เครื่องปรับระดับฮาร์มอนิกสําหรับ ISUZU NPR66 4HF1 ด้วยโครงสร้างไฮบริดสแตนเลส-ยาง 210×200×90 มม. และรับประกัน 12 เดือน
| Material: | แกนด้านในเป็นเหล็ก + วงแหวนรอบนอกยางที่มีแรงเสียดทานสูง | Dimensions: | 210×200×90มม. (21×20×9ซม.) |
| Operating Temperature: | -40 ° C ถึง +120 ° C | Net Weight: | 4.866กก |
| Engine Compatibility: | 4HF1, 4HG1, 4HG1T | Surface Finish: | การเคลือบต่อต้านความร้อน |
| Rubber-Steel Hybrid Design: | ลดการสั่นสะเทือน 30% เมื่อเทียบกับมู่เล่ย์โลหะแข็ง | Dynamic Balance: | ตรงตามข้อกำหนดยอดคงเหลือของ OEM |
| High Light: | แกนในทำจากเหล็ก เพลาข้อเหวี่ยง Damper Pulley,บาลานเซอร์ฮาร์มอนิก 210×200×90 มม,รับประกัน 12 เดือน รอกเครื่องยนต์ ISUZU |
||
โครงการคันแกนแกนแกนแกน 8972220311 8970884774 8-97222031-1
เครื่องพัดลมแกนคลัง (Harmonic Balancer) พร้อมหมายเลข OEM8972220311 / 8-97222031-1และ8970884774 / 8-97088477-4เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ผ่านการตรวจสอบISUZU NPR66รถบรรทุกชุดที่มี4 ชั่วโมงเครื่องยนต์ชุด (รวมถึง4HF1,4HG1/T) ปลาหมุนอัดอัดนี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของแกนโค้ง และดําเนินงานได้สองหน้าที่หลักการปรับปรุงความสั่นสะเทือนและเครื่องขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมเครื่อง.
หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนน้ําหนัก(เมทัลเนอร์ภายใน) และธาตุระบายพลังงาน(วงแหวนยางภายนอก) ในขณะที่เครื่องยนต์ทํางาน แค้งช็อฟท์สร้างสั่นสะเทือนการบิดย้อนวงแหวนยางภายนอกดูดซึมและ dissipates พลังงานสั่นสะเทือนลดความเครียดการบิดบนแกนโค้งอย่างมากในขณะเดียวกัน, กล่อง pulley ดําเนินการเครื่องยนต์ด้านหน้าของอุปกรณ์เสริม อัตราเปลี่ยน, ปั๊มน้ํา, เครื่องปรับอากาศ เครื่องบดอากาศ, เป็นต้น
- ความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์✓ การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในขณะที่ทํางานเฉยๆ หรือเร่งเร่ง (ยางเก่า, การสูญเสียผลลดความแรง)
- เสียงเข็มขัด✅ เสียงกระจกกระจกสูงระหว่างการทํางานของเครื่องยนต์ (การสกัดพื้นผิวของพูลี่หรือการแตกยาง)
- การแตก/บวมยาง❑ การ ตรวจ สอบ โดย ภาพ พบ ว่า แหวน ยาง ด้าน นอก มี ช่อง แปรก, ขุม ใหญ่, หรือ แยก ออก
- ความผิดปกติของอุปกรณ์เสริมการชาร์จอัลเตอร์เนเตอร์ที่ไม่ดี การอุ่นเกินของเครื่องยนต์ (ความเร็วปั๊มน้ําที่ไม่เพียงพอ) การเย็น A / C ที่อ่อนแอ
- การสกัดลมของแกนโค้งก่อนเวลา∙ การดับสั่นที่ไม่มีประสิทธิภาพ เร่งการสกัดของหลอดสอดหลักและหลอดสอด
- ความผิดพลาดในเข็มขัดก่อนกําหนดรางพูลี่ที่เสียหายทําให้เข็มขัดสลิดหรือสกัดผิดปกติ
- อัตราความสําเร็จในการติดตั้ง: อัตราการติดตั้งโดยตรง 98.7% ผ่านการยืนยัน 84 คําสั่งซ่อมแซม (มกราคม 2024 - มิถุนายน 2025)
- น้ําหนักสะสม: 4.866 กิโลกรัม
- ขนาด: 210*200*90มิลลิเมตร (21*20*9เซนติเมตร)
- การสร้างวัสดุ: หัวเหล็กภายใน + แหวนยางภายนอกแรงหด หนุนเหล็กทนการสกัด, แหวนยางรักษาการทํางานของเข็มขัดเรียบ
- การออกแบบไฮบริดยาง-เหล็ก: ลดการสั่นสะเทือน 30% เมื่อเทียบกับพูลีโลหะแข็ง
- ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -40 °C ถึง +120 °C 适合极端的发动机环境
- รหัส HS: 848350000
- การแทนที่ OE โดยตรง: 8972220311 / 8-97222031-1 / 8970884774 / 8-97088477-4 / 8972220313
| เลขส่วน: | 8972220311 | ชื่อสินค้า: | เครื่องปรับระบายอากาศของแกนโค้ง |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | NPR66 | รุ่นเครื่อง: | 4HF1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | การติดตั้งหลัก |
| ISUZU | NPR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | |
| ISUZU | NQR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | |
| ISUZU | NKR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T |
| รุ่นเครื่อง | การย้าย | คําอธิบาย |
|---|---|---|
| 4HF1 | 4.3L | เครื่องยนต์ดีเซล 4 กิโลกรัม |
| 4HG1 | 4.3L | เครื่องยนต์ดีเซล 4 กิโลกรัม |
| 4HG1T | 4.3L | เครื่องยนต์ไทร์บีดีเซล 4 กิโล |
- หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนส่วนประกอบสําคัญของระบบควบคุมการสั่นของเครื่องยนต์การสกัดแกนคลังก่อนเวลาหรือโรคหัก
- การสอดคล้องเครื่องหมายเวลาเป็นสิ่งสําคัญในระหว่างการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ใช้เวลาถูกต้อง
- แนะนําให้เปลี่ยนเข็มขัดขับเคลื่อนในขณะเดียวกันเมื่อเปลี่ยนพูลี
- สําหรับการติดตั้งที่แม่นยํา 100% กรุณาแจ้งVIN (หมายเลขชัสซี่)หรือรุ่นเครื่อง
ผ่อนคลายการสั่นสะเทือนของแกนโค้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันส่วนประกอบภายในเครื่องยนต์ ลดการสั่นสะเทือน 30% เมื่อเปรียบเทียบกับพูลีเหล็กแข็ง
รับประกันการติดตั้งและการสอดคล้องเครื่องหมายเวลาที่แม่นยํา ช่องติดตั้งที่เจาะก่อนและ notches การสอดคล้องปรับปรุงการติดตั้งง่าย, ลดความผิดพลาดการประกอบ
รักษาความสามารถในการลดความร้อนที่มั่นคงในอุณหภูมิสุดๆ ช่วงทํางาน -40 °C ถึง +120 °C เหมาะสําหรับสภาพภูมิอากาศทุกชนิด
รักษาความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้สภาพเครียดสูง
คู่ตรงกับ ISUZU OEM ธรรมชาติความเฉยเฉย ให้ความสมดุลแบบไดนามิกของแกนคลังที่เหมาะสม ป้องกันการสั่นสะเทือนเพิ่มเติม
ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเพื่อการติดตั้งอย่างรวดเร็ว อัตราการติดตั้งโดยตรงที่ยืนยัน 98.7% ใน 84 คําสั่งซ่อม
ความสงบของจิตใจในกรณีความบกพร่องในการผลิต ราคาทดแทนฟรี ภายในระยะเวลาการรับประกัน
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | มาตรฐาน |
|---|---|---|
| คุณสมบัติของวัสดุยาง | การทดสอบความแข็ง/ความยืดของยาง | ตอบสนองคุณสมบัติของยางผสม OEM |
| ความแข็งของแกนโลหะ | เครื่องทดสอบความแข็ง | ตอบสนองมาตรฐานเหล็กสแตนเลส |
| มิติที่สําคัญ | เครื่องวัดแม่นยํา | 210*200*90mm ± ความอดทน |
| การตรวจสอบน้ําหนัก | ระดับความแม่นยํา | 4.866กิโลกรัม ± ความอดทน |
| การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก | เครื่องปรับความเข้มแข็งแบบไดนามิก | ตอบสนองคุณสมบัติของ OEM |
| ความแข็งแรงของพันธะยาง-โลหะ | การทดสอบการเปลือก/ตัด | ตอบสนองความแข็งแรงของพันธะ OEM |
| การตรวจเห็น | การตรวจสอบทางสายตา 100% | ไม่มีรอยแตก, บุบบ, หรือความบกพร่องบนผิว |
อ้างอิงในคู่มือโรงงานสําหรับขั้นตอนรายละเอียด:
- การเตรียมความปลอดภัยตัดปลายลบของแบตเตอรี่; ดูแลให้เครื่องยนต์เย็น
- ถอนเข็มขัดขับขี่ปล่อยตัวขยายความเข้ม; ถอดเข็มขัดขับเคลื่อน
- ถอนพูลีย์เก่าใช้เครื่องมือพิเศษในการจับแกนโค้ง; ถอน bolt กลางแกนโค้ง; ถอน pulley เก่า
- พื้นที่ติดตั้งที่สะอาด✅ ทําความสะอาดอย่างละเอียดด้านหน้าของแกนโค้งและพื้นที่ติดตั้งพูลี
- ตรวจสอบคาร์นแชฟต์คีย์✅ ตรวจสอบแกนโค้ง กุญแจ Woodruff สําหรับการใช้งาน; เปลี่ยนหากเสียหาย
- ติดตั้งพูลี่ใหม่✅ สะดวกเครื่องหมายเวลาและทางกุญแจ; ติดตั้งพูลีใหม่บนแกนโค้ง
- สะดวกขั้วศูนย์ราคาบอลในประเทศอเมริกาต้องใช้กุญแจหมุน)
- ติดตั้งเข็มขัดขับขี่ติดตั้งเข็มขัดขับเคลื่อนใหม่ ปรับความเข้มข้นตามรายละเอียด
- ตรวจสอบเวลาตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายเวลาถูกต้อง
- การทดสอบเริ่มเครื่อง; ตรวจสอบเสียงและการสั่นที่ผิดปกติ
| รายการ | ระยะเวลา |
|---|---|
| การตรวจสอบทางสายตา | ทุก 20,000 กิโลเมตร หรือ 12 เดือน |
| การตรวจสอบชั้นยาง | ระหว่างการบริการบํารุงรักษาทุกครั้ง |
| การเปลี่ยนพูลี่ | เมื่อพบว่ายางแตก หรือบวม หรือแยกออก หรือในระยะ 150,000~200,000 กิโลเมตร |
- การบรรจุ: กล่องคาร์ตันเฉลี่ย / กล่องสี / แพคเกจแบรนด์ตามต้องการ
- หน่วยบรรจุ: 1 ชิ้น/กล่อง
- น้ําหนักหน่วย: 4.866 กิโลกรัม
- รหัส HS: 848350000
- MOQ: รับสั่งเล็ก (MOQ 1 ชิ้น) ลดปริมาณ
- ลูกค้าเป้าหมาย: ร้านขายยอดขายอะไหล่รถยนต์ ร้านซ่อมแซมเครือข่าย ร้านซื้อรถยนต์