|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการการประกอบเข็มขัด V-Ribbed Tensionerมีหมายเลข OEM16620-37011เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ผ่านการตรวจสอบโตโยต้า โคโรล่า(2014-2022) และโตโยต้า C-HR(2018-2022) พร้อมด้วย1.8L 2ZR-FEส่วนประกอบสําคัญนี้รักษาความเครียดต่อเนื่องบนเข็มขัด serpentine เพื่อให้การถ่ายทอดพลังงานที่ประสิทธิภาพกับอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์
| เลขส่วน | 16620-37011, 1662037011 |
| ชื่อสินค้า | เครื่องยืดเข็มขัด V-Ribbed |
| รุ่นรถ | โตโยต้า โคโรล่า |
| รุ่นเครื่อง | Isuzu 2ZR-FE, 2ZR-FAE |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| โตโยต้า | โคโรล่า | E180 | 1.8L 2ZR-FE | 2014-2019 |
| โตโยต้า | โคโรล่า | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2020-2022 |
| โตโยต้า | โคโรล่า iM | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2017-2018 |
| โตโยต้า | C-HR | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2018-2022 |
| สันติ | iM | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| สปริงหมุน Chrome-Silicon | ให้ความทนทานความอ่อนเพลียแบบยืดหยุ่นที่ดีกว่าและรักษาความเครียดเข็มขัดที่คงที่ตลอดอายุการใช้งานของสินค้า |
| เทคโนโลยีความอ่อนแอตามสัดส่วน | ดับความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ยกเลิกเสียงดังและความรุนแรง ผ่านการตรวจสอบห้องปฏิบัติการ NVH (เสียงดัง, สั่นสะเทือน, ความรุนแรง) |
| เครื่องพัดลมที่ใช้เครื่องกลแม่นยํา | รับประกันการสอดคล้องเข็มขัดที่ถูกต้องและลดการสกัดผิว |
| ระบบประปาที่พิเศษ | ป้องกันการปนเปื้อนของส่วนประกอบภายในด้วยสกปรก, ความชื้น, และเศษขยะ |
| 100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก | รับประกันว่าไม่มีการสกัดสภาพ การตอบสนองทันที และอายุการใช้งานเต็ม ไม่มีความเสี่ยงในการก่อสร้างใหม่หรือการฝากหลักที่จําเป็น |
| ปิ้นตั้งตําแหน่งแบบ OE | รับประกันความแม่นยําในการติดตั้งและการจัดตั้งที่ถูกต้อง |
ขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบของเรา ให้แน่ใจว่า เครื่องยืดทุกตัว ตอบสนอง หรือเกินมาตรฐาน OEM
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบ CMM (Coordinate Measuring Machine) เพื่อตรวจสอบจุดติดตั้งทั้งหมดและการจัดสรร pulley ให้ตรงกับรายละเอียด OE |
| การปรับระดับความเข้มข้นของสปริง | การทดสอบด้วยไดนาโมเมตรเพื่อตรวจสอบความเข้มข้นในระยะ ± 5% ของมาตรฐาน OE |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งแรงของ Brinell ของบ้านและ pulley เพื่อรับรองความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้อุณหภูมิสูงสุด |
| การทดสอบเสียงและการสั่น | การทดสอบห้องปฏิบัติการ NVH เพื่อตรวจสอบการทํางานที่ไม่มีเสียงในช่วง RPM ทั้งหมด |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | 500+ ชั่วโมงรอบความร้อนและการทดสอบความเหนื่อยเพื่อยเพื่อตรวจสอบอายุการใช้งาน 160,000 กิโลเมตร |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ |
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:ตรวจสอบเข็มขัด serpentine สําหรับรอยแตก, กระจก, หรือใช้.เปลี่ยนเข็มขัดพร้อมกันสําหรับผลงานที่ดีที่สุด ผูกเข็มขัดและเครื่องยืด ควรเปลี่ยนเป็นชุด
ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มทํางาน
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการการประกอบเข็มขัด V-Ribbed Tensionerมีหมายเลข OEM16620-37011เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ผ่านการตรวจสอบโตโยต้า โคโรล่า(2014-2022) และโตโยต้า C-HR(2018-2022) พร้อมด้วย1.8L 2ZR-FEส่วนประกอบสําคัญนี้รักษาความเครียดต่อเนื่องบนเข็มขัด serpentine เพื่อให้การถ่ายทอดพลังงานที่ประสิทธิภาพกับอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์
| เลขส่วน | 16620-37011, 1662037011 |
| ชื่อสินค้า | เครื่องยืดเข็มขัด V-Ribbed |
| รุ่นรถ | โตโยต้า โคโรล่า |
| รุ่นเครื่อง | Isuzu 2ZR-FE, 2ZR-FAE |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| โตโยต้า | โคโรล่า | E180 | 1.8L 2ZR-FE | 2014-2019 |
| โตโยต้า | โคโรล่า | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2020-2022 |
| โตโยต้า | โคโรล่า iM | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2017-2018 |
| โตโยต้า | C-HR | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2018-2022 |
| สันติ | iM | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| สปริงหมุน Chrome-Silicon | ให้ความทนทานความอ่อนเพลียแบบยืดหยุ่นที่ดีกว่าและรักษาความเครียดเข็มขัดที่คงที่ตลอดอายุการใช้งานของสินค้า |
| เทคโนโลยีความอ่อนแอตามสัดส่วน | ดับความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ยกเลิกเสียงดังและความรุนแรง ผ่านการตรวจสอบห้องปฏิบัติการ NVH (เสียงดัง, สั่นสะเทือน, ความรุนแรง) |
| เครื่องพัดลมที่ใช้เครื่องกลแม่นยํา | รับประกันการสอดคล้องเข็มขัดที่ถูกต้องและลดการสกัดผิว |
| ระบบประปาที่พิเศษ | ป้องกันการปนเปื้อนของส่วนประกอบภายในด้วยสกปรก, ความชื้น, และเศษขยะ |
| 100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก | รับประกันว่าไม่มีการสกัดสภาพ การตอบสนองทันที และอายุการใช้งานเต็ม ไม่มีความเสี่ยงในการก่อสร้างใหม่หรือการฝากหลักที่จําเป็น |
| ปิ้นตั้งตําแหน่งแบบ OE | รับประกันความแม่นยําในการติดตั้งและการจัดตั้งที่ถูกต้อง |
ขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบของเรา ให้แน่ใจว่า เครื่องยืดทุกตัว ตอบสนอง หรือเกินมาตรฐาน OEM
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบ CMM (Coordinate Measuring Machine) เพื่อตรวจสอบจุดติดตั้งทั้งหมดและการจัดสรร pulley ให้ตรงกับรายละเอียด OE |
| การปรับระดับความเข้มข้นของสปริง | การทดสอบด้วยไดนาโมเมตรเพื่อตรวจสอบความเข้มข้นในระยะ ± 5% ของมาตรฐาน OE |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งแรงของ Brinell ของบ้านและ pulley เพื่อรับรองความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้อุณหภูมิสูงสุด |
| การทดสอบเสียงและการสั่น | การทดสอบห้องปฏิบัติการ NVH เพื่อตรวจสอบการทํางานที่ไม่มีเสียงในช่วง RPM ทั้งหมด |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | 500+ ชั่วโมงรอบความร้อนและการทดสอบความเหนื่อยเพื่อยเพื่อตรวจสอบอายุการใช้งาน 160,000 กิโลเมตร |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ |
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:ตรวจสอบเข็มขัด serpentine สําหรับรอยแตก, กระจก, หรือใช้.เปลี่ยนเข็มขัดพร้อมกันสําหรับผลงานที่ดีที่สุด ผูกเข็มขัดและเครื่องยืด ควรเปลี่ยนเป็นชุด
ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มทํางาน
