ตัวปรับสายพานพร้อมรอก 70 มม. สปริงโหลดอัตโนมัติและโครงอะลูมิเนียมสำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
OEM เปลี่ยนเข็มขัด Tensioner 06H-903-133-G สำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T. โดดเด่นด้วยการออกแบบอัตโนมัติแบบสปริงโหลด รอกขนาด 70 มม. ตัวเรือนอะลูมิเนียม และชุดประกอบแบบสลักเกลียวโดยตรง ตรวจสอบอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% และความทนทาน 160,000+ กม.
รายละเอียดสินค้า
ตัวปรับความตึงสายพานลูกรอก 70 มม
,เครื่องดึงสายพานอัตโนมัติแบบสปริงโหลด
,ตัวปรับความตึงสายพานอะลูมิเนียม
- ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:กลไกสปริงที่ออกแบบด้วยความแม่นยํารักษาความยืดของเข็มขัดที่ดีที่สุด -- ตรวจสอบตามรายละเอียด Audi / VW OEM
- ความทนทานที่พิสูจน์ได้สร้างด้วยกระเป๋าอัลลูมิเนียมและ 70 มิลลิเมตรพลาสติก roller track --160,000+ กิโลเมตรภายใต้การทํางานปกติตามมาตรฐานการผลิตของ INA/Litens OEM
- อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง: 99%การติดตั้งโดยตรง - ยืนยันผ่านการสั่งซ่อมแซมหลายร้อยครั้งสําหรับ Audi B8
- OEM Cross-Reference ยืนยัน:ตัวแทน06H903133F(ฉบับที่ถูกยกเลิก)
- ผูกเข็มขัดลดหรือกระโดดการกระโดดและกระโดดของเข็มขัดที่มองเห็นได้ เนื่องจากความไม่สามารถของเครียดที่จะใช้แรงกดดันแม้แต่คงที่
- เสียงตะโกนหรือตะโกน:เสียงที่ไม่ธรรมดาจากห้องเครื่อง โดยเฉพาะการเริ่มต้นเย็นหรือภายใต้ภาระ
- ความผิดปกติของพูลเลเยอร์:เสียงการบดหรือเสียงเสียงดังที่ชี้ให้เห็นว่ามีหมุนพูลีที่ผิดปกติภายในชุดเครียด
- การทํางานผิดปกติของอุปกรณ์เสริม:อัลเตอร์เนเตอร์ไม่ได้ชาร์จอย่างถูกต้อง การขับเคลื่อนเครื่องช่วยขับเคลื่อนรู้สึกหนัก หรือปัญหาด้านการทํางานของ A/C
- การสกัดหรือเสียหายที่เห็นได้ชัด:ช่องแตกในกระเป๋ากระชับหรือกระจก/ช่องแตกในเข็มขัดที่เห็นได้
| เลขส่วน: | 06H-903-133-G 06H903133G | ชื่อสินค้า: | เครื่องยืดเข็มขัด |
| รถรุ่น: | อูดิ A4/A5/Q5 2.0T | รุ่นเครื่อง: | EA888 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / โรงงาน | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| อูดิ | A4 | B8 (8K2) ซีดาน/อานต์ | 2.0T TSI, 1.8TFSI | ปี 2009-2012 |
| อูดิ | A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T TSI | ปี 2009-2012 |
| อูดิ | A5 | B8 (8T) คูเป้/แคบริโอเล็ต | 2.0T TSI | ปี 2010-2012 |
| อูดิ | A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TSI | ปี 2010-2012 |
| อูดิ | Q5 | B8 (8R) | 2.0T TSI | จนถึงปีรุ่น 2012 |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รุ่น | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| โฟกเซน | บีเทล คาบอรีบอล | -- | 2ก๊าซ 0.0L | ปี 2009-2012 |
| โฟกเซน | หนอน | -- | 2ก๊าซ 0.0L | ปี 2010-2012 |
- เครื่องยืดนี้เหมาะรุ่นจนถึงปี 2012 เท่านั้นสําหรับปี 2013-2016รถยนต์ปีรุ่น ต้องการชุดเครียดที่แตกต่าง
- เหมาะกับทั้งคู่FWD และ Quattroการตั้งค่าเครื่องขับเคลื่อน
- หมายเหตุการประชุม:06H903133Gเปลี่ยนรีวิชั่นเก่ากว่า 06H903133F
- กรุณาตรวจสอบรถของคุณVIN,ปีรุ่นและรหัสเครื่องก่อนสั่ง
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| รายละเอียด OEM (INA/Litens) | รับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน -- ตรวจสอบด้วย OEM part number 06H-903-133-G และ VW/Audi แบรนดิ่งแท้ |
| การออกแบบอัตโนมัติแบบใส่สปริง | รักษาความดันเข็มขัดคงที่โดยไม่ต้องปรับด้วยมือ -- ตรวจสอบโดย OE มาตรฐานวิศวกรรมเครียดอัตโนมัติ |
| ขนาด 70 มม | รับประกันการติดตามเข็มขัดที่ถูกต้องและการทํางานที่เรียบร้อย -- ยืนยันโดยการตรวจสอบ CMM มิติ |
| โฮสติกอลูมิเนียมที่มีม้วนพลาสติก | การสร้างที่เบาและทนทานสําหรับการลดภาระของเครื่องยนต์ -- ตรวจสอบโดย Febi Bilstein OEM-เทียบเท่ารายละเอียด |
| ระบบความละเอียดความละเอียด | ลดความสั่นสะเทือนและเสียงดังของเข็มขัดเพื่อการทํางานที่เงียบสงบ -- ยืนยันโดยมาตรฐานวิศวกรรม INA / Litens |
| การติดตั้งบอลท์ตรง | ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น -- ตรวจสอบด้วยอัตราการประสบความสําเร็จในการติดตั้ง 99% |
| 100% ใหม่ -- ไม่มีการชาร์จเบอร์ | รับประกันความเสื่อมเสื่อม, การตอบสนองทันที, และอายุการใช้งานเต็ม -- ไม่มีความเสี่ยงในการสร้างใหม่หรือการฝากหลักที่จําเป็น |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบกระแส 70 มิลลิเมตร, ความกว้าง 24 มิลลิเมตร และจุดติดตั้งทั้งหมดตรงกับรายละเอียดแบบ OE |
| การปรับระดับความเข้มข้นของสปริง | การทดสอบด้วยไดนาโมเมตรเพื่อตรวจสอบความเข้มข้นในระยะ ± 5% ของมาตรฐาน OE |
| การทดสอบพ่วงพ่วง | การทดสอบเสียงและการสั่นสะเทือนเพื่อตรวจสอบการทํางานที่เรียบร้อยและเงียบสงบ |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งของกระเป๋า aluminium เพื่อรับรองความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้อุณหภูมิสูงสุด |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | การทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมง เพื่อตรวจสอบอายุการใช้งาน 160,000+ กม. |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ |
- เครื่องยืดต้องติดตั้งที่อุณหภูมิห้อง-- อนุญาตให้เครื่องยนต์และเครื่องขยายความเข้มคงที่อุณหภูมิแวดล้อมเดียวกันสําหรับการปรับความเข้มข้นเข็มขัดที่เหมาะสม
- ตรวจสอบเข็มขัด serpentine สําหรับรอยแตก, กระจก, หรือใช้.เปลี่ยนเข็มขัดพร้อมกันสําหรับการทํางานที่ดีที่สุด
- ตรวจสอบ pulleys อื่น ๆ และอุปกรณ์เสริมสําหรับการทํางานที่เรียบร้อย
- ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ
- หมุนแขนเครียดโดยใช้ไม้ตัดหรือเครื่องมือเข็มขัด serpentine เพื่อลดความเครียดเข็มขัด
- ถอนเข็มขัด serpentine เก่าจาก pulleys
- ถอนbolt การติดตั้ง tensioner (M10x60 bolt โซค็อต 12 จุด)
- ถอนชุดเครียดเก่า
- ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้งอย่างละเอียด
- ดําเนินการติดตั้งเครื่องยืดใหม่และทอร์คการติดตั้ง boltการตั้งค่าทอร์คที่กําหนดโดยผู้ผลิต(ดูคู่มือการทํางานเฉพาะรถยนต์)
- เส้นทางเข็มขัด serpentine ใหม่ตามแผนภูมิเข็มขัดเส้นทาง
- หมุนแขน tensioner และเลื่อนเข็มขัดผ่าน pulley สุดท้าย
- เริ่มต้นเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทํางานเฉย ๆ2-3 นาทีเพื่อตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อย และตรวจสอบเสียงที่ไม่ธรรมดา
- การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน ฟังเสียงตะโกน ตรวจสอบสภาพเข็มขัดและตรวจสอบความเสียหายที่เห็นได้
- ตัวแทน:แนะนําที่160,000 กิโลเมตรหรือก่อนหน้านี้ถ้าอาการปรากฏ
- หมายเหตุ:แนะนําให้เปลี่ยนทุกครั้งที่งานเข็มขัดอุปกรณ์เสริม