กระบอกล้อเบรกหลัง ISUZU ขนาดลูกสูบ 1-3/16 นิ้ว โลหะความแข็งแรงสูง มาตรฐาน OEM สำหรับ NKR NPR 4BD1 4HF1
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
เอ็นเคอาร์ เอ็นพีอาร์ 4BD1 4HF1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Material: | โลหะที่มีความแข็งแรงสูง | Net Weight: | 1.23~1.382กก |
| Installation Position: | ด้านหลังขวา (RH) | Brake Type: | ดรัมเบรค |
| Part Type: | ชุดประกอบกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิก | Bore Size: | 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) |
| Compatible Engines: | อีซูซุ 4BD1, 4HF1 | Extended Engine Compatibility: | อีซูซุ4HG1,4JJ1 |
| High Light: | 1-3/16 นิ้ว Bore กระบอกเบรคหลัง,ชุดประกอบกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิกโลหะความแข็งแรงสูง,กระบอกเบรกล้อทดแทนมาตรฐาน OEM |
||
คําอธิบายสินค้า
ISUZU ล้อเบรกหลัง กระบอก 8-97139822-0 8971398220
เครื่องสํารองที่ออกแบบด้วยความแม่นยําสําหรับรถบรรทุกเบา ISUZU NKR และ NPR ซีรีย์ ซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 4BD1 และ 4HF1ชุดกลมล้อเบรคขวาหลังนี้แปลงความดันไฮดรอลิกเป็นแรงกลไกเพื่อผลักรองเท้าเบรคไปยังกลองเบรค.
หมายเหตุเบอร์ส่วน:เลขสินค้านี้คือ 8-97139822-0 / 8971398220 เลขอ้างอิงประกอบด้วย 8-97139-822-0-NAP และ 8970221411 ยี่ห้อประกอบด้วย IZUMI, NAP, Axcel, BGF และ SANYCOกรุณาตรวจสอบหมายเลขและตําแหน่งการติดตั้งโดยวิธีเฉพาะเจาะจง.

รายละเอียดสินค้า
| เลขส่วน | 8-97139822-0 8971398220 |
| ชื่อสินค้า | กระบอกล้อเบรกหลัง |
| รุ่นรถ | NKR NPR |
| รุ่นเครื่อง | 4BD1 4HF1 |
| ขนาดเจาะ | 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) |
| สถานที่ติดตั้ง | หลังขวา (RH) |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| น้ําหนักสะสม | 1.23 ราคา 1.382 กิโลกรัม |
| รหัส HS | 870830000 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
หลักการทํางาน
กระบอกล้อเบรคติดตั้งบนแผ่นรองเบรคและเชื่อมต่อกับกระบอกหลักผ่านสายของน้ํายาเบรค:
- ไฮดรอลิกอินทุ:กระบอกหลักแปลงแรงปิดเป็นแรงดันไฮดรอลิก
- การขับเคลื่อนพิสตัน:ความดันทางไฮดรอลิกผลักดันพิสตันออกไป
- การขยายรองเท้าเบรน:พิสตันส่งแรงที่จะขยายรองเท้าเบรคกับกลอง
- การปล่อยเบรก:สปริงกลับดึงพิสตันกลับเมื่อแรงกดดันถูกปล่อย
อาการ ของ การ ล้มเหลว
| อาการ | สาเหตุที่น่าจะเป็น |
|---|---|
| การลดประสิทธิภาพของเบรน; ระยะทางหยุดเพิ่มขึ้น | ปริมณฑลภายในที่เสื่อม; การรั่วไฮดรอลิก; แรงเบรกที่ไม่เพียงพอ |
| รถยนต์ลากไปข้างหนึ่งระหว่างเบรก | การทํางานผิดปกติของกล่องข้างเดียว; แรงเบรกไม่เท่าเทียม |
| ความต้านทานของเบรค; เครื่องยนต์รู้สึกถูกเบรคหลังจากปล่อยเบด | พิสตันติด; กระปุกไม่สามารถกลับมา |
| การรั่วไหลของเหลวเบรกที่เห็นได้ที่กระบอกล้อ | ผนึกกระปุกที่สลาย/เสียหาย |
| ปิดเบรคอ่อนแอหรือสเปง; การเคลื่อนที่ปิดเบรคเพิ่มขึ้น | การรั่วไหลภายในหรืออากาศในระบบไฮดรอลิก |
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การใช้หลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | ปี |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4BD1, 4HF1 | ปี 1994 |
| ISUZU | NPR | 4BD1, 4HF1 | ปี 1994 |
การประยุกต์ใช้
| ยี่ห้อ | รุ่นชุด | เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ |
|---|---|---|
| ISUZU | NQR | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | NPR TURBO | 4BD1, 4HF1 |
การจับคู่ด้านซ้าย/ขวา:สินค้านี้คือกระบอกล้อเบรคด้านหลังขวา (RH) คู่มือด้านหลังซ้าย (LH) คือ 8971398210 / 8-97139821-0. กรุณายืนยันว่าด้านซ้ายหรือด้านขวาต้องการก่อนสั่งซื้อ.
ลักษณะและประโยชน์
1-3/16 นิ้ว ความละเอียดเจาะ (30.16 มม.)
ให้แรงผลักดันไฮดรอลิกที่เพียงพอสําหรับการใช้ความตอบสนองที่น่าเชื่อถือ
ให้แรงผลักดันไฮดรอลิกที่เพียงพอสําหรับการใช้ความตอบสนองที่น่าเชื่อถือ
การ สร้าง โลหะ ที่ แข็งแรง
ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและความแข็งแรงทางกลสําหรับการใช้งานหนัก
ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและความแข็งแรงทางกลสําหรับการใช้งานหนัก
การออกแบบร่องรอยดีเด่น
ป้องกันการรั่วไหลของเหลวเบรนและปนเปื้อน
ป้องกันการรั่วไหลของเหลวเบรนและปนเปื้อน
การออกแบบการบํารุงรักษาอย่างสมบูรณ์
อุปกรณ์พร้อมกับสกรูเลือดออกและปรับเพื่อการดูแลง่าย
อุปกรณ์พร้อมกับสกรูเลือดออกและปรับเพื่อการดูแลง่าย
การออกแบบที่เข้ากันตรง
ผลิตตามรายละเอียดเดิมของ ISUZU
ผลิตตามรายละเอียดเดิมของ ISUZU
การตรวจสอบคุณภาพโรงงาน 100%
ทุกชิ้นถูกตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
ทุกชิ้นถูกตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
การรับประกัน 1 ปี
การป้องกันหลังการขายที่น่าเชื่อถือ
การป้องกันหลังการขายที่น่าเชื่อถือ
ความเหมาะสมแบบครอบกว้างของ OEM
เปลี่ยนเครื่อง OEM และหมายเลขอ้างอิงหลายตัว
เปลี่ยนเครื่อง OEM และหมายเลขอ้างอิงหลายตัว
การควบคุมคุณภาพ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | หลักเกณฑ์การรับ |
|---|---|---|
| ขนาดหลุมกล่อง | ขนาดการเจาะ / CMM | 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม) ± ความอดทน |
| ความสะอาดจากพิสตันไปยังหลุม | กว้างพิเศษ | ระยะมาตรฐาน |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การตรวจดู + มิติ | ไม่มีความเสียหาย ไม่มีการบิดเบือน |
| การทดสอบความแน่นทางไฮดรอลิก | เตียงทดสอบความดัน | ไม่มีการรั่วไหล ความดันคงที่ |
| องค์ประกอบวัสดุ | สเปคตรอมเมตร | ตามมาตรฐานโลหะความแข็งแรงสูง |
คําเตือนที่สําคัญ
ประกาศความปลอดภัย:กระบอกล้อเบรคเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยของระบบเบรคที่สําคัญ ที่มีผลกระทบตรงต่อผลการเบรคของรถยนต์และความปลอดภัยในการขับขี่แนะนําให้มีการติดตั้งมืออาชีพด้วยเครื่องมือพิเศษ.
- หมายเลขการยืนยัน:ตรวจสอบตัวเลขชิ้น 8-97139822-0 / 8971398220 บนชิ้นเดิม ก่อนสั่ง
- สถานที่ติดตั้ง:นี่คือกลมล้อเบรกขวาหลัง (RH)
- แทนคู่แนะนํา:เปลี่ยนเป็นคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อให้แรงเบรกสมดุล
- ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง:ตรวจ สอบ รองเท้า เบรน, กลอง เบรน, และ สาย เบรน ระหว่าง การ เปลี่ยน
- การเปลี่ยนน้ําเหลวเบรน:เปลี่ยนเหลวเบรค (DOT 3 หรือ DOT 4) และระบายเลือดระบบไฮดรอลิก
- การติดตั้งมืออาชีพ:องค์ประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ - แนะนําอย่างเข้มงวดให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ
การบรรจุและการจําหน่าย
| การบรรจุ | การบรรจุที่เป็นกลาง หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| จํานวนต่อแพ็คเกจ | 1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุส่งตามมาตรฐาน) |
| น้ําหนักสินค้า | 1.23 ราคา 1.382 กิโลกรัม |
| ยี่ห้อ | IZUMI / NAP / Axcel / OEM มาตรฐาน |
| สถานที่เกิด | จีน |
| จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา | 1 อัน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | 5~30 วันทําการ |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| ลูกค้าเป้าหมาย | ร้านขายยอดขายอะไหล่รถบรรทุก ร้านซ่อม ร้านซื้อรถบรรทุก ร้านค้าส่งออก |