logo

ISUZU King Pin Kit KP-234 45# สแตนเลส คอนสตรัคชั่น คอมเพลต คิต กับ บูชิง / หมุน / ตรา OEM มาตรฐานสําหรับ FORWARD FSR

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
หมายเลขรุ่น: ส่งต่อ FSR
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Net Weight: 4.3 กิโลกรัม Material: 45# เหล็ก
Dimensions: 35 มม. × 199 มม Kit Contents: คิงพิน บูช แบริ่งกันรุน ซีลน้ำมัน ปะเก็น แหวนสแน็ป อุปกรณ์ติดตั้งที่จำเป็นทั้งหมด
Product Model: KP-234 / MI-61H OEM Number: 1-87830716-0 / 1878307160
Parts Figure Number: 410-003 Installation Position: สนับมือเพลาหน้า/ปลายคานไอ
High Light:

ชุดพินคิงพินก่อสร้างเหล็ก 45 #

,

ชุดอุปกรณ์พร้อมบูช/แบริ่ง/ซีล KP-234

,

ชุดพินคิงพินพวงมาลัยมาตรฐาน OEM

คําอธิบายสินค้า
ISUZU King Pin Kit KP-234 1-87830716-0 1878307160 สําหรับ FORWARD FSR
ภาพรวมสินค้า

ISUZU กล่องหมุนยาง King Pin Kit รุ่นKP-234, มีหมายเลข OEM1-87830716-0 / 1878307160และ1-87830614-0 / 1878306140, เป็นเครื่องสํารองที่ออกแบบให้แม่นยํา สําหรับ ISUZUต่อไปซีรี่ย์และFSRรถบรรทุกขนาดกลาง (ตั้งแต่ปี 1984) ชุดซ่อมซ่อมครบถ้วนนี้ประกอบด้วยปิ้นกิง, บูชิ่ง, หมุนแรง, ปิดน้ํามัน, ปุ่ม, แหวนสล็อป, และอุปกรณ์เสริมติดตั้งที่จําเป็นทั้งหมด

หมายเหตุการหมายเลข:สินค้านี้เป็นรุ่นKP-234มีเลข OEM สองตัว:1-87830716-0 / 1878307160และ1-87830614-0 / 1878306140รูปแบบที่ตรงกันคือMI-61Hรุ่นเดียวกันKP-235 (MI-62H)ตรวจสอบตัวเลขเฉพาะบนพื้นฐานการปรับแต่งรถยนต์จริง
หลักการทํางาน

คิงปิน (king pin) เป็นส่วนประกอบหลักของระบบการควบคุมแกนหน้าของรถยนต์ เชื่อมต่อคันหมุนกับแกนหน้า I-beam โดยหลักการทํางานของมันประกอบด้วย:

  • สายหมุน:ทําหน้าที่แกนหมุนของกระดูกหมุน ทําให้ล้อหมุนซ้ายและขวาสําหรับการหมุน
  • หน่วยบรรทุก:ทนกับภาระตั้งด้านหน้าของรถยนต์ (น้ําหนักของรถยนต์และภาระประโยชน์) และแรงด้านและด้านยาวระหว่างโค้ง
  • การลดความหด:ปิ้นกิ้งและบัชชิงเป็นอินเตอร์เฟซเบียร์ที่เลื่อนได้ ถูกกลั่นด้วยกรีส เพื่อให้การควบคุมเบาและตอบสนอง
  • การปรับตรงอย่างแม่นยําความชันของ King Pin มีผลตรงต่อมุมของ caster ความชันของ King Pin และปารามิเตอร์การจัดอันดับอื่น ๆ สําหรับความมั่นคงในเส้นตรง
อาการ ของ การ ล้มเหลว

ตรวจสอบทันทีถ้ามีอาการใด ๆ จากอาการเหล่านี้เกิดขึ้น:

อาการ สาเหตุที่น่าจะเป็น
การขับเคลื่อนที่คล่องแคล่ว การขับเคลื่อนที่เล่นอิสระมากเกินไป สิ้นกระดานและกระดานกระดานที่สวม; ความสะอาดสูงขึ้น
ล้อหน้าสั่นสั่น (สเตอริงสั่นสั่น) โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง ปิ้นกิ้งสวมที่ทําให้มีการเปลี่ยนแปลงการสอดคล้อง
เสียงโลหะ "คลัง" เมื่อหันหรือขับรถข้ามถนน การสกัดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีด
การใช้ยางที่ไม่เท่าเทียมกัน (การใช้ยางด้านในหรือด้านนอกมากเกินไป) ปิ้นกิ้งสวมที่ทําให้ล้อไม่ตรงกัน
การตรวจดูทางตาแสดงให้เห็นว่าฝุ่นกระเป๋าเท้าแตกหรือการรั่วไหลของไขมัน รองเท้ารองเท้าฝุ่นที่สกัด/เสียหาย โรคจากเศษขยะที่เร่งการสกัด
รายละเอียดเทคนิค
  • รุ่นสินค้า:KP-234 / MI-61H
  • ขนาดสินค้า:35 มิลลิเมตร * 199 มิลลิเมตร
  • น้ําหนักสะสม:40.3 กิโลกรัม
  • วัสดุ45# สแตนเลสที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนเพื่อความทนทานต่อการสวมและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดี
  • เนื้อหาของชุด:ประกอบด้วยเข็มขัดกษัตริย์, บูชิ่ง, หมุนแรงผลัก, ปิดน้ํามัน, ซัปเกต, แหวนสนาปและอุปกรณ์เสริมติดตั้งที่จําเป็นทั้งหมด
  • เลขของชิ้นส่วน:410-003
  • รหัส HS:870850000
  • เกรดคุณภาพ:คุณภาพสูง
  • การรับรองแบรนด์:ผลิตตามการรับรองระบบจัดการคุณภาพรถยนต์ ISO/TS16949
  • สภาพ:สภาพใหม่ 100% ตรวจสอบ
  • ความสามารถในการจําหน่าย:10000 ชุด/เดือน
  • ระยะเวลาการจัดส่ง:5~8 วันทําการ
ISUZU King Pin Kit KP-234 Product Image
ความเหมาะสมของรถยนต์

การใช้หลัก:

ยี่ห้อ รุ่นชุด ชาซี ปี หมายเหตุ
ISUZU ต่อไป FSR 1984+ รถบรรทุกขนาดกลาง
ISUZU FSR FSR 1984+ รถบรรทุกขนาดกลาง
ISUZU NPR NPR รางวัล รถบรรทุกเบา/กลาง
ISUZU NKR NKR รางวัล รถบรรทุกเบา
ISUZU ELF NHR รางวัล รถบรรทุกเบา
หมายเหตุความสอดคล้องขยายผลิตภัณฑ์นี้ (KP-234)ISUZU FORWARD (FSR)ซีรี่ย์เดียวกันKP-235 (MI-62H)ยังเข้ากับ FORWARD/FSR แต่มีหมายเลข OEM ต่างกันKP-236 (MI-65H)เหมาะสมISUZU GIGA (CVR, CXZ, EXD)รถบรรทุกหนัก กรุณาตรวจสอบรหัสชาสีและปีบนป้ายชื่อรถยนต์ ก่อนสั่งซื้อ
คําเตือนที่สําคัญ
  • หมายเลขการยืนยัน:ผลิตภัณฑ์นี้เป็นรุ่น KP-234 มีสองหมายเลข OEM คือ 1-87830716-0 / 1878307160 และ 1-87830614-0 / 1878306140 KP-235 (MI-62H) ยังเข้ากับ FSR แต่มีหมายเลขที่แตกต่างกันตรวจสอบตัวเลขเฉพาะบนชิ้นเดิม ก่อนสั่ง.
  • เนื้อหาของชุด:นี่คือชุดที่ครบครันรวมถึงกิงปิน, บุชิ่ง, หมุนผลัก, ปิดน้ํามัน, ซัก, แหวนสนาป, และอุปกรณ์เสริมติดตั้งที่จําเป็นทั้งหมด. ยืนยันส่วนประกอบทั้งหมดมีอยู่ก่อนการติดตั้ง.
  • ความต้องการในการหล่อลื่น:ใช้กรีดลิเดียมอุณหภูมิสูงที่เพียงพอกับ king pin และพื้นผิวติดต่อ bushing ระหว่างการติดตั้ง; ให้แน่ใจว่าการติดกรีดจะชัดเจน
  • ทอร์คการติดตั้ง:อ้างอิงไปยัง ISUZU คู่มือโรงงานสําหรับ King Pin การยึด bolt และหมุนหมุนของแขนหมุน
  • แทนคู่แนะนํา:การเปลี่ยนปิ้นกษัตริย์เป็นคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อให้การขับเคลื่อนได้อย่างต่อเนื่อง
  • การจัดตั้งหลังการติดตั้ง:การปรับสภาพล้อเป็นความจําเป็นหลังจากเปลี่ยนชุดคิงปิน 确保 caster angle, king pin inclination และปริมาตรอื่น ๆ ถูกต้อง
  • การติดตั้งมืออาชีพ:ปิ้นกิงเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยของระบบเลี้ยวที่สําคัญที่ต้องการการแยกแยกแกนหน้าและการปรับระดับความแม่นยํา ต้องทําโดยช่างที่มีคุณสมบัติ
ลักษณะและประโยชน์
ชุดครบ
ประกอบด้วยส่วนประกอบที่จําเป็นทั้งหมด หนทางแก้ไขการซ่อมแซมแบบเดียว; ยกเลิกการล่าช้าจากการขาดส่วนประกอบ
45# โครงสร้างเหล็ก + การรักษาความร้อน
ความทนทานต่อการสกัดและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีเยี่ยมสําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือในระยะยาว ภายใต้สภาพการควบคุมภาระสูง
มิติการแปรรูปแม่นยํา (35 * 199 มม)
รับประกันการติดตั้งแม่นยํากับเข็มขัดและแกนหน้า I-beam
ISO/TS16949 การจัดการคุณภาพได้รับการรับรอง
มาตรฐานคุณภาพของอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ยอมรับระดับนานาชาติ
การตรวจสอบคุณภาพโรงงาน 100%
แต่ละชิ้นถูกตรวจคุณภาพอย่างเข้มงวด เพื่อให้การจัดส่งไม่มีความบกพร่อง
ความเหมาะสมแบบครอบกว้างของ OEM
เปลี่ยนเครื่องหมาย OEM เลข 1-87830716-0 / 1878307160 และ 1-87830614-0 / 1878306140 เหมาะกับ FORWARD, FSR, NPR, NKR
การให้บริการแบบยืดหยุ่น
MOQ 5 ชิ้น, การจัดส่ง 5 8 วันทําการ, ความสามารถในการจัดจําหน่าย 10000 ชิ้น / เดือน
การบรรจุและการจําหน่าย
รายการ รายละเอียด
การบรรจุ การบรรจุที่เป็นกลาง หรือตามความต้องการของลูกค้า
จํานวนต่อแพ็คเกจ 1 ชุด/กล่อง (บรรจุส่งแบบมาตรฐาน)
น้ําหนักสินค้า 40.3 กิโลกรัม
มิติสินค้า 35 * 199 มม.
ยี่ห้อ ISUZU / OEM มาตรฐาน
สถานที่เกิด จีน
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา 5 ชิ้น
ระยะเวลาการจัดส่ง 5~8 วันทําการ
ความสามารถในการจําหน่าย 10000 ชุด/เดือน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน T/T, Western Union