กระบอกเบรกบน 7/8" ขนาดลูกสูบ อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรความแม่นยำ เหล็กหล่อ มาตรฐาน OEM เปลี่ยนแทนโดยตรงสำหรับ Toyota Corolla Axio
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
47201-52590
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Bore Size: | 7/8" (22.22มม.) | Material: | อลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ / เหล็กหล่อ |
| Drive Type: | พวงมาลัยขวา (RHD) | Engine Model: | 2NR-FKE 1.5L เบนซิน |
| Transmission: | ซีวีที | Body Style: | ซีดาน (Axio), เกวียน (วิมุตติ) |
| Part Number: | 47201-52590, 4720152590 | Model Years: | พ.ศ. 2558–2567 |
| High Light: | แม่ปั๊มเบรกขนาดเจาะ 7/8",แม่ปั๊มเบรกอะลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ,แม่ปั๊มเบรกมาตรฐาน OEM |
||
คําอธิบายสินค้า
แม่ปั๊มเบรก 47201-52590 สำหรับ Toyota Corolla Axio NRE161 7/8" 4720152590
แม่ปั๊มเบรกที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ แปลงแรงกดจากแป้นเบรกให้เป็นแรงดันไฮดรอลิก ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และตอบสนองได้ดีสำหรับรถยนต์ Toyota Corolla Axio และ Fielder
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| หมายเลขอะไหล่ | 47201-52590, 4720152590 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | แม่ปั๊มเบรก / ชุดแม่ปั๊มเบรก |
| รุ่นรถยนต์ | Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Fielder, Toyota Probox |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 2NR-FKE 1.5L Gasoline |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| วัสดุ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและลูกปืนความแม่นยำ |
คุณสมบัติและข้อดี
- คุณภาพเทียบเท่า OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของ Toyota เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
- กระบอกสูบขัดเงาอย่างแม่นยำ: กระบอกสูบขนาด 7/8" (22.22 มม.) ช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและแรงดันไฮดรอลิกคงที่
- โครงสร้างทนทาน: ตัวเรือนอลูมิเนียม/เหล็กหล่อคุณภาพสูงทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ
- ซีลที่เชื่อถือได้: ซีลทนทานต่อน้ำมันเบรก ป้องกันการรั่วซึมและรักษาแรงดันไฮดรอลิก
- ชุดประกอบที่สมบูรณ์: ประกอบด้วยตัวแม่ปั๊มเบรก กระปุกน้ำมัน และส่วนประกอบภายในทั้งหมด
- คืนประสิทธิภาพการเบรก: ขจัดอาการแป้นเบรกนิ่มและกำลังเบรกที่ลดลง
- รับประกันความปลอดภัยในการใช้งาน: แรงดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมเพื่อการเบรกที่เชื่อถือได้และตอบสนองได้ดี
- เปลี่ยนทดแทนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบเบรก
- อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการขับขี่ที่ต้องการ
- ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ: จำเป็นต่อการทำงานของรถยนต์อย่างปลอดภัย
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
แม่ปั๊มเบรกนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Toyota โดยเฉพาะ การใช้งานทั่วไปรวมถึง:
รุ่น Toyota:
- Toyota Corolla Axio — ซีดาน (2015-2024)
- Toyota Corolla Fielder — แวกอน (2015-2024)
- Toyota Probox — รถตู้เพื่อการพาณิชย์ (2017-)
รหัสแชสซีที่เข้ากันได้:
- NRE161 — เครื่องยนต์ 2NR-FKE
- NZE161 — เครื่องยนต์ 1NZ-FE
- NZE164 — รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ (2NR-FKE):
- 4 สูบ, เบนซินแถวเรียง
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 1.5 ลิตร (1496 ซีซี)
- ระบบวาล์ว: DOHC Dual VVT-i
- กำลัง: ประมาณ 109 แรงม้า
หมายเหตุการติดตั้ง
จำเป็นต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ความปลอดภัยของระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
- ถอดแบตเตอรี่ — ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน
- ถ่ายน้ำมันเบรก — ถ่ายน้ำมันเบรกออกจากกระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรก
- ถอดสายเบรก — ถอดสายเบรกออกจากแม่ปั๊มเบรกอย่างระมัดระวัง
- ถอดก้านกด — ถอดก้านกดออกจากชุดเชื่อมต่อแป้นเบรก
- ถอดแม่ปั๊มเบรกเก่าออก — คลายน็อตและถอดแม่ปั๊มเบรกออกจากแผงค้ำยัน
- ตรวจสอบก้านกดและชุดเชื่อมต่อ — ตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหาย เปลี่ยนหากจำเป็น
- ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง — ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งบนแผงค้ำยันและบริเวณโดยรอบ
- ไล่อากาศแม่ปั๊มเบรกใหม่บนแท่น — ไล่อากาศแม่ปั๊มเบรกใหม่บนแท่นก่อนการติดตั้งตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- เตรียมแม่ปั๊มเบรกใหม่ — ตรวจสอบแม่ปั๊มเบรกใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม
- ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกใหม่ — วางแม่ปั๊มเบรกใหม่และยึดด้วยน็อตยึด
- ต่อก้านกด — ต่อก้านกดเข้ากับชุดเชื่อมต่อแป้นเบรก
- ต่อสายเบรกกลับ — ต่อสายเบรกกลับเข้ากับแม่ปั๊มเบรก
- เติมน้ำมันเบรก — เติมน้ำมันเบรกที่แนะนำลงในกระปุกน้ำมัน
- ไล่อากาศระบบเบรก — ไล่อากาศทั้งระบบเบรกเพื่อไล่อากาศทั้งหมดออก
- ตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก — ทดสอบแป้นเบรกเพื่อความรู้สึกและการเคลื่อนที่ที่เหมาะสม
- ต่อแบตเตอรี่กลับ — ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบกลับ
- ตรวจสอบการรั่วซึม — ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อหาน้ำมันเบรกที่รั่วซึม
- ทดสอบการทำงาน — ทดลองขับรถด้วยความเร็วต่ำเพื่อยืนยันประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสม
- ตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง — ตรวจสอบและเติมน้ำมันเบรกให้ได้ระดับหลังจากการทดลองขับ
การควบคุมคุณภาพ
- การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่าวัสดุตัวเรือนและซีลตรงตามข้อกำหนด OEM
- การตรวจสอบมิติ: ขนาดกระบอกสูบ (7/8"), มิติการติดตั้ง และตำแหน่งพอร์ต ตรวจสอบเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
- การทดสอบการรั่วซึม: ทดสอบแรงดัน 100% เพื่อการรั่วซึมของของเหลวทั้งภายในและภายนอก
- การตรวจสอบลูกสูบและซีล: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและความเรียบของลูกสูบเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
- การตรวจสอบพื้นผิว: ตรวจสอบพื้นผิวที่ผ่านการตัดแต่งเพื่อความเรียบร้อย
- การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องจากการหล่อ การตัดแต่ง หรือความเสียหาย
- บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามข้อมูล
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ แม่ปั๊มเบรก 47201-52590 สำหรับ Toyota Corolla Axio NRE161 7/8" 4720152590, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ดิสก์เบรคหน้าระบายอากาศ 6 หลุม สําหรับรถบรรทุก HINO300 N04C ผลิตจากเหล็กอัดระดับสูง
ดิสก์เบรกหน้า 43512-37120/43512-37121 สำหรับรถบรรทุก HINO300 N04C การออกแบบที่มีการระบายอากาศ การติดตั้ง 6 รู โครงสร้างเหล็กหล่อคุณภาพสูง ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำเพื่อการเบรกที่ไร้การสั่นสะเทือน การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานในการทำงานหนัก
กล่องขับเคลื่อนพลังงานไฮดรอลิกสําหรับรถบรรทุก HINO 300 LHD OEM
กล่องพวงมาลัยพาวเวอร์ 44110-37300 สำหรับรถบรรทุก HINO 300 Series LHD การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยโครงสร้างที่ทนทาน การควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำ และระบบช่วยเหลือไฮดรอลิกที่ราบรื่น สภาพใหม่เอี่ยมด้วยมาตรฐานคุณภาพ ISO
กระบอกคลัทช์ตัวล่าง (Slave Cylinder) ขนาด 3/4" เจียรละเอียด มาตรฐาน OEM เปลี่ยนแทน HINO 300 Dutro N04C โดยตรง
กระบอกสูบคลัทช์ 31470-E0042 สำหรับ HINO 300/Dutro พร้อมดีเซล N04C โครงสร้างเหล็กหล่อ/อะลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ รูขนาด 3/4 นิ้ว ซีลคุณภาพสูง การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง ช่วยให้การทำงานของคลัตช์ราบรื่นและอายุการใช้งานยาวนาน
5/8" ขนาดขุด คล็อตช์ มิสเตอร์ซิลินเดอร์ประกอบด้วยซิลินเดอร์ไฮดรอลิกที่ขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดและซีลที่ทนน้ํายาที่มีคุณภาพสูงสําหรับรถบรรทุก HINO 500 ISUZU
ชุดแม่ปั๊มคลัช 31420-E0020 สำหรับรถบรรทุก HINO 500 และ ISUZU การเจาะที่แม่นยำขนาด 5/8" การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยซีลคุณภาพสูงเพื่อการทำงานของคลัตช์ที่ราบรื่นและอายุการใช้งานที่ยาวนานในการใช้งานเชิงพาณิชย์
