logo

ISUZU ล้อเบรคหน้า กระบอก 1-3/16 นิ้ว ช่องโลหะแข็งแรง สร้าง OEM มาตรฐานแทน NPR 4HF1

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: NPR 4HF1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Gear Teeth: 16 ฟัน Net Weight: 1.09~1.25 กก
Bore Size: 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) Brake Type: ดรัมเบรค
Installation Position: ด้านหน้าซ้าย (ซ้าย) Material: โลหะที่มีความแข็งแรงสูง
Part Type: ชุดประกอบกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิก Piston-to-bore clearance: ช่วงมาตรฐาน
High Light:

1-3/16 นิ้ว Bore กระบอกเบรคหน้า

,

การก่อสร้างโลหะความแข็งแกร่งสูง กลมล้อเบรกไฮดรอลิก

,

กระบอกเบรกล้อทดแทนมาตรฐาน OEM

คําอธิบายสินค้า
ISUZU หน้าเบรคล้อกระบอก 8-97139821-0 8971398210 สําหรับ NPR 4HF1
ภาพรวมสินค้า

ซิลินเดอร์ล้อเบรคหน้า ISUZU มีหมายเลข OEM 8-97139821-0 / 8971398210 เป็นเครื่องสํารองที่ออกแบบด้วยความแม่นยําที่ออกแบบให้กับรถบรรทุก ISUZU NPR ซีรี่ย์ ซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 This component is a core actuation element of the vehicle's hydraulic braking system — the Front Left Brake Wheel Cylinder Assembly — responsible for converting hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force to push the brake shoes against the brake drum.

หมายเหตุการหมายเลข:เลขสินค้านี้คือ 8-97139821-0 / 8971398210. เลขอ้างอิงประกอบด้วย 8-97022029-1 / 8970220291 และ 8-97139-821-0-NAP. อ้างอิงข้ามของ RAYBESTOS คือ WC370001.กรุณาตรวจสอบหมายเลขและตําแหน่งการติดตั้งโดยวิธีเฉพาะเจาะจง.
หลักการทํางาน

กระบอกล้อเบรคเป็นส่วนประกอบการขับเคลื่อนที่สําคัญของระบบเบรคไฮดรอลิก ติดตั้งบนแผ่นรองเบรคและเชื่อมต่อกับกระบอกหลักผ่านสายน้ํายาเบรค

  • ไฮดรอลิกอินทุ:เมื่อคนขับกดเบรคเพดอล ไซลินเดอร์แปลงแรงเบรคเพดอลเป็นแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งผ่านสายของเหลวเบรค
  • การขับเคลื่อนพิสตัน:ความดันทางไฮดรอลิกผลักดันพิสตันภายในกระบอกล้อออกมา
  • การขยายรองเท้าเบรน:พิสตันส่งแรงผ่านแท่งผลักดันไปยังรองเท้าเบรค โดยขยายมันต่อต้านกลองเบรคที่หมุนเพื่อสร้างการขัดแย้งในการลดความเร็ว
  • การปล่อยเบรก:เมื่อคนขับปลดปิดเบรค ความดันไฮดรอลิกถูกปลด และสปริงกลับดึงพิสตันกลับแยกรองเท้าเบรคจากกลอง
อาการ ของ การ ล้มเหลว
ตรวจสอบทันทีถ้าเกิดเกิดสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้น:
อาการสาเหตุที่น่าจะเป็น
การลดประสิทธิภาพของเบรน; ระยะทางหยุดเพิ่มขึ้นปริมณฑลภายในที่เสื่อม; การรั่วไฮดรอลิก; แรงเบรกที่ไม่เพียงพอ
รถยนต์ลากไปข้างหนึ่งระหว่างเบรกการทํางานผิดปกติของกล่องข้างเดียว; แรงเบรกไม่เท่าเทียม
ความต้านทานของเบรค; รถยังรู้สึกถูกเบรคหลังจากปล่อยเบดพิสตันติด; กระปุกไม่สามารถกลับมา
การรั่วไหลของเหลวเบรคที่เห็นได้ในพื้นที่กระบอกล้อผนึกกระปุกที่สลาย/เสียหาย
ปิดเบรคอ่อนแอหรือสเปง; การเคลื่อนที่ปิดเบรคเพิ่มขึ้นการรั่วไหลภายในหรืออากาศในระบบไฮดรอลิก
รายละเอียดเทคนิค
ขนาดขุด:1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.)
ฟันเกียร์:ฟัน 16 ฟัน
สถานที่ติดตั้ง:หน้าซ้าย (LH)
วัสดุโลหะแข็งแรง
ประเภทเบรค:เครื่องเบรกกลอง
น้ําหนักสะสม:10.09 ละ 1.25 กิโลกรัม
สถานที่กําเนิด:จีน
รหัส HS:870830000
ISUZU Front Brake Wheel Cylinder 8-97139821-0
ความเหมาะสมของรถยนต์
ยี่ห้อรุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
ISUZUNPR4HF1
ISUZUNKR4HF1, 4JJ1
ISUZUNQR4HF1
ISUZUNLR / NMR4HF1, 4JJ1
ISUZUNNR4HF1
ISUZUELF4HF1
การจับคู่ด้านซ้าย/ขวา:สินค้านี้คือกระบอกล้อเบรคด้านหน้าซ้าย (LH) คู่มือด้านหน้าขวา (RH) คือ 8971398220 / 8-97139822-0. กรุณายืนยันว่าด้านซ้ายหรือด้านขวาต้องการก่อนสั่งซื้อ.
ลักษณะและประโยชน์
1-3/16 นิ้ว ความละเอียดเจาะ (30.16 มม.)

ให้แรงผลักดันไฮดรอลิกที่เพียงพอสําหรับการเบรคที่ตอบสนองและน่าเชื่อถือ

เครื่องปรับเกียร์แม่นยํา 16 ฟัน

สามารถปรับระยะความว่างของรองเท้าเบรคได้อย่างแม่นยํา ✅ รับประกันระยะความว่างของเบรคอยู่ในระยะที่กําหนด

การ สร้าง โลหะ ที่ แข็งแรง

ความต้านทานต่อการกัดกรองที่ดีเยี่ยมและความแข็งแรงทางกลสําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือในระยะยาว ภายใต้สภาพความดันสูงและความถี่ความถี่สูง

การออกแบบร่องรอยดีเด่น

ป้องกันการรั่วไหลของเหลวเบรคและการปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การออกแบบการบํารุงรักษาอย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์พร้อมกับสกรูเลือดออกและการปรับแบบเกียร์

การออกแบบที่เข้ากันตรง

ผลิตตามมาตรฐานเดิมของ ISUZU ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเพื่อการติดตั้งอย่างรวดเร็วและไม่ต้องมีปัญหา

คําเตือนที่สําคัญ
  • หมายเลขการยืนยัน:เลขสินค้านี้คือ 8-97139821-0 / 8971398210. เลขอ้างอิงประกอบด้วย 8-97022029-1 / 8970220291 และ WC370001. ยืนยันเลขเฉพาะบนชิ้นเดิมก่อนสั่งซื้อ
  • สถานที่ติดตั้ง:นี่คือกระบอกล้อเบรกด้านหน้าซ้าย (LH) ยืนยันว่าต้องการด้านซ้ายหรือด้านขวา
  • แทนคู่แนะนํา:กระบอกล้อเบรกควรเปลี่ยนเป็นคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกสมดุล
  • ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง:เมื่อเปลี่ยนกระบอกล้อ แนะนําให้ตรวจสอบรองเท้าเบรค, กลองเบรค, และสายเบรค กลับเปลี่ยนหากจําเป็น
  • การเปลี่ยนน้ําเหลวเบรน:เปลี่ยนเหลวเบรค (DOT 3 หรือ DOT 4) และลดเลือดระบบไฮดรอลิกเมื่อเปลี่ยนกระบอกล้อ
  • การติดตั้งมืออาชีพ:กระบอกล้อเบรคเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยของระบบเบรคที่สําคัญ ต้องการให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ
การบรรจุและการจําหน่าย
รายการรายละเอียด
การบรรจุการบรรจุที่เป็นกลาง หรือตามความต้องการของลูกค้า
จํานวนต่อแพ็คเกจ1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุส่งตามมาตรฐาน)
น้ําหนักสินค้า10.09 ละ 1.25 กิโลกรัม
ยี่ห้อIZUMI / OEM มาตรฐาน
สถานที่เกิดจีน
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา1 อัน
ระยะเวลาการจัดส่ง5-30 วันทําการ