logo

ISUZU 4BD1 กระดานโคลน 5123101631 - ส่วนประกอบแกนเครื่องยนต์เหล็กโกงที่มีการทดสอบความสมดุลแบบไดนามิกและได้รับการรับรอง CE

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: เอ็นพีอาร์59 4BD1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Material: เหล็กหลอม / เหล็กหล่อเหนียว Net Weight: 35.5 กิโลกรัม
Engine Displacement: 4.0ลิตร Cylinders: 4 สูบ
Overall Length: 647.5มม Main Journal Diameter: 80มม
Connecting Rod Journal Diameter: 64 มม. Dynamic Balance: เกรด G6.3 (ISO 1940)
High Light:

อุปกรณ์แกนแกนเหล็กโกง

,

ส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ที่ผ่านการทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก

,

ได้รับการรับรอง CE ISUZU 4BD1 Part

คําอธิบายสินค้า
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 สําหรับ NPR59 4BD1
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 เหมาะกับเครื่องยนต์ไดเซล NPR59 4BD1
หมายเหตุการหมายเลข:เลขสินค้านี้คือ5123101631 / 5-12310163-1รายการนี้ยังรวมถึง5123101630 / 5-12310163-0และ5123101891 / 5-12310189-1กรุณาตรวจสอบตัวเลขเฉพาะบนพื้นฐานการปรับแต่งรถยนต์จริง
หลักการทํางาน
แค้งชอฟต์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่มีภาระหนักที่สุดในเครื่องยนต์ เชื่อมต่อกับพิสตองผ่านไม้เชื่อม
  • การแปลงพลังงาน:ในช่วงการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ ความดันการเผาไหม้ผลักดันพิสตองลง โดยเปลี่ยนการเคลื่อนไหวแบบสลับเป็นการเคลื่อนไหวแบบหมุนผ่านไม้เชื่อม
  • พลังงานออก:คันแกนถ่ายส่งพลังหมุนผ่านล้อหมุนไปยังคลาช, การส่งส่ง, และในที่สุดไปยังล้อ
  • เงินเหลือ:คอนเตอร์เวทส์บนแกนคลังช็อปช็อปช็อปช็อปช็อปช็อปช็อปช็อปช็อปช็อป
  • ไดรฟ์อุปกรณ์เสริมด้านหน้าของแกนโค้งขับเคลื่อนระบบเวลา, ปั๊มน้ํา, เครื่องเปลี่ยน, เครื่องปรับอากาศ A / C, และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ผ่านเข็มขัด / เกียร์
อาการ ของ การ ล้มเหลว
️ ตรวจสอบทันทีถ้าเกิดเกิดสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้น
อาการ สาเหตุที่น่าจะเป็น
ความสั่นแรงของเครื่องยนต์โดยเฉพาะในระยะเวลา RPM อุปกรณ์คันแกนบิดหรือคอนตราเวทที่เสียหาย; การสูญเสียความสมดุลแบบไดนามิก
เสียงกระแทกหนักจากเครื่องยนต์ (เสียงหยาบของเบอร์หลัก) หนังสือพิมพ์หางพานหลักที่สกัดขาด; ระยะว่างหางพานหลักที่มากเกินไป
ความดันน้ํามันต่ําอย่างต่อเนื่อง บันทึกแกนโค้งที่สกปรกที่ทําให้การรั่วไหลของน้ํามันเพิ่มขึ้น
หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน ปลายด้านหน้าของแกนโค้ง หรือเครื่องปรับระดับฮาร์โมนิกที่เสียหาย
เครื่องไม่เริ่มต้นหรือทันใดนั้นก็หยุด กระดานคันแตก; ความเสียหายภายในเครื่องยนต์อย่างหนัก
ข้อมูลที่สามารถตรวจสอบได้
น้ําหนักสินค้า:35.5 กิโลกรัม ̇ ตรวจสอบโดยการทดสอบตามมาตรฐาน ISO
มาตรฐานวัสดุ:ผลิตจากเหล็กโกหกหรือเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
ขนาดที่ใช้เครื่องจักรแม่นยํา:กว้าง 80 มม. กว้าง 64 มม. ความยาวรวม 647.5 มม. ตรวจสอบโดย CMM สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 2768-m
การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก 100%:หมุนแกนทุกตัวได้รับการทดสอบความละเอียดการสมดุลไดนามิก ก่อนการจัดส่ง
OE Cross-Reference Verified: การพิสูจน์ทางตรงเปลี่ยนแทนหมายเลข OEM 5-12310163-1 ซึ่งเข้ากันได้กับ 5-12310163-0, 5123101630, 5123101891, 5-12310189-1 และหมายเลขอื่นๆ
การรับรอง:รับรอง CE
การรับประกัน1 ปี
รหัส HS:848310000.
การอ้างอิงข้าม OE
ประเภท จํานวน
ISUZU OEM 5123101631 / 5-12310163-1
ซีรี่ย์เดียวกัน 5123101630 / 5-12310163-0
ตัวเลือก 5123101891 / 5-12310189-1
สัมพันธ์ 5-12310-163-1, 5-12310-163-0
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 for NPR59 4BD1 Diesel Engine
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน: 5123101631 5-12310163-1 ชื่อสินค้า: หมุนแกน
รถรุ่น: NPR59 รุ่นเครื่อง: 4BD1
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
กล่อง: การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การใช้งานรถยนต์หลัก
ยี่ห้อ รุ่น ชาซี เครื่อง หมายเหตุ
ISUZU NPR59 NPR59 4BD1 รถบรรทุกเบา/กลาง
ISUZU NPR NPR 4BD1 รถบรรทุกเบา/กลาง
ISUZU NQR NQR 4BD1 รถบรรทุกขนาดกลาง
ISUZU NKR NKR 4BD1 รถบรรทุกเบา
ISUZU NHR NHR 4BD1 รถบรรทุกเบา
คําเตือนที่สําคัญ
  • หมายเลขการยืนยัน:เลขสินค้านี้คือ5123101631 / 5-12310163-1รายการนี้ยังรวมถึง5123101630 / 5-12310163-0และ5123101891 / 5-12310189-1- ตรวจสอบเลขที่ชัดเจนบนป้ายชื่อเครื่องยนต์ ก่อนสั่ง
  • ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง:เมื่อเปลี่ยนแกนโค้ง,เปลี่ยนหมุนยางหลัก, หมุนยางแท่งเชื่อม และรัดคันแกนหน้า/หลังพร้อมกัน- รับประกันความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานหลังจากการปรับปรุงเครื่องยนต์
  • ทอร์คการติดตั้ง:ดูคู่มือโรงงานเครื่องยนต์ ISUZU 4BD1 สําหรับรายละเอียดของหมวกหมุนห้อยหลักและหมุนหมุนของพับเชื่อม
  • เลือกหมุน:ขนาดกระดาษคันแกนมีให้เลือกในแบบมาตรฐาน (STD) และขนาดใหญ่ (0.25 มม, 0.50 มม, ฯลฯ) วัดขนาดกระดาษคันแกนจริงก่อนเลือกหมุน
  • การติดตั้งมืออาชีพ:การเปลี่ยนแกนคลังคือขั้นตอนการตรวจสอบเครื่องยนต์หลักจําเป็นต้องแยกเครื่องยนต์และประกอบใหม่ต้องทําโดยช่างซ่อมเครื่องยนต์ที่มีคุณสมบัติ.
ลักษณะและประโยชน์
วัสดุเหล็กหลอมคุณภาพสูง / วัสดุเหล็กเหล็กเหล็กหลอม
ความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความทนทานต่อการสกัด เพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือได้ในระยะยาว ภายใต้สภาพความเร็วสูงและภาระหนักสูง เหมาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4BD1 4.0L และอุปกรณ์ขุดฮิตาชิ
มิติการแปรรูปแม่นยํา ( Main Journal 80mm / Rod Journal 64mm / ความยาวรวม 647.5mm)
รับประกันความเหมาะสมอย่างแม่นยํากับหมุนสต๊อปหลักและหมุนสต๊อปเชื่อมต่อ ให้การสนับสนุนการหมุนที่มั่นคงและความสะอาดในการหล่อลื่นที่เหมาะสม ผ่านการตรวจสอบโดย CMM ตรงกับระดับความอดทน ISO 2768-m
การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก 100%
ทุกแกนโค้งได้รับการทดสอบความแม่นยําการสมดุล
มีใบรับรอง CE และรับประกัน 1 ปี
การรับรองคุณภาพที่ได้รับการยอมรับระดับนานาชาติ เพื่อรับรองความเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย สุขภาพและสิ่งแวดล้อมของยุโรปการคุ้มครองหลังการขายที่น่าเชื่อถือ การรับประกันคุณภาพ 1 ปี.
ความเหมาะสมแบบครอบกว้างของ OEM
เปลี่ยนเครื่อง OEM เลข 5123101631 / 5-12310163-1; รองรับกับ 5123101630, 5123101891 และเลขอื่น ๆ ใส่รถบรรทุก NPR59, NPR, NQR, NKR และเครื่องขุด Hitachi EX100 / EX120
การบรรจุและการจําหน่าย
การบรรจุ การบรรจุที่เป็นกลาง หรือตามความต้องการของลูกค้า
จํานวนต่อแพ็คเกจ 1 ชิ้น/กล่อง
น้ําหนักสะสม 35.5 กิโลกรัม
ตัวเลือกการปรับแต่ง การบรรจุสินค้าตามสั่ง OEM / การบรรจุสินค้าเฉพาะ / การติดป้ายส่วนตัว
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา 1 อัน
การรับประกัน 1 ปี
รหัส HS 848310000
ลูกค้าเป้าหมาย ร้านขายส่งยอดขายอะไหล่รถบรรทุก ร้านซ่อมเครื่องยนต์ ซื้อรถยนต์