logo

กระบอกเบรก ISUZU 1475002071 1-47500207-1 สำหรับเครื่องยนต์ 6BD1 — มาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก FSR NPR FORWARD

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: 6BD1 เอฟเอสอาร์ เอ็นพีอาร์
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
OEM Part Number: 1475002071 / 1-47500207-1 Alternate/Associated Number: 1475002070 / 1-47500207-0
Part Name: กระบอกเบรก / กระบอก ASM Part Type: กระบอกเบรกไฮดรอลิก (แม่ปั๊มหลัก / แม่ปั๊มล้อ)
Compatible Engines: อีซูซุ 6BD1, 6BG1, 6HE1 Compatible Vehicle Models: ISUZU FSR / NPR / NQR / ซีรีย์ FORWARD
Certification: ISO/TS16949 Material: อะลูมิเนียมอัลลอย คุณภาพสูง / เหล็กหล่อ (แตกต่างกันไปตามรุ่นเฉพาะ)
Surface Treatment: เคลือบป้องกันการกัดกร่อน Net Weight: 2.04 กก
Condition: ใหม่เอี่ยม Warranty: ตามนโยบายของซัพพลายเออร์ (โดยทั่วไปคือ 6–12 เดือน)
Minimum Order Quantity: 5 ชิ้น Delivery Time: 7–10 วัน
HS Code: 870830
High Light:

กระบอกเบรก ISUZU สำหรับเครื่องยนต์ 6BD1

,

กระบอกเบรก OEM สำหรับรถบรรทุก FSR

,

กระบอกเบรก Isuzu NPR FORWARD

คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรค ISUZU 1475002071 1-47500207-1 เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 6BD1 6BG1 6HE1 - สำหรับรถบรรทุก FSR NPR NQR FORWARD, การเปลี่ยนมาตรฐาน OEM
รายละเอียดสินค้า

เปิด:
กระบอกเบรค ISUZU พร้อมเบอร์ OEM1475002071 / 1-47500207-1เป็นการทดแทนที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งออกแบบมาสำหรับ ISUZU6ห้องนอน1เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์และแชสซีที่รองรับ ส่วนประกอบนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน ISUZUFSR, เอ็นพีอาร์, NQRรถบรรทุกซีรีย์และซึ่งไปข้างหน้ารุ่นซีรีส์เข้ากันได้กับ6BD1, 6BG1, 6HE1เครื่องยนต์ แม่ปั๊มเบรกเป็นส่วนประกอบหลักในการสั่งงานของระบบเบรกไฮดรอลิกของยานพาหนะ ซึ่งมีหน้าที่ในการแปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกเป็นแรงทางกลเพื่อดันฝักหรือผ้าเบรกเข้ากับดรัมหรือจานเบรก ทำให้รถสามารถชะลอความเร็วและหยุดรถได้

📌 การวางตำแหน่งสินค้า: สินค้าชิ้นนี้คือกกระบอกเบรก (CYLINDER ASM). แหล่งข้อมูลบางแห่งจัดว่าเป็นแม่ปั๊มเบรก. โปรดตรวจสอบตำแหน่งการติดตั้งเฉพาะ (แม่ปั๊มหลัก/แม่ปั๊มล้อ) ตามการกำหนดค่าจริงของรถ

หลักการทำงาน:
กระบอกเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญในการสั่งงานของระบบเบรกไฮดรอลิก เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก แม่ปั๊มเบรกจะแปลงแรงทางกลเป็นแรงดันไฮดรอลิก ซึ่งจะถูกส่งผ่านท่อน้ำมันเบรกไปยังแม่ปั๊มเบรกของล้อแต่ละล้อ (หรือคาลิปเปอร์) ลูกสูบภายในกระบอกล้อเคลื่อนออกไปด้านนอกภายใต้แรงดันไฮดรอลิก โดยดันยางเบรกแนบกับดรัมเบรก (ดรัมเบรก) หรือผ้าเบรกแนบกับดิสก์ (ดิสก์เบรก) แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นจะแปลงพลังงานจลน์ของยานพาหนะเป็นพลังงานความร้อน ส่งผลให้มีการชะลอความเร็วเบรก ประสิทธิภาพการซีลของแม่ปั๊มเบรกจะกำหนดความเร็วการตอบสนองของระบบเบรกและความเสถียรของแรงเบรกโดยตรง

อาการความล้มเหลว (⚠️ตรวจสอบทันทีหากเกิดเหตุการณ์เหล่านี้ขึ้น):

# อาการ สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้
1 รู้สึกถึงแป้นเบรกนุ่มหรือเป็นรูพรุนด้วยการเดินทางที่เพิ่มขึ้น ซีลภายในสึกหรอทำให้เกิดการรั่วไหลของไฮดรอลิกหรือมีอากาศในสายเบรก
2 การรั่วไหลของน้ำมันเบรกที่มองเห็นได้(บนดุมล้อ กราวด์ หรือส่วนประกอบเบรก) ซีลกระบอกเบรกเสียหาย/สึกหรอ ส่งผลให้ของเหลวภายนอกรั่วไหล
3 ยานพาหนะดึงไปด้านหนึ่งระหว่างเบรก กระบอกเบรกด้านเดียวทำงานผิดปกติ แรงเบรกไม่สม่ำเสมอ
4 เสียงรบกวนที่ผิดปกติขณะเบรก (การบด, การส่งเสียงแหลม, เสียงโลหะ) ลูกสูบติดทำให้ผ้าเบรก/รองเท้าสึกหรอผิดปกติ หรือส่วนประกอบเบรกทำงานผิดปกติ
5 ระยะการหยุดเพิ่มขึ้น กระบอกเบรกไม่สามารถให้แรงดันไฮดรอลิกเพียงพอ
6 ไฟเตือนเบรกส่องสว่างบนแดชบอร์ด ความผิดปกติของแรงดันระบบเบรก อาจเกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของกระบอกเบรก

ข้อมูลที่ตรวจสอบได้ (🔬 ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและการตรวจสอบทั่วไป):

  • การรับรองผลิตภัณฑ์: ผลิตภายใต้ISO/TS16949การรับรองระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ — การประกันคุณภาพชิ้นส่วนยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล

  • ประวัติความเป็นมาของผู้ผลิต: จัดหาโดยอิซูมิแบรนด์ด้วย18 ปีมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ มีระบบการผลิตที่ครบวงจรและทีมงานขายมืออาชีพ

  • น้ำหนักสุทธิ: :2.04 กก.

  • เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: อีซูซุ6ห้องนอน1เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์

  • ขยายความเข้ากันได้: พอดีด้วย6BG1, 6HE1เครื่องยนต์และซึ่งไปข้างหน้ารุ่นซีรีส์

  • เงื่อนไข: :ใหม่เอี่ยม- ตรวจสอบคุณภาพ 100%

📌 หมายเหตุแหล่งข้อมูล: การรับรอง ประวัติของผู้ผลิต และข้อมูลน้ำหนักข้างต้นอิงตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่เปิดเผยต่อสาธารณะและมาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไป รายงานการทดสอบตามคำขอ

กระบอกเบรก ISUZU 1475002071 1-47500207-1 สำหรับเครื่องยนต์ 6BD1 — มาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก FSR NPR FORWARD

หมายเลขชิ้นส่วน:

1475002071 1-47500207-1

ชื่อสินค้า:

กระบอกเบรก

รุ่นรถ:

เอฟเอสอาร์ เอ็นพีอาร์

รุ่นเครื่องยนต์:

6ห้องนอน1

เงื่อนไข:

ใหม่เอี่ยม 100%

ขนาด:

มาตรฐาน

น้ำหนัก:

มาตรฐาน

ต้นทาง:

จีนแผ่นดินใหญ่

ตลาดหลัก:

ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป

บรรจุุภัณฑ์:

บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ

วัสดุ:

อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ

ประเภทการทำความเย็น:

การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

การติดตั้ง:

ทดแทน OEM โดยตรง

มาตรฐานคุณภาพ:

เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
การใช้งานเครื่องยนต์หลัก:
รุ่นเครื่องยนต์ การสมัครหลัก
อีซูซุ 6BD1 รถบรรทุก FSR/NPR รุ่น FORWARD
อีซูซุ 6BG1 ซีรีย์ FORWARD รถบรรทุก FSR
อีซูซุ6HE1 ซีรีส์ไปข้างหน้า
การใช้งานยานพาหนะหลัก:
ยี่ห้อ ซีรี่ส์โมเดล เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ หมายเหตุ
อีซูซุ เอฟเอสอาร์ 6BD1 / 6BG1 รถบรรทุกขนาดกลาง
อีซูซุ เอ็นพีอาร์ 6ห้องนอน1 รถบรรทุกขนาดเล็ก/ขนาดกลาง
อีซูซุ เอ็นคิวอาร์ 6ห้องนอน1 รถบรรทุกขนาดกลาง
อีซูซุ ซึ่งไปข้างหน้า 6BD1 / 6BG1 / 6HE1 ซีรีส์รถบรรทุกขนาดกลาง/งานหนัก
อีซูซุ ฟรอ 6BD1 / 6BG1 รถบรรทุกขนาดกลาง
⚠️ คำเตือนการติดตั้งที่สำคัญ:
  1. กระบอกสูบหลักกับกระบอกสูบล้อ: สินค้านี้อยู่ในรายการเป็นกระบอกเบรกหรือแม่ปั๊มเบรกตามแหล่งต่างๆ โปรดตรวจสอบประเภทส่วนประกอบที่จำเป็นตามการกำหนดค่าระบบเบรกของยานพาหนะจริง

  2. ด้านซ้ายกับด้านขวา: หากเป็นกระบอกล้อ ให้ยืนยันตำแหน่งด้านซ้าย/ขวา แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าตัวเลขนี้อาจสอดคล้องกับมือขวา (RH)ด้านข้าง.

  3. แนะนำให้เปลี่ยนคู่: เมื่อเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกแนะนำให้ทำเปลี่ยนน้ำมันเบรกพร้อมกันและตรวจสอบผ้าเบรก/ฝักเบรก และสายเบรก

  4. จำเป็นต้องมีระบบเลือดออก: หลังการติดตั้งจำเป็นต้องมีการไล่ลมระบบเบรกเพื่อไล่อากาศออกจากเส้น และรับประกันความรู้สึกของแป้นเหยียบที่มั่นคงและแรงเบรกตามปกติ

  5. ข้อกำหนดแรงบิด: โปรดดูคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการของโรงงาน ISUZU สำหรับแรงบิดของสลักเกลียวในการติดตั้ง (โดยทั่วไป15–25 นิวตันเมตรขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งเฉพาะ)

  6. การยืนยันความเข้ากันได้: กรุณาระบุวินหรือรหัสแชสซีก่อนสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจับคู่ที่แม่นยำ

5. คุณสมบัติและคุณประโยชน์
คุณสมบัติ สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
ใบรับรองการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล — รับประกันการควบคุมคุณภาพทุกกระบวนการตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการผลิต —ISO/TS16949ได้รับการรับรอง
ประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 18 ปี (แบรนด์ IZUMI) ระบบการผลิตที่สมบูรณ์และประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง — ช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกได้รับโซลูชันชิ้นส่วนยานยนต์ที่เชื่อถือได้ คุณภาพสูง และครอบคลุม
การตัดเฉือนที่แม่นยำและการออกแบบการปิดผนึกที่เข้มงวด รับประกันการส่งผ่านแรงดันไฮดรอลิกที่มั่นคงและการตอบสนองเบรกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ - ลดระยะการหยุดและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ
วัสดุทนต่อการกัดกร่อนคุณภาพสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง — ช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์และลดความถี่ในการเปลี่ยน
การตรวจสอบคุณภาพโรงงาน 100% ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด - รับประกันการจัดส่งที่ไม่มีข้อบกพร่อง
ความเข้ากันได้ข้าม OEM ในวงกว้าง แทนที่หมายเลข OEM1475002071 / 1-47500207-1; เข้ากันได้กับ1475002070 / 1-47500207-0— ลดความยุ่งยากในการจัดหาร้านซ่อม
การจัดส่งและบริการที่ยืดหยุ่น เวลาจัดส่ง7–10 วัน; รองรับวิธีการชำระเงินที่หลากหลาย (T/T, ฯลฯ) — ตอบสนองความต้องการด้านการจัดซื้อจัดจ้างเร่งด่วน
6. การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพ วิธีการตรวจสอบ เกณฑ์การยอมรับ ความถี่
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ เกจวัดรู/CMM มาตรฐาน ± 0.02 มม 100%
ระยะห่างจากลูกสูบถึงเจาะ เกจวัดพิเศษ ช่วงมาตรฐาน การสุ่มตัวอย่างเป็นกลุ่ม
ความสมบูรณ์ของซีล การตรวจสอบด้วยภาพ + มิติ ไม่มีความเสียหายไม่มีการเสียรูป 100%
การทดสอบการซีลไฮดรอลิก ม้านั่งทดสอบแรงดัน ไม่มีการรั่วไหล การเก็บแรงดันที่มั่นคง 100%
องค์ประกอบของวัสดุ สเปกโตรมิเตอร์ ตามมาตรฐานอลูมิเนียม/เหล็กหล่อ การสุ่มตัวอย่างเป็นกลุ่ม
ป้องกันการกัดกร่อนของพื้นผิว การทดสอบสเปรย์เกลือ ไม่เป็นสนิมแดง การสุ่มตัวอย่างประจำปี
ขนาดเกลียวและความแม่นยำ เกจวัดเกลียว ตามข้อกำหนดเกลียวมาตรฐาน การสุ่มตัวอย่างเป็นกลุ่ม
การตรวจสายตา ภาพ ไม่มีรอยขีดข่วน เสี้ยน หรือสนิม 100%
7. คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ ประกาศสำคัญด้านความปลอดภัย:

กระบอกเบรกเป็นแบบส่วนประกอบด้านความปลอดภัยของระบบเบรกที่สำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกของรถและความปลอดภัยในการขับขี่ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพด้วยเครื่องมือพิเศษ.จำเป็นต้องมีการไล่ลมระบบเบรกหลังจากเปลี่ยนแล้ว

แนวทางการติดตั้ง (คู่มืออ้างอิงการประชุมเชิงปฏิบัติการ):

การตระเตรียม:

  • ยืนยันตำแหน่งการติดตั้ง (แม่ปั๊มหลัก / แม่ปั๊มล้อ ด้านซ้าย/ขวา)

  • เตรียมเครื่องมือ: ประแจกระบอก, น้ำมันเบรก, ประแจสายเบรก, ถังเดรน, ถุงมือ

  • แนะนำให้เตรียมน้ำมันเบรกและแหวนรองซีลสายเบรกใหม่

การถอดกระบอกเบรกเก่า:

  1. จอดรถบนพื้นผิวเรียบ ดึงเบรกจอดรถ และยึดอย่างแน่นหนาด้วยแม่แรง

  2. ถอดล้อที่เกี่ยวข้องออกเพื่อเข้าถึงชุดเบรก

  3. ใช้ประแจสายเบรกเพื่อปลดสายน้ำมันเบรกออกจากกระบอกสูบเก่า

  4. ถอดสลักเกลียวหรือตัวยึดที่ยึดแม่ปั๊มเบรกตัวเก่าออก

  5. ถอดแม่ปั๊มเบรกอันเก่าออกอย่างระมัดระวัง

การติดตั้งแม่ปั๊มเบรกใหม่ (ลำดับการติดตั้ง):

  1. ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง: ทำความสะอาดพื้นผิวยึดแม่ปั๊มเบรกอย่างทั่วถึง — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมัน สิ่งสกปรก หรือเศษสิ่งสกปรก

  2. ติดตั้งกระบอกเบรกใหม่: วางตำแหน่งและยึดแม่ปั๊มเบรกใหม่

  3. เชื่อมต่อสายเบรก: เชื่อมต่อสายน้ำมันเบรกอีกครั้ง — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแบบเกลียวแน่นและไม่มีการรั่วไหล

  4. เติมน้ำมันเบรก: เติมน้ำมันเบรกตามข้อกำหนด DOT3/DOT4 เพื่อปรับระดับให้ถูกต้อง

  5. ระบบเบรกมีเลือดออก: :บังคับ— ระบบไล่ลมเบรกเริ่มจากล้อที่ไกลที่สุด ไล่อากาศออกจากเส้นจนกระทั่งแป้นเบรกรู้สึกมั่นคง

  6. ติดตั้งล้อ: ติดตั้งล้อและน็อตดึงแรงบิดอีกครั้งตามข้อกำหนด

การตรวจสอบหลังการติดตั้ง (บังคับ):

  1. การตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก: เหยียบแป้นเบรก — ยืนยันความรู้สึกมั่นคง ไม่บวม เคลื่อนที่ได้ตามปกติ

  2. เช็ครั่ว: ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายเบรกและตัวถังทั้งหมด — ยืนยันว่าไม่มีน้ำมันเบรกรั่ว

  3. การทดสอบทางถนน: ทดสอบบนถนนที่ความเร็วต่ำ — ยืนยันการเบรกที่สมดุล ไม่มีการดึง ไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติ ระยะหยุดปกติ

  4. การตรวจสอบไฟเตือนเบรก: ยืนยันว่าไฟเตือนเบรกบนแผงหน้าปัดดับอยู่

กำหนดการบำรุงรักษา:
รายการ ช่วงเวลา หมายเหตุ
การตรวจสอบน้ำมันเบรก ทุกๆ 10,000 กม./ ครั้งการเข้ารับบริการ ตรวจสอบระดับและสีของของเหลว น้ำมันเบรกควรจะใส
การตรวจสอบการรั่วของกระบอกเบรกและสาย ทุกๆ 20,000 กม ตรวจสอบการซึมของน้ำมันเบรก
การเปลี่ยนน้ำมันเบรก ทุกๆ 2 ปี / 40,000 กม น้ำมันเบรกดูดซับความชื้น การใช้งานในระยะยาวทำให้ประสิทธิภาพลดลง
การตรวจสอบกระบอกเบรก เมื่อเกิดอาการ ตรวจสอบ/ซ่อมแซม/เปลี่ยนหากตรวจพบการรั่วหรือการเกาะติด
8. บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
รายการ รายละเอียด
บรรจุภัณฑ์ ด้านใน: ป้องกันฝุ่น/ความชื้น

ด้านนอก: กล่องส่งออกมาตรฐานที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเองตามคำขอของลูกค้า
ปริมาณต่อแพ็คเกจ 1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุภัณฑ์จัดส่งแบบมาตรฐาน)
หน่วยน้ำหนักสุทธิ 2.04 กก
ยี่ห้อ อิซูมิ
สถานที่กำเนิด จีน
ตัวเลือกการปรับแต่ง OEM บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง / บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง / การติดฉลากส่วนตัว
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 5 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ 7–10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา 1,000 ชิ้น/เดือน
ลูกค้าเป้าหมาย ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถบรรทุก ร้านซ่อมรถบรรทุกหนัก ผู้ซื้อยานพาหนะ ผู้ค้าส่งออก