กระบอกล้อเบรกหน้า ขนาดลูกสูบ 1-3/16 นิ้ว โครงสร้างเหล็กหล่อ ยึดด้วยน็อต 4 ตัว สำหรับ ISUZU NKR NPR 4HF1
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
กระบอกล้อเบรกหน้า 8-97139818-0 8971398180 สำหรับ ISUZU NKR NPR 4HF1 — รู 1-3/16" โครงสร้างเหล็กหล่อ การติดตั้งแบบ 4 โบลท์ ช่องทางเข้าแฟลร์แบบกลับด้าน 10 มม. การทดแทน OEM โดยตรงสำหรับระบบดรัมเบรก ตรวจสอบคุณภาพ 100% รวมถึงสกรูไล่ลม
รายละเอียดสินค้า
1-3/16 นิ้ว Bore กระบอกเบรคหน้า
,กระบอกเบรกล้อโครงสร้างเหล็กหล่อ
,กระบอกล้อยึดแบบ 4 โบลต์
รายการกระบอกล้อเบรกหน้าจํานวน OEM8-97139818-0 / 8971398180เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ผ่านการตรวจสอบISUZU NKR / NPRรถบรรทุกเบาชุดที่มี4HF1ส่วนประกอบสําคัญของระบบเบรคกลองนี้เปลี่ยนความดันไฮดรอลิกจากกลองหลักเบรคเป็นแรงกลไกในการผลักดันรองเท้าเบรคต่อกลองเบรคทําให้รถยนต์สามารถลดความเร็วและหยุด.
ติดตั้งบนแผ่นรองเบรคและเชื่อมต่อกับกล่องหลักเบรคผ่านสายเบรคกล่องล้อนี้มีร่างเหล็กเหล็กด้วยพิสตองและส่วนประกอบที่ปิดด้วยเครื่องแปรรูปความแม่นยํา เมื่อกดปิดเบรค น้ําเหลวเบรคไหลเข้าไปในกระบอกผลักดันพิสตองออกไปเพื่อขยายรองเท้าเบรคต่อพื้นผิวกลองการแปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นพลังงานความร้อนโดยการขัดแย้ง.
- ปิดเบรคอ่อนแอหรือสปองกี้ / เพิ่มการขับเคลื่อนปิดเบรค- การสกัดลมภายในที่ทําให้มีการรั่วไหลของน้ํามันเบรคและการสูญเสียแรงกดของระบบ
- ร่องรอยของเหลวเบรคภายในกลองเบรคหรือด้านในยาง- ชี้ให้เห็นความผิดพลาดของรัดปริมณฑลล้อที่มีการรั่วไหลภายนอก
- ความสามารถในการเบรกที่ลดลง / ระยะทางหยุดที่ยาวขึ้น- พิสตันติดหรือปิดความผิดพลาดที่ส่งผลให้แรงเบรคไม่เพียงพอ
- รถยนต์ลากไปข้างหนึ่งระหว่างเบรก- ความบกพร่องของกระบอกล้อข้างเดียวที่ทําให้แรงเบรคไม่เท่ากัน
- ปิดเบรคช้า- ความผิดพลาดของสปริงกลับหรือพิสตันติด
| ขนาดเจาะ | 1-3/16 นิ้ว (30.163 มม.) |
| วัสดุ | เหล็กเหล็ก |
| จํานวนพิสตัน | 1 (พิสตองเดียว) |
| สกรูเลือดออก | รวม |
| วิธีการติดตั้ง | การติดตั้ง 4 โบลท์ |
| สายเข้า | 10 มิลลิเมตร แผ่นไฟกลับ |
| น้ําหนัก | ≈ 1.09 kg |
| การรับประกัน | 1 ปี / 30,000 กม. |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี/แพลตฟอร์ม | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF250 (NKR) | NKR7_ / NKR6_ | 4HF1 | 1994-1998 |
| ISUZU | ELF350 (NPR) | NPR_6 / NPR7_ | 4HF1 | 1994-1997 |
| ISUZU | NPR / NQR | -- | 4HF1, 4BD1 | ปี 1992-1999 |
| ISUZU | ELF (NKR/NPR) | NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_6 | 4.3 TD | ปี 1992-1999 |
| ISUZU | ELF (NKR/NPR) | NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_6 | 3.1 TD | 1998-2001 |
| เชฟโรเล็ต | W4500 ทิลท์มาสเตอร์ | -- | -- | ปี 1992-1993 |
| GMC | W4500 สู่หน้า | -- | -- | ปี 1992-1993 |
- สินค้านี้สําหรับล้อหน้าการใช้งาน (ด้านหน้าขวา / ท่าหน้า)
- ยืนยันรถของคุณประเภทระบบเบรก- สินค้านี้คือเพียงสําหรับระบบเบรคกลอง
- เปลี่ยนเป็นคู่(ทั้งล้อซ้ายและล้อขวา) เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกสมดุล
- แนะนําให้ตรวจสอบรองเท้าเบรค, ทรัมเบรค, และสภาพของเหลวเบรคระหว่างการเปลี่ยน
| ความแม่นยําของขนาดร่างกาย | CMM (Coordinate Measuring Machine) - ภายในความละเอียดความละเอียดของ OE |
| ปลายพื้นผิวเจาะ | เครื่องทดสอบความหยาบผิว - ตอบสนองความต้องการการวาด OE |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งของร็อกเวลล์ (HRB) - ตอบสนองมาตรฐานของวัสดุเหล็กเหล็ก |
| ความสมบูรณ์แบบของร่องรอย | การทดสอบความแน่นของอากาศ / การทดสอบการรั่วไฮดรอลิก - ผ่าน 100% ไม่มีการรั่ว |
| ฟังก์ชันของสกรูเลือด | การทดสอบการทํางาน - การทํางานอย่างเรียบร้อย, การปิดที่น่าเชื่อถือ |
| การตรวจเห็น | การตรวจสอบทางสายตา + กว้าง - ไม่มีอาการบกพร่องในการโยน, Burrs, หรือการกัดกรอง |
| ความสมบูรณ์แบบของการประกอบ | การตรวจสอบ 100% - ตราปิดทั้งหมด, รองเท้าฝุ่น, พิสตันติดตั้งอย่างถูกต้อง |
ขั้นตอนการติดตั้งอ้างอิง
- การเตรียมความปลอดภัย:ยกและสนับสนุนรถยนต์อย่างมั่นคง ถอนล้อหน้า
- ถอดกลองเบรค:ถอนกลองเบรค ตรวจสอบรองเท้าเบรคและกลองสําหรับการใช้งาน
- ตัดสายเบรค:ใช้กุญแจที่เหมาะสมที่จะแยกสายเบรคจากกระบอกล้อ, ป้องกันการสูญเสียของเหลวเกิน
- ถอนกระบอกล้อเก่า:ถอนออก 4 โบลท์การติดตั้งและถอนออกกล่องเก่า
- ติดตั้งกระบอกล้อใหม่:ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง, ติดตั้งกระบอกใหม่และ tighten bolts การติดตั้งที่ทอร์คที่กําหนด
- ติดต่อสายเบรก:เชื่อมต่อสายเบรคใหม่, ยืดเส้นเข้า (10mm Inverted Flare)
- เลือดระบบ:ใช้สกรูเลือดออกที่จะกําจัดอากาศจากระบบเบรค
- เติมน้ําเหลวเบรน:เติมน้ํายาเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ถึงระดับที่กําหนด
- การทดสอบเบรก:หลังจากการติดตั้ง, ทําการทดสอบความรู้สึกของปิดเบรคและการทดสอบทางถนนเพื่อยืนยันการทํางานเบรคปกติ
| การตรวจสอบน้ํายาเบรน / การเปลี่ยน | ทุก 2 ปี หรือ 40,000 กม. |
| การตรวจสอบกระบอกล้อเบรก | ระหว่างการเปลี่ยนรองเท้าเบรคทุกครั้ง |
| การเปลี่ยนกระบอกล้อ | ทันทีเมื่อตรวจพบการรั่วไหล, การติดอยู่ หรือการทํางานของเบรคที่เสื่อม |
- การบรรจุ:กระเป๋าพลาสติก + กล่องเฉลี่ย + กระเป๋ากล่อง / แพ็คเกจตามต้องการ
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา (MOQ):50-100 ชิ้น
- ระยะเวลา:1-30 วัน (ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ)
- ลูกค้าเป้าหมาย:ร้านค้าปลีกยอดขาย, ผู้จําหน่าย, จําหน่ายบํารุงรักษายานยนต์, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถยนต์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
