ISUZU หน้าแกนฮับ หมุนใน 32210 หมุนม้วนกระโปรง 50×90×24.75 มิลลิเมตร OEM มาตรฐานสําหรับ NKR NPR 4HK1
| Inner Diameter: | 50มม | Outer Diameter: | 90มม |
| Width: | 24.75มม. | Net Weight: | 0.63~0.65กก |
| Bearing Model: | 32210 | Part Type: | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
| Installation Position: | ดุมเพลาหน้าด้านใน/แกนหมุนสนับมือ | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| High Light: | 32210 หน่วยแกนด้านหน้า หน่วยยางด้านใน,50 × 90 × 24.75 มม. แบริ่งลูกกลิ้งเรียว,ตลับลูกปืนอีซูซุมาตรฐาน OEM |
||
- รองรับการหมุน: แหวนตัวในติดตั้งอยู่บนแกนเพลา แหวนตัวนอกติดตั้งในเบ้าดุมล้อ โดยมีเม็ดลูกปืนกลิ้งอยู่ระหว่างกลางเพื่อให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่น
- การรับแรง: ตลับลูกปืนเม็ดเรียวสามารถรองรับทั้งแรงในแนวรัศมี (น้ำหนักตัวรถและน้ำหนักบรรทุก) และแรงในแนวแกน (แรงด้านข้างขณะเข้าโค้ง แรงตามแนวยาวขณะเร่ง/เบรก) ได้พร้อมกัน
- ลดแรงเสียดทาน: การสัมผัสแบบกลิ้งเข้ามาแทนที่การเสียดสีแบบเลื่อนไถล ช่วยลดแรงเสียดทาน การสูญเสียพลังงาน และความร้อนสะสมได้อย่างมาก
- การกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ: ช่วยให้แนวระหว่างล้อและแกนเพลาตรงตำแหน่งอย่างแม่นยำ เพื่อมุมศูนย์ล้อที่ถูกต้อง ความเสถียรในการขับขี่ และลดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของหน้ายาง
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|
| มีเสียง "หึ่งๆ" หรือ "หอน" ดังจากล้อหน้า โดยเสียงดังขึ้นตามความเร็วรถ | รางลูกปืนหรือเม็ดลูกปืนสึกหรอ; เกิดการกะเทาะหลุดร่อนจากความล้า |
| ล้อหน้าแกว่งหรือสั่นสะเทือน; พวงมาลัยสั่น | ระยะฟรีของลูกปืนมากเกินไปหรือเม็ดลูกปืนสึกหรอ |
| ดุมล้อร้อนจัดผิดปกติ | การตั้งค่าพรีโหลดลูกปืนแน่นเกินไป หรือระบบหล่อลื่นล้มเหลว |
| ยางสึกไม่สม่ำเสมอ (กินยางขอบในหรือขอบนอกมากผิดปกติ) | ลูกปืนสึกหรอทำให้ศูนย์ล้อผิดเพี้ยน |
| มีเสียงโลหะกระทบกัน "กุกกัก" ขณะเข้าโค้ง | ลูกปืนสึกหรออย่างรุนแรงหรือรังลูกปืนชำรุดเสียหาย |
- ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนบนอะไหล่เดิมก่อนสั่งซื้อ
- ควรเปลี่ยนเป็นคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอ
- ปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดพรีโหลดในคู่มือซ่อมบำรุงของโรงงาน ISUZU
- ใช้จาระบีสำหรับลูกปืนล้อคุณภาพสูงระหว่างการติดตั้ง
- แนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการ
รองรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนพร้อมกัน ช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่น
ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงล้าได้ดีเยี่ยม เพื่อการใช้งานที่ยาวนานและเชื่อถือได้
มั่นใจในคุณภาพระดับ NSK/NACHI/FAG เพื่อความทนทานสูงสุด
ความแม่นยำของขนาดและความสม่ำเสมอของชิ้นงานที่เหนือกว่า
ผ่านการทดสอบทุกชิ้นก่อนการส่งมอบ
ใช้ทดแทนหมายเลข OEM ได้หลายเบอร์ในรถยนต์ ISUZU หลากหลายรุ่น
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
