แบริ่งปล่อยคลัตช์ 1098201180 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU CVZR CXZ 6WF1 1-09820118-0
| Part Name: | แบริ่งปล่อยคลัตช์ / แบริ่งโยน | Part No: | 1098201180, 1-09820118-0, 1-09820-118-0 |
| Vehicle Application: | อีซูซุ CVZR, CXZ, CYZ, CVR | Engine Applications: | อีซูซุ 6WF1, 10PE1 |
| Dimensions: | 70 มม. × 117 มม. × 26 มม. (ID × OD ×ความหนา) | Bore Diameter: | 1-1/8 นิ้ว (28.57 มม.) |
| Material: | เหล็กแบริ่งคุณภาพสูง | Fitment: | มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม | H/S Code: | 848210900 |
| High Light: | ISUZU คล็อกเกอร์ปลด,ตลับลูกปืนเครื่องยนต์ CVZR CXZ 6WF1,หมุนคลาชของรถตู้ Isuzu |
||
ลูกปืนคลัตช์ 1098201180 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU CVZR CXZ 6WF1 1-09820118-0
รายละเอียดสินค้า
หน้าที่:
ลูกปืนคลัตช์ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำช่วยให้การจับและปลดคลัตช์ราบรื่น ลดการสึกหรอของส่วนประกอบระบบส่งกำลังเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่เชื่อถือได้ในรถบรรทุกหนัก ISUZU ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6WF1
รายละเอียดสินค้า:
ลูกปืนคลัตช์ / ลูกปืนคลัตช์ (หมายเลข OEM: 1098201180 / 1-09820118-0)เป็นส่วนประกอบคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU ซีรีส์ CVZR, CXZ, CYZ และ CVR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6WF1 รวมถึงรุ่นเครื่องยนต์ 10PE1 ที่เข้ากันได้ลูกปืนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำนี้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบคลัตช์ ติดตั้งอยู่ระหว่างก้ามปูคลัตช์และคานกดคลัตช์มันถ่ายทอดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนจากก้ามปูคลัตช์ไปยังจานกดที่หมุน ทำให้คลัตช์จับและปลดได้อย่างราบรื่น การเปลี่ยนเกียร์ที่ไร้รอยต่อ การสึกหรอของระบบส่งกำลังลดลง และอายุการใช้งานของระบบคลัตช์ยาวนานขึ้นหมายเลขชิ้นส่วน:1098201180, 1-09820118-0, 1-09820-118-0ชื่อผลิตภัณฑ์:ลูกปืนคลัตช์ / ลูกปืนคลัตช์รุ่นรถ:ISUZU CVZR, CXZ, CYZ, CVR
| รุ่นเครื่องยนต์: | ISUZU 6WF1, 10PE1 | สภาพ: | ใหม่ 100% |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด: |
| จีนแผ่นดินใหญ่ | ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | |
| บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ | การรับประกัน: | 6 เดือน |
| ราคาและสต็อก: | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม | วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ลูกปืนความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | คุณสมบัติและข้อดี | คุณภาพ OE: |
| ผลิตตามข้อกำหนดมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ | วัสดุพรีเมียม: | เหล็กแบริ่งคุณภาพสูงให้ความทนทานและการทนต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ | มิติที่แม่นยำ: |

70 มม. × 117 มม. × 26 มม. รับประกันความพอดีที่แม่นยำสำหรับการใช้งานรถบรรทุกหนัก ISUZU
-
การทำงานของคลัตช์ที่ราบรื่น:ช่วยให้ควบคุมคลัตช์ได้อย่างแม่นยำและตอบสนองได้ดีเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย
-
ลดการสึกหรอของระบบส่งกำลัง:การทำงานของลูกปืนที่เหมาะสมช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบคลัตช์
-
เปลี่ยนโดยตรง:ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบคลัตช์
-
ตัวเลือกแบรนด์หลากหลาย:มีให้เลือกทั้งแบรนด์ NSK, KOYO หรือ JMC
-
ส่วนประกอบที่จำเป็น:สำคัญต่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของระบบคลัตช์
-
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์ลูกปืนคลัตช์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
-
ISUZU CVZR — รถบรรทุกหนักISUZU CXZ — รถบรรทุกหนักISUZU CYZ — รถบรรทุกหนักISUZU CVR — รถบรรทุกหนักISUZU CXZ51K — รถบรรทุกหนัก
-
ISUZU NQR — รถบรรทุกขนาดกลางข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 6WF1:

6 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
ปริมาตรกระบอกสูบ: 14.3 ลิตร
-
ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนักซีรีส์ CVZR, CXZ และ CYZถอดลูกปืนคลัตช์เก่า — ถอดคลิปล็อคก้ามปูคลัตช์และถอดลูกปืนออกจากก้ามปู
-
10 สูบ, ดีเซล V-Typeถอดลูกปืนคลัตช์เก่า — ถอดคลิปล็อคก้ามปูคลัตช์และถอดลูกปืนออกจากก้ามปู
-
เข้ากันได้กับรถบรรทุกซีรีส์ CVZR และ CXZถอดลูกปืนคลัตช์เก่า — ถอดคลิปล็อคก้ามปูคลัตช์และถอดลูกปืนออกจากก้ามปู
-
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การบำรุงรักษาระบบคลัตช์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ:ถอดลูกปืนคลัตช์เก่า — ถอดคลิปล็อคก้ามปูคลัตช์และถอดลูกปืนออกจากก้ามปู
-
ถอดเกียร์ — ถอดชุดเกียร์ออกจากรถอย่างปลอดภัยถอดลูกปืนคลัตช์เก่า — ถอดคลิปล็อคก้ามปูคลัตช์และถอดลูกปืนออกจากก้ามปู
-
ตรวจสอบก้ามปูคลัตช์ — ตรวจสอบก้ามปูว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ ให้เปลี่ยนหากจำเป็นตรวจสอบส่วนประกอบคลัตช์ — ตรวจสอบจานคลัตช์, แผ่นกด, และฟลายวีลว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ให้เปลี่ยนเป็นชุดหากจำเป็น
ทำความสะอาดเสื้อลูกปืน — ทำความสะอาดฝาครอบลูกปืนเพลาอินพุตเกียร์และบริเวณโดยรอบ
-
ตรวจสอบลูกปืนใหม่ — ตรวจสอบว่าลูกปืนใหม่ตรงกับขนาดเดิม (70×117×26 มม.) และข้อกำหนดหรือไม่
-
ปรับระยะคลอนของแป้นคลัตช์ — ปรับระยะคลอนของแป้นคลัตช์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
-
ติดตั้งลูกปืนคลัตช์ใหม่ — ติดลูกปืนเข้ากับก้ามปูคลัตช์และยึดด้วยคลิป
หล่อลื่นจุดสัมผัส — ทาจาระบีอุณหภูมิสูงที่จุดหมุนของก้ามปูและจุดสัมผัส (หากระบุไว้)
-
ติดตั้งเกียร์กลับ — ติดตั้งชุดเกียร์กลับ
-
ปรับระยะคลอนของแป้นคลัตช์ — ปรับระยะคลอนของแป้นคลัตช์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
-
ต่อแบตเตอรี่ — ต่อแบตเตอรี่กลับ
ทดสอบการทำงาน — ทดสอบความรู้สึกของแป้นคลัตช์และการทำงานของการเปลี่ยนเกียร์
ทดสอบการขับขี่ — ทดสอบขับรถเพื่อยืนยันการจับคลัตช์ที่ราบรื่นและการเปลี่ยนเกียร์
-
การควบคุมคุณภาพการตรวจสอบวัสดุ:
-
ยืนยันองค์ประกอบเหล็กแบริ่งตรงตามข้อกำหนด OEการตรวจสอบมิติ:
-
ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (70 มม.), เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (117 มม.) และความหนา (26 มม.) เทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEMการทดสอบความแข็ง:
-
ตรวจสอบความแข็งของวัสดุเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทานการทดสอบคุณภาพการทำงาน:
-
ตรวจสอบความเรียบของลูกปืนและระดับเสียงการตรวจสอบด้วยสายตา:
-
ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง ความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิว หรือความเสียหายบรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:
-
ได้รับการปกป้องและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการขนส่งบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
-
มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองกล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
-
จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกจัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
-
สอบถามสำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของลูกปืนคลัตช์ 1098201180 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU CVZR CXZ 6WF1 1-09820118-0 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
-
-
-
-
-