logo

ตลับลูกปืนเพลาขับมาตรฐาน ISO/TS16949 พร้อมการแยกแรงสั่นสะเทือนสำหรับ ISUZU NKR NPR 100P 600P ELF 4JB1

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: NKR NPR 100P 600P เอลฟ์ 4JB1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Same Series Number: 5-87610202-0 / 5876102020 Compatible Engine: Isuzu 4JB1
Material: โลหะ Installation Position: จุดเชื่อมต่อตรงกลางของเพลาขับ
Extended Engine Compatibility: อีซูซุ 4JG2, 4HE1 Net Weight: 1.200 กิโลกรัม
Part Type: ชุดประกอบแบริ่งรองรับเพลาขับระดับกลาง OEM Part Number: 5-37510008-0 / 5375100080
High Light:

แบริ่งศูนย์เพลาขับที่ผ่านการรับรอง ISO/TS16949

,

ชุดประกอบแบริ่งรองรับเพลาขับมาตรฐาน OEM

,

ASM แบริ่งแยกการสั่นสะเทือน; CTR

,

PROP-SH

คําอธิบายสินค้า
ตลับลูกปืนกลางเพลาขับ ISUZU 5-37510008-0 5375100080
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดตลับลูกปืนกลางเพลาขับ ISUZU พร้อมหมายเลข OEM5-37510008-0 / 5375100080เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU รุ่น NKR, NPR, 100P, 600P และ ELF เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 ส่วนประกอบนี้ให้การรองรับตรงกลางที่สำคัญ ณ จุดเชื่อมต่อของเพลาขับแบบหลายชิ้น ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการส่งกำลังที่ราบรื่น

หมายเหตุเกี่ยวกับหมายเลข: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ 5-37510008-0 / 5375100080 ซีรีส์นี้ยังรวมถึง 5-87610202-0 / 5876102020 โปรดตรวจสอบหมายเลขเฉพาะตามการกำหนดค่ารถยนต์จริง
หลักการทำงาน

ชุดตลับลูกปืนกลางเพลาขับประกอบด้วยขายึดโลหะความแข็งแรงสูงและส่วนประกอบยางรองรับคุณภาพสูงที่ยึดติดกันด้วยการวัลคาไนซ์ หน้าที่หลัก ได้แก่:

  • ฟังก์ชันการรองรับ: ให้การรองรับการหมุนที่มั่นคง ณ จุดกึ่งกลางของเพลาขับ
  • การแยกแรงสั่นสะเทือน: ใช้ความยืดหยุ่นของยางเพื่อดูดซับและลดแรงสั่นสะเทือนจากการทำงาน
  • การชดเชยองศา: อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงมุมเล็กน้อยระหว่างการทำงานเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของภาระ
อาการผิดปกติ
ตรวจสอบทันทีหากมีอาการเหล่านี้เกิดขึ้น:
อาการ สาเหตุที่เป็นไปได้
เสียงโลหะดัง "กึก" ขณะสตาร์ทหรือเร่งความเร็ว ยางเสื่อมสภาพ/แตกร้าว; การแยกตัวระหว่างขายึดโลหะกับยาง
การสั่นสะเทือนและเสียงสะท้อนที่สังเกตได้ขณะขับขี่ แผ่นยางรองรับสูญเสียความยืดหยุ่น; ไม่สามารถแยกแรงสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อนได้
เสียง "หึ่งๆ" เป็นระยะที่ความเร็วสูง ตลับลูกปืนสึกหรอทำให้เกิดช่องว่างมากเกินไป; การหมุนที่ไม่สมดุล
ยางแตกร้าว, เสียรูป, หรือขาด ยางธรรมชาติเสื่อมสภาพหรือรับภาระเกินพิกัดเป็นเวลานาน
เพลาขับหย่อนคล้อยหรือสั่นอย่างเห็นได้ชัด ตลับลูกปืนกลางเสียหายโดยสิ้นเชิง; สูญเสียการรองรับตรงกลาง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การรับรองผลิตภัณฑ์: ระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ISO/TS16949

น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์: 1.200 กก.

รหัส HS: 848320000

เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4JB1

รุ่นที่เข้ากันได้: ISUZU NKR, NPR, 100P, 600P, ELF

ความเข้ากันได้เพิ่มเติม: ยังใช้ได้กับเครื่องยนต์ 4JG2, 4HE1

สภาพ: ใหม่เอี่ยม — ตรวจสอบคุณภาพ 100%

การรับประกัน: 1 ปี

กำลังการผลิต: 10000 ชุด/เดือน

เวลาในการจัดส่ง: 5–8 วันทำการ

การอ้างอิงข้าม OE
ประเภท หมายเลข
ISUZU OEM 5-37510008-0 / 5375100080
ซีรีส์เดียวกัน 5-87610202-0 / 5876102020
รูปแบบการอ้างอิง 5-37510-008-0
หมายเลขทางเลือก 5375160061, 5876102010, 8980339360
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน: 5-37510008-0 5375100080 ชื่อผลิตภัณฑ์: ตลับลูกปืนกลางเพลาขับ
รุ่นรถ: NKR NPR รุ่นเครื่องยนต์: 100P 600P ELF 4JB1
สภาพ: ใหม่ 100% แหล่งกำเนิด: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ
วัสดุ: โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติ
ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
ได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949
มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล
วัสดุโลหะคุณภาพสูง
ความแข็งแรงและความทนทานเป็นเลิศสำหรับภาระสลับที่ซับซ้อน
ขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ
รับประกันความแม่นยำของมิติและความสม่ำเสมอในการติดตั้ง
ตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน 100%
ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
ทนทานต่อการสึกหรอและอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม
รักษาประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
ความเข้ากันได้ข้าม OEM ที่หลากหลาย
เข้ากันได้กับหมายเลข OEM หลายหมายเลขเพื่อการจัดหาที่ง่ายขึ้น
รับประกัน 1 ปี
การป้องกันหลังการขายที่เชื่อถือได้พร้อมการรับประกันคุณภาพ
การติดตั้งและการบำรุงรักษา
ประกาศความปลอดภัยที่สำคัญ: ตลับลูกปืนกลางเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบขับเคลื่อนซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการส่งกำลังและความปลอดภัยในการขับขี่ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญพร้อมเครื่องมือพิเศษ
แนวทางการติดตั้ง
  • ยืนยันตำแหน่งการติดตั้ง (ตัวรองรับเพลาขับตรงกลาง)
  • เตรียมเครื่องมือที่เหมาะสม: ประแจปากตาย, ประแจปอนด์, แม่แรง + ขาตั้งนิรภัย
  • ทำเครื่องหมายตำแหน่งสัมพัทธ์ของส่วนประกอบเพลาขับก่อนถอดประกอบ
  • ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งให้ทั่วถึงก่อนการติดตั้ง
  • ปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดที่ระบุสำหรับสลักเกลียวทั้งหมด
ตารางการบำรุงรักษา
รายการ ช่วงเวลา หมายเหตุ
การตรวจสอบด้วยสายตาตลับลูกปืนกลาง ทุกๆ 10,000 กม. / ทุกครั้งที่เข้ารับบริการ ตรวจสอบรอยแตกร้าว, การเสียรูป, การเสื่อมสภาพของยาง
การตรวจสอบระบบขับเคลื่อน ทุกๆ 20,000 กม. ตรวจสอบข้อต่อสากล, ตลับลูกปืนกลาง, การทรงตัวของเพลาขับ
การเปลี่ยนตลับลูกปืนกลาง เมื่อมีอาการเกิดขึ้น ตรวจสอบข้อต่อสากลและยางรองรับพร้อมกัน
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า
จำนวนต่อแพ็คเกจ: 1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการจัดส่ง)
น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์: 1.200 กก.
ยี่ห้อ: BZLP
แหล่งกำเนิด: จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5 ชิ้น
เวลาในการจัดส่ง: 5–8 วันทำการ
กำลังการผลิต: 10000 ชุด/เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union
กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมรถบรรทุกขนาดเล็ก, ผู้ซื้อยานพาหนะจำนวนมาก, ผู้ค้าส่งออก