ลูกปืนคลัทช์พร้อมซีลยางคู่และเหล็กโครเมียมคาร์บอนสูงสำหรับการเปลี่ยน OEM โดยตรง
| Part No: | 8-98054657-0, 8980546570, 8-97333488-0, 54TKZ3501 | Bearing Type: | ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก (ซีล 2RS) |
| Seal Type: | ซีลยางคู่ (2RS) – หล่อลื่นล่วงหน้า | Hardness: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 60-64 |
| Material: | เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูง (เหล็กโครเมียม) | Engine Model: | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| Displacement: | 2.8 ลิตร (2771ซีซี) | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| High Light: | ลูกปืนคลัทช์ ซีลยางคู่,ลูกปืนคลัทช์เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูง,ลูกปืนเปลี่ยน OEM สำหรับรถบรรทุก ISUZU |
||
ค่าประหยัด clutch release bearing assembly designed specifically for Isuzu NKR55 light-duty trucks with 4JB1 diesel enginesThis direct OEM replacement ensures reliable clutch disengagement and smooth gear shifting การเปลี่ยนเกียร์ที่เรียบร้อย.
| เลขส่วน | 8-98054657-0, 8980546570, 8-97333488-0, 54TKZ3501 |
|---|---|
| รุ่นรถยนต์ | ISUZU NKR55, NHR55, NPR, 100P, ELF 250 ซีรีส์ |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 4JB1 (2.8L ไดเซล) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
The clutch release bearing (throw-out bearing) disengages the clutch by pressing against the pressure plate diaphragm spring (ตัวพ่วงที่ปล่อยคลาช)enabling smooth gear shifting and reducing clutch wear for Isuzu 4JB1 diesel engines เครื่องยนต์ดีเซล.
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ Isuzu
- การออกแบบที่ตั้งใจในตัวเองAutomatically adjusts for eccentricity during clutch operation โดยอัตโนมัติปรับปรับสําหรับความ eccentricity ในระหว่างการทํางานของคลาช
- หน่วยการเคลื่อนไหวการหมุนที่เรียบร้อย ด้วยความหดหู่อย่างน้อย
- การปิดยางแบบคู่ (2RS):อนุรักษ์กรีสความร้อนสูง และกําจัดขยะ
- เหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน:รีสส์และลูกบอลที่แข็งแรงเพื่อทนทานการใช้งาน
- มีลวดลื่นก่อนFactory-filled with high-temperature grease โรงงานที่เต็มไปด้วยกรีสความร้อนสูง
- การรับประกัน 18 เดือน:OEM warranty coverage
- การเปลี่ยนโดยตรง:เหมาะกับขนาด OE สําหรับการติดตั้งง่าย
- ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าของ OEM ของแท้
โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับ Isuzu vehicles with 4JB1 engine:
- ISUZU NKR55 (ส่วนประกอบ)
- ISUZU NHR55
- ISUZU NPR (เลือกรุ่นด้วย 4JB1)
- ISUZU 100P (รถบรรทุกเบาซีรีส์ N)
- ISUZU ELF 250 Series (1/84-12/03, 2.8 ลิตร)
4 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ OHV ขนาด 2.8 ลิตร
- กําจัดการส่ง - ตามขั้นตอนการเปลี่ยนคลาช
- Remove old release bearing - unclip from clutch fork or slide off input shaft sleeve ขอบเขตการปล่อยเก่า
- ตรวจสอบ clutch fork and input shaft sleeve - clean and lubricate contact points
- Install new release bearing - clip onto fork or slide onto sleeve อุปกรณ์ที่ใช้ในการปลดปล่อยใหม่
- Reinstall transmission - align input shaft with clutch disc splines เครื่องขนส่ง - ติดตั้งการนําเข้า
- ปรับปั่นคลาชฟรีเพลย์ หรือเลือดไฮดรอลิก
- การทดสอบการขับขี่ - ตรวจสอบเสียงสอดคล้องและการหมัดคลื่นเรียบ
- การตรวจสอบวัสดุ: การทดสอบการประกอบเหล็ก
- Dimensional Inspection: Verified against OE blueprints การตรวจสอบขนาด
- การทดสอบความแข็งแรง: Rockwell hardness confirmed
- Noise/Vibration Test: Each bearing checked for smooth operation การทดสอบเสียง/สั่นสะเทือน
- Seal Integrity Test: การตรวจสอบผนึกสองครั้งเพื่อให้เหมาะสม
- การตรวจสอบทางสายตา: 100% ตรวจสอบความบกพร่อง
- Packaged Safely: ซีลด์ในถุงพลาสติก with neutral packaging
มีการบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกแบบเฉลี่ย หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ กระป๋องกล่องหรือกระเป๋าไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย การจัดส่งสินค้าที่อยู่ในสต็อคอย่างรวดเร็วผ่านทางอากาศหรือทางทะเล
สําหรับราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของ Clutch Release Bearing 8980546570, please contact our sales team for a competitive quote and expert technical support