|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
หัวหักปลดคลาช 8943282380 สําหรับ Isuzu TFR 4JA 48TK3201 สิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์
คําอธิบายสินค้า
ปฏิบัติการ:
หมุนปลดคลาช (หมุนโยนออก) ปลดคลาชโดยกดต่อสปริงแผ่นความดันทําให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและลดการสกัดคลาชสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JA.
คําอธิบายสินค้า:
รายการหมุนปลดคลาช (หมายเลข OE: 8943282380, ยังระบุว่า 48TK3201)เป็นส่วนประกอบการเปลี่ยนตรงที่มีคุณภาพสูงIsuzu TFR2001/MT พิกอัพพร้อมด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4JA
| เลขส่วน: | 8943282380, 48TK3201 | ชื่อสินค้า: | หมุนปลดคลาช / หมุนโยนออก |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | ISUZU TFR2001/MT | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JA ซีรีส (4JA1, เป็นต้น) |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคา & หุ้น: | โปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ลักษณะและข้อดี
คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและผลิตภัณฑ์ของ Isuzu เพื่อให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้
หน่วยการเคลื่อนไหวการหมุนที่เรียบง่ายกับการขัดขัดอย่างน้อย ลดความพยายามของ pedal clutch
การปิดยางแบบคู่ (2RS):รักษาไขมันที่มีความร้อนสูง และไม่รวมฝุ่นและเศษขยะของคลาช
เหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน:รางและลูกบอลที่แข็งแรงเพื่อความทนทานต่อการสวมและอายุยืนยาว
มีลวดลื่นก่อนเติมไขมันอากาศสูงในโรงงาน ไม่ต้องล้างด้วยสารละลาย
การประกันคุณภาพ 6 เดือนการรับประกันความน่าเชื่อถือ
กําหนดการใช้งานคลาช:กําจัดเสียงการบด, การเปลี่ยนแรง, และการลากคลาช
การเปลี่ยนโดยตรง:ติดตามมาตรฐาน OE การติดตั้งง่าย ๆ บนฟอร์คคลาชหรือกล่องแกนเข้า
ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อ OEM ของแท้ โดยไม่เสี่ยงความน่าเชื่อถือ
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
หมุนปลดคลาชนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถรับส่ง Isuzu TFR2001/MT ที่มีเครื่องยนต์ 4JA. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
รุ่นรถ Isuzu:
ISUZU TFR2001/MT(การติดตั้งหลัก)
ISUZU TFR(ทั่วไป)
ISUZU NHR, NKR, 100P, 600P, 700P
ISUZU D-MAX
ความเหมาะสมของเครื่องยนต์ (ปกติ)
4JA1(2,5 ลิตร ไดเซล)
4JB1, 4JB1-T(2.8 ลิตร ไดเซล)
4HF1, 4HG1, 4HE1
4HK1, 4HK1-T
หมายเหตุการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):
กําหนดการใช้เครื่องยนต์
ถอดหางปล่อยเก่าออกจากฟอร์คคลาช หรือเลื่อนออกจากกล่องแกนเข้า
ตรวจสอบฟอร์กคลาชและกล่องแกนเข้า ✅ ทําความสะอาดและปรับน้ํามันจุดสัมผัสด้วยน้ํามันอุณหภูมิสูง (ปริมาณน้อย)
ติดตั้งคลิปปลดตัวใหม่บนฟอร์คหรือสไลด์บนกล่อง (ขึ้นอยู่กับการออกแบบ) ให้แน่ใจว่ามันเคลื่อนไหวอย่างอิสระ
ติดตั้งการส่งใหม่ 👉 สอดคล้องแกนเข้ากับสปไลน์ดิสก์คลาช โดยใช้เครื่องมือการสอดคล้อง
ปรับการเล่นฟรีเพดัลคลาช (ถ้าใช้สายเคเบิล) หรือระบบไฮดรอลิกเลือดออก (ถ้าใช้ไฮดรอลิก)
การขับขี่ทดสอบ
การควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบวัสดุ:สารสกัดของเหล็กที่ได้รับการทดสอบเพื่อให้ตรงกับมาตรฐาน
การตรวจสอบมิติ:ID, OD, ความกว้างตรวจสอบจากแผนก OE
การทดสอบความแข็งแรง:ความแข็งของร็อคเวลล์ยืนยันในแข่งขันและลูกบอล
การทดสอบเสียง/สั่น:แต่ละเบียริงหมุนเพื่อตรวจสอบการทํางานที่เรียบร้อยและเงียบ
การทดสอบความสมบูรณ์แบบของรัดการตรวจสอบการปิดแบบคู่ เพื่อให้เหมาะสมและเก็บไขมันได้
การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% ว่ามีสนิม ช่องเจาะ รอยขีดข่วน หรือเกิดความเสียหายต่อกรง
บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:หมุนที่เคลือบด้วยน้ํามันต้านสนิม ปิดในถุงพลาสติก แบ็กในบรรจุที่เป็นกลาง
การบรรจุและการส่ง
การสอบสวน
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหมุนปลดคลาช 8943282380 สําหรับอะไหล่รถยนต์ Isuzu TFR 4JA 48TK3201 กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
หัวหักปลดคลาช 8943282380 สําหรับ Isuzu TFR 4JA 48TK3201 สิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์
คําอธิบายสินค้า
ปฏิบัติการ:
หมุนปลดคลาช (หมุนโยนออก) ปลดคลาชโดยกดต่อสปริงแผ่นความดันทําให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและลดการสกัดคลาชสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JA.
คําอธิบายสินค้า:
รายการหมุนปลดคลาช (หมายเลข OE: 8943282380, ยังระบุว่า 48TK3201)เป็นส่วนประกอบการเปลี่ยนตรงที่มีคุณภาพสูงIsuzu TFR2001/MT พิกอัพพร้อมด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4JA
| เลขส่วน: | 8943282380, 48TK3201 | ชื่อสินค้า: | หมุนปลดคลาช / หมุนโยนออก |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | ISUZU TFR2001/MT | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JA ซีรีส (4JA1, เป็นต้น) |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคา & หุ้น: | โปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ลักษณะและข้อดี
คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและผลิตภัณฑ์ของ Isuzu เพื่อให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้
หน่วยการเคลื่อนไหวการหมุนที่เรียบง่ายกับการขัดขัดอย่างน้อย ลดความพยายามของ pedal clutch
การปิดยางแบบคู่ (2RS):รักษาไขมันที่มีความร้อนสูง และไม่รวมฝุ่นและเศษขยะของคลาช
เหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน:รางและลูกบอลที่แข็งแรงเพื่อความทนทานต่อการสวมและอายุยืนยาว
มีลวดลื่นก่อนเติมไขมันอากาศสูงในโรงงาน ไม่ต้องล้างด้วยสารละลาย
การประกันคุณภาพ 6 เดือนการรับประกันความน่าเชื่อถือ
กําหนดการใช้งานคลาช:กําจัดเสียงการบด, การเปลี่ยนแรง, และการลากคลาช
การเปลี่ยนโดยตรง:ติดตามมาตรฐาน OE การติดตั้งง่าย ๆ บนฟอร์คคลาชหรือกล่องแกนเข้า
ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อ OEM ของแท้ โดยไม่เสี่ยงความน่าเชื่อถือ
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
หมุนปลดคลาชนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถรับส่ง Isuzu TFR2001/MT ที่มีเครื่องยนต์ 4JA. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
รุ่นรถ Isuzu:
ISUZU TFR2001/MT(การติดตั้งหลัก)
ISUZU TFR(ทั่วไป)
ISUZU NHR, NKR, 100P, 600P, 700P
ISUZU D-MAX
ความเหมาะสมของเครื่องยนต์ (ปกติ)
4JA1(2,5 ลิตร ไดเซล)
4JB1, 4JB1-T(2.8 ลิตร ไดเซล)
4HF1, 4HG1, 4HE1
4HK1, 4HK1-T
หมายเหตุการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):
กําหนดการใช้เครื่องยนต์
ถอดหางปล่อยเก่าออกจากฟอร์คคลาช หรือเลื่อนออกจากกล่องแกนเข้า
ตรวจสอบฟอร์กคลาชและกล่องแกนเข้า ✅ ทําความสะอาดและปรับน้ํามันจุดสัมผัสด้วยน้ํามันอุณหภูมิสูง (ปริมาณน้อย)
ติดตั้งคลิปปลดตัวใหม่บนฟอร์คหรือสไลด์บนกล่อง (ขึ้นอยู่กับการออกแบบ) ให้แน่ใจว่ามันเคลื่อนไหวอย่างอิสระ
ติดตั้งการส่งใหม่ 👉 สอดคล้องแกนเข้ากับสปไลน์ดิสก์คลาช โดยใช้เครื่องมือการสอดคล้อง
ปรับการเล่นฟรีเพดัลคลาช (ถ้าใช้สายเคเบิล) หรือระบบไฮดรอลิกเลือดออก (ถ้าใช้ไฮดรอลิก)
การขับขี่ทดสอบ
การควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบวัสดุ:สารสกัดของเหล็กที่ได้รับการทดสอบเพื่อให้ตรงกับมาตรฐาน
การตรวจสอบมิติ:ID, OD, ความกว้างตรวจสอบจากแผนก OE
การทดสอบความแข็งแรง:ความแข็งของร็อคเวลล์ยืนยันในแข่งขันและลูกบอล
การทดสอบเสียง/สั่น:แต่ละเบียริงหมุนเพื่อตรวจสอบการทํางานที่เรียบร้อยและเงียบ
การทดสอบความสมบูรณ์แบบของรัดการตรวจสอบการปิดแบบคู่ เพื่อให้เหมาะสมและเก็บไขมันได้
การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% ว่ามีสนิม ช่องเจาะ รอยขีดข่วน หรือเกิดความเสียหายต่อกรง
บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:หมุนที่เคลือบด้วยน้ํามันต้านสนิม ปิดในถุงพลาสติก แบ็กในบรรจุที่เป็นกลาง
การบรรจุและการส่ง
การสอบสวน
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหมุนปลดคลาช 8943282380 สําหรับอะไหล่รถยนต์ Isuzu TFR 4JA 48TK3201 กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
