ซีลฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้านหลัง 8-94156589-0 8941565890 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1

ซีลฝาครอบไดชาร์จหลัง (หมายเลข OEM: 8-94156589-0 / 8941565890)เป็นส่วนประกอบซีลคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนโดยตรงสำหรับชุดไดชาร์จ/อัลเทอร์เนเตอร์บนรถบรรทุก ISUZU NKR55 และ NPR ซีรีส์ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1หมายเลขชิ้นส่วน8-94156589-0, 8941565890ชื่อผลิตภัณฑ์ซีลฝาครอบไดชาร์จหลัง / ซีลหลังอัลเทอร์เนเตอร์ / ซีลน้ำมันรุ่นรถ

• ปิดผนึกฝาครอบด้านหลังของไดชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันน้ำมันซึมเข้าสู่โครงไดชาร์จปกป้องส่วนประกอบไดชาร์จ:
• ป้องกันการปนเปื้อนของแปรง, สลิปริง และขดลวดด้วยน้ำมัน - ยืดอายุการใช้งานของไดชาร์จทนความร้อน:
• ออกแบบมาเพื่อทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วใต้ฝากระโปรงเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาวการขึ้นรูปที่แม่นยำ:
• ความคลาดเคลื่อนของมิติที่แน่นอนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่เหมาะสมโดยไม่มีการเสียรูปหรือช่องทางการรั่วไหลเปลี่ยนโดยตรง:
• ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาไดชาร์จหรือการยกเครื่องยนต์การบำรุงรักษาที่คุ้มค่า:
• ส่วนประกอบขนาดเล็กที่ป้องกันความล้มเหลวของไดชาร์จ/อัลเทอร์เนเตอร์ที่มีราคาแพงระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้:
• รักษาสมรรถนะของระบบชาร์จให้เป็นปกติโดยการปกป้องส่วนประกอบภายในของไดชาร์จความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
• ซีลฝาครอบไดชาร์จหลังนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกและอุปกรณ์ ISUZU ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1 พร้อมชุดไดชาร์จที่เข้ากันได้ การใช้งานทั่วไป ได้แก่:ISUZU NKR55 / NKR58
• (รถบรรทุกขนาดเล็ก)ISUZU NPR59 / NPR60

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1:

• 4 สูบ, อินไลน์ เทอร์โบดีเซลปริมาตรกระบอกสูบ: 2.8 ลิตร
• ระบบวาล์ว: OHVการใช้งานในอุตสาหกรรม:
• รถยก, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1
  • หมายเหตุการติดตั้ง
  • แนะนำให้ช่างมืออาชีพหรือช่างไฟฟ้าประจำรถทำการติดตั้ง:
  • ถอดแบตเตอรี่
• - ถอดขั้วลบออกเสมอ ก่อนทำงานกับส่วนประกอบไฟฟ้าถอดไดชาร์จ/อัลเทอร์เนเตอร์

วางบนโต๊ะทำงานที่สะอาด

1. - ทำงานบนพื้นผิวที่สะอาดเพื่อป้องกันการปนเปื้อนถอดฝาครอบด้านหลังออก
2. - คลายน็อตยึดฝาครอบด้านหลังและถอดฝาครอบออกอย่างระมัดระวังถอดซีลเก่าออก
3. - ใช้เครื่องมือค่อยๆ งัดซีลเก่าออกจากฝาครอบหรือโครง; หลีกเลี่ยงการทำให้พื้นผิวซีลเสียหายทำความสะอาดพื้นผิวซีล
4. - ทำความสะอาดร่องฝาครอบและพื้นผิวประกบให้ทั่ว; กำจัดคราบซีลเก่าทั้งหมดตรวจสอบฝาครอบความเสียหาย
5. - ตรวจสอบรอยแตก การบิดเบี้ยว หรือการกัดกร่อน; เปลี่ยนฝาครอบหากเสียหายติดตั้งซีลใหม่
6. - กดซีลใหม่เข้าที่อย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่สนิทและเรียบเสมอกันทาซีลแลนท์บางๆ หากระบุไว้
7. - บางการใช้งานอาจต้องใช้ซีลแลนท์บางๆ - ปฏิบัติตามขั้นตอนของ OEติดตั้งฝาครอบด้านหลังกลับเข้าที่
8. - ยึดฝาครอบด้วยน็อตยึด; ขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิตติดตั้งไดชาร์จกลับเข้าที่
9. - ติดตั้งไดชาร์จกลับเข้าที่ฐานยึดเครื่องยนต์; ต่อสายไฟและสายพานทั้งหมดกลับเข้าที่ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่
10. - ต่อขั้วลบกลับเข้าที่สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบ
11. - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบด้วยสายตาว่ามีน้ำมันรั่วซึมจากบริเวณไดชาร์จหรือไม่การควบคุมคุณภาพ
12. การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าสารประกอบยางตรงตามข้อกำหนดความทนทานต่อน้ำมันและความร้อน
13. การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, ความหนา และรูปทรงของขอบซีล ให้อยู่ในค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM

• ทดสอบความแข็ง Shore เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันซีลและความยืดหยุ่นเหมาะสมการตรวจสอบด้วยสายตา:
• ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการขึ้นรูป, รอยแตก, ครีบ หรือตำหนิบนพื้นผิวบรรจุภัณฑ์ปลอดภัย:
• ป้องกันฝุ่นและการเสียรูป; บรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
• มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกจัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล

• สำหรับราคา, ความพร้อมจำหน่าย, หรือการซื้อจำนวนมากของซีลฝาครอบไดชาร์จหลัง 8-94156589-0 8941565890 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ