logo

ท่อฉีดความดันสูง 8-97148963-4 8971489634 สําหรับ ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004 ✅ OEM ไลน์เชื้อเพลิงสําหรับกระบอก #1 ด้วยความสมบูรณ์แบบ 20,000+ PSI

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ เอ็นพีอาร์/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
OEM Part Number: 8-97148963-4 / 8971489634 Part Name: ท่อ; INJ NO 1 / ท่อฉีดเบอร์ 1
Engine Compatibility: อีซูซุ 4HE1 4.8L ดีเซล Vehicle Models: อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NQR, NPR-HD (1998–2004)
Material: เหล็กโลหะผสมไร้รอยต่อชุบแข็ง Operating Pressure: 20,000+ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
Cylinder Position: เบอร์ 1 กระบอกสูบ Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
Warranty: 12 เดือน
High Light:

หลอดน้ํามันแรงดันสูง Isuzu NPR

,

OEM Isuzu 4HE1 สายฉีด

,

4.8 ลิตร Isuzu ไหลน้ํามันพร้อมการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า
ท่อฉีดความดันสูง 8-97148963-4 8971489634 สําหรับ ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
ภาพรวมสินค้า

รายการท่อฉีดหมายเลข 1 (ท่อ; INJ NO 1)ที่มีเบอร์ ISUZU OEM ของแท้8-97148963-4(ยังมีรายการว่า8971489634) เป็นการทดแทนที่ตรงที่ตรวจสอบ# 1 กระบอกสายน้ํามันแรงดันสูงISUZU 4HE1 4.8Lเครื่องยนต์ดีเซล

รายละเอียดหลัก:
  • ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:การออกแบบแม่นยําให้แม่นยํา OEM ความยาว, กว้างภายใน, และกณิตศาสตร์ที่นั่งโคน
  • ความทนทานที่พิสูจน์ได้ผลิตจากเหล็กสแตนเลสไร้สายที่แข็งแรง สามารถทนความดันต่อเนื่องได้มากกว่า20,000 psi
  • อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง: 99%การติดต่อโดยตรงด้วยพับ
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:แทน 8971489634, 8-97148963-4, 897148-9634, 8-97148-9634
ISUZU High-Pressure Injection Pipe 8-97148963-4
อาการ ของ การ ล้มเหลว

หากท่อฉีดของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้

  • การรั่วไหลของน้ํามันดีเซลการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัดหรือความชื้นใกล้เครื่องฉีด #1 หรือตามท่อ
  • การเริ่มต้นที่ยาก:ระยะเวลาการทํางานต่อเนื่องก่อนการเริ่มต้นของเครื่องยนต์
  • เครื่องไม่ทํางานการทํางานที่ยากลําบาก หรือการยิงที่ผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระ
  • การสูญเสียพลังงานเครื่องยนต์:การลดความเร่งและผลประกอบการทั่วไปอย่างสําคัญ
  • กลิ่นน้ํามันดีเซลแรงกลิ่นเชื้อเพลิงที่เห็นได้ในห้องเครื่องหรือห้องนั่ง
  • ความเสียหายที่เห็นได้ความแตกแยก, การเกรด, หรือการปรับปรุงในสายน้ํามัน
️ คําเตือนความปลอดภัย:ท่อฉีดที่แตกหรือรั่วไหลต่ํากว่า 20,000+ psi สร้างความเสี่ยงการฉีดน้ํามันแรงดันสูง ความเสี่ยงไฟทันที และกระบอกไม่ถูกไฟการเปลี่ยนเครื่องเร็วๆ เป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัยและผลงานของเครื่องยนต์.
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

การใช้หลัก:

ยี่ห้อรุ่นชาซี / ซีรี่ย์เครื่องปี
ISUZUNPRN-series4HE1 4.8L1998-2004
ISUZUNQRN-series4HE1 4.8L1998-2004
ISUZUNPR-HDN-series4HE1 4.8L1998-2004
️ หมายเหตุความสอดคล้องที่สําคัญ:
  • ท่อฉีดนี้เป็นพิเศษสําหรับ# 1 กระบอกในเครื่องยนต์ ISUZU 4HE1
  • สําหรับท่อกระบอก #2, #3, และ #4, ดูตัวเลขส่วน8-97148964-3,8-97148965-3และ8-97148966-3ตามลําดับ
  • กรุณาตรวจสอบรถของคุณรหัสเซสซี่,ปีการผลิตและรหัสเครื่องก่อนสั่ง
ลักษณะและประโยชน์
ISUZU OEM Specifications ของแท้
รับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน
การก่อสร้างเหล็กสแตนเลสที่แข็ง
ทนความดันต่อเนื่องที่เกิน 20,000 psi
ผนึกคอนแบบแม่นๆ
สร้างผ่าตัดกันก๊าซจากโลหะไปยังโลหะ เมื่อปั่นตามรายละเอียด
ความยาวและกณิตศาสตร์ OEM ที่แม่นยํา
รับประกันการสอดคล้องที่เหมาะสมและการส่งความดันเชื้อเพลิงที่ตรงกัน
การจัดส่งเชื้อเพลิงอย่างแม่นยํา
กําหนดมาตรฐานการฉีดสําหรับการเผาไหม้เครื่องยนต์ที่สมดุล
การออกแบบที่ใช้ครั้งเดียว
ออกแบบเพื่อการติดตั้งครั้งเดียวตาม ISUZU คู่มือการบริการ
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติการตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบความยาว OEM, กว้างภายในและกณิตศาสตร์ที่นั่งโคน
องค์ประกอบวัสดุการวิเคราะห์เหล็กสแตนเลสที่แข็งแรงเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบความดัน 20,000+ psi
ความสมบูรณ์แบบของผนึกคอนการตรวจสอบ 100% ของเครื่องประปาโคนที่มีรูปร่างแม่นยําสําหรับการประปาแบบกันก๊าซระหว่างโลหะและโลหะ
การทดสอบความดันการทดสอบความดันสูงเพื่อรับประกันการรั่วไหล 0 ในสภาพการทํางาน
ความทนทานต่อการกัดกร่อนการตรวจสอบวัสดุเพื่อรับรองความทนทานต่อการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงและปัจจัยสิ่งแวดล้อม
การตรวจสอบการประกอบสุดท้ายการตรวจสอบภาพและมิติ 100% ก่อนการบรรจุ
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ CRITICAL: การติดตั้งมืออาชีพแนะนํามาก
ท่อฉีดความดันสูงทํางานภายใต้ความดันสูงคู่มือบริการของ ISUZU บอกโดยชัดเจนว่าท่อฉีดต้องเปลี่ยนเป็นท่อใหม่ทุกครั้งที่ถอนออก.

รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:

  • อย่าใช้ท่อฉีดเก่าอีกครั้ง✅ เป็นส่วนประกอบสําหรับใช้ครั้งเดียว
  • อย่าบิดหรือปรับปรุงท่อฉีด พวกเขามีรูปร่างแม่นยําสําหรับการกําหนดเวลาการส่งเชื้อเพลิงที่ถูกต้องและปิด
  • ลดความดันของระบบน้ํามัน ก่อนเริ่มงาน
  • ทําความสะอาดบริเวณรอบตัวเครื่องฉีดและสายเชื่อมท่อฉีดเพื่อป้องกันการติดเชื้อ
  • ตรวจสอบเครื่องฉีดและเชื่อมต่อปั๊มสําหรับความเสียหาย

แนวทางการติดตั้ง (คู่มือการใช้งาน ISUZU)

  1. ลดความดันของระบบน้ํามันรถไฟร่วม และตัดต่อปลายของแบตเตอรี่ลบ
  2. ถอนท่อฉีดเก่าออกจากเครื่องฉีดและปั๊มฉีดที่ 1
  3. ทําความสะอาดพื้นผิวการเชื่อมโยงอย่างละเอียด
  4. สถานที่สําคัญ:ติดตั้งท่อฉีดใหม่ที่มีทิศทางที่ถูกต้อง ไม่อนุญาตการบิดหรือการปรับปรุง
  5. สถานที่สําคัญ:ทอร์คสายเชื่อมต่อท่อที่กําหนดการตั้งค่าทอร์คของผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตั้งสับสนธ์โลหะ-โลหะที่เหมาะสม
  6. เตรียมระบบน้ํามันและตรวจสอบการรั่ว
  7. เริ่มเครื่องและตรวจสอบสําหรับการรั่วไหลของเชื้อเพลิงรอบการเชื่อมต่อ
การบรรจุและการจําหน่าย
  • การบรรจุ:ท่อฉีดแต่ละท่อถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในบรรจุที่ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการส่ง
  • ระยะเวลาการจัดส่ง:1-3 วันทําการ
  • ประเภทบรรจุ:กล่อง
  • เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์