คลัชดิสก์ 1600200LE052 สําหรับ JAC N80 ด้วยวัสดุการคดอินทรีย์ / เซรามิคคุณภาพสูงและฮับที่คล้องด้วยความแม่นยํา
| Friction Material: | ออร์แกนิก / เซรามิกคุณภาพสูง (ข้อมูลจำเพาะ OE) | Part No: | 1600200LE052 |
| Transmission Type: | เกียร์ธรรมดา | Hub Spline: | ข้อมูลจำเพาะ OEM แบบ Splined ที่มีความแม่นยำ |
| Cushion Design: | เบาะสปริงเพื่อการหมั้นที่ราบรื่น | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| High Light: | ดิสก์คลาจสําหรับ JAC N80,ดิสก์คลาจครามิกอินทรีย์,แผ่นดิสก์คลัตช์ฮับแบบ Precision-Splined |
||
แผ่นคลัทช์คุณภาพพรีเมียมให้การจับที่นุ่มนวลและการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการขับขี่และอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับรถบรรทุกเบา JAC N80
The แผ่นคลัทช์ (หมายเลข OEM: 1600200LE052) เป็นส่วนประกอบระบบส่งกำลังคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ รถบรรทุกเบาซีรีส์ JAC N80 แผ่นคลัทช์ที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี้เป็นส่วนประกอบแรงเสียดทานหลักของชุดคลัทช์ มีหน้าที่ส่งแรงบิดของเครื่องยนต์จากฟลายวีลไปยังเพลาอินพุตของเกียร์ผ่านการจับด้วยแรงเสียดทาน
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 1600200LE052 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | แผ่นคลัทช์ / จานคลัทช์ |
| รุ่นรถ | JAC N80 Series |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ |
- คุณภาพ OE: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดเพื่อให้พอดีและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- วัสดุแรงเสียดทานคุณภาพสูง: สารประกอบแรงเสียดทานระดับพรีเมียมให้การจับที่สม่ำเสมอและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
- ดุมเพลาแบบสไปลน์ความแม่นยำ: การสวมใส่แบบสไปลน์ที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการจับคู่กับเพลาอินพุตของเกียร์อย่างถูกต้อง
- สปริงแดมเปอร์แรงบิด: ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่นและการสึกหรอของเกียร์ที่ลดลง
- การบัฟเฟอร์ที่ปรับให้เหมาะสม: การออกแบบบัฟเฟอร์สปริงช่วยให้การจับที่นุ่มนวลและลดแรงกระแทกของระบบส่งกำลัง
- ทนความร้อน: ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของคลัทช์
- คืนกำลังส่ง: ขจัดอาการลื่นและรับประกันว่าแรงบิดเครื่องยนต์เต็มที่ถึงเกียร์
- การจับที่นุ่มนวล: ขจัดอาการกระตุกและเสียงดังเพื่อการขับขี่ที่สบาย
- เปลี่ยนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาคลัทช์
- อายุการใช้งานยาวนาน: โครงสร้างทนทานเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานเชิงพาณิชย์
- ป้องกันความเสียหายต่อระบบส่งกำลัง: การทำงานของคลัทช์ที่ถูกต้องช่วยปกป้องเกียร์และระบบส่งกำลัง
แผ่นคลัทช์นี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกเบา JAC การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
- JAC N80 – รถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
- JAC N75 (บางรุ่นที่มีระบบคลัทช์ที่เข้ากันได้)
- JAC N56 (บางรุ่นที่มีระบบคลัทช์ที่เข้ากันได้)
- JAC Light Truck Series – รุ่นต่างๆ ที่มีระบบส่งกำลังที่เข้ากันได้
รุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ (การใช้งานทั่วไป): การกำหนดค่าเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน JAC หลากหลายรุ่น โปรดยืนยันความเข้ากันได้กับระบบส่งกำลังเฉพาะของรถคุณ
เกียร์ที่เข้ากันได้: เกียร์ธรรมดา JAC ที่มีขนาดคลัทช์และการกำหนดค่าสไปลน์ที่ตรงกัน
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ขั้นตอนที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของคลัทช์ที่เชื่อถือได้:
- ถอดแบตเตอรี่และถอดเกียร์ – ถอดแบตเตอรี่และชุดเกียร์ออกอย่างปลอดภัย
- ถอดคลัทช์เก่า – ถอดแผ่นกดและแผ่นคลัทช์ออกจากฟลายวีล
- ตรวจสอบฟลายวีล – ตรวจสอบพื้นผิวแรงเสียดทานของฟลายวีลว่ามีการสึกหรอ รอยขีดข่วน หรือความเสียหายจากความร้อนหรือไม่
- ปรับผิวหรือเปลี่ยนฟลายวีล – ปรับผิวฟลายวีลให้เรียบ หรือเปลี่ยนหากเสียหาย
- ตรวจสอบ/เปลี่ยนลูกปืนนำ – ตรวจสอบและเปลี่ยนลูกปืน/บูชนำในเพลาข้อเหวี่ยง
- ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง – ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งฟลายวีลและแผ่นกดจากน้ำมันและสิ่งสกปรก
- ตรวจสอบแผ่นคลัทช์ใหม่ – ตรวจสอบว่าแผ่นคลัทช์มีขนาดและจำนวนสไปลน์ถูกต้อง
- ใช้เครื่องมือจัดแนวคลัทช์ – ใส่เครื่องมือจัดแนวผ่านแผ่นคลัทช์และลูกปืนนำเพื่อจัดกึ่งกลางแผ่นคลัทช์
- วางแผ่นคลัทช์และแผ่นกด – วางแผ่นคลัทช์ใหม่บนฟลายวีล จากนั้นติดตั้งแผ่นกด
- ติดตั้งน็อตแผ่นกด – ขันน็อตแผ่นกดให้แน่นอย่างสม่ำเสมอในรูปแบบไขว้
- ขันให้ได้แรงบิดตามที่กำหนด – ขันน็อตแผ่นกดให้ได้แรงบิดตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- ถอดเครื่องมือจัดแนว – ตรวจสอบว่าแผ่นคลัทช์อยู่ตรงกลางและถอดเครื่องมือจัดแนวออก
- เปลี่ยนลูกปืนปลด – ติดตั้งลูกปืนปลดใหม่ในเสื้อเกียร์
- หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว – ทาจาระบีอุณหภูมิสูงที่เหมาะสมกับก้านยกคลัทช์และจุดหมุน
- ติดตั้งเกียร์กลับ – ติดตั้งเกียร์และส่วนประกอบที่เชื่อมต่อทั้งหมดกลับเข้าที่
- ปรับระยะคลัทช์ฟรี – ปรับระยะคลัทช์ฟรีตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ตรวจสอบการทำงาน – ทดสอบความรู้สึกและการเคลื่อนที่ของแป้นคลัทช์ ตรวจสอบการจับและการปลดคลัทช์
- ทดสอบการขับขี่ – ทดสอบการขับขี่รถยนต์เพื่อยืนยันการจับที่นุ่มนวลและการทำงานของคลัทช์ที่ถูกต้อง
- การตรวจสอบวัสดุ: องค์ประกอบของวัสดุแรงเสียดทานได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนด OE
- การตรวจสอบมิติ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ขนาดสไปลน์ และความหนาของแผ่นคลัทช์ได้รับการตรวจสอบตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
- การตรวจสอบพื้นผิวแรงเสียดทาน: ความเรียบของพื้นผิวและความเรียบได้รับการตรวจสอบเพื่อการจับคู่ที่เหมาะสม
- การทดสอบการสวมใส่แบบสไปลน์: ขนาดสไปลน์และการสวมใส่ได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจับคู่กับเพลาอินพุตอย่างถูกต้อง
- การทดสอบสปริงแดมเปอร์: อัตราสปริงและการทำงานได้รับการตรวจสอบเพื่อการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่เหมาะสม
- ความสมบูรณ์ของการย้ำ/การยึดติด: การยึดติดของวัสดุแรงเสียดทานได้รับการตรวจสอบความแข็งแรงและความทนทาน
- การทดสอบการส่าย: การส่ายของแผ่นคลัทช์ได้รับการตรวจสอบเพื่อป้องกันปัญหาการจับคู่
- การทดสอบการถ่วงดุล: รับประกันการทำงานที่สมดุลเพื่อประสิทธิภาพที่ราบรื่น
- การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องหรือความเสียหาย
- บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: บรรจุแยกชิ้นเพื่อป้องกันความเสียหายและการปนเปื้อน
- มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
- กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ข้อมูลความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ แผ่นคลัทช์ 1600200LE052 สำหรับรถบรรทุกเบา JAC N80 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
ห้องเบรกซ้ายหลัง BQ01290350 สําหรับรถบรรทุก JAC N80 - สแตนเลสทนทานต่อการกัดกร่อนมาตรฐาน OEM ด้วยยางสังเคราะห์คุณภาพสูง
ห้องเบรกหลังซ้าย BQ01290350 สำหรับรถบรรทุก JAC N80 การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยตัวเรือนเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนที่มีความแข็งแรงสูงและไดอะแฟรมยางสังเคราะห์ตามข้อกำหนด OE รับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และการกระจายแรงที่สมดุล
ชุดผ้าเบรก OE คุณภาพสูงพร้อมแผ่นเหล็กเสริมความแข็งแรงและวัสดุเสียดทานกึ่งโลหะคุณภาพสูงสำหรับรถบรรทุกหนัก JAC N120
ชุดผ้าเบรค BN04000050-MCPSZ สำหรับรถบรรทุกหนัก JAC N120 โดดเด่นด้วยวัสดุเสียดสีคุณภาพสูง แผ่นรองรับเหล็กสำหรับงานหนัก และอุปกรณ์ประกอบแบบ OEM โดยตรง ให้ความมั่นใจในการชะลอความเร็วอย่างปลอดภัย กำลังเบรกที่สม่ำเสมอ ทนความร้อน และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
โลหะความแข็งแกร่งสูง โลหะความแตกต่างที่มีการปรับปรุงการปิดและการรักษาความร้อนที่พัฒนาขึ้นสําหรับรถบรรทุก JAC N80 N75
แบริ่งเฟืองท้าย 97066-10840 สำหรับรถบรรทุก JAC N80/N75 ผลิตจากเหล็กแบริ่งที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการรักษาความร้อนขั้นสูงและซีลที่ได้รับการปรับปรุง โดดเด่นด้วยการขัดเงาที่แม่นยำเพื่อลดแรงเสียดทาน รองรับการประกอบเฟืองท้าย และรักษาการจัดตำแหน่งเกียร์ การทดแทน OEM โดยตรงพร้อมความทนทานที่เพิ่มขึ้น
ตลับลูกปืนล้อหลังเหล็กชุบแข็งเจียรละเอียด 9706310790 พร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถบรรทุก JAC N56
ลูกปืนล้อหลังด้านใน 9706310790 สำหรับรถบรรทุก JAC N56 โครงสร้างเหล็กที่ผ่านการบดด้วยความร้อนอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและการหมุนที่ราบรื่น ทดแทน OEM โดยตรงด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน รองรับการบรรทุกหนักและยืดอายุยาง
