24V 40A / 50A อัลเตอร์เนเตอร์ / เครื่องผลิต 1-81200420-2 1812004202 1-81200442-0 สําหรับ ISUZU 10PC1 10PD1 CXZ GIGA
| OEM Part Numbers: | 1-81200420-2 / 1812004202 / 1-81200442-0 / 1812004420 | Part Name: | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| Voltage: | 24V | Output: | 40A หรือ 50A |
| Design: | ไร้แปรงถ่านพร้อมตัวควบคุมภายใน | Mount Type: | ขายึดแบบสองขา |
| Inside Mounting Legs: | 68 มม | Pivot Hole Diameter: | 14 มม. |
| Adjusting Hole Diameter: | 12 มม | Mount Centre-to-Centre: | 225 มม |
| Pulley Outside Diameter: | 82 มม | Pulley Section: | BB |
| Weight: | ประมาณ 9.48 กก | Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% |
| Warranty: | 12 เดือน | ||
| High Light: | เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า 24 วอล 50A สําหรับ ISUZU CXZ,ISUZU GIGA เครื่องผลิตไฟฟ้าพร้อมรับประกัน,OEM Nikko แอลเนเตอร์เตอร์ 2 ขา |
||
รายการการประกอบเครื่องกําเนิด (เครื่องเปลี่ยน)จํานวน OEM1-81200420-2(ยังมีรายการว่า1812004202) และ1-81200442-0(ยังมีรายการว่า1812004420) เป็นเครื่องสํารองตรงของ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบISUZUรถบรรทุกหนักที่ติดตั้งด้วย10PC1,10PD1และ12PD1เครื่องยนต์ รวมถึงCXZและGIGAซีรี่ย์
การออกแบบ 24V 40A หรือ 50A ที่ออกแบบแม่นยํา ให้ผลงานการชาร์จที่คงที่
มีการออกแบบแบบ brushless กับ regulator ภายในเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก ราคา 400,000+ กม.
การติดตั้งขาสองขาที่มีขาติดตั้งภายใน 68 มม. หลุมปั่น 14 มม. หลุมปรับ 12 มม. และการติดตั้งศูนย์กลาง-ศูนย์กลาง 225 มม.
99% การติดต่อโดยตรง ผ่านการยืนยันผ่านการสั่งซ่อมหลายพันครั้ง สําหรับรถ ISUZU 10PC1/CXZ
อาการของการล้มเหลวหากเครื่องกําเนิดไฟฟ้าของคุณล้มเหลว คุณอาจพบกับแสงเตือนแบตเตอรี่ ไฟเบาหรือส่องส่อง แบตเตอรี่เสียหรืออ่อนแอหรือเสียงที่ไม่ธรรมดาจากพื้นที่เครื่องกําเนิด.
️ เครื่องผลิตไฟฟ้าที่ล้มเหลวอาจทําให้คุณติดกับแบตเตอรี่ที่เสียและไม่มีไฟฟ้าการเปลี่ยนรถโดยเร็วเป็นสิ่งสําคัญ เพื่อรักษาความน่าเชื่อถือของรถยนต์ และป้องกันการหยุดทํางานที่แพง
| เลขส่วน | 1-81200420-2, 1812004202, 1-81200442-0 รายงานการใช้งาน |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า |
| รุ่นรถ | ISUZU CXZ GIGA |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 10PC1 10PD1 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
การใช้หลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | รถบรรทุกหนัก | 10PC1 |
| ISUZU | GIGA | รถบรรทุกหนัก | 10PC1, 10PD1 |
| ISUZU | CYZ, CYH, EXZ | รถบรรทุกหนัก | 10PC1, 10PD1 |
| ฮิตาชิ | เครื่องขุดดิน | EX120-2/3, EX400-3/LC-3 | รองรับได้ |
️ สําคัญ:
- เครื่องกําเนิดนี้ถูกออกแบบสําหรับ ISUZU 10PC1, 10PD1, และ 12PD1 เครื่องยนต์ดีเซล
- รายละเอียด 24 วอลต์เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการทํางานของระบบไฟฟ้าที่เหมาะสม
- กรุณาตรวจสอบรหัสชาสซี่ ปีรุ่น และรหัสเครื่องยนต์ของรถ ก่อนสั่ง
การรับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน โดยได้รับการตรวจสอบด้วยหมายเลขชิ้นส่วน OEM 1-81200420-2, 1812004202, 1-81200442-0 และ 1812004420
ส่งพลังงานการชาร์จที่คงที่สําหรับระบบไฟฟ้า 24 วอลต์ภาระหนัก ̇ ตรวจสอบโดยรายละเอียด OEM
เพิ่มความน่าเชื่อถือและลดการบํารุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก
รับประกันการติดตั้งที่ถูกต้องด้วยขาด้านใน 68 มิลลิเมตร, ช่องหมุน 14 มิลลิเมตร, และศูนย์-ศูนย์ 225 มิลลิเมตร
รับประกันความถูกต้องของเข็มขัดและการโอนพลังงานที่ประสิทธิภาพ ̇ ยืนยันโดยรายละเอียดขนาด
ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ผ่านการตรวจสอบด้วยอัตราการประสบความสําเร็จในการติดตั้ง 99%
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบขาภายใน 68 มิลลิเมตร, หลุมหมุน 14 มิลลิเมตร, หลุมปรับ 12 มิลลิเมตร, 225 มิลลิเมตรศูนย์กลาง-ศูนย์กลาง, และกระแสพูลี่ 82 มิลลิเมตรสอดคล้องกับรายละเอียดแผนงาน OE |
| การทดสอบผลิต | การทดสอบบนเตียง 100% เพื่อตรวจสอบผลิต 24V 40A หรือ 50A ตอบสนองคุณสมบัติของ OEM |
| การทดสอบฟังก์ชันของตัวควบคุม | การทดสอบแบบครบถ้วนของตัวควบคุมความกระตุ้นภายใน เพื่อให้ความกระตุ้นการชาร์จมั่นคง |
| การทดสอบหัก / รอเตอร์ | การทดสอบเสียงและการสั่นสะเทือนเพื่อตรวจสอบการทํางานที่เรียบร้อยและเงียบสงบ |
| การทดสอบวงจรความร้อน | วงจรความร้อน 500+ ชั่วโมง เพื่อตรวจสอบความทนทานในอุณหภูมิสุด |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ |
️ สําคัญ: แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ
การ แลก วงจรไฟฟ้า ต้องการ ความ กระชับ เข็มขัด ที่ ถูกต้อง การเชื่อมต่อไฟฟ้า ที่ ถูกต้อง และ การตัด แบตเตอรี่
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ ก่อนเริ่มงาน
- ให้เครื่องยนต์เย็นลง
- ยืนยันความกระชับกําลัง (24V) และผลิต (40A หรือ 50A) ตรงกับรายละเอียดของรถของคุณ
- ตรวจสอบเข็มขัดขับเคลื่อนเพื่อดูว่าสวมหรือเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบเข็มขัด tensioner และ pulleys idler สําหรับการทํางานเรียบร้อย
- ยืนยันมิติทางกายภาพ (68 มิลลิเมตรข้างในขา, 14 มิลลิเมตรหลุมหมุน, 225 มิลลิเมตรศูนย์-ศูนย์) ตรงกับหน่วยที่มีอยู่ของคุณ
แนวทางการติดตั้ง (คู่มือการใช้งาน ISUZU)
- ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ
- ถอนเข็มขัดขับเคลื่อนจาก pulley เครื่องกําเนิด
- ตัดสายเชื่อมไฟฟ้าจากเครื่องกําเนิด (B + ทอร์มิเนลและสายเชื่อมตัวควบคุม)
- ถอนbolts การติดตั้งที่รักษาเครื่องกําเนิด
- เอาเครื่องผลิตไฟฟ้าเก่าออกไปอย่างระมัดระวัง
- ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งและบราคเกตอย่างละเอียด
- สถานที่สําคัญ:ติดตั้งเครื่องกําเนิดใหม่และมือ-เข้มข้น bolts การติดตั้ง
- ทอร์ค bolts การติดตั้งให้การตั้งค่าทอร์คที่กําหนดโดยผู้ผลิต (ดู ISUZU คู่มือโรงงาน)
- เชื่อมต่อสายไฟฟ้าทั้งหมดอย่างมั่นคง
- ติดตั้งเข็มขัดการขับเคลื่อนใหม่
- เชื่อมต่อปลายแบตเตอรี่ลบอีกครั้ง
- เริ่มเครื่องยนต์และตรวจสอบแบตเตอรี่เตือนแสงดับ
- ตรวจสอบความดันการชาร์จด้วยเครื่องวัดไฟฟ้า (ควรอ่านประมาณ 27-28V สําหรับระบบ 24V)
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน ตรวจสอบไฟเตือนแบตเตอรี่ เสียงไม่ธรรมดา หรือไฟหมับ
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
- หมายเหตุ:เมื่อเปลี่ยนเครื่องกําเนิด แนะนําให้ตรวจสอบและเปลี่ยนเข็มขัดการขับเคลื่อนถ้าสวม
- การบรรจุ:หน่วยไฟฟ้าแต่ละตัวถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในกล่องกระดาษที่ใช้งานหนัก โดยใส่ฟอง เพื่อป้องกันความเสียหายจากการส่ง
- คุณภาพ:นิกโก้ ใหม่ / OEM ของเดิม
- สภาพ:ใหม่สุดๆ ครับ ไม่มีไฟฟ้า
- เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์