ISUZU Clutch Master Cylinder พร้อม 13/16 นิ้ว อะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและพิสตองแอนอดิซ hard สําหรับ NPR 100P 4HF1
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
เอ็นพีอาร์ 100P 4HF1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Bore Size: | 13/16 นิ้ว (20.64 มม.) | Net Weight: | 0.49 กก |
| Material: | อะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง | Bore Finishing: | ≥2ครั้ง สร้างเสริม |
| Rubber Cup: | EPDM นำเข้าจากญี่ปุ่น (EP-35) | Piston Treatment: | ผสมผสานแบบแข็ง |
| High Light: | กระบอกสูบหลักคลัตช์เจาะ 13/16 นิ้ว,ส่วนประกอบระบบไฮดรอลิกคลัตช์อลูมิเนียมความแข็งแรงสูง,ชุดประกอบกระบอกคลัตช์ลูกสูบแบบอะโนไดซ์แบบแข็ง |
||
คําอธิบายสินค้า
กระบอกคลัทช์หลัก ISUZU 8-97167404-0 8971674040 สำหรับ NPR 100P 4HF1 — มาตรฐาน OEM ขนาด 13/16 นิ้ว
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ชุดกระบอกคลัทช์หลัก ISUZU พร้อมหมายเลข OEM8-97167404-0 / 8971674040 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับ ISUZUNPR และ100P รถบรรทุกขนาดเล็กซีรีส์ เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล4HF1 ส่วนประกอบนี้แปลงแรงเชิงกลจากแป้นคลัทช์เป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อการจับและปลดคลัทช์ที่ราบรื่น
หมายเหตุหมายเลขชิ้นส่วน: หมายเลขผลิตภัณฑ์นี้คือ8-97167404-0 / 8971674040 หมายเลขอ้างอิงไขว้ ได้แก่8-97210-748-1 / 8972107481,8980976940,8-97102437-0,8-97102021-0, และ8-97124109-0 แบรนด์ ได้แก่IZUMI และBZLP โปรดตรวจสอบหมายเลขเฉพาะตามการกำหนดค่ารถจริง
หลักการทำงาน
กระบอกคลัทช์หลักจะติดตั้งอยู่ที่แผงกั้นและเชื่อมต่อกับแป้นคลัทช์ผ่านก้านกด หลักการทำงานประกอบด้วย:
- อินพุตเชิงกล: เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นคลัทช์ แป้นจะดันลูกสูบภายในกระบอกหลัก
- การแปลงไฮดรอลิก: การเคลื่อนที่ของลูกสูบจะแปลงแรงเชิงกลเป็นแรงดันไฮดรอลิก โดยดันน้ำมันเบรกไปยังกระบอกคลัทช์รอง
- การปลดคลัทช์: แรงดันไฮดรอลิกจะกระตุ้นลูกสูบกระบอกรองเพื่อแยกแผ่นคลัทช์ออกจากจานคลัทช์
- กระบวนการคืนกลับ: เมื่อปล่อยแป้น ลูกสูบจะกลับคืนด้วยแรงสปริงและคลัทช์จะจับอีกครั้ง
อาการผิดปกติ
ตรวจสอบทันทีหากมีอาการใดๆ เหล่านี้เกิดขึ้น:
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|
| เข้าเกียร์ยาก โดยเฉพาะเกียร์ถอยหลังหรือเกียร์หนึ่ง | ซีลภายในสึกหรอ แรงดันไฮดรอลิกไม่เพียงพอ |
| แป้นคลัทช์นิ่มหรือยุ่ย ไม่กลับคืน | ลูกสูบติดขัดหรือมีอากาศในระบบไฮดรอลิก |
| มีรอยรั่วของน้ำมันเบรกที่บริเวณกระบอกหลัก | ซีลกระบอกสึกหรอ/เสียหาย |
| ปลดคลัทช์ไม่สมบูรณ์ เกียร์ขัดเมื่อเปลี่ยนเกียร์ | ระยะการเดินทางของกระบอกหลักไม่เพียงพอ |
| แป้นคลัทช์ลอยไปที่พื้น รถยังคงพยายามเคลื่อนที่เมื่อเข้าเกียร์ | กระบอกคลัทช์หลักเสียหายโดยสิ้นเชิง สูญเสียแรงดันไฮดรอลิกทั้งหมด |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ขนาดกระบอกสูบ: 13/16 นิ้ว (20.64 มม.)
วัสดุ: อะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง (ความแข็ง >110HB)
การบำบัดลูกสูบ: อโนไดซ์แข็ง
การตกแต่งกระบอกสูบ: กระบวนการคว้านอย่างน้อย 2 ครั้ง
ถ้วยยาง: ยาง EPDM นำเข้าจากญี่ปุ่น (EP-35)
การบำบัดพื้นผิว: เคลือบด้วยไฟฟ้า
น้ำหนักสุทธิ: 0.49 กก.
การรับรองแบรนด์: IZUMI และ BZLP (ประสบการณ์ 20 ปี)
สภาพ: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
การรับประกัน: 3 เดือน
ระยะเวลาจัดส่ง: 15–20 วันหลังจากวางเงินมัดจำ
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
การใช้งานหลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | ปี |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | 100P | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | ELF | 4HF1 | 1994– |
การใช้งานเพิ่มเติม: รุ่น NKR, NQR, NLR/NMR, NPS พร้อมเครื่องยนต์ 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 และ 4JB1
คำเตือนการติดตั้งที่สำคัญ
- การยืนยันหมายเลข: ตรวจสอบหมายเลขเฉพาะบนชิ้นส่วนเดิมก่อนสั่งซื้อ
- พวงมาลัยซ้าย/ขวา: บางแหล่งระบุว่าผลิตภัณฑ์นี้สำหรับรุ่น LHD (พวงมาลัยซ้าย)
- ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: แนะนำให้เปลี่ยนกระบอกคลัทช์รองพร้อมกันและไล่อากาศในระบบไฮดรอลิก
- การเปลี่ยนน้ำมันเบรก: เปลี่ยนน้ำมันเบรก (DOT 3 หรือ DOT 4) เมื่อเปลี่ยนกระบอกคลัทช์หลัก
- แรงบิดในการติดตั้ง: อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุงโรงงาน ISUZU สำหรับข้อกำหนดแรงบิดที่ถูกต้อง
- การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญของระบบคลัทช์ - แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
คุณสมบัติและประโยชน์
กระบอกสูบแม่นยำขนาด 13/16 นิ้ว (20.64 มม.)
ให้การเคลื่อนที่ของไฮดรอลิกที่แม่นยำเพื่อการปลดคลัทช์ที่สมบูรณ์และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
ให้การเคลื่อนที่ของไฮดรอลิกที่แม่นยำเพื่อการปลดคลัทช์ที่สมบูรณ์และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
อะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง + เคลือบด้วยไฟฟ้า
น้ำหนักเบาพร้อมความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับงานหนัก
น้ำหนักเบาพร้อมความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับงานหนัก
ลูกสูบอโนไดซ์แข็ง
ความแม่นยำสูง ทนทานต่อการสึกหรอและป้องกันสนิมได้ดีเยี่ยม ยืดอายุการใช้งาน
ความแม่นยำสูง ทนทานต่อการสึกหรอและป้องกันสนิมได้ดีเยี่ยม ยืดอายุการใช้งาน
การตกแต่งกระบอกสูบคว้านอย่างน้อย 2 ครั้ง
พื้นผิวกระบอกสูบที่เรียบเนียนช่วยยืดอายุซีลและประสิทธิภาพของไฮดรอลิก
พื้นผิวกระบอกสูบที่เรียบเนียนช่วยยืดอายุซีลและประสิทธิภาพของไฮดรอลิก
ถ้วยยาง EPDM นำเข้าจากญี่ปุ่น (EP-35)
ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่าและคุณสมบัติการไหลกลับของน้ำมันเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่าและคุณสมบัติการไหลกลับของน้ำมันเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
ตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน 100%
ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบและทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง
ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบและทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
บรรจุภัณฑ์: กล่องธรรมดา / กล่องสี / บรรจุภัณฑ์แบรนด์ที่กำหนดเอง
จำนวนต่อแพ็คเกจ: 1 ชิ้น/กล่อง
น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์: 0.49 กก.
ยี่ห้อ: IZUMI / BZLP
แหล่งกำเนิดสินค้า: จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: รับจำนวนน้อย
กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก ร้านซ่อม ผู้ซื้อยานพาหนะจำนวนมาก ผู้ค้าส่งออก
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
