กระบอกสูบคลัทช์ 8-97167404-0 สำหรับ Isuzu NPR 4HF1 8971674040 อะไหล่
| Part Name: | กระบอกสูบ ASM; คลัตช์มาสเตอร์ | Part No: | 8-97167404-0, 8971674040 |
| Vehicle Applications: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์ | Engine Application: | อีซูซุ 4HF1 (ดีเซล 3.9 ลิตร) |
| Bore Diameter: | ข้อมูลจำเพาะของ OEM (ตรวจสอบกับต้นฉบับ) | Pushrod: | ปรับได้ (รวมอยู่ด้วย) |
| Seals: | EPDM (รองรับ DOT 3/4) | Material: | ตัวถังอะลูมิเนียม/เหล็กหล่อ กระปุกพักน้ำพลาสติก |
| Fitment: | มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง | Condition: | ใหม่เอี่ยม |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | กระบอกสูบหลักคลัชสำหรับ Isuzu NPR,กระบอกคลัตช์ Isuzu 4HF1,อะไหล่รถบรรทุก Isuzu |
||
กระบอกสูบคลัทช์ 8-97167404-0 สำหรับ Isuzu NPR 4HF1 8971674040 อะไหล่
รายละเอียดสินค้า
การทำงาน:
แม่ปั๊มคลัตช์จะแปลงแรงเหยียบเชิงกลเป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อปลดคลัตช์ ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและการทำงานของคลัตช์ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4HF1
รายละเอียดสินค้า:
ที่แม่ปั๊มคลัตช์ (หมายเลข OEM: 8-97167404-0 / 8971674040)เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง Isuzu NPR seriesพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1.
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97167404-0, 8971674040 | ชื่อสินค้า: | ชุดประกอบกระบอกสูบหลักคลัตช์ |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์ | รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ 4HF1 (ดีเซล 3.9 ลิตร) |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน | ราคาและสต็อก: | กรุณาติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณสมบัติและข้อดี
-
คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพของ Isuzu เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและการทำงานไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้
-
การประกอบที่สมบูรณ์:รวมถึงตัวถัง อ่างเก็บน้ำ ก้านกระทุ้ง และซีล - พร้อมติดตั้ง
-
กระบอกสูบเจาะแม่นยำ:รูภายในที่เรียบช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานซีลที่ยาวนาน
-
ซีลคุณภาพสูง:ยาง EPDM ต้านทานน้ำมันเบรกและอุณหภูมิสุดขั้ว ป้องกันการรั่วไหล
-
อ่างเก็บน้ำโปร่งใส:ตรวจสอบระดับของเหลวได้ง่ายด้วยเครื่องหมาย "MIN/MAX"
-
ก้านกระทุ้งแบบปรับได้:ช่วยให้สามารถปรับการเล่นแบบเหยียบฟรีได้อย่างละเอียด
-
คืนค่าการทำงานของคลัตช์:ขจัดปัญหาเหยียบเป็นรูพรุน การเปลี่ยนเกียร์ที่ยากลำบาก และของเหลวรั่วไหล
-
ทดแทนโดยตรง:จับคู่รูยึด OE และพอร์ตสายไฮดรอลิก
-
คุ้มค่า:ทางเลือกที่ราคาไม่แพงสำหรับ OEM ของแท้
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
แม่ปั๊มคลัตช์นี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR ที่มีเครื่องยนต์ 4HF1
โมเดลรถบรรทุกอีซูซุ:
-
อีซูซุ เอ็นพีอาร์(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 ฯลฯ พร้อม 4HF1)
-
อาจใส่ได้กับ Isuzu รุ่นอื่นๆ ที่มีระบบคลัตช์ที่คล้ายกัน – ตรวจสอบ
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ – ISUZU 4HF1:
-
4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, ไดเรคอินเจคชั่น
-
ความจุกระบอกสูบ: 3.9 ลิตร (3856cc)
หมายเหตุการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง (ทั่วไป):
-
ค้นหาแม่ปั๊มคลัตช์บนไฟร์วอลล์
-
ระบายของเหลวเก่าออกจากอ่างเก็บน้ำ
-
ปลดสายไฮดรอลิก (ใช้ประแจขันน๊อต) สายแคป.
-
ปลดก้านกระทุ้งออกจากแป้นคลัตช์ (ถอดหมุดเคลวิสออก)
-
คลายเกลียวกระบอกสูบหลักออกจากไฟร์วอลล์
-
เปรียบเทียบกระบอกสูบใหม่กับกระบอกสูบเก่า (หน้าแปลนยึด ความยาวก้านกระทุ้ง)
-
ปรับความยาวก้านกระทุ้งหากจำเป็น
-
ติดตั้งน็อตยึดกระบอกสูบและแรงบิดใหม่ตามข้อกำหนด (15-25 Nm)
-
เชื่อมต่อสายไฮดรอลิกอีกครั้ง (ใช้แหวนรองซีลใหม่หากมีติดตั้ง)
-
เชื่อมต่อก้านกระทุ้งเข้ากับแป้นเหยียบอีกครั้งด้วยสลักผ่าใหม่
-
เติมของเหลว DOT 3/4 ใหม่ลงในถัง
-
ไล่ลมระบบคลัตช์ (ตัวไล่ลมแบบเปิดบนกระบอกสูบทาส, แป้นเหยียบปั๊ม, ปิด, ทำซ้ำ)
-
ตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเหยียบ (มั่นคง โดยระยะฟรี 5-15 มม.) ปรับก้านกระทุ้งหากจำเป็น
-
ทดลองขับ.
การควบคุมคุณภาพ
-
การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบวัสดุตัวเรือนและส่วนประกอบของซีล
-
การตรวจสอบมิติ:เส้นผ่านศูนย์กลางของรู รูปแบบหน้าแปลนยึด ความยาวก้านกระทุ้ง ได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับตัวอย่าง OE
-
การทดสอบการรั่ว (ไฮดรอลิก):แต่ละกระบอกสูบผ่านการทดสอบการรั่วภายในและภายนอก
-
การทดสอบการเคลื่อนที่ของลูกสูบ:การทำงานราบรื่นได้รับการตรวจสอบตลอดจังหวะเต็ม
-
การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อ รอยขีดข่วน หรือเกลียวที่เสียหาย
-
บรรจุอย่างปลอดภัย:กระบอกปิดผนึกในถุงพลาสติกบรรจุกล่องด้วยโฟม
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของกระบอกสูบหลักคลัตช์ 8-97167404-0 สำหรับ Isuzu NPR 4HF1 8971674040 อะไหล่, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
การประกอบปั๊มควบคุมพลังงานน้ํามันสําหรับ ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
ดิสก์คลาจสําหรับ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
ชุดเฟืองท้ายหลังสำหรับ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
การประกอบเครื่องชาร์เจอร์สําหรับ ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
