logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แรเดียเตอร์แกนอลูมิเนียมที่มีช่องเข้าและช่องออก 38 มม. และปีกเย็นที่ผสมผสานสําหรับ Toyota Hiace 2009-2014

แรเดียเตอร์แกนอลูมิเนียมที่มีช่องเข้าและช่องออก 38 มม. และปีกเย็นที่ผสมผสานสําหรับ Toyota Hiace 2009-2014

MOQ: 2 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้าไฮเอซ 2009-2014
เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก:
38 มม
ขนาดแกน:
510 x 660 x 36 มม
เส้นผ่าศูนย์กลางทางเข้า:
38 มม
วัสดุ:
แกนอะลูมิเนียมพร้อมถังปลายวัสดุสังเคราะห์ (พลาสติก)
น้ำหนัก:
6.58 กิโลกรัม
ประเภทหม้อน้ำ:
ครีบระบายความร้อนแบบประสาน
ประเภทที่อยู่อาศัย:
ที่อยู่อาศัยวัสดุสังเคราะห์
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
เน้น:

รีเดียเตอร์แกนอลูมิเนียมสําหรับ Toyota Hiace

,

รีเดียเตอร์เข้าออก 38 มิลลิเมตร โตโยต้า

,

เครื่องระบายอากาศ Hiace

คําอธิบายสินค้า
หม้อน้ำ 16400-75471 สำหรับ Toyota Hiace 2009-2014 - หม้อน้ำอลูมิเนียม OEM
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ชุดหม้อน้ำพร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM16400-75471เป็นการทดแทนแบบพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับโตโยต้า ไฮเอซรุ่นที่สี่ (ซีรีส์ H200) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินผลิตระหว่าง2548 และ 2557. หม้อน้ำนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งมีหน้าที่กระจายความร้อนออกจากสารหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อรักษาอุณหภูมิในการทำงานให้เหมาะสม

หมายเลขชิ้นส่วน16400-75471ชื่อสินค้าหม้อน้ำ
รุ่นรถโตโยต้าไฮเอซ 2009-2014รุ่นเครื่องยนต์โตโยต้า
เงื่อนไขใหม่เอี่ยม 100%ขนาดมาตรฐาน
วัสดุอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำประเภทการทำความเย็นการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้งทดแทน OEM โดยตรงมาตรฐานคุณภาพเทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

การใช้งานหลัก (Toyota Hiace):

แบบอย่างแชสซี / ซีรีส์เครื่องยนต์ปี
โตโยต้า ไฮเอซซีรีย์ H200น้ำมันเบนซิน2548-2557
โตโยต้า ไฮเอซ/คอมมิวเตอร์ซีรีย์ H200น้ำมันเบนซินพ.ศ. 2548-2556
โตโยต้า ไฮเอซ/คอมมิวเตอร์ซีรีย์ H200น้ำมันเบนซิน2014-2018 (ตรวจสอบการประกอบ)

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:

  • โตโยต้าเครื่องยนต์เบนซิน(รวมถึง 2.7 VVTi และรุ่นที่คล้ายกัน)
  • เข้ากันได้กับTRH2,เคดีเอช2และแชสซีซีรีส์ H200 ที่เกี่ยวข้อง
⚠️ สำคัญ:หม้อน้ำนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นต่างๆ ของซีรีย์ Toyota Hiace H200 มันคือไม่รองรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล(ซึ่งใช้ชุดหม้อน้ำที่แตกต่างกัน) ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเดิม รหัสแชสซี และประเภทเครื่องยนต์ของรถก่อนสั่งซื้อเสมอ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
โครงสร้างอลูมิเนียมประสิทธิภาพสูง
การนำความร้อนที่เหนือกว่าและความทนทานน้ำหนักเบา ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำความเย็นที่สม่ำเสมอ
ครีบระบายความร้อนแบบประสาน
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน — ให้ความเย็นที่เชื่อถือได้ภายใต้ทุกสภาวะ
เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้าและทางออก 38 มม
การเชื่อมต่อท่อที่ถูกต้องจากโรงงาน — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมและติดตั้งง่าย
ถังปิดท้ายวัสดุสังเคราะห์
น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน — ลดน้ำหนักโดยรวมในขณะที่ยังคงความทนทาน
ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีออยล์คูลเลอร์
ข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้องสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่อง — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่เหมาะสม
ไม่มีตัวควบคุมสารหล่อเย็น
ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม — ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ
ครอบคลุมการอ้างอิงโยงที่ครอบคลุม
ตรงกับหมายเลข OEM 16400-75471 — ทำให้การจัดหาง่ายขึ้นและลดข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อ
ตรวจสอบคุณภาพ 100%
เชื่อถือได้ตั้งแต่แกะกล่อง — แต่ละยูนิตได้รับการทดสอบการรั่วและตรวจสอบความถูกต้องของขนาด
ทำไมต้องเปลี่ยนหม้อน้ำของคุณ?

อาการความล้มเหลวทั่วไป:

  • เครื่องยนต์ร้อนจัด— เกจวัดอุณหภูมิสูงขึ้นกว่าปกติ โดยเฉพาะภายใต้ภาระ
  • น้ำหล่อเย็นรั่ว— แอ่งน้ำที่มองเห็นได้ใต้ท้องรถหรือระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ
  • แกนกลางอุดตันหรือเสียหาย— ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลงเนื่องจากเศษ การกัดกร่อน หรือความเสียหายทางกายภาพ
  • ถังปลายพลาสติกแตกร้าว— จุดชำรุดทั่วไปบนหม้อน้ำที่เสื่อมสภาพ (รุ่นปี 2005-2014)
  • พัดลมระบายความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่อง— อาจบ่งบอกถึงประสิทธิภาพของหม้อน้ำที่ลดลง
⚠️ การเพิกเฉยต่อหม้อน้ำที่ชำรุดอาจนำไปสู่:
  • เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงจากความร้อนสูงเกินไป
  • ฝาสูบบิดเบี้ยวหรือปะเก็นฝาสูบ
  • ปั๊มน้ำและเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติก่อนกำหนด
  • การซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงหรือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพวิธีการตรวจสอบ
มิติข้อมูลหลักการวัดที่แม่นยำ — ประมาณ. 510 x 660 x 36 มม. ตรวจสอบแล้วตามข้อกำหนดของ OE
ความสมบูรณ์ของการรั่วไหลทดสอบแรงดัน — ทนทานต่อการรั่วไหลเป็นศูนย์
โครงสร้างครีบประสานการตรวจสอบด้วยสายตาและโครงสร้าง — รับประกันการถ่ายเทความร้อนที่เหมาะสมที่สุด
สิ้นสุดความสมบูรณ์ของถังการตรวจสอบคุณภาพวัสดุสังเคราะห์ — การทดสอบการแตกร้าวและความเครียด
อุปกรณ์ทางเข้า/ทางออกการตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง 38 มม. — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อท่อที่เหมาะสม
คุณภาพของวัสดุแกนอะลูมิเนียมพร้อมถังปลายสังเคราะห์ — ผ่านการตรวจสอบตามมาตรฐาน OE
การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดแต่ละชุดการผลิตมีเอกสารรับรองคุณภาพ
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:การเปลี่ยนหม้อน้ำต้องใช้ความสามารถทางกลและการจัดการน้ำหล่อเย็นอย่างเหมาะสม แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือเวิร์กช็อปของโตโยต้าสำหรับขั้นตอนทั้งหมด):

  1. ปลอดภัยไว้ก่อน— ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มทำงาน
  2. ระบายระบบทำความเย็น — ดักจับสารหล่อเย็นเพื่อการกำจัดอย่างเหมาะสม
  3. ถอดชุดพัดลมระบายความร้อนและฝาครอบพัดลมออก
  4. ถอดท่อหม้อน้ำด้านบนและด้านล่างออก
  5. ถอดสลักเกลียวและตัวยึดหม้อน้ำออก
  6. ถอดหม้อน้ำเก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง
  7. เปรียบเทียบหม้อน้ำใหม่กับยูนิตเก่า — ตรวจสอบขนาดแกน ตำแหน่งการเชื่อมต่อท่อ (ทางเข้า/ออก 38 มม.) และจุดยึดตรงกัน
  8. ติดตั้งหม้อน้ำใหม่ให้เข้าที่
  9. เชื่อมต่อท่อและการเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดอีกครั้ง
  10. สลักเกลียวยึดแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  11. ระบบเติมความเย็นด้วยน้ำยาหล่อเย็นที่ได้รับการรับรองจากโตโยต้า (ส่วนผสม 50/50)
  12. ไล่ลมระบบทำความเย็นเพื่อถอดช่องอากาศออก — สำคัญอย่างยิ่งต่อการระบายความร้อนที่เหมาะสม
  13. สตาร์ทเครื่องยนต์ ปรับอุณหภูมิให้ทำงาน และตรวจสอบรอยรั่ว
  14. ตรวจสอบการทำงานของเครื่องทำความร้อนและการอ่านมาตรวัดอุณหภูมิที่เหมาะสม

กำหนดการบำรุงรักษา:

  • ตรวจสอบหม้อน้ำและท่อเพื่อหารอยรั่วหรือความเสียหายระหว่างการบริการทุกครั้ง
  • ล้างและเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นทุกครั้ง2ปีหรือ40,000กม(หรือตามคำแนะนำของผู้ผลิต)
  • ทำความสะอาดครีบหม้อน้ำที่มีเศษต่างๆ (แมลง สิ่งสกปรก ใบไม้) เป็นประจำทุกปีหรือตามความจำเป็น
  • เปลี่ยนฝาหม้อน้ำหากมีการสึกหรอหรือไม่สามารถรับแรงกดทับได้

เคล็ดลับมือโปร:

  • ใช้น้ำยาหล่อเย็นที่ถูกต้องที่โตโยต้ารับรองเสมอ (สีและข้อมูลจำเพาะ)
  • ห้ามผสมน้ำยาหล่อเย็นประเภทต่างๆ กัน เพราะอาจทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีและหม้อน้ำเสียหายได้
  • เมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำ ให้ตรวจสอบท่อน้ำหล่อเย็นทั้งหมดว่ามีอาการบวม แตกร้าว หรือจุดอ่อนหรือไม่ — เปลี่ยนหากจำเป็น
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • ปิดผนึกเป็นรายบุคคลในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
  • บรรจุในกล่องโฟม (มีแบรนด์หรือธรรมดา)
  • ขายส่งจำนวนมากบรรจุในกล่องหลัก
  • เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมเฉพาะทางโตโยต้า, อู่ซ่อมรถเพื่อการพาณิชย์, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
แรเดียเตอร์แกนอลูมิเนียมที่มีช่องเข้าและช่องออก 38 มม. และปีกเย็นที่ผสมผสานสําหรับ Toyota Hiace 2009-2014
MOQ: 2 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้าไฮเอซ 2009-2014
เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก:
38 มม
ขนาดแกน:
510 x 660 x 36 มม
เส้นผ่าศูนย์กลางทางเข้า:
38 มม
วัสดุ:
แกนอะลูมิเนียมพร้อมถังปลายวัสดุสังเคราะห์ (พลาสติก)
น้ำหนัก:
6.58 กิโลกรัม
ประเภทหม้อน้ำ:
ครีบระบายความร้อนแบบประสาน
ประเภทที่อยู่อาศัย:
ที่อยู่อาศัยวัสดุสังเคราะห์
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
2 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
5,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

รีเดียเตอร์แกนอลูมิเนียมสําหรับ Toyota Hiace

,

รีเดียเตอร์เข้าออก 38 มิลลิเมตร โตโยต้า

,

เครื่องระบายอากาศ Hiace

คําอธิบายสินค้า
หม้อน้ำ 16400-75471 สำหรับ Toyota Hiace 2009-2014 - หม้อน้ำอลูมิเนียม OEM
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ชุดหม้อน้ำพร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM16400-75471เป็นการทดแทนแบบพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับโตโยต้า ไฮเอซรุ่นที่สี่ (ซีรีส์ H200) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินผลิตระหว่าง2548 และ 2557. หม้อน้ำนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งมีหน้าที่กระจายความร้อนออกจากสารหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อรักษาอุณหภูมิในการทำงานให้เหมาะสม

หมายเลขชิ้นส่วน16400-75471ชื่อสินค้าหม้อน้ำ
รุ่นรถโตโยต้าไฮเอซ 2009-2014รุ่นเครื่องยนต์โตโยต้า
เงื่อนไขใหม่เอี่ยม 100%ขนาดมาตรฐาน
วัสดุอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำประเภทการทำความเย็นการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้งทดแทน OEM โดยตรงมาตรฐานคุณภาพเทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

การใช้งานหลัก (Toyota Hiace):

แบบอย่างแชสซี / ซีรีส์เครื่องยนต์ปี
โตโยต้า ไฮเอซซีรีย์ H200น้ำมันเบนซิน2548-2557
โตโยต้า ไฮเอซ/คอมมิวเตอร์ซีรีย์ H200น้ำมันเบนซินพ.ศ. 2548-2556
โตโยต้า ไฮเอซ/คอมมิวเตอร์ซีรีย์ H200น้ำมันเบนซิน2014-2018 (ตรวจสอบการประกอบ)

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:

  • โตโยต้าเครื่องยนต์เบนซิน(รวมถึง 2.7 VVTi และรุ่นที่คล้ายกัน)
  • เข้ากันได้กับTRH2,เคดีเอช2และแชสซีซีรีส์ H200 ที่เกี่ยวข้อง
⚠️ สำคัญ:หม้อน้ำนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นต่างๆ ของซีรีย์ Toyota Hiace H200 มันคือไม่รองรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล(ซึ่งใช้ชุดหม้อน้ำที่แตกต่างกัน) ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเดิม รหัสแชสซี และประเภทเครื่องยนต์ของรถก่อนสั่งซื้อเสมอ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
โครงสร้างอลูมิเนียมประสิทธิภาพสูง
การนำความร้อนที่เหนือกว่าและความทนทานน้ำหนักเบา ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำความเย็นที่สม่ำเสมอ
ครีบระบายความร้อนแบบประสาน
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน — ให้ความเย็นที่เชื่อถือได้ภายใต้ทุกสภาวะ
เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้าและทางออก 38 มม
การเชื่อมต่อท่อที่ถูกต้องจากโรงงาน — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมและติดตั้งง่าย
ถังปิดท้ายวัสดุสังเคราะห์
น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน — ลดน้ำหนักโดยรวมในขณะที่ยังคงความทนทาน
ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีออยล์คูลเลอร์
ข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้องสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่อง — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่เหมาะสม
ไม่มีตัวควบคุมสารหล่อเย็น
ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม — ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ
ครอบคลุมการอ้างอิงโยงที่ครอบคลุม
ตรงกับหมายเลข OEM 16400-75471 — ทำให้การจัดหาง่ายขึ้นและลดข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อ
ตรวจสอบคุณภาพ 100%
เชื่อถือได้ตั้งแต่แกะกล่อง — แต่ละยูนิตได้รับการทดสอบการรั่วและตรวจสอบความถูกต้องของขนาด
ทำไมต้องเปลี่ยนหม้อน้ำของคุณ?

อาการความล้มเหลวทั่วไป:

  • เครื่องยนต์ร้อนจัด— เกจวัดอุณหภูมิสูงขึ้นกว่าปกติ โดยเฉพาะภายใต้ภาระ
  • น้ำหล่อเย็นรั่ว— แอ่งน้ำที่มองเห็นได้ใต้ท้องรถหรือระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ
  • แกนกลางอุดตันหรือเสียหาย— ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลงเนื่องจากเศษ การกัดกร่อน หรือความเสียหายทางกายภาพ
  • ถังปลายพลาสติกแตกร้าว— จุดชำรุดทั่วไปบนหม้อน้ำที่เสื่อมสภาพ (รุ่นปี 2005-2014)
  • พัดลมระบายความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่อง— อาจบ่งบอกถึงประสิทธิภาพของหม้อน้ำที่ลดลง
⚠️ การเพิกเฉยต่อหม้อน้ำที่ชำรุดอาจนำไปสู่:
  • เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงจากความร้อนสูงเกินไป
  • ฝาสูบบิดเบี้ยวหรือปะเก็นฝาสูบ
  • ปั๊มน้ำและเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติก่อนกำหนด
  • การซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงหรือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพวิธีการตรวจสอบ
มิติข้อมูลหลักการวัดที่แม่นยำ — ประมาณ. 510 x 660 x 36 มม. ตรวจสอบแล้วตามข้อกำหนดของ OE
ความสมบูรณ์ของการรั่วไหลทดสอบแรงดัน — ทนทานต่อการรั่วไหลเป็นศูนย์
โครงสร้างครีบประสานการตรวจสอบด้วยสายตาและโครงสร้าง — รับประกันการถ่ายเทความร้อนที่เหมาะสมที่สุด
สิ้นสุดความสมบูรณ์ของถังการตรวจสอบคุณภาพวัสดุสังเคราะห์ — การทดสอบการแตกร้าวและความเครียด
อุปกรณ์ทางเข้า/ทางออกการตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง 38 มม. — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อท่อที่เหมาะสม
คุณภาพของวัสดุแกนอะลูมิเนียมพร้อมถังปลายสังเคราะห์ — ผ่านการตรวจสอบตามมาตรฐาน OE
การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดแต่ละชุดการผลิตมีเอกสารรับรองคุณภาพ
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:การเปลี่ยนหม้อน้ำต้องใช้ความสามารถทางกลและการจัดการน้ำหล่อเย็นอย่างเหมาะสม แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือเวิร์กช็อปของโตโยต้าสำหรับขั้นตอนทั้งหมด):

  1. ปลอดภัยไว้ก่อน— ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มทำงาน
  2. ระบายระบบทำความเย็น — ดักจับสารหล่อเย็นเพื่อการกำจัดอย่างเหมาะสม
  3. ถอดชุดพัดลมระบายความร้อนและฝาครอบพัดลมออก
  4. ถอดท่อหม้อน้ำด้านบนและด้านล่างออก
  5. ถอดสลักเกลียวและตัวยึดหม้อน้ำออก
  6. ถอดหม้อน้ำเก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง
  7. เปรียบเทียบหม้อน้ำใหม่กับยูนิตเก่า — ตรวจสอบขนาดแกน ตำแหน่งการเชื่อมต่อท่อ (ทางเข้า/ออก 38 มม.) และจุดยึดตรงกัน
  8. ติดตั้งหม้อน้ำใหม่ให้เข้าที่
  9. เชื่อมต่อท่อและการเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดอีกครั้ง
  10. สลักเกลียวยึดแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  11. ระบบเติมความเย็นด้วยน้ำยาหล่อเย็นที่ได้รับการรับรองจากโตโยต้า (ส่วนผสม 50/50)
  12. ไล่ลมระบบทำความเย็นเพื่อถอดช่องอากาศออก — สำคัญอย่างยิ่งต่อการระบายความร้อนที่เหมาะสม
  13. สตาร์ทเครื่องยนต์ ปรับอุณหภูมิให้ทำงาน และตรวจสอบรอยรั่ว
  14. ตรวจสอบการทำงานของเครื่องทำความร้อนและการอ่านมาตรวัดอุณหภูมิที่เหมาะสม

กำหนดการบำรุงรักษา:

  • ตรวจสอบหม้อน้ำและท่อเพื่อหารอยรั่วหรือความเสียหายระหว่างการบริการทุกครั้ง
  • ล้างและเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นทุกครั้ง2ปีหรือ40,000กม(หรือตามคำแนะนำของผู้ผลิต)
  • ทำความสะอาดครีบหม้อน้ำที่มีเศษต่างๆ (แมลง สิ่งสกปรก ใบไม้) เป็นประจำทุกปีหรือตามความจำเป็น
  • เปลี่ยนฝาหม้อน้ำหากมีการสึกหรอหรือไม่สามารถรับแรงกดทับได้

เคล็ดลับมือโปร:

  • ใช้น้ำยาหล่อเย็นที่ถูกต้องที่โตโยต้ารับรองเสมอ (สีและข้อมูลจำเพาะ)
  • ห้ามผสมน้ำยาหล่อเย็นประเภทต่างๆ กัน เพราะอาจทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีและหม้อน้ำเสียหายได้
  • เมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำ ให้ตรวจสอบท่อน้ำหล่อเย็นทั้งหมดว่ามีอาการบวม แตกร้าว หรือจุดอ่อนหรือไม่ — เปลี่ยนหากจำเป็น
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • ปิดผนึกเป็นรายบุคคลในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
  • บรรจุในกล่องโฟม (มีแบรนด์หรือธรรมดา)
  • ขายส่งจำนวนมากบรรจุในกล่องหลัก
  • เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมเฉพาะทางโตโยต้า, อู่ซ่อมรถเพื่อการพาณิชย์, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์
แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.