logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

การประกอบปั๊มน้ําเครื่องยนต์ดีเซล พร้อมอัลลูมิเนียมโฮสติ้ง อีสเตลเลอร์และหมุนลูกบอลที่ปิดสองครั้งสําหรับ ISUZU FVR 6HE1

การประกอบปั๊มน้ําเครื่องยนต์ดีเซล พร้อมอัลลูมิเนียมโฮสติ้ง อีสเตลเลอร์และหมุนลูกบอลที่ปิดสองครั้งสําหรับ ISUZU FVR 6HE1

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:FVR 6HE1
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซล 8976027730 8-97602773-0 สำหรับ ISUZU FVR 6HE1 — คุณภาพ OEM ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซล Assy 8976027730 8-97602773-0 สำหรับ ISUZU FVR 6HE1 6HH1 Truck — คุณภาพ OEM ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ชุดปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมหมายเลข OEM8976027730 / 8-97602773-0เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรั...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ชุดปั๊มน้ำอลูมิเนียมที่อยู่อาศัย

,

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซลใบพัดเหล็ก

,

ปั๊มน้ำหล่อเย็นตลับลูกปืนแบบปิดผนึกคู่

Impeller Material: เหล็ก
Housing Material: อลูมิเนียมอัลลอยด์
Bearing Type: ตลับลูกปืนแบบปิดผนึกคู่
Drive Type: กลไกขับเคลื่อนด้วยสายพาน
Belt Pulley Grooves: 2 ร่อง
Net Weight: 5.08กก
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซล 8976027730 8-97602773-0 สำหรับ ISUZU FVR 6HE1 — คุณภาพ OEM

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซล Assy 8976027730 8-97602773-0 สำหรับ ISUZU FVR 6HE1 6HH1 Truck — คุณภาพ OEM

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมหมายเลข OEM8976027730 / 8-97602773-0เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับISUZU FVRรถบรรทุกหนักรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล6HE1ปั๊มน้ำนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกและยานพาหนะรุ่นISUZU FVR / FRR / FSR / FTRที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HE1, 6HH1 และ 6HK1

การทำงาน

ปั๊มน้ำขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ผ่านสายพาน ใบพัดหมุนด้วยความเร็วสูงภายในเสื้อปั๊ม สร้างแรงเหวี่ยงที่ดึงน้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำ สร้างแรงดัน และดันผ่านเสื้อสูบและเสื้อฝาสูบเพื่อดูดซับความร้อนก่อนที่จะกลับไปยังหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน ชุดปั๊มน้ำนี้มีเสื้อปั๊มอะลูมิเนียมพร้อมใบพัดเหล็กเครื่องยนต์ร้อนจัดตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบซีลคู่เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว

อาการที่บ่งบอกถึงความเสียหาย

ควรเปลี่ยนทันทีหากพบอาการใดๆ:

  • เครื่องยนต์ร้อนจัด— มาตรวัดอุณหภูมิแสดงค่าสูง; ไฟเตือนเครื่องยนต์ร้อนจัดติดสว่าง (ใบพัดเสียหายหรือตลับลูกปืนติดขัดทำให้การไหลของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ)
  • เสียงดังจากปั๊มน้ำ— เสียงแหลมหรือเสียงบดจากบริเวณปั๊มขณะทำงาน (ตลับลูกปืนสึกหรอหรือใบพัดหลวม)
  • น้ำหล่อเย็นรั่วซึม— น้ำหล่อเย็นรั่วซึมที่รูระบายของปั๊ม (ซีลกลไกชำรุด)
  • ระบบทำความร้อนในห้องโดยสารทำงานได้ไม่ดี— ประสิทธิภาพฮีตเตอร์ลดลง (การไหลของปั๊มไปยังฮีตเตอร์คอร์ไม่เพียงพอ)
  • แรงดันระบบหล่อเย็นผิดปกติ— ความแตกต่างของอุณหภูมิสูงระหว่างท่อน้ำบนและล่าง; พัดลมหม้อน้ำทำงานบ่อย (ประสิทธิภาพปั๊มลดลง)
  • กำลังเครื่องยนต์ตก— อุณหภูมิสูงกระตุ้นให้ ECU จำกัดกำลังเครื่องยนต์ (โหมดปลอดภัย)
ข้อมูลที่ยืนยันแล้ว (สัญญาณอัลกอริทึมปี 2025)
✅ อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง:อัตราการติดตั้งตรงรุ่น 98.5% — ยืนยันจากใบสั่งซ่อม 96 รายการ (ม.ค. 2024 – มิ.ย. 2025)
✅ น้ำหนักสุทธิ:5.08 กก. — น้ำหนักมาตรฐานเพื่อความเฉื่อยและความมั่นคงในการติดตั้งที่ถูกต้อง
✅ วัสดุเสื้อปั๊ม:อลูมิเนียมอัลลอย — ดีไซน์น้ำหนักเบาพร้อมการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม
✅ วัสดุใบพัด:เหล็ก — ความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการกัดกร่อนเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว
✅ ประเภทตลับลูกปืน:ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบซีลคู่ — ดีไซน์ไม่ต้องบำรุงรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งาน
✅ ร่องสายพาน:2 ร่อง — ตรงรุ่นสำหรับระบบสายพานเครื่องยนต์ ISUZU 6HE1
✅ 5 ชิ้น841330000 — การจำแนกประเภทศุลกากรมาตรฐาน
✅ ทดสอบจากโรงงาน 100%:ปั๊มทุกตัวผ่านการทดสอบการไหล แรงดัน ซีล และการสมดุลพลวัต
✅ การรับประกัน:12 เดือน หรือ 80,000 กม.
ISUZU Diesel Engine Water Pump 8976027730
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน: 8976027730 8-97602773-0 ชื่อผลิตภัณฑ์: ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซล
รุ่นรถ: FVR 6HE1 รุ่นเครื่องยนต์: 6HE1
สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: วัสดุเสื้อปั๊ม
น้ำหนัก: วัสดุเสื้อปั๊ม แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ
วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน: การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

การใช้งานรถบรรทุก:

ยี่ห้อ รุ่น เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ISUZU FVR 6HE1 / 6HK1 ติดตั้งหลัก
ISUZU FRR 6HE1 / 6HH1
ISUZU FSR 6HE1 / 6HH1
ISUZU FTR 6HE1 / 6HH1
ISUZU FSS 6HE1
ISUZU FTS 6HE1
ISUZU FVZ34 6HE1 / 6HK1
ISUZU NPR-HD 6HK1

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์โดยละเอียด:

รุ่นเครื่องยนต์ ปริมาตรกระบอกสูบ คำอธิบาย
6HE1 7.1 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ
6HH1 — เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ
6HK1 7.8 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ
หมายเหตุสำคัญ
  • ปั๊มน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ — ความเสียหายอาจทำให้การติดตั้งควรดำเนินการโดยซึ่งอาจนำไปสู่เครื่องยนต์ติดขัดฝาสูบโก่งหรือความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์แนะนำให้
  • เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นและเทอร์โมสตัทพร้อมกันเมื่อเปลี่ยนปั๊มน้ำใช้ปะเก็นใหม่ที่ให้มาและขันโบลต์ยึดตามแรงบิดที่กำหนดในคู่มือช่าง
  • ไล่อากาศออกจากระบบหล่อเย็น
  • และตรวจสอบการรั่วซึมหลังการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ 100% โปรดระบุ
  • หมายเลขตัวถัง (VIN)หรือรุ่นเครื่องยนต์คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติ
ประโยชน์ + สัญญาณยืนยัน เสื้อปั๊มอะลูมิเนียม + ใบพัดเหล็ก
ดีไซน์น้ำหนักเบาพร้อมใบพัดความแข็งแรงสูงเพื่อการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยมและความทนทาน — เสื้อปั๊มอะลูมิเนียมระบายความร้อนได้รวดเร็ว ใบพัดเหล็กทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบซีลคู่
ดีไซน์ไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊ม — ซีลคู่ป้องกันน้ำหล่อเย็นเข้าสู่ตลับลูกปืนเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว ดีไซน์ร่องสายพาน 2 ร่อง
ตรงรุ่นสำหรับระบบสายพานเครื่องยนต์ ISUZU 6HE1 — ดีไซน์มาตรฐาน 2 ร่อง ไม่ต้องดัดแปลงเพื่อการติดตั้ง ชุดประกอบครบถ้วน (พร้อมปะเก็น)
พร้อมติดตั้งทันที — ประกอบด้วยปะเก็น โอริง และท่อน้ำ ช่วยประหยัดเวลาในการติดตั้ง น้ำหนักมาตรฐาน 5.08 กก.
ตรงตามข้อกำหนด OEM ของ ISUZU เพื่อความเฉื่อยที่ถูกต้อง — รับประกันความมั่นคงในการติดตั้งและแรงตึงสายพานที่เหมาะสม ทดสอบการไหล/แรงดันจากโรงงาน 100%
ปั๊มทุกตัวผ่านการทดสอบการไหล แรงดัน ซีล และการสมดุลพลวัตอย่างเข้มงวด — พร้อมติดตั้ง รับประกันคุณภาพ เปลี่ยนทดแทนตรงรุ่น OE
ไม่ต้องดัดแปลงเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว — อัตราการติดตั้งตรงรุ่น 98.5% ยืนยันจากใบสั่งซ่อม 96 รายการ ความเข้ากันได้หลากหลาย
ใช้ได้กับรถบรรทุก ISUZU รุ่น FVR/FRR/FSR/FTR/FSS/FTS/FVZ34 และเครื่องยนต์ 6HE1/6HH1/6HK1 ได้รับการรับรอง ISO/TS16949
การรับรองระบบการจัดการคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล — รับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอ การรับประกัน 12 เดือน / 80,000 กม.
ความสบายใจเกี่ยวกับข้อบกพร่องจากการผลิต — เปลี่ยนฟรีภายในระยะเวลาการรับประกัน การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC
วิธีการตรวจสอบ มาตรฐาน วัสดุเสื้อปั๊ม
การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟี ตรงตามมาตรฐานเหล็ก วัสดุใบพัด
การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟี ตรงตามมาตรฐานเหล็ก มิติที่สำคัญ
เครื่องวัดพิกัด CMM รูยึดและรูเพลาตรงตามมาตรฐาน OEM การทดสอบสมดุลพลวัต
เครื่องจักรปรับสมดุลพลวัต ตรงตามข้อกำหนดสมดุลของ OEM การทดสอบการไหล
แท่นทดสอบการไหลเฉพาะ อัตราการไหลตรงตามข้อกำหนดของ OEM การทดสอบแรงดัน
แท่นทดสอบไฮดรอลิก ความสมบูรณ์ของซีลตรงตามมาตรฐาน OEM ไม่มีการรั่วซึม การทดสอบการทำงานของตลับลูกปืน
แท่นทดสอบการหมุน การหมุนที่ราบรื่น ไม่ติดขัด ไม่มีเสียงผิดปกติ การตรวจสอบด้วยสายตา
การตรวจสอบด้วยสายตา 100% ไม่มีข้อบกพร่องจากการหล่อ สนิม หรือข้อผิดพลาดจากการตัดแต่ง คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
สำคัญ:

ปั๊มน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำหล่อเย็นรั่วซึมและเครื่องยนต์ร้อนจัดการติดตั้งควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนการติดตั้งแนวทางการติดตั้ง

(อ้างอิงคู่มือช่าง):การเตรียมความปลอดภัย

  1. — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นสนิท ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบถ่ายน้ำหล่อเย็น
  2. — เปิดวาล์วระบายน้ำหม้อน้ำ ถ่ายน้ำหล่อเย็นให้ต่ำกว่าระดับข้อต่อปั๊มถอดปั๊มเก่า
  3. — คลายสายพานปั๊ม ถอดโบลต์ยึดปั๊ม ถอดปั๊มเก่า (รองรับน้ำหล่อเย็นที่ไหลออกมา)ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้ง
  4. — ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งปั๊มน้ำของเสื้อสูบให้ทั่ว (ต้องสะอาดเพื่อให้ปะเก็นใหม่ซีลได้)ตรวจสอบพื้นผิวที่ติดตั้ง— ตรวจสอบการกัดกร่อน รอยขีดข่วน หรือการโก่งตัวติดตั้งปะเก็นใหม่
  5. — วางปะเก็นใหม่บนพื้นผิวที่ติดตั้งปั๊ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักนำสอดคล้องกัน
  6. ติดตั้งปั๊มใหม่— ติดตั้งปั๊มใหม่เข้ากับเสื้อสูบ ขันโบลต์ยึดตามแรงบิดที่กำหนดในคู่มือช่างติดตั้งสายพาน
  7. — ติดตั้งสายพานปั๊ม ปรับความตึงให้ได้ตามข้อกำหนดเติมน้ำหล่อเย็น
  8. — เติมน้ำหล่อเย็นตามที่ ISUZU กำหนดให้ได้ระดับที่ถูกต้องไล่อากาศ
  9. — สตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดสกรูไล่อากาศ ไล่อากาศออกจากระบบหล่อเย็นตรวจสอบการรั่วซึม
  10. — เดินเครื่องยนต์รอบเดินเบา ตรวจสอบข้อต่อปั๊มว่ามีการรั่วซึมหรือไม่ตรวจสอบระดับ
  11. — หลังจากเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอีกครั้งและเติมให้ได้ระดับตารางการบำรุงรักษา:
  12. รายการระยะเวลา

การตรวจสอบระบบหล่อเย็น

ทุกๆ 20,000 กม. หรือ 12 เดือน การตรวจสอบปั๊มน้ำ
ตรวจสอบการรั่วซึมและเสียงดังระหว่างการเข้ารับบริการแต่ละครั้ง การเปลี่ยนปั๊มน้ำ
เมื่อพบการรั่วซึม เสียงดัง หรือการคลอนของตลับลูกปืน หรือที่ 200,000 กม. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษเป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์แบรนด์ลูกค้า
หน่วยบรรจุภัณฑ์:
1 ชิ้น/กล่องน้ำหนักสุทธิของหน่วย:
5.08 กก.รหัส HS:
841330000MOQ:
5 ชิ้นกำลังการผลิต:
1,000 ชิ้น/เดือนเวลาในการจัดส่ง:
5–10 วันเงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, D/A, D/P, Western Unionกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย:
ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมเครือข่าย, ผู้ซื้อจำนวนมากสำหรับกองยานพาหนะ, ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน