่ยวชาญ, รถจักรยานอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์