ISUZU กลองล้อเบรค ขนาด 1-3/16 นิ้ว และเกียร์ 16 ฟันสําหรับ NKR NPR 4BD1 4HF1 - การก่อสร้างเหล็กเหล็กเหล็กหนัก
| Gear Teeth: | 16 ฟัน | Net Weight: | 1.215 กก |
| Material: | เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก | Brake Type: | ดรัมเบรค |
| Bore Size: | 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) | Part Type: | ชุดประกอบกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิก |
| Compatible Engines: | อีซูซุ 4BD1, 4HF1 | Compatible Models: | อีซูซุ เอ็นเคอาร์, เอ็นพีอาร์ |
| High Light: | กระบอกเบรคกระบอกสูบขนาด 1-3/16 นิ้ว,กระบอกเบรกล้อเกียร์ 16 ฟัน,กระบอกล้อเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก |
||
กระบอกเบรก ISUZU 8-97139825-0 8971398250 ใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซล NKR NPR 4BD1 4HF1 ขนาดลูกสูบ 1-3/16 นิ้ว ฟันเฟือง 16 ซี่ มาตรฐาน OEM สำหรับเปลี่ยน
หมายเหตุหมายเลขชิ้นส่วน: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ 8-97139825-0 / 8971398250. หมายเลขอ้างอิงไขว้ ได้แก่ 8-97022143-0 / 8970221430 และ 8-97022143-1 / 8970221431. โปรดตรวจสอบหมายเลขเฉพาะและตำแหน่งการติดตั้งตามการกำหนดค่ารถยนต์จริง
กระบอกเบรก ISUZU ที่มีหมายเลข OEM 8-97139825-0 / 8971398250 เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุก ISUZU ซีรีส์ NKR และ NPR รุ่นน้ำหนักเบา เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 4BD1 และ 4HF1 ส่วนประกอบนี้เป็นส่วนสำคัญในการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิกของรถยนต์ มีหน้าที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกให้เป็นแรงเชิงกลเพื่อดันผ้าเบรกเข้ากับดรัมเบรก
กระบอกเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิก ติดตั้งอยู่บนแผ่นรองเบรกและเชื่อมต่อกับแม่ปั๊มเบรกผ่านท่อน้ำมันเบรก
- อินพุตไฮดรอลิก: เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก แม่ปั๊มเบรกจะแปลงแรงที่แป้นเหยียบให้เป็นแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งผ่านท่อน้ำมันเบรก
- การทำงานของลูกสูบ: แรงดันไฮดรอลิกจะดันลูกสูบภายในกระบอกเบรกออกไปด้านนอก
- การขยายตัวของผ้าเบรก: ลูกสูบจะส่งแรงผ่านก้านดันไปยังผ้าเบรก ทำให้ผ้าเบรกขยายตัวออกไปชนกับดรัมเบรกที่กำลังหมุนเพื่อสร้างแรงเสียดทานในการชะลอความเร็ว
- การปลดเบรก: เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกจะถูกปล่อยออก และสปริงดึงจะดึงลูกสูบกลับ ทำให้ผ้าเบรกแยกออกจากดรัมเบรก
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|
| ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ระยะเบรกเพิ่มขึ้น | ซีลภายในสึกหรอ น้ำมันเบรกรั่ว แรงเบรกไม่เพียงพอ |
| รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก | กระบอกเบรกทำงานด้านเดียว แรงเบรกไม่สม่ำเสมอ |
| เบรกติด รถยังรู้สึกเบรกอยู่หลังจากปล่อยแป้นเบรก | ลูกสูบติด กระบอกเบรกไม่กลับ |
| เห็นน้ำมันเบรก รั่วซึมบริเวณกระบอกเบรก | ซีลกระบอกเบรกสึกหรอ/เสียหาย |
| แป้นเบรกนิ่มหรือยุ่ย ระยะเหยียบแป้นเบรกเพิ่มขึ้น | น้ำมันเบรกภายในรั่ว หรือมีอากาศในระบบไฮดรอลิก |
ขนาดลูกสูบ: 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) — ข้อกำหนดมาตรฐานที่ได้รับการยืนยันจากอุตสาหกรรม
ฟันเฟือง: 16 ซี่ — สำหรับปรับระยะห่างของผ้าเบรก
วัสดุ: เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก — ทนทาน สามารถทนต่อแรงดันสูงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
ประเภทเบรก: ดรัมเบรก
ซีล: ซีลคุณภาพสูงป้องกันการรั่วซึมและการปนเปื้อน
การออกแบบ: พร้อมสกรูไล่น้ำมันเบรกแบบ Cooper และตัวปรับแบบเฟือง
การรับรองคุณภาพ: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949
น้ำหนักสุทธิ: 1.215 กก.
รหัส HS: 870830000
แหล่งผลิต: ประเทศจีน
การใช้งานหลัก:
- ISUZU NKR พร้อมเครื่องยนต์ 4BD1, 4HF1 (รถบรรทุกน้ำหนักเบา)
- ISUZU NPR พร้อมเครื่องยนต์ 4BD1, 4HF1 (รถบรรทุกน้ำหนักเบา/ปานกลาง)
การใช้งานเพิ่มเติม:
- ISUZU NQR พร้อมเครื่องยนต์ 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU NPS พร้อมเครื่องยนต์ 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU NLR/NMR พร้อมเครื่องยนต์ 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU ELF พร้อมเครื่องยนต์ 4BD1, 4HF1
- การยืนยันหมายเลข: ตรวจสอบหมายเลขเฉพาะบนชิ้นส่วนเดิมก่อนสั่งซื้อ
- การยืนยันตำแหน่ง: แหล่งข้อมูลต่างๆ ระบุผลิตภัณฑ์นี้ว่าเป็นทั้งด้านหน้าและด้านหลังซ้าย — ตรวจสอบตำแหน่งการติดตั้งจริง
- แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่: ควรเปลี่ยนกระบอกเบรกเป็นคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกสม่ำเสมอ
- ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: ตรวจสอบผ้าเบรก ดรัมเบรก และท่อน้ำมันเบรก — เปลี่ยนหากจำเป็น
- การเปลี่ยนน้ำมันเบรก: เปลี่ยนน้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4) และไล่อากาศในระบบไฮดรอลิก
- การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรก — แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
ให้แรงดันไฮดรอลิกเพียงพอสำหรับการเบรกที่ตอบสนองและเชื่อถือได้
ทนทานต่อการกัดกร่อนและมีความแข็งแรงเชิงกลดีเยี่ยม เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
ช่วยให้ปรับระยะห่างของผ้าเบรกได้อย่างแม่นยำ
ป้องกันการรั่วซึมและการปนเปื้อนของน้ำมันเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พร้อมสกรูไล่น้ำมันเบรกแบบ Cooper และตัวปรับแบบเฟือง
มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | เกณฑ์การยอมรับ |
|---|---|---|
| ขนาดลูกสูบกระบอกเบรก | เกจวัดรู / CMM | 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) ± ค่าความคลาดเคลื่อน |
| ระยะห่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกเบรก | เกจพิเศษ | ช่วงมาตรฐาน |
| ความสมบูรณ์ของซีล | การตรวจสอบด้วยสายตา + การวัดขนาด | ไม่มีความเสียหาย ไม่มีการเสียรูป |
| การทดสอบซีลไฮดรอลิก | แท่นทดสอบแรงดัน | ไม่รั่วซึม รักษาแรงดันได้คงที่ |
| ส่วนประกอบของวัสดุ | สเปกโตรมิเตอร์ | ตามมาตรฐานเหล็กหล่อ |
ประกาศสำคัญด้านความปลอดภัย: กระบอกเบรกเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการขับขี่ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญพร้อมเครื่องมือพิเศษ
การเตรียมการ:
- ยืนยันตำแหน่งการติดตั้งและหมายเลขชิ้นส่วน (8-97139825-0)
- เตรียมเครื่องมือ: ประแจปากตาย, ประแจท่อน้ำมันเบรก, ประแจปอนด์, น้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4)
- แนะนำให้เตรียมเพิ่มเติม: ผ้าเบรก, ดรัมเบรก, น้ำมันเบรก
ขั้นตอนการติดตั้ง:
- จอดรถบนพื้นราบ ล็อกเบรกมือ และรองรับรถด้วยขาตั้งอย่างแน่นหนา
- ถอดล้อที่เกี่ยวข้องออกเพื่อเข้าถึงชุดเบรก
- ถอดท่อน้ำมันเบรกออกจากกระบอกเบรกเก่าโดยใช้ประแจท่อน้ำมันเบรก
- ถอดสลักหรือตัวยึดที่ยึดกระบอกเบรกเก่าออก
- ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งให้ทั่วถึง
- ติดตั้งกระบอกเบรกใหม่และขันสลักยึดให้ได้ค่าแรงบิดตามที่กำหนด
- ต่อท่อน้ำมันเบรกกลับเข้าไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นหนาและไม่รั่วซึม
- เติมน้ำมันเบรก DOT 3 หรือ DOT 4 ลงในถังพักแม่ปั๊มเบรก
- ไล่อากาศในระบบเบรกโดยใช้สกรูไล่น้ำมันเบรกแบบ Cooper
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดว่ามีการรั่วซึมหรือไม่
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง |
| จำนวนต่อแพ็คเกจ | 1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการจัดส่ง) |
| น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์ | 1.215 กก. |
| ยี่ห้อ | DAMIN / IZUMI / มาตรฐาน OEM |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| เวลาในการจัดส่ง | 5–8 วันทำการ |
| กำลังการผลิต | 1000 ชิ้น/เดือน |
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
