แกนเหล็กหล่อขึ้นรูปเคลือบป้องกันการกัดกร่อนความแข็งแรงสูงพร้อมข้อต่อบอลแบบอัดจาระบีสำหรับชุดบังคับเลี้ยวรถบรรทุก JAC N80
แกนเหล็กหล่อขึ้นรูปเคลือบป้องกันการกัดกร่อนความแข็งแรงสูงพร้อมข้อต่อบอลแบบอัดจาระบีสำหรับชุดบังคับเลี้ยวรถบรรทุก JAC N80
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:JAC N80 ซีรีส์
สถานที่ผลิต:จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
สรุปผลิตภัณฑ์
ลูกหมากคันชัก R 3003510LE010 สำหรับรถบรรทุก JAC N80 โครงสร้างเหล็กหลอมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน มีข้อต่อลูกหมากแบบทาน้ำมันได้เพื่อยืดอายุการใช้งาน การทดแทนโดยตรงของ OEM ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
ลูกหมากคันชัก JAC N80
,แกนเหล็กหล่อขึ้นรูปพร้อมข้อต่อแบบอัดจาระบี
,ชุดบังคับเลี้ยวป้องกันการกัดกร่อนสำหรับ JAC N80
Surface Finish:
เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
Part No:
3003510LE010
Material:
เหล็กปลอม
Position:
ด้านขวา (ด้านผู้โดยสาร)
Connection Type:
การเชื่อมต่อแบบเรียวพร้อมข้อต่อแบบจารบีได้
Condition:
ใหม่เอี่ยม
Fitment:
มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง
Function:
ส่งสัญญาณอินพุตพวงมาลัย ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ล้อได้
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ลูกหมากคันส่งแร็คขวา 3003510LE010 สำหรับรถบรรทุก JAC N80 ระบบบังคับเลี้ยว ชิ้นส่วนรถบรรทุก
ลูกหมากคันส่งแร็คที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ ทำหน้าที่ส่งแรงบังคับเลี้ยวจากชุดเฟืองบังคับเลี้ยวไปยังดุมล้อ เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมทิศทางที่แม่นยำและการขับขี่ที่ตอบสนองสำหรับรถบรรทุก JAC N80
| หมายเลขอะไหล่ | 3003510LE010 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | ลูกหมากคันส่งแร็คขวา / ลูกหมากคันส่งบังคับเลี้ยว |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถยนต์ | JAC N80 Series | รุ่นเครื่องยนต์ | - |
| สภาพ | ใหม่ 100% | ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ | การรับประกัน | 6 เดือน |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง และตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณสมบัติและข้อดี
- คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและความแข็งแรงที่เข้มงวด เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
- เหล็กหล่อขึ้นรูปสำหรับงานหนัก: ให้ความแข็งแรงและความทนทานเป็นพิเศษภายใต้แรงบังคับเลี้ยวที่รุนแรง
- การเชื่อมต่อแบบเรียวแม่นยำ: รับประกันความแน่นหนา ไม่มีการคลอนกับส่วนประกอบบังคับเลี้ยว
- ลูกปืนแบบอัดจาระบีได้: ช่วยให้หล่อลื่นได้ตามปกติ ยืดอายุการใช้งานและป้องกันการสึกหรอเกินกำหนด
- เคลือบป้องกันการกัดกร่อน: ป้องกันสนิมและความเสียหายจากสภาพแวดล้อม
- คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว: ขจัดอาการรถวิ่งร่อนและการบังคับเลี้ยวหลวม
- ปรับปรุงการควบคุม: ให้การควบคุมรถที่ตอบสนองและแม่นยำ
- ป้องกันการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ: รูปทรงเรขาคณิตของการบังคับเลี้ยวที่ถูกต้อง ยืดอายุการใช้งานของยาง
- ส่วนประกอบเพื่อความปลอดภัยที่สำคัญ: รับประกันการทำงานของระบบบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
- เปลี่ยนทดแทนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบบังคับเลี้ยว
- อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานหนักในเชิงพาณิชย์
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ลูกหมากคันส่งแร็คนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางของ JAC การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
- JAC N80 - รถบรรทุกขนาดกลาง
- JAC N75 (เลือกรุ่นที่มีระบบบังคับเลี้ยวที่เข้ากันได้)
- JAC N56 (เลือกรุ่นที่มีระบบบังคับเลี้ยวที่เข้ากันได้)
- JAC Light Truck Series - รุ่นต่างๆ ที่มีการกำหนดค่าระบบบังคับเลี้ยวที่เข้ากันได้
ระบบบังคับเลี้ยวที่เข้ากันได้: ระบบคันส่งบังคับเลี้ยวแบบธรรมดาที่มีการกำหนดค่าลูกหมากคันส่ง
หมายเหตุการติดตั้ง
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ นี่คือส่วนประกอบเพื่อความปลอดภัยที่สำคัญ
- ยกรถและยึดให้แน่น - ยกรถด้านหน้าอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้ง
- ถอดล้อหน้า - ถอดล้อหน้าด้านขวาเพื่อเข้าถึงส่วนประกอบบังคับเลี้ยว
- ถอดลูกหมากคันส่งแร็คเก่าออก - คลายน็อตล็อคและถอดลูกหมากคันส่งแร็คออกจากดุมล้อ
- ทำเครื่องหมายหรือวัดค่า - สังเกตตำแหน่งของลูกหมากคันส่งแร็คเก่าเพื่อใช้อ้างอิง (นับเกลียวที่โผล่ออกมา)
- ตรวจสอบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง - ตรวจสอบดุมล้อ, คันส่งกลาง และลูกหมากคันส่งแร็คอื่นๆ ว่ามีการสึกหรอหรือไม่; เปลี่ยนตามความจำเป็น
- ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง - ทำความสะอาดรูทรงเรียวของดุมล้อและเกลียวของคันส่ง
- เตรียมลูกหมากคันส่งแร็คใหม่ - ติดตั้งข้อต่อจาระบีและอัดจาระบีที่ลูกปืน (หากไม่ได้หล่อลื่นไว้ล่วงหน้า)
- ติดตั้งลูกหมากคันส่งแร็คใหม่ - ขันลูกหมากคันส่งแร็คใหม่เข้ากับชุดคันส่ง โดยให้ตรงกับการตั้งค่าเดิม
- เชื่อมต่อกับดุมล้อ - สอดแกนทรงเรียวเข้ากับดุมล้อและติดตั้งน็อต
- ขันให้ได้ค่าแรงบิดที่กำหนด - ขันน็อตให้ได้ค่าแรงบิดตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- ติดตั้งสลักนิรภัย - ติดตั้งสลักนิรภัยใหม่เพื่อยึดน็อต
- ขันน็อตล็อค - ขันน็อตล็อคให้ได้ค่าแรงบิดตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- อัดจาระบีที่ข้อต่อ - อัดจาระบีตามที่แนะนำจนกว่าจาระบีจะออกมาจากข้อต่อ
- ติดตั้งล้อกลับเข้าที่ - ติดตั้งล้อกลับเข้าที่และขันน็อตล้อให้ได้ค่าแรงบิดที่กำหนด
- ลดระดับรถลง - ลดระดับรถลงสู่พื้น
- ตรวจสอบการทำงานของระบบบังคับเลี้ยว - หมุนพวงมาลัยจากสุดด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่น
- ทำการตั้งศูนย์ล้อ - การตั้งศูนย์ล้อโดยผู้เชี่ยวชาญ (การปรับมุมโทอิน) เป็นสิ่งจำเป็น
- ทดสอบการขับขี่ - ทดสอบขับรถเพื่อยืนยันความเสถียรในการวิ่งตรงและการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนอง
การควบคุมคุณภาพ
- การตรวจสอบวัสดุ: การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟยืนยันองค์ประกอบของเหล็กตรงตามข้อกำหนดความแข็งแรงของ OEM
- การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบขนาดทรงเรียว, ขนาดเกลียว และรูปทรงเรขาคณิตโดยรวมเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
- การทดสอบแรงกดลูกปืน: ตรวจสอบการหมุนและการกดของข้อต่อเพื่อให้ได้ความรู้สึกและการใช้งานที่เหมาะสมและยาวนาน
- การตรวจสอบทรงเรียว: ตรวจสอบมิติการเชื่อมต่อทรงเรียวเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ดี
- การตรวจสอบเกลียว: ตรวจสอบเกลียวให้ตรงตามข้อกำหนด
- การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องจากการตีขึ้นรูป, รอยแตก หรือตำหนิบนพื้นผิว
- บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
- มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
- กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
- จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล
สอบถามข้อมูล
สำหรับราคา, ความพร้อมจำหน่าย, หรือการซื้อจำนวนมากของ ลูกหมากคันส่งแร็คขวา 3003510LE010 สำหรับรถบรรทุก JAC N80 ระบบบังคับเลี้ยว ชิ้นส่วนรถบรรทุก, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ดรัมเบรกหลัง OEM 2100320470 เหล็กหล่อ 5 รู ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกเล็ก JAC N56 เปลี่ยนดรัมเบรก
OEM 2100320470 ดรัมเบรกหลังสำหรับ JAC N56 เหล็กหล่อแบบซี่โครง 5 โบลต์เพื่อความแข็งแรงและการกระจายความร้อน การเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงทำให้มั่นใจได้ถึงการเบรกที่ปลอดภัยและปราศจากการสั่นสะเทือน บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเองสำหรับผู้จัดจำหน่ายขายส่ง
ดรัมเบรกหลัง OEM 2100320390 สำหรับรถบรรทุก JAC N56 — ดรัมเบรกทดแทนแบบพอดีโดยตรง D320mm 5 รู
OEM ดรัมเบรกหลัง 2100320390 สำหรับ JAC N56 — การเปลี่ยน D320mm 5 รูแบบพอดีโดยตรง หมายเลข OEM ได้รับการตรวจสอบระหว่างซัพพลายเออร์และตัวแทนจำหน่าย JAC ตัวเลือกหลังการขายของ IZUMI พร้อมการรับประกัน 3 เดือน การจัดส่งภายใน 15–20 วัน บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง ยอมรับคำสั่งซื้อขนาดเล็กแล้ว
OEM 0129760010 หม้อขับข้าง หม้อครึ่ง โครงสร้างโลหะสําหรับ Yuejin NJ1020 รถบรรทุก
OEM Drive Side Shaft / Half Shaft 0129760010 for Yuejin NJ1020 Light Truck — Direct Fit Axle Shaft, Metal Construction, 3-Month Warranty Function : The Drive Side Shaft (Half Shaft) with OEM number 0129760010 is a direct-fit replacement axle shaft for Yuejin NJ1020 light trucks. This half shaft ...
สวิตช์กระจก OEM 3746930LD060 12V สวิตช์ยกกระจกประตูซ้ายสำหรับ JAC 1040S 1042 D300 N721
Product Overview The OEM Left Door Window Regulator Switch 3746930LD060 is a 12V direct-fit replacement window control switch designed for JAC 1040S, 1042, D300, and N721 light trucks. This driver-side lifter switch operates the electric window regulator, allowing the driver to raise and lower the ...
