ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ ISUZU ขนาดกระบอกสูบ 115 มม. เหล็กหล่ออัลลอยความแข็งแรงสูงพร้อมการขัดผิวแบบ Plateau Honing สำหรับ FSR32 6HH1
| Material: | เหล็กหล่อโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง | Torque: | 539 นิวตันเมตร @ 1,700 รอบต่อนาที |
| Displacement: | 8.226ลิตร | Compression Ratio: | 18.5 |
| Liner Height: | 180มม | Power: | 210 แรงม้า ที่ 2,850 รอบต่อนาที |
| Inner Diameter: | 115 มม. | Net Weight: | 3.3 กิโลกรัม |
| High Light: | ชุดซับสูบเครื่องยนต์กระบอกสูบ 115 มม,ชุดซับสูบเหล็กหล่อโลหะผสมความแข็งแรงสูง,ชุดซับ Honing ที่ราบสูง; ENG CYL |
||
ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ ISUZU รหัส OEM 1-87811665-7 / 1878116657 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ผ่านการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU ซีรีส์ FSR32 ซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 6HH1 ชิ้นส่วนหลักสำหรับงานโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์นี้ประกอบด้วยปลอกสูบที่ผ่านการกลึงขึ้นรูปอย่างแม่นยำ เพื่อฟื้นฟูความฟิตกระชับและระยะพิกัดของผนังกระบอกสูบ
ปลอกสูบเป็นชิ้นส่วนปลอกผนังด้านในที่สำคัญของเสื้อสูบเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับลูกสูบและแหวนลูกสูบโดยตรงเพื่อสร้างพื้นผิวการทำงานของห้องเผาไหม้ ชุดปลอกสูบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ 6 สูบ 6HH1
- ฟื้นฟูขนาดกระบอกสูบมาตรฐาน: สร้างพื้นผิวการทำงานใหม่ของกระบอกสูบ เพื่อฟื้นฟูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมาตรฐาน 115 มม.
- การซีลห้องเผาไหม้: ความพอดีที่แม่นยำร่วมกับลูกสูบและแหวนช่วยให้มั่นใจในการซีลป้องกันการรั่วไหลของก๊าซจากการเผาไหม้แรงดันสูง
- การควบคุมการกินน้ำมันเครื่อง: ทำงานร่วมกับแหวนกวาดน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าสู่ห้องเผาไหม้
- การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ: ถ่ายเทความร้อนจากหัวลูกสูบไปยังระบบระบายความร้อน
- การลดแรงเสียดทาน: โดดเด่นด้วยลายขัดฮอนนิ่งแบบพลาโต (Plateau Honing) ที่ช่วยกักเก็บฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น เพื่อลดแรงเสียดทานขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเย็นและการทำงานภายใต้โหลดหนักอย่างต่อเนื่อง
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|
| สิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ต้องเติมน้ำมันเครื่องบ่อยครั้ง | ปลอกสูบสึกหรอ แหวนลูกสูบซีลไม่อยู่ น้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าสู่ห้องเผาไหม้ |
| มีควันสีฟ้าออกจากท่อไอเสีย (น้ำมันเครื่องรั่วเข้าไปเผาไหม้) | ระยะห่างระหว่างปลอกสูบกับแหวนลูกสูบมากเกินไป น้ำมันเครื่องเข้าสู่ห้องเผาไหม้ |
| กำลังเครื่องยนต์ตกอย่างเห็นได้ชัด อัตราเร่งแย่ลง | ปลอกสูบสึกหรอทำให้แรงอัดในกระบอกสูบไม่เพียงพอ |
| สตาร์ทติดยาก โดยเฉพาะการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น | การซีลกระบอกสูบลดลง กำลังอัดต่ำกว่าเกณฑ์ที่จำเป็นสำหรับการจุดระเบิด |
| ก๊าซรั่วลงห้องแคร้งค์เพิ่มขึ้น (มีควันออกที่ท่อระบายไอน้ำมันเครื่อง) | ก๊าซจากการเผาไหม้รั่วผ่านช่องว่างระหว่างปลอกสูบกับแหวนลูกสูบลงสู่ห้องแคร้งค์ |
| ผลการทดสอบแรงอัดในกระบอกสูบต่ำกว่าค่ามาตรฐาน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายในปลอกสูบสึกหรอเกินขีดจำกัด |
| แบรนด์ | รุ่น | เครื่องยนต์ที่รองรับ | ความจุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR32 | 6HH1 | 8.226 ลิตร |
| ISUZU | FVR33 | 6HH1 | 8.226 ลิตร |
- การยืนยันหมายเลขอะไหล่: รหัสสินค้านี้คือ 1-87811665-7 / 1878116657 โดยรหัสในซีรีส์เดียวกันครอบคลุมตั้งแต่ 1-87811665-0 ถึง -9 โปรดตรวจสอบหมายเลขเฉพาะบนเพลทเครื่องยนต์ก่อนทำการสั่งซื้อ
- การตรวจสอบรายการในชุดอุปกรณ์: ชุดนี้ประกอบด้วยปลอกสูบ 6 ชิ้นสำหรับเครื่องยนต์ 6 สูบ 6HH1 ชุดอะไหล่บางชุดอาจรวมลูกสูบ แหวนลูกสูบ และสลักลูกสูบ โปรดยืนยันชิ้นส่วนที่มีมาให้ก่อนทำการสั่งซื้อ
- ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง: เมื่อเปลี่ยนชุดปลอกสูบ ขอแนะนำให้เปลี่ยนลูกสูบ แหวนลูกสูบ สลักลูกสูบ ชาร์ปอก ชาร์ปก้าน ปะเก็นฝาสูบ ซีลหมวกวาล์วไอดี/ไอเสีย และชิ้นส่วนโอเวอร์ฮอลอื่นๆ ร่วมด้วย
- การรันอินหลังการติดตั้ง: หลังการติดตั้งชุดปลอกสูบใหม่ เครื่องยนต์จำเป็นต้องผ่านกระบวนการรันอินอย่างเหมาะสม — หลีกเลี่ยงการใช้ความเร็วสูงและขับขี่ขณะบรรทุกหนักในช่วงเริ่มต้น
- การติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการ: การเปลี่ยนชุดปลอกสูบเป็นขั้นตอนหลักในการโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการคว้านและอัดปลอกสูบ ต้องดำเนินการโดยช่างซ่อมเครื่องยนต์ที่มีความชำนาญเท่านั้น การปฏิบัติงานที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรงหรือเกิดอุบัติเหตุได้
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานทั่วไป / กล่องกระดาษ |
| ปริมาณต่อแพ็กเกจ | 1 ชุด/กล่อง |
| น้ำหนักสุทธิของสินค้า | 3.3 กก. |
| แบรนด์ | IZUMI |
| ประเทศผู้ผลิต | ญี่ปุ่น |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 5 ชุด |
| ระยะเวลาในการจัดส่ง | 1–3 วันทำการ |
| กำลังการผลิต/จัดหา | 1,000 ชุด/เดือน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย | ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์, ผู้จัดซื้อสำหรับกองยานพาหนะ, ผู้ค้าเพื่อการส่งออก |