ชนิดของเครื่องยนต์ ISUZU
| OEM Part Number: | 8-97354198-0 / 8973541980 / 8-97138068-1 / 8971380681 | Thickness: | T = 1.80 (สำหรับ 8-97354198-0) / T = 1.75 (สำหรับ 8-97138068-1) |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HE1 4.8L ดีเซล | Vehicle Models: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นพีอาร์-เอชดี, เอ็นคิวอาร์ |
| Gasket Type: | เหล็กหลายชั้น (MLS) / เหล็กเคลือบลามิเนต | Notch Designation: | 2 รอยบาก (T=1.80) / 1 รอยบาก (T=1.75) |
| Production Years: | พ.ศ. 2541 – 2547 | Material: | เหล็กเคลือบลามิเนตพร้อมดีไซน์ป้องกันความเมื่อยล้า |
| High Light: | ปะเก็นฝาสูบเหล็กหลายชั้น (MLS),ปะเก็นหัวข้อมูลจำเพาะ OEM,ปะเก็นเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HE1 4.8L |
||
รายการก๊าซเกตหัวกระบอกจํานวน OEM8-97354198-0(ยังมีรายการว่า8973541980) และ8-97138068-1(ยังมีรายการว่า8971380681) เป็นการทดแทนที่เหมาะสมโดยตรงISUZU NPR, NPR-HD และ NQRรถบรรทุกที่ติดตั้ง4HE1 4.8Lเครื่องยนต์ดีเซล เป็นส่วนประกอบประปาที่สําคัญที่สุดในเครื่องยนต์และช่องน้ํามันระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และหัวกระบอก.
- ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:การออกแบบแม่นยําเหล็กหลายชั้น (MLS)การก่อสร้างให้ผลประกอบการปรับประปาที่ดีกว่า ภายใต้ความดันการเผาไหม้สูง
- ความทนทานที่พิสูจน์ได้สร้างด้วยโครงสร้างเหล็ก laminated ออกแบบเพื่อความเหนื่อยล้าอย่างน้อยและความน่าเชื่อถือสูงสุด
- อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง: 99%การติดตั้งเปลี่ยนโดยตรงยืนยันผ่านพัน ๆ เครื่องยนต์
- OEM Cross-Reference ยืนยัน:แทน 8973541981, 8973541980, 8971380681, 8971380680, 8970792180
หากกระปุกหัวกระปุกของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:
- การอุ่นเกินของเครื่องยนต์:เครื่องวัดอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเหนือปกติ
- การสูญเสียของสารเย็น:การลดระดับของเหลวเย็นที่ไม่อธิบายได้ โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้
- ควันสีขาวจากอากาศควันสีขาวคล้ายควันที่แสดงให้เห็นว่า น้ําเย็นเข้าห้องเผาไหม้
- การปนเปื้อนน้ํามัน:ลักษณะของน้ํามะนาวหรือผสมบนดิบสติ๊กน้ํามันหรือหมวกเติมน้ํามัน
- การสูญเสียพลังงานเครื่องยนต์:การลดลงอย่างมากของประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เนื่องจากการสูญเสียการบด
- กระจายกระจายในเรเดียเตอร์บุซบอลอากาศที่เห็นได้ในเรเดียเตอร์หรือถังน้ําเย็น
เตือน:การเสียของเครื่องยนต์สามารถทําให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างหนัก เช่น หัวเครื่องยนต์บิด, กล่องเครื่องยนต์แตก, หรือเครื่องยนต์ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง. การเปลี่ยนเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วเป็นสิ่งจําเป็น
️ สําคัญ:กล่องนี้มีหลายหนา เช็คความต้องการของเครื่องยนต์ของคุณ ก่อนสั่งซื้อ
| เลขส่วน | ความหนา | ขีด | การใช้งาน |
|---|---|---|---|
| 8-97354198-0 / 8973541980 | T = 180 | 2 ช่อง | ISUZU 4HE1 4.8L |
| 8-97138068-1 8971380681 | T = 175 | 1 ขั้น | ISUZU 4HE1 4.8L |
ทําไมความหนาจึงสําคัญ:การใช้ความหนาของกระปุกที่ถูกต้องเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาอัตราการบดลงของเครื่องยนต์ที่ถูกต้องตัวชี้วัด " notch " บนกระปุก (1 notch หรือ 2 notch) ตรงกับความหนาที่กําหนดในโรงงาน.มักตรวจสอบจํานวน notch บน gasket ของคุณเดิมหรือดูคู่มือการทํางานของ ISUZU ก่อนสั่ง
️ กรุณายืนยันกับลูกค้าของคุณ:
- จํานวน notchบนแผ่นประปาเดิม (1 หรือ 2 ช่อง)
- เลขชิ้นเดิมจากกระปุกเก่า
- เลขลําดับเครื่องยนต์สําหรับการตรวจสอบอย่างแม่นยํา
| ยี่ห้อ | รุ่น | ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | สแตนดาร์ด / NPR-HD | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NQR | มาตรฐาน | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NRR | -- | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
️ สําคัญ:
- ซองนี้ถูกออกแบบมาเพื่อISUZU 4HE1 เครื่องยนต์ดีเซล 4.8L เท่านั้น
- มีให้เลือกความหนา 2 แบบดูคู่มือการเลือกความหนาด้านบน
- รองรับกับNPR, NPR-HD และ NQRรุ่นจาก1998-2004
- ตรวจสอบการติดตั้งโดยใช้เลข VINหรือหมายเลขชิ้นเดิมของ OEMก่อนการติดตั้ง
- การติดตั้งมืออาชีพคือแนะนําอย่างมาก
ส่งผลิตการปิดดีเยี่ยมภายใต้แรงดันและอุณหภูมิการเผาไหม้
ลดความอ่อนเพลียของกระปุกและเพิ่มความน่าเชื่อถือต่อการรั่วไหลของก๊าซและน้ํา
ทําให้การบํารุงรักษาอัตราการบดที่ถูกต้องด้วยระบบการกําหนด notch OEM
ทนต่อสภาพการเผาไหม้ที่รุนแรงในขณะที่รักษาผลงานของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด
รับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน ด้วยการตรวจสอบ OEM
ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็นด้วยอัตราการประสบความสําเร็จในการติดตั้ง 99%
รับประกันว่าไม่มีการสกัดขัด, การประปาทันที, และอายุการใช้งานเต็ม
ขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบของเรา ให้แน่ใจว่า กล่องกล่องทุกตัว ตอบรับ หรือเกินมาตรฐานของ ISUZU OEM
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบความหนา, จํานวน notch และขนาดของพื้นผิวประปาทั้งหมดที่ตรงกับรายละเอียดแผนงาน OE |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์ชั้นเหล็กแหลมเพื่อตรวจสอบลักษณะต่อต้านความเหนื่อยล้าและความทนความร้อน |
| การทดสอบการรั่ว | การทดสอบความดัน 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของก๊าซ, น้ํามันหรือน้ํามัน |
| การจําลองการบด | การทดสอบการบดแบบไดนามิก เพื่อตรวจสอบผลการปิดในสภาพการทํางาน |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | วงจรความร้อนและวงจรความดัน 500+ ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบภาพและมิติ 100% ก่อนการบรรจุ |
️ สําคัญ: การติดตั้งมืออาชีพแนะนํามาก
การเปลี่ยนกระปุกหัวกระปุกต้องมีการกําหนดทอร์คที่เหมาะสม การวางกระปุกที่ถูกต้อง และการตรวจสอบส่วนประกอบของเครื่องยนต์อย่างละเอียด
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- ตรวจสอบความหนาของกระปุกตรงกับต้นฉบับ ̇ ยืนยันจํานวน notch (1 หรือ 2 notch)
- ตรวจสอบหัวกระบอกและพื้นผิวปิดล็อคเครื่องยนต์สําหรับ warpage หรือความเสียหาย
- ทําความสะอาดพื้นผิวปิดทั้งหมดอย่างครบถ้วน
- ตรวจสอบเส้นขัดหัวกระบอกและเปลี่ยนถ้าเสียหาย
- การใช้โบลท์หัวกระบอกใหม่หากแนะนําในคู่มือการทํางาน
แนวทางการติดตั้ง(คําแนะนํา ISUZU คู่มือโรงงาน):
- ให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ถูกแยกออกโดยสิ้นเชิงกับหัวกระบอกถอนออก
- ทําความสะอาดหัวกระบอกและพื้นผิวประกอบเครื่องยนต์ด้วยสารละลายที่เหมาะสม
- ตรวจสอบ flatness ของพื้นผิวทั้งสองโดยใช้การขยายความแม่นยําและเครื่องวัด felter
- สถานที่สําคัญ:วางการปรับตัวใหม่อย่างถูกต้อง ให้ความตั้งทางของ notch ตรงกับคําสั่ง OEM
- ติดตั้งหัวกระบอกบนกระปุก
- สถานที่สําคัญ:ติดตามวิธีการขัดมุมที่ระบุใน ISUZU คู่มือโรงงาน
- ทอร์ค บอลท์หัวกระบอกในลําดับที่ถูกต้องและค่าทอร์คที่กําหนด
- ประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือ
- เติมน้ําเย็นสดและน้ํามันเครื่องยนต์
- เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่ว
- ทําการทดสอบความดันระบบเย็นเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของรัด
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- การตรวจสอบ:ระหว่างการดูแลระบบเย็นใด ๆ หรือถ้ามีอาการร้อนเกิน
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการผิดปกติ
กล่องกล่องแต่ละกล่องถูกบรรจุไว้ในกล่องป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง เหมาะสําหรับผู้จําหน่ายปลีก, ร้านซ่อมเครื่องยนต์, สถานที่ซ่อมรถบรรทุก และเจ้าของเรือ
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
