ท่อฉีดความดันสูง 8-97148963-4 8971489634 สําหรับ ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004 ✅ OEM ไลน์เชื้อเพลิงสําหรับกระบอก #1 ด้วยความสมบูรณ์แบบ 20,000+ PSI
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
หมายเลขรุ่น:
อีซูซุ เอ็นพีอาร์/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| OEM Part Number: | 8-97148963-4 / 8971489634 | Part Name: | ท่อ; INJ NO 1 / ท่อฉีดเบอร์ 1 |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HE1 4.8L ดีเซล | Vehicle Models: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NQR, NPR-HD (1998–2004) |
| Material: | เหล็กโลหะผสมไร้รอยต่อชุบแข็ง | Operating Pressure: | 20,000+ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
| Cylinder Position: | เบอร์ 1 กระบอกสูบ | Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% |
| Warranty: | 12 เดือน | ||
| High Light: | หลอดน้ํามันแรงดันสูง Isuzu NPR,OEM Isuzu 4HE1 สายฉีด,4.8 ลิตร Isuzu ไหลน้ํามันพร้อมการรับประกัน |
||
คําอธิบายสินค้า
ท่อฉีดความดันสูง 8-97148963-4 8971489634 สําหรับ ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
ภาพรวมสินค้า
รายการท่อฉีดหมายเลข 1 (ท่อ; INJ NO 1)ที่มีเบอร์ ISUZU OEM ของแท้8-97148963-4(ยังมีรายการว่า8971489634) เป็นการทดแทนที่ตรงที่ตรวจสอบ# 1 กระบอกสายน้ํามันแรงดันสูงISUZU 4HE1 4.8Lเครื่องยนต์ดีเซล
รายละเอียดหลัก:
- ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:การออกแบบแม่นยําให้แม่นยํา OEM ความยาว, กว้างภายใน, และกณิตศาสตร์ที่นั่งโคน
- ความทนทานที่พิสูจน์ได้ผลิตจากเหล็กสแตนเลสไร้สายที่แข็งแรง สามารถทนความดันต่อเนื่องได้มากกว่า20,000 psi
- อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง: 99%การติดต่อโดยตรงด้วยพับ
- OEM Cross-Reference ยืนยัน:แทน 8971489634, 8-97148963-4, 897148-9634, 8-97148-9634

อาการ ของ การ ล้มเหลว
หากท่อฉีดของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้
- การรั่วไหลของน้ํามันดีเซลการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัดหรือความชื้นใกล้เครื่องฉีด #1 หรือตามท่อ
- การเริ่มต้นที่ยาก:ระยะเวลาการทํางานต่อเนื่องก่อนการเริ่มต้นของเครื่องยนต์
- เครื่องไม่ทํางานการทํางานที่ยากลําบาก หรือการยิงที่ผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระ
- การสูญเสียพลังงานเครื่องยนต์:การลดความเร่งและผลประกอบการทั่วไปอย่างสําคัญ
- กลิ่นน้ํามันดีเซลแรงกลิ่นเชื้อเพลิงที่เห็นได้ในห้องเครื่องหรือห้องนั่ง
- ความเสียหายที่เห็นได้ความแตกแยก, การเกรด, หรือการปรับปรุงในสายน้ํามัน
️ คําเตือนความปลอดภัย:ท่อฉีดที่แตกหรือรั่วไหลต่ํากว่า 20,000+ psi สร้างความเสี่ยงการฉีดน้ํามันแรงดันสูง ความเสี่ยงไฟทันที และกระบอกไม่ถูกไฟการเปลี่ยนเครื่องเร็วๆ เป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัยและผลงานของเครื่องยนต์.
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การใช้หลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-series | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NQR | N-series | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NPR-HD | N-series | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
️ หมายเหตุความสอดคล้องที่สําคัญ:
- ท่อฉีดนี้เป็นพิเศษสําหรับ# 1 กระบอกในเครื่องยนต์ ISUZU 4HE1
- สําหรับท่อกระบอก #2, #3, และ #4, ดูตัวเลขส่วน8-97148964-3,8-97148965-3และ8-97148966-3ตามลําดับ
- กรุณาตรวจสอบรถของคุณรหัสเซสซี่,ปีการผลิตและรหัสเครื่องก่อนสั่ง
ลักษณะและประโยชน์
ISUZU OEM Specifications ของแท้
รับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน
การก่อสร้างเหล็กสแตนเลสที่แข็ง
ทนความดันต่อเนื่องที่เกิน 20,000 psi
ผนึกคอนแบบแม่นๆ
สร้างผ่าตัดกันก๊าซจากโลหะไปยังโลหะ เมื่อปั่นตามรายละเอียด
ความยาวและกณิตศาสตร์ OEM ที่แม่นยํา
รับประกันการสอดคล้องที่เหมาะสมและการส่งความดันเชื้อเพลิงที่ตรงกัน
การจัดส่งเชื้อเพลิงอย่างแม่นยํา
กําหนดมาตรฐานการฉีดสําหรับการเผาไหม้เครื่องยนต์ที่สมดุล
การออกแบบที่ใช้ครั้งเดียว
ออกแบบเพื่อการติดตั้งครั้งเดียวตาม ISUZU คู่มือการบริการ
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบความยาว OEM, กว้างภายในและกณิตศาสตร์ที่นั่งโคน |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กสแตนเลสที่แข็งแรงเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบความดัน 20,000+ psi |
| ความสมบูรณ์แบบของผนึกคอน | การตรวจสอบ 100% ของเครื่องประปาโคนที่มีรูปร่างแม่นยําสําหรับการประปาแบบกันก๊าซระหว่างโลหะและโลหะ |
| การทดสอบความดัน | การทดสอบความดันสูงเพื่อรับประกันการรั่วไหล 0 ในสภาพการทํางาน |
| ความทนทานต่อการกัดกร่อน | การตรวจสอบวัสดุเพื่อรับรองความทนทานต่อการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงและปัจจัยสิ่งแวดล้อม |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบภาพและมิติ 100% ก่อนการบรรจุ |
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ CRITICAL: การติดตั้งมืออาชีพแนะนํามาก
ท่อฉีดความดันสูงทํางานภายใต้ความดันสูงคู่มือบริการของ ISUZU บอกโดยชัดเจนว่าท่อฉีดต้องเปลี่ยนเป็นท่อใหม่ทุกครั้งที่ถอนออก.
ท่อฉีดความดันสูงทํางานภายใต้ความดันสูงคู่มือบริการของ ISUZU บอกโดยชัดเจนว่าท่อฉีดต้องเปลี่ยนเป็นท่อใหม่ทุกครั้งที่ถอนออก.
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- อย่าใช้ท่อฉีดเก่าอีกครั้ง✅ เป็นส่วนประกอบสําหรับใช้ครั้งเดียว
- อย่าบิดหรือปรับปรุงท่อฉีด พวกเขามีรูปร่างแม่นยําสําหรับการกําหนดเวลาการส่งเชื้อเพลิงที่ถูกต้องและปิด
- ลดความดันของระบบน้ํามัน ก่อนเริ่มงาน
- ทําความสะอาดบริเวณรอบตัวเครื่องฉีดและสายเชื่อมท่อฉีดเพื่อป้องกันการติดเชื้อ
- ตรวจสอบเครื่องฉีดและเชื่อมต่อปั๊มสําหรับความเสียหาย
แนวทางการติดตั้ง (คู่มือการใช้งาน ISUZU)
- ลดความดันของระบบน้ํามันรถไฟร่วม และตัดต่อปลายของแบตเตอรี่ลบ
- ถอนท่อฉีดเก่าออกจากเครื่องฉีดและปั๊มฉีดที่ 1
- ทําความสะอาดพื้นผิวการเชื่อมโยงอย่างละเอียด
- สถานที่สําคัญ:ติดตั้งท่อฉีดใหม่ที่มีทิศทางที่ถูกต้อง ไม่อนุญาตการบิดหรือการปรับปรุง
- สถานที่สําคัญ:ทอร์คสายเชื่อมต่อท่อที่กําหนดการตั้งค่าทอร์คของผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตั้งสับสนธ์โลหะ-โลหะที่เหมาะสม
- เตรียมระบบน้ํามันและตรวจสอบการรั่ว
- เริ่มเครื่องและตรวจสอบสําหรับการรั่วไหลของเชื้อเพลิงรอบการเชื่อมต่อ
การบรรจุและการจําหน่าย
- การบรรจุ:ท่อฉีดแต่ละท่อถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในบรรจุที่ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการส่ง
- ระยะเวลาการจัดส่ง:1-3 วันทําการ
- ประเภทบรรจุ:กล่อง
- เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์