กระบอกเบรก ISUZU ขนาดลูกสูบ 25.4 มม. ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 มาตรฐาน OEM สำหรับ NKR 100P 4JB1 ด้านหลังซ้าย
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
เอ็นเคอาร์ 100P 4JB1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Bore Size: | 1 นิ้ว (25.4 มม.) | Installation Position: | หลังซ้าย |
| Material: | โลหะคุณภาพสูง | OEM Part Number: | 8-97078682-0 / 8970786820 |
| Compatible Engine: | Isuzu 4JB1 | Compatible Model: | ISUZU NKR 100P |
| Part Type: | ชุดประกอบกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิก | Weight: | มาตรฐาน |
| High Light: | กระบอกสูบล้อเบรคขนาดเจาะ 25.4 มม,กระบอกล้อเบรกที่ผ่านการรับรอง ISO/TS16949,กระบอกเบรกล้อทดแทนมาตรฐาน OEM |
||
คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรคล้อ ISUZU 8-97078682-0 8970786820 สำหรับ NKR 100P 4JB1 — ด้านหลังซ้าย 25.4 มม. มาตรฐาน OEM
กระบอกเบรคล้อ ISUZU 8-97078682-0 8970786820 ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ NKR 100P 4JB1 — ด้านหลังซ้าย 25.4 มม. มาตรฐาน OEM สำหรับเปลี่ยน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
กระบอกเบรคล้อ ISUZU พร้อมหมายเลข OEM 8-97078682-0 / 8970786820 เป็นชิ้นส่วนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU NKR 100P ซีรีส์ ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 ชิ้นส่วนนี้เป็นส่วนประกอบหลักในการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิกของรถยนต์ — ชุดกระบอกเบรคล้อหลังซ้าย — มีหน้าที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกให้เป็นแรงเชิงกลเพื่อดันผ้าเบรกเข้ากับดรัมเบรก
หลักการทำงาน
กระบอกเบรคล้อเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิก ติดตั้งอยู่บนแผ่นรองเบรกและเชื่อมต่อกับแม่ปั๊มเบรกผ่านท่อน้ำมันเบรก
- อินพุตไฮดรอลิก: เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก แม่ปั๊มเบรกจะแปลงแรงที่แป้นเบรกให้เป็นแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งผ่านท่อน้ำมันเบรก
- การทำงานของลูกสูบ: แรงดันไฮดรอลิกจะดันลูกสูบภายในกระบอกเบรคล้อออกไปด้านนอก
- การขยายตัวของผ้าเบรก: ลูกสูบจะส่งแรงผ่านก้านดันไปยังผ้าเบรก ทำให้ผ้าเบรกขยายตัวออกชนกับดรัมเบรกที่กำลังหมุนเพื่อสร้างแรงเสียดทานในการชะลอความเร็ว
- การปลดเบรก: เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกจะถูกปล่อยออก และสปริงดึงจะดึงลูกสูบกลับ ทำให้ผ้าเบรกแยกออกจากดรัมเบรก
อาการเมื่อเกิดความเสียหาย
⚠️ ตรวจสอบทันทีหากเกิดอาการเหล่านี้
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|
| ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ระยะเบรกเพิ่มขึ้น | ซีลภายในสึกหรอ น้ำมันเบรกรั่ว แรงเบรกไม่เพียงพอ |
| รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก | กระบอกเบรคทำงานด้านเดียว แรงเบรกไม่สม่ำเสมอ |
| เบรกติด รถยังรู้สึกเบรกอยู่หลังจากปล่อยแป้นเบรก | ลูกสูบติด กระบอกเบรคไม่กลับ |
| เห็นน้ำมันเบรกรั่วบริเวณกระบอกเบรคล้อ | ซีลกระบอกเบรคสึกหรอ/เสียหาย |
| แป้นเบรกนิ่มหรือยุบตัว ระยะเหยียบแป้นเพิ่มขึ้น | น้ำมันเบรกรั่วภายใน หรือมีอากาศในระบบไฮดรอลิก |
ข้อมูลที่ตรวจสอบได้
🔬 อ้างอิงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและการตรวจสอบทั่วไป
ขนาดรูใน: 1 นิ้ว (25.4 มม.) — ตรวจสอบบนแท่นทดสอบ
ตำแหน่งติดตั้ง: ด้านหลังซ้าย (LH)
การรับรอง: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 และ CE
คุณภาพ: ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
การรับประกัน: 1 ปี
กำลังการผลิต: 10000 ชุด/เดือน
ระยะเวลาจัดส่ง: 5–8 วันทำการ
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5 ชิ้น
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97078682-0 8970786820 |
| รุ่นรถ: | NKR 100P |
| รุ่นเครื่องยนต์: | 4JB1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% |
| แหล่งผลิต: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ |
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่นซีรีส์ | เครื่องยนต์ที่รองรับ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR 100P | 4JB1 | รถบรรทุกขนาดเล็ก |
| ISUZU | ELF | 4JB1 | รถบรรทุกขนาดเล็ก |
| ISUZU | NPR | 4JB1 | รถบรรทุกขนาดเล็ก/ขนาดกลาง |
คำเตือนสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง
- การยืนยันหมายเลข: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ 8-97078682-0 / 8970786820 หมายเลขที่ใช้แทนกันได้ ได้แก่ 8-94128-143-1, 8941281431 โปรดยืนยันหมายเลขเฉพาะบนชิ้นส่วนเดิมก่อนสั่งซื้อ
- ตำแหน่งติดตั้ง: นี่คือกระบอกเบรคล้อหลังซ้าย โปรดยืนยันว่าต้องการด้านซ้ายหรือด้านขวา
- แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่: ควรเปลี่ยนกระบอกเบรคล้อเป็นคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกสม่ำเสมอ
- ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: เมื่อเปลี่ยนกระบอกเบรคล้อ แนะนำให้ตรวจสอบผ้าเบรก ดรัมเบรก และท่อน้ำมันเบรก — เปลี่ยนหากจำเป็น
- การเปลี่ยนน้ำมันเบรก: เปลี่ยนน้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4) และไล่อากาศในระบบไฮดรอลิกเมื่อเปลี่ยนกระบอกเบรคล้อ
- การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: กระบอกเบรคล้อเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรก — แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
คุณสมบัติและประโยชน์
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| รูในขนาด 1 นิ้ว (25.4 มม.) ความแม่นยำสูง | ให้แรงดันไฮดรอลิกเพียงพอสำหรับการเบรกที่ตอบสนองและเชื่อถือได้ — ช่วยลดระยะเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ |
| ได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพ ISO/TS16949 | มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล รับประกันการควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ |
| ได้รับการรับรอง CE | การรับรองคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล รับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย สุขภาพ และสิ่งแวดล้อมของยุโรป |
| การตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน 100% | ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด — ทดสอบ 100% |
| การรับประกัน 1 ปี | การคุ้มครองหลังการขายที่เชื่อถือได้ — รับประกันคุณภาพ 1 ปี |
| ความเข้ากันได้กับ OEM ที่หลากหลาย | ใช้แทนหมายเลข OEM 8-97078682-0 / 8970786820; ใช้ร่วมกับ 8-94128-143-1, 8941281431, 8971398420 และหมายเลขอื่นๆ — เหมาะสำหรับรุ่น NKR 100P, ELF, NPR |
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | เกณฑ์การยอมรับ | ความถี่ |
|---|---|---|---|
| ขนาดรูในกระบอกเบรค | เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์ / CMM | 25.4 มม. ± ค่าความคลาดเคลื่อน | 100% |
| ระยะห่างระหว่างลูกสูบกับรูใน | เครื่องมือวัดพิเศษ | ช่วงมาตรฐาน | การสุ่มตัวอย่างเป็นชุด |
| ความสมบูรณ์ของซีล | การตรวจสอบด้วยสายตา + การวัดขนาด | ไม่มีความเสียหาย ไม่มีรูปทรงผิดปกติ | 100% |
| การทดสอบซีลไฮดรอลิก | แท่นทดสอบแรงดัน | ไม่มีการรั่วซึม รักษาแรงดันได้คงที่ | 100% |
| ส่วนประกอบของวัสดุ | สเปกโตรมิเตอร์ | ตามมาตรฐานโลหะ | การสุ่มตัวอย่างเป็นชุด |
| การป้องกันการกัดกร่อนพื้นผิว | การทดสอบการพ่นเกลือ | ตามมาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อน | การสุ่มตัวอย่างประจำปี |
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ ประกาศความปลอดภัยที่สำคัญ:
กระบอกเบรคล้อเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการขับขี่ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญพร้อมเครื่องมือพิเศษ
กระบอกเบรคล้อเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการขับขี่ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญพร้อมเครื่องมือพิเศษ
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือช่าง):
การเตรียมการ:
- ยืนยันตำแหน่งติดตั้ง (ด้านหลังซ้าย) และหมายเลขชิ้นส่วน (8-97078682-0)
- เตรียมเครื่องมือ: ประแจปากตาย, ประแจท่อน้ำมันเบรก, ประแจปอนด์, น้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4)
- แนะนำให้เตรียมเพิ่มเติม: ผ้าเบรก, ดรัมเบรก
การถอดกระบอกเบรคล้อเก่า:
- จอดรถบนพื้นราบ ใส่เบรกมือ และรองรับรถอย่างแน่นหนาด้วยขาตั้ง
- ถอดล้อที่เกี่ยวข้องออกเพื่อเข้าถึงชุดเบรก
- ถอดท่อน้ำมันเบรกออกจากกระบอกเก่าโดยใช้ประแจท่อน้ำมันเบรก
- ถอดสลักหรือตัวยึดที่ยึดกระบอกเก่าออก
- ถอดกระบอกเบรคล้อเก่าออกอย่างระมัดระวัง
การติดตั้งกระบอกเบรคล้อใหม่:
- ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้ง: ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งแผ่นรองเบรกให้ทั่วถึง — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมัน สิ่งสกปรก หรือเศษผง
- ติดตั้งกระบอกใหม่: วางกระบอกใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและขันสลักยึดให้ได้ค่าแรงบิดตามที่กำหนด
- ต่อท่อน้ำมันเบรก: ต่อท่อน้ำมันเบรกกลับเข้าที่ — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแน่นหนาและไม่มีการรั่วซึม
- เติมน้ำมันเบรก: เติมน้ำมันเบรก DOT 3 หรือ DOT 4 ลงในถังพักแม่ปั๊มเบรกให้ได้ระดับที่ถูกต้อง
- การไล่อากาศในระบบเบรก: จำเป็น — ไล่อากาศในระบบเบรกโดยเริ่มจากล้อที่อยู่ไกลที่สุดจนกว่าแป้นเบรกจะรู้สึกแน่น
- ตรวจสอบการรั่วซึม: ตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดและตัวกระบอกเบรค — ยืนยันว่าไม่มีน้ำมันเบรกรั่วซึม
การตรวจสอบหลังการติดตั้ง (จำเป็น):
- การตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก: เหยียบแป้นเบรก — ยืนยันว่ารู้สึกแน่น ไม่ยุบตัว ระยะเหยียบปกติ
- ตรวจสอบการรั่วซึม: ตรวจสอบข้อต่อท่อน้ำมันเบรกทั้งหมดและตัวกระบอกเบรค — ยืนยันว่าไม่มีน้ำมันเบรกรั่วซึม
- ทดสอบบนถนน: ทำการทดสอบเบรกด้วยความเร็วต่ำ — ยืนยันว่าเบรกสม่ำเสมอ ไม่เอียง ไม่มีเสียงผิดปกติ ระยะเบรกปกติ
ตารางการบำรุงรักษา
| รายการ | ระยะเวลา | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| การตรวจสอบน้ำมันเบรก | ทุกๆ 10,000 กม. / ทุกการเข้ารับบริการ | ตรวจสอบระดับและสีของน้ำมันเบรก น้ำมันเบรกควรใส |
| การตรวจสอบการรั่วซึมของกระบอกเบรคล้อและท่อ | ทุกๆ 20,000 กม. | ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำมันเบรก |
| การเปลี่ยนน้ำมันเบรก | ทุกๆ 2 ปี / 40,000 กม. | น้ำมันเบรกดูดซับความชื้น การใช้งานระยะยาวทำให้ประสิทธิภาพลดลง |
| การตรวจสอบกระบอกเบรคล้อ | เมื่อเกิดอาการ | ตรวจสอบ/ซ่อมแซม/เปลี่ยนหากพบการรั่วซึมหรือการติดขัด |
การบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า |
| จำนวนต่อแพ็คเกจ | 1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการจัดส่ง) |
| ยี่ห้อ | BZLP |
| แหล่งผลิต | จีน |
| ตัวเลือกการปรับแต่ง | บรรจุภัณฑ์ OEM แบบกำหนดเอง / บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง / การติดฉลากส่วนตัว |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 5 ชิ้น |
| ระยะเวลาจัดส่ง | 5–8 วันทำการ |
| กำลังการผลิต | 10000 ชุด/เดือน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Western Union |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย | ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมรถบรรทุกขนาดเล็ก, ผู้ซื้อยานพาหนะจำนวนมาก, ผู้ค้าส่งออก |