กระบอกเบรก ISUZU ขนาด 1 นิ้ว เฟือง 16 ฟัน เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก ด้านหลังขวา มาตรฐาน OEM
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
nkr 4jb1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Gear Teeth: | 16 ฟัน | Net Weight: | 1.0 กก |
| Material: | เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก | Brake Type: | ดรัมเบรค |
| Bore Size: | 1 นิ้ว (25.4 มม.) | Installation Position: | ด้านหลังขวา (RH) |
| Feature: | ขั้นตอนการติดตั้งสองระดับ | Part Type: | ชุดประกอบกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิก |
| High Light: | กระบอกสูบล้อเบรคขนาด 1 นิ้ว,ชุดกระบอกล้อเบรกไฮดรอลิกเกียร์ 16 ฟัน,ลูกปั๊มเบรกหลังขวาเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก |
||
คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรก ISUZU 8-97139841-0 8971398410 สำหรับ NKR 4JB1 — 1 นิ้ว 16T ด้านหลังขวา มาตรฐาน OEM
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
กระบอกเบรก ISUZU พร้อมหมายเลข OEM หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือเป็นชิ้นส่วนทดแทนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับ ISUZUNKR, NLR และ ELFรถบรรทุกขนาดเล็กซีรีส์ เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 และ 4HG1ส่วนประกอบนี้เป็นส่วนสำคัญในการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิกของรถยนต์ —ชุดกระบอกเบรกหลังขวา— มีหน้าที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกให้เป็นแรงเชิงกลเพื่อดันผ้าเบรกเข้ากับดรัมเบรก
หมายเหตุหมายเลข:การยืนยันหมายเลข: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ8-97139841-0 / 8971398410. หมายเลขอ้างอิงไขว้ ได้แก่8-97078683-0 / 89707868308-94128142-1 / 89412814218-97078683-0 / 89707868308-94128142-2 / 89412814228-94128142-1/2/3 / 8941281421/1422/1423และ8-94128142-3 / 8941281423,3502310A1
. โปรดตรวจสอบหมายเลขเฉพาะและตำแหน่งการติดตั้งตามการกำหนดค่ารถยนต์จริง
หลักการทำงาน
- กระบอกเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิก ติดตั้งอยู่บนแผ่นรองเบรกและเชื่อมต่อกับแม่ปั๊มเบรกผ่านท่อน้ำมันเบรกอินพุตไฮดรอลิก:
- เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก แม่ปั๊มเบรกจะแปลงแรงที่แป้นเหยียบให้เป็นแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งผ่านท่อน้ำมันเบรกการทำงานของลูกสูบ:
- แรงดันไฮดรอลิกจะดันลูกสูบภายในกระบอกเบรกให้ออกด้านนอกการขยายตัวของผ้าเบรก:
- ลูกสูบจะส่งแรงผ่านก้านดันไปยังผ้าเบรก ทำให้ผ้าเบรกขยายตัวออกชนกับดรัมเบรกที่กำลังหมุนเพื่อสร้างแรงเสียดทานในการชะลอความเร็วการปลดเบรก:
เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกจะถูกปล่อยออก และสปริงดึงจะดึงลูกสูบกลับ ทำให้ผ้าเบรกแยกออกจากดรัมเบรก
อาการขัดข้อง
| ตรวจสอบทันทีหากมีอาการเหล่านี้เกิดขึ้น: | อาการ |
|---|---|
| สาเหตุที่เป็นไปได้ | ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ระยะเบรกเพิ่มขึ้น |
| ซีลภายในสึกหรอ น้ำมันเบรกรั่ว แรงเบรกไม่เพียงพอ | รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก |
| กระบอกเบรกด้านเดียวทำงานผิดปกติ แรงเบรกไม่สม่ำเสมอ | เบรกติด รถยังรู้สึกเบรกอยู่หลังจากปล่อยแป้นเบรก |
| ลูกสูบติด กระบอกเบรกไม่กลับ | น้ำมันเบรกรั่วซึมที่บริเวณกระบอกเบรกที่มองเห็นได้ |
| ซีลกระบอกเบรกสึกหรอ/เสียหาย | แป้นเบรกนิ่มหรือยุ่ย ระยะแป้นเบรกเพิ่มขึ้น |
น้ำมันเบรกรั่วภายใน หรือมีอากาศในระบบไฮดรอลิก
- ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคขนาดกระบอกสูบ:
- 1 นิ้ว (25.4 มม.) — ข้อกำหนดมาตรฐานที่ได้รับการยืนยันจากอุตสาหกรรมสำหรับรุ่น NKR/4JB1ฟันเฟือง:
- 3502310A1ตำแหน่งติดตั้ง:
- ด้านหลังขวา (RH) — ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับล้อหลังขวาอย่างแม่นยำคุณสมบัติ:
- ขั้นตอนการติดตั้งแบบสองระดับ — รับประกันการติดตั้งที่มั่นคงและเชื่อถือได้มาตรฐานวัสดุ:
- เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก — ทนทาน สามารถทนต่อแรงดันสูงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิประเภทเบรก:
- ดรัมเบรกซีลที่ประกอบไว้ล่วงหน้า:
- ซีลคุณภาพสูงที่ประกอบไว้ล่วงหน้า ป้องกันการรั่วซึมและการปนเปื้อนสกรูไล่อากาศ:
- ติดตั้งมาตรฐาน — ช่วยให้ไล่อากาศในระบบเบรกได้ง่ายการรับรองแบรนด์:
- แบรนด์ DAMIN ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949แหล่งกำเนิดสินค้า:
- ประเทศจีนกำลังการผลิต:
- 1000 ชิ้น/เดือนเวลาในการจัดส่ง:
5–8 วันทำการ
| น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์ | ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ |
|---|---|---|---|
| 2008– | ISUZU | ELF100/200/300 | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 |
| 2008– | ISUZU | ELF100/200/300 | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 |
| 2008– | ISUZU | ELF100/200/300 | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 |
| 2008– | ISUZU | ELF100/200/300 | — |
| — | JMC | — | — |
—
- คำเตือนสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้งการยืนยันหมายเลข: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ8-97139841-0 / 8971398410. หมายเลขอ้างอิงไขว้ ได้แก่8-97078683-0 / 8970786830,8-94128142-1/2/3 / 8941281421/1422/1423,และ
- 3502310A1 (JMC) โปรดยืนยันหมายเลขเฉพาะบนชิ้นส่วนเดิมก่อนสั่งซื้อตำแหน่งติดตั้ง: นี่คือ
- กระบอกเบรกหลังขวา (RH). โปรดยืนยันว่าต้องการด้านซ้ายหรือด้านขวาแนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่: ควรเปลี่ยนกระบอกเบรก
- เป็นคู่ (ซ้ายและขวา)เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกสมดุลส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: เมื่อเปลี่ยนกระบอกเบรก แนะนำให้ตรวจสอบ
- ผ้าเบรก ดรัมเบรก และท่อน้ำมันเบรก— เปลี่ยนหากจำเป็นการเปลี่ยนน้ำมันเบรก: เปลี่ยน
- น้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4)การติดตั้งและบำรุงรักษาประกาศสำคัญด้านความปลอดภัย: กระบอกเบรกเป็น
ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรก
— แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติและประโยชน์
กระบอกสูบขนาด 1 นิ้ว (25.4 มม.)
ให้แรงดันไฮดรอลิกเพียงพอสำหรับการเบรกที่ตอบสนองและเชื่อถือได้
ให้แรงดันไฮดรอลิกเพียงพอสำหรับการเบรกที่ตอบสนองและเชื่อถือได้
โครงสร้างเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก
ทนทานต่อการกัดกร่อนและมีความแข็งแรงเชิงกลดีเยี่ยมสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
ทนทานต่อการกัดกร่อนและมีความแข็งแรงเชิงกลดีเยี่ยมสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
ตัวปรับเฟือง 16 ฟันที่แม่นยำ
ช่วยให้ปรับระยะห่างของผ้าเบรกได้อย่างแม่นยำ
ช่วยให้ปรับระยะห่างของผ้าเบรกได้อย่างแม่นยำ
การออกแบบขั้นบันไดติดตั้งสองระดับ
รับประกันการติดตั้งที่มั่นคงและเชื่อถือได้บนแผ่นรองเบรก
รับประกันการติดตั้งที่มั่นคงและเชื่อถือได้บนแผ่นรองเบรก
ซีลคุณภาพสูงที่ประกอบไว้ล่วงหน้า
ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเบรกและการปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเบรกและการปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สกรูไล่อากาศมาตรฐาน
ช่วยให้ไล่อากาศในระบบเบรกได้ง่ายเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร
ช่วยให้ไล่อากาศในระบบเบรกได้ง่ายเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร
ได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949
มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล
มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล
การออกแบบแบบติดตั้งโดยตรง
| ผลิตตามข้อกำหนดเดิมของ ISUZU — ไม่ต้องดัดแปลง | การควบคุมคุณภาพ | รายการ QC |
|---|---|---|
| วิธีการตรวจสอบ | เกณฑ์การยอมรับ | ขนาดกระบอกสูบ |
| เกจวัดรู / CMM | 1 นิ้ว (25.4 มม.) ± ค่าความคลาดเคลื่อน | ระยะห่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ |
| เกจพิเศษ | ช่วงมาตรฐาน | ความสมบูรณ์ของซีล |
| การตรวจสอบด้วยสายตา + การวัดขนาด | ไม่มีความเสียหาย ไม่มีรูปทรงผิดปกติ | การทดสอบซีลไฮดรอลิก |
| แท่นทดสอบแรงดัน | ไม่มีการรั่วซึม รักษาแรงดันได้เสถียร | ส่วนประกอบของวัสดุ |
| สเปกโตรมิเตอร์ | ตามมาตรฐานเหล็กหล่อ | ความแม่นยำของเฟือง |
อุปกรณ์ตรวจสอบเฟืองพิเศษ
ข้อกำหนดมาตรฐาน 16 ฟันการติดตั้งและบำรุงรักษาประกาศสำคัญด้านความปลอดภัย: กระบอกเบรกเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญของระบบเบรกซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกของรถยนต์และความปลอดภัยในการขับขี่
แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญพร้อมเครื่องมือพิเศษ
- แนวทางการติดตั้ง
- ยืนยันตำแหน่งติดตั้ง (ด้านหลังขวา) และหมายเลขชิ้นส่วน (8-97139841-0)
- เตรียมเครื่องมือ: ประแจปากตาย, ประแจท่อน้ำมันเบรก, ประแจปอนด์, น้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4)
- จอดรถบนพื้นราบ ล็อกเบรกมือ และรองรับรถด้วยขาตั้งอย่างแน่นหนา
- ถอดล้อที่เกี่ยวข้องออกเพื่อเข้าถึงชุดเบรก
- ถอดท่อน้ำมันเบรกออกจากกระบอกเก่าโดยใช้ประแจท่อน้ำมันเบรก
- ถอดสลักเกลียวหรือตัวยึดที่ยึดกระบอกเก่าออก
- ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งให้ทั่วถึงก่อนติดตั้งกระบอกใหม่
- ต่อท่อน้ำมันเบรกกลับเข้าที่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแน่นหนา ไม่มีการรั่วซึม
เติมน้ำมันเบรก DOT 3 หรือ DOT 4 ลงในถังพักแม่ปั๊มเบรก
| ตรวจสอบ/ซ่อมแซม/เปลี่ยนหากพบการรั่วซึมหรือการติดขัด | ตารางการบำรุงรักษา | รายการ |
|---|---|---|
| ช่วงเวลา | หมายเหตุ | การตรวจสอบน้ำมันเบรก |
| ทุกๆ 10,000 กม. / ทุกครั้งที่เข้ารับบริการ | ตรวจสอบระดับและสีของน้ำมันเบรก ควรเป็นสีใส | การตรวจสอบกระบอกเบรกและท่อรั่ว |
| ทุกๆ 20,000 กม. | ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำมันเบรก | การเปลี่ยนน้ำมันเบรก |
| ทุกๆ 2 ปี / 40,000 กม. | น้ำมันเบรกดูดซับความชื้น การใช้งานเป็นเวลานานทำให้ประสิทธิภาพลดลง | การตรวจสอบกระบอกเบรก |
เมื่อมีอาการเกิดขึ้น
| ตรวจสอบ/ซ่อมแซม/เปลี่ยนหากพบการรั่วซึมหรือการติดขัด | บรรจุภัณฑ์และการจัดหา |
|---|---|
| รายการ | รายละเอียด |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง |
| จำนวนต่อแพ็คเกจ | 1 ชิ้น/กล่อง (บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการจัดส่ง) |
| น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์ | 1.0 กก. |
| ยี่ห้อ | DAMIN |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | ประเทศจีน |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| เวลาในการจัดส่ง | 5–8 วันทำการ |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
