Sub Spring Rubber Auxiliary Bumper for Isuzu NPR with Shore A 65-75 ความแข็งแรงยางธรรมชาติระดับสูง

รายการยางสับสปริง (หมายเลข OEM: 8-97254387-0 / 8972543870)เป็นส่วนประกอบการแขวนยางที่มีคุณภาพสูงและเปลี่ยนโดยตรงรถกระบะขนาดกลาง Isuzu NPRส่วนประกอบนี้ทํางานเป็นตัวช่วยของสปริงบัมเปอร์ ที่ดูดกระแทกในระหว่างการกดยางเต็มป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างแกนและกรอบชาสี โดยให้ความคุ้มกันจากการอ้วนเรื่อย ๆ.

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและการป้องกันความอ้วนที่น่าเชื่อถือ
• คูชั่นแบบเรื่อยๆ:ผลกระทบซึมซับอย่างต่อเนื่องเมื่อการแขวนคล้องบดกัน, ป้องกันการบดลงอย่างหนัก
• สารผสมยางหนัก:ทนต่อการกดแน่นอย่างถาวร การฉีกขาด และการแก่ตัวภายใต้ภาระหนัก
• ทนต่ออากาศสร้างขึ้นเพื่อทนทานกับแสง UV, โอโซน, เกลือทาง และอุณหภูมิสูงสุด
• ป้องกันส่วนประกอบของสแปนเซชั่นป้องกันการสัมผัสโลหะกับโลหะ ลดความเหนื่อยล้าบนสปริงหลัก, กรอบ, และแกน
• คืนคุณภาพการขับรถ:กําจัดการบดบดและเพิ่มความสะดวกสบายในการแบกภาระหนัก
• การเปลี่ยนโดยตรง:สอดคล้องกับรูปแบบหลุมติดตั้ง OE และความสูง - การติดตั้งแบบพับง่าย
• ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อ OEM ของแท้ โดยไม่เสี่ยงความทนทาน

ยางสับสปริงนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu NPR ด้วยการแขวนสปริงใบหลัง

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, ฯลฯ)
• สามารถติดตั้งรถกระบะ Isuzu ขนาดกลางอื่น ๆ ด้วยการแขวนหลังคล้ายกัน - ตรวจสอบ

• 4HE1(4.8L / 5.2L ไดเซล)
• 4HF1(3.9L ไดเซล)
• 4HG1(4.3L ไดเซล)
• 4HK1(5.2 ลิตร ไดเซล)

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. ยกและสนับสนุนด้านหลังของรถโดยปลอดภัย - ยกด้านหลังและสนับสนุนกรอบบนรองจั๊ก
2. ค้นหายางรองสปริง - ปกติติดตั้งบนกรอบชาสีเหนือแกนหลังหรือบนแผ่นสปริง
3. ถอนยางเก่า - หากบล็อตบน, ถอนบล็อตการติดตั้ง / มังคุด.
4. ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง - ลบสนิมและขยะ
5. ตรวจสอบพรางติดตั้ง - ตรวจสอบความแตกหรือความเสียหาย
6. ติดตั้งตําแหน่งยางใหม่บน stud การติดตั้งหรือหลุม bolt. หาก bolt บน, ติด bolt และ tighten ถึงรายละเอียด (โดยทั่วไป 30-50 Nm). ไม่ overtighten (ยางอาจบิด)
7. ทําซ้ํากับอีกด้าน - เปลี่ยนแบมเปอร์ซ้ายและขวาพร้อมกันเพื่อให้มีผลงานที่สมดุล
8. ลดรถยนต์ - การขับขี่ทดสอบบน bumps เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงผิดปกติ

• การตรวจสอบวัสดุ:สารผสมยางที่ได้รับการทดสอบความแข็งแรง (Shore A), ความแข็งแรงในการยืดและความยืดหยุ่นตาม ASTM D2000
• การตรวจสอบมิติ:ความสูงรวม, กว้างภายนอก, กว้างหลุมติดตั้ง/เส้นใย และรูปร่างที่ตรวจสอบจากแผนงาน OE
• การทดสอบชุดการบด:ตัวอย่างถูกกดให้สูงถึง 50% ของความสูงเดิมที่ 70 °C เป็นเวลา 22 ชั่วโมง; การปรับปรุงความปรับปรุงอย่างถาวรถูกวัด
• การทดสอบความต้านทานการฉีกขาดASTM D624 ความแข็งแรงในการฉีกขาด
• การทดสอบความแก่การเร่งความชราด้วยความร้อน (70 °C ตลอด 70 ชั่วโมง) เพื่อยืนยันคุณสมบัติที่ยังคง
• การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% สําหรับช่องว่าง, ความแตก, แฟลช, หรือความบกพร่องบนผิว
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:รถยนต์ชนิดที่ใช้ในอุปกรณ์ยนต์

• การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
• กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
• การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล