ชุดปั๊มน้ำพร้อมตลับลูกปืนเม็ดในแบบปิดผนึกและซีลเชิงกลเซรามิก/คาร์บอน สำหรับ Isuzu NPR66 4HF1 ทดแทน OEM โดยตรง

ชุดปั๊มน้ำคุณภาพพรีเมียม ทดแทนของเดิม ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR66 ขนาดกลาง เครื่องยนต์ดีเซล 4HF1

หน้าที่: ปั๊มน้ำเครื่องยนต์หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านเครื่องยนต์เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมและป้องกันความร้อนสูงเกินในเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4HF1

• คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้
• ใบพัดความแม่นยำ: ใบพัดหล่อหรือปั๊มขึ้นรูป ออกแบบมาเพื่อการไหลของน้ำหล่อเย็นสูงสุดที่ทุกรอบเครื่องยนต์
• ตลับลูกปืนสำหรับงานหนัก: ตลับลูกปืนแบบปิดผนึกพร้อมจาระบีทนความร้อนสูงเพื่ออายุการใช้งานยาวนานภายใต้ภาระหนัก
• ซีลเชิงกล: ซีลหน้าเซรามิกหรือคาร์บอน ป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นและทนทานต่อการสึกหรอ
• เสื้อปั๊มทนการกัดกร่อน: เสื้อปั๊มเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม ผ่านการบำบัดเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้า
• สมดุลแบบไดนามิก: รับประกันการทำงานที่ราบรื่น เงียบ และปราศจากการสั่นสะเทือน
• คืนประสิทธิภาพการระบายความร้อน: ขจัดปัญหาความร้อนสูงเกิน การสูญเสียน้ำหล่อเย็น และเสียงดังจากตลับลูกปืน
• ทดแทนโดยตรง: ตรงกับรูยึด ตำแหน่งช่องเข้า/ออก และการติดตั้งพูลเลย์ของ OEM
• คุ้มค่า: ทางเลือกที่ราคาไม่แพงแทนของแท้ OEM โดยไม่ลดทอนความน่าเชื่อถือ

ปั๊มน้ำนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR66 ที่ใช้เครื่องยนต์ 4HF1

• ISUZU NPR66 (รถบรรทุกขนาดกลาง เครื่องยนต์ 4HF1)
• อาจใช้ได้กับรถบรรทุก Isuzu รุ่นอื่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4HF1 (เช่น NPR59, NKR) - โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้

• 4 สูบ แถวเรียง ดีเซล ฉีดตรง
• ปริมาตรกระบอกสูบ: 3.9 ลิตร (3856 ซีซี)

ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):

1. ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำและเสื้อสูบ
2. ถอดสายพานขับโดยคลายตัวปรับความตึงหรือลูกรอก
3. ถอดพัดลมและคลัตช์พัดลม (ถ้ามี) โดยคลายสลักออกจากหน้าแปลนปั๊มน้ำ
4. ถอดสายยางออก โดยสังเกตตำแหน่ง (ช่องเข้า ช่องออก ทางบายพาส)
5. คลายสลักปั๊มน้ำเก่าออก โดยสังเกตความยาวและตำแหน่งของสลัก
6. ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสบนเสื้อสูบ ขจัดคราบปะเก็นเก่าออกโดยไม่ทำให้พื้นผิวเป็นรอย
7. เปรียบเทียบปั๊มใหม่กับตัวเก่าเพื่อตรวจสอบการติดตั้ง ตำแหน่งช่อง และการติดตั้งพูลเลย์
8. ติดตั้งปะเก็นใหม่บนเสื้อสูบ (ปะเก็นบางรุ่นมีกาวในตัว)
9. ติดตั้งปั๊มน้ำใหม่และขันสลักตามลำดับตามข้อกำหนด (โดยทั่วไป 20-30 Nm)
10. ต่อสายยางกลับเข้าที่ โดยใช้เข็มขัดรัดสายยางใหม่หากจำเป็น
11. ติดตั้งพัดลมและคลัตช์พัดลมกลับเข้าที่ ขันสลักตามข้อกำหนด
12. ติดตั้งสายพานขับกลับเข้าที่ โดยใช้เส้นทางและความตึงที่ถูกต้อง
13. เติมน้ำหล่อเย็นโดยใช้ชนิดที่แนะนำ (น้ำหล่อเย็นสำหรับงานหนักสำหรับดีเซล หรือน้ำหล่อเย็นอายุการใช้งานยาวนาน)
14. ไล่อากาศออกจากระบบหล่อเย็นโดยสตาร์ทเครื่องยนต์โดยเปิดฮีตเตอร์สูงสุด
15. ตรวจสอบการรั่วซึมที่ปะเก็นปั๊มและจุดเชื่อมต่อสายยาง
16. ทดลองขับโดยสังเกตเกจวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์

• การตรวจสอบวัสดุ: ตรวจสอบวัสดุเสื้อปั๊มและส่วนประกอบซีล
• การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบหน้าแปลนยึด เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ขนาดช่องเข้า/ออก เทียบกับแบบพิมพ์เขียว OEM
• การทดสอบการรั่ว (แรงดัน/สุญญากาศ): ปั๊มแต่ละตัวทดสอบความสมบูรณ์ของซีลโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น
• การทดสอบเสียงตลับลูกปืน: หมุนเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่นและเงียบ
• สมดุลใบพัด: ตรวจสอบสมดุลแบบไดนามิกเพื่อลดการสั่นสะเทือน
• การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องจากการหล่อ รอยแตก หรือความเสียหาย
• บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ปั๊มซีลในถุงพลาสติก บรรจุในกล่องพร้อมโฟมป้องกัน

• มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
• กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
• จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดปั๊มน้ำ 8-97333361-0 สำหรับ Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 อะไหล่ Isuzu, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ