ISUZU แฟนคลาช ไฮโลซิลิโคนน้ํามันประเภท OEM มาตรฐาน
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
NPR 4HF1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Part Type: | ประเภทน้ำมันซิลิโคนความร้อน | OEM Part Number: | 8-97088803-0 / 8970888030 |
| Compatible Model: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์ (1999–2019) | Compatible Engine: | อีซูซุ4HF1 |
| Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| Installation Torque: | 22–26 นิวตันเมตร | Replacement Cycle: | 80,000–100,000 กม |
| High Light: | คลัตช์พัดลมชนิดน้ำมันซิลิโคนความร้อน,ข้อต่อพัดลมมาตรฐาน OEM,เข้ากันได้กับคลัตช์พัดลม ISUZU NPR 4HF1 |
||
คําอธิบายสินค้า
คลัตช์พัดลม ISUZU 8-97088803-0 8970888030 สำหรับ NPR 4HF1 — ประเภทน้ำมันซิลิโคน มาตรฐาน OEM
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
คลัตช์พัดลม ISUZU พร้อมหมายเลข OEM8-97088803-0 / 8970888030เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุก ISUZU ซีรีส์NPRเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล4HF1ส่วนประกอบนี้เป็นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ มีหน้าที่ควบคุมความเร็วพัดลมโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิเครื่องยนต์
หมายเหตุการระบุหมายเลข: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ 8-97088803-0 / 8970888030. จัดจำหน่ายโดยแบรนด์ IZUMI.
หลักการทำงาน
นี่คือ คลัตช์พัดลมชนิดน้ำมันซิลิโคนแบบตรวจจับอุณหภูมิ (Silicone Oil Fan Coupling). หลักการทำงานประกอบด้วย:
- การตรวจจับอุณหภูมิ: สปริงตรวจจับอุณหภูมิแบบไบเมทัลจะตรวจจับลมร้อนจากหม้อน้ำ
- การควบคุมอัตโนมัติ: เมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้น สปริงตรวจจับจะสั่งงานวาล์ว ปล่อยให้น้ำมันซิลิโคนที่มีความหนืดสูงเข้าสู่ห้องทำงาน ความหนืดเฉือนของน้ำมันจะส่งแรงบิดเพื่อขับพัดลมด้วยความเร็วสูงเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเพื่อการระบายความร้อน
- การประหยัดพลังงานและการลดเสียงรบกวน: เมื่ออุณหภูมิลดลง น้ำมันจะไหลกลับไปยังอ่างเก็บน้ำ ลดความเร็วพัดลมเพื่อลดการสูญเสียกำลังและเสียงรบกวน
อาการเมื่อเกิดความเสียหาย
⚠️ ตรวจสอบทันทีหากเกิดอาการเหล่านี้:
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|
| อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงอย่างต่อเนื่อง, โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีภาระ | น้ำมันซิลิโคนรั่วหรือเสื่อมสภาพ; ความเร็วพัดลมไม่เพียงพอ |
| เสียงคำรามดัง เมื่อสตาร์ทเครื่องเย็นและยังคงอยู่ | แกนวาล์วติดอยู่ในตำแหน่ง "ทำงานเต็มที่" |
| อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเดินเบาขณะเปิดแอร์ | แรงบิดในการทำงานที่ความเร็วต่ำไม่เพียงพอ |
| พัดลมสั่น หรือ เสียงลูกปืน | ลูกปืนหน้าสึกหรอ |
| กำลังเครื่องยนต์ลดลง หรือ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น | คลัตช์ทำงานบางส่วนทำให้พัดลมลากอย่างต่อเนื่อง |
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97088803-0 8970888030 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ลูกปืนคลัตช์ |
| รุ่นรถ: | NPR | รุ่นเครื่องยนต์: | 4HF1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | ||
| บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ข้อมูลที่ตรวจสอบได้
- การรับรองผลิตภัณฑ์: ผลิตภายใต้การรับรองระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ISO/TS16949.
- พื้นหลังแบรนด์: จัดจำหน่ายโดยแบรนด์ IZUMI ด้วยประสบการณ์ 18 ปี ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
- รุ่นที่เข้ากันได้: ISUZU NPR (1999–2019).
- เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: ISUZU 4HF1.
- สภาพ: ใหม่ — ตรวจสอบคุณภาพ 100%.
- กำลังการผลิต: 1000 ชิ้น/เดือน.
- เวลาในการจัดส่ง: 5–8 วันทำการ.
- การรับประกัน: ตามนโยบายของผู้จัดจำหน่าย (โดยทั่วไป 6–12 เดือน).
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
การใช้งานหลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1 | 1999–2019 |
การใช้งานเพิ่มเติม:
| ยี่ห้อ | รุ่นซีรีส์ | เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ |
|---|---|---|
| ISUZU | CXZ, CXM | 10PE1, 10PD1, 10PC1, 6WF1 |
| ISUZU | CYZ, CYH | 6WF1, 6WA1 |
| ISUZU | EXZ | 6WG1 |
| ISUZU | FTR, FRR, FSR | 6HK1, 6HH1, 6BG1, 6HE1, 6BD1 |
| ISUZU | FVR | 6HK1, 6SD1T |
| ISUZU | NQR, NLR, NKR, NHR | 4HF1, 4HG1, 4HG1T, 4HK1, 4BD1, 4BC2, 4BE1, 4HL1, 4HE1T, 4KH1 |
| ISUZU | TFR, TFS, UBS, UCR, D-MAX | 4JB1, 4JA1, 4JJ1, 4JG2, 4JK1, 4ZA1, 4ZD1, 4ZE1 |
| HINO | 700, 500, 300 series | E13C, J08E, J05E, N04CT |
| MITSUBISHI | FUSO FIGHTER, CANTER | 6D14, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, 6D40, 6M61, 6M60, 6M51, 6M70, 8M20, 8DC9, 8DC10, 4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 4M40, 4M41, 4M42, 4M50, 4M51 |
| NISSAN UD | CW520, CW536 | RF8, RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6 |
คำเตือนสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง
- การยืนยันหมายเลข: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ 8-97088803-0 / 8970888030. ตรวจสอบหมายเลขเฉพาะบนชิ้นส่วนเดิมก่อนสั่งซื้อ
- การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: คลัตช์พัดลมเป็น ส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ — การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ.
- ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: เมื่อเปลี่ยนคลัตช์พัดลม ขอแนะนำให้ ตรวจสอบใบพัดลม สายพาน และระบบระบายความร้อน — เปลี่ยนหากจำเป็น
คุณสมบัติและประโยชน์
ได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949
มาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล — รับประกันการควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ
มาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล — รับประกันการควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ
ประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 18 ปี (แบรนด์ IZUMI)
ระบบการผลิตที่ทันสมัยและประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง — นำเสนอโซลูชันชิ้นส่วนยานยนต์ที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง
ระบบการผลิตที่ทันสมัยและประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง — นำเสนอโซลูชันชิ้นส่วนยานยนต์ที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง
การควบคุมน้ำมันซิลิโคนความแม่นยำสูง
ควบคุมความเร็วพัดลมได้อย่างแม่นยำตามอุณหภูมิเครื่องยนต์เพื่อการระบายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด — ป้องกันความร้อนสูงเกินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุเครื่องยนต์
ควบคุมความเร็วพัดลมได้อย่างแม่นยำตามอุณหภูมิเครื่องยนต์เพื่อการระบายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด — ป้องกันความร้อนสูงเกินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุเครื่องยนต์
การออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิง
ทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็น ลดการสูญเสียกำลังโดยไม่จำเป็น — ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก
ทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็น ลดการสูญเสียกำลังโดยไม่จำเป็น — ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก
การตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน 100%
ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด — รับประกันการจัดส่งที่ปราศจากข้อบกพร่อง
ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด — รับประกันการจัดส่งที่ปราศจากข้อบกพร่อง
ความเข้ากันได้กับ OEM ที่หลากหลาย
ใช้แทนหมายเลข OEM 8-97088803-0 / 8970888030; เข้ากันได้กับ ADZ991804, 8-97129738-0 — ทำให้การจัดหาสำหรับอู่ซ่อมง่ายขึ้น
ใช้แทนหมายเลข OEM 8-97088803-0 / 8970888030; เข้ากันได้กับ ADZ991804, 8-97129738-0 — ทำให้การจัดหาสำหรับอู่ซ่อมง่ายขึ้น
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | เกณฑ์การยอมรับ | ความถี่ |
|---|---|---|---|
| อุณหภูมิการทำงานของสปริงตรวจจับ | เครื่องทดสอบการตอบสนองด้วยความร้อน | อุณหภูมิมาตรฐาน ± 2°C | 100% |
| ปริมาณน้ำมันซิลิโคนที่เติม | เครื่องชั่งน้ำหนักความแม่นยำสูง | ค่าปกติ ± 2g | 100% |
| ประสิทธิภาพการส่งแรงบิด | เครื่องวัดแรงบิดคลัตช์พัดลม | ช่วงแรงบิดมาตรฐาน | การสุ่มตัวอย่างเป็นชุด |
| การถ่วงดุลแบบไดนามิก | เครื่องถ่วงดุลแบบไดนามิก | ตามมาตรฐาน ISO 1940 | 100% |
| การทดสอบการรั่วซึมของซีลแรงดันสูง | อากาศอัด + การทดสอบใต้น้ำ | ไม่รั่วซึม | 100% |
| การสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ | การทดสอบแช่แข็งที่ -30°C | หมุนได้อย่างราบรื่น | การสุ่มตัวอย่างรายไตรมาส |
| การตรวจสอบด้วยสายตา | การมองเห็น | ไม่มีข้อบกพร่อง | 100% |
| การตรวจสอบคุณภาพ ISO/TS16949 | หน่วยงานรับรองบุคคลที่สาม | ตามมาตรฐาน ISO/TS16949 | การตรวจสอบเป็นระยะ |
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ ประกาศความปลอดภัยที่สำคัญ:
หลังดับเครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อนและพื้นผิวคลัตช์จะมีอุณหภูมิสูงมาก ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงจนสุด (อย่างน้อย 30 นาที) ก่อนดำเนินการ ควรใส่ถุงมือป้องกันและแว่นตานิรภัยเสมอ
หลังดับเครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อนและพื้นผิวคลัตช์จะมีอุณหภูมิสูงมาก ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงจนสุด (อย่างน้อย 30 นาที) ก่อนดำเนินการ ควรใส่ถุงมือป้องกันและแว่นตานิรภัยเสมอ
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือช่าง):
การเตรียมการ:
- ยืนยันรุ่นรถและเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
- เตรียมเครื่องมือ: ประแจปากตาย, ประแจปอนด์, เหล็กงัด, ผ้าทำความสะอาด
การถอดคลัตช์พัดลมเก่า:
- ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบ
- ถอดฝาครอบพัดลม (ถ้ามี)
- จับน็อตศูนย์กลางของพูลเลย์ปั๊มน้ำและคลายน็อตยึดเพื่อถอดคลัตช์เก่า
การติดตั้งคลัตช์พัดลมใหม่:
- ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง: ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งหน้าแปลนปั๊มน้ำให้ทั่วถึง — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันหรือสิ่งสกปรก
- ติดตั้งคลัตช์ใหม่: จัดแนวคลัตช์พัดลมใหม่กับสลักนำและดันเข้าที่อย่างสม่ำเสมอด้วยมือจนสุด
- ขันน็อตให้แน่น: ขันน็อตยึดให้แน่นตามรูปแบบกากบาทที่ 22–26 N·m.
- ติดตั้งฝาครอบพัดลมกลับเข้าที่
การตรวจสอบหลังการติดตั้ง (จำเป็น):
- การตรวจสอบการหมุนด้วยมือ: หมุนใบพัดลมด้วยมือ — ตรวจสอบการหมุนที่ราบรื่น ไม่ติดขัด
- การทดสอบสตาร์ทเครื่องเย็น: สตาร์ทเครื่องยนต์ (เย็น) — พัดลมควรส่งเสียง "คำราม" ประมาณ 30–90 วินาที จากนั้นค่อยๆ ช้าลง
- การทดสอบขณะเครื่องร้อน: เดินเบาจนถึงอุณหภูมิทำงานปกติ — พัดลมควรเร่งความเร็วอย่างเห็นได้ชัดพร้อมกับการไหลเวียนของอากาศที่รู้สึกได้
ตารางการบำรุงรักษา:
| รายการ | ระยะเวลา | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| การตรวจสอบการคลอน/เสียงของชุดพัดลม | ทุกๆ 10,000 กม. / ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | ตรวจสอบระยะห่างของลูกปืน |
| พื้นผิวคลัตช์สำหรับคราบน้ำมัน | ทุกๆ 20,000 กม. | ตรวจสอบสภาพซีล |
| การตรวจสอบความตึงของสายพาน | ทุกๆ 20,000 กม. | การโก่งตัว 10–15 มม. |
| รอบการเปลี่ยนคลัตช์ | 80,000–100,000 กม. หรือเมื่อเกิดอาการ | ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน |
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องกลาง / กล่องสี / บรรจุภัณฑ์แบรนด์ที่กำหนดเอง |
| จำนวนต่อกล่อง | 1 ชิ้น/กล่อง |
| ยี่ห้อ | IZUMI |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
| ตัวเลือกการปรับแต่ง | บรรจุภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเอง / บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง / การติดฉลากส่วนตัว |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 5 ชิ้น |
| เวลาในการจัดส่ง | 5–8 วันทำการ |
| กำลังการผลิต | 1000 ชิ้น/เดือน |
| กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย | ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมเครือข่าย, ผู้ซื้อยานพาหนะจำนวนมาก, ผู้ค้าส่งออก |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
