ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 8-94367292-3 8943672923 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU UCR55 4JB1T

องค์ประกอบกรองน้ํามันสํารองตรงคุณภาพสูง ที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ ISUZU UCR55 ซีรีย์ ที่ติดเครื่องยนต์ไดเซล 4JB1T

กําจัดสารปนเปื้อนและน้ําจากเชื้อเพลิงดีเซล ป้องกันปั๊มฉีดและเครื่องฉีดจากการเสื่อมและการกัดกร่อนในเครื่องยนต์ ISUZU UCR55 4JB1T

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและการกรองที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่สมบูรณ์แบบ
• การกรองประสิทธิภาพสูง:กําจัดสารปนเปื้อนที่เป็นอันตรายลงสู่ระดับไมครอนที่กําหนดไว้, ป้องกันระบบฉีด
• การแยกน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพระบบระบายน้ําที่บูรณาการแยกและกําจัดน้ําจากน้ํามันดีเซล ป้องกันการกัดกร่อนของเครื่องฉีด
• ความสามารถในการปนเปื้อนสูง:พื้นผิวกรองขนาดใหญ่ทําให้อายุการใช้งานยาวนานและการทํางานที่น่าเชื่อถือ
• กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการจํากัดน้ํามัน, กลับคืนพลังงานที่เหมาะสม, การตอบสนองของแก๊ส, และประหยัดน้ํามัน
• ป้องกันระบบฉีดป้องกันการเสียสภาพก่อนเวลาของปั๊มฉีดและเครื่องฉีด - ประหยัดการซ่อมแซมระบบเชื้อเพลิงที่แพง
• การประกอบทั้งหมด:ประกอบด้วยส่วนประกอบที่จําเป็นทั้งหมด - ไม่มีส่วนเสริมที่จําเป็นในการติดตั้ง
• การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย - โบลท์ตรงกับสายไฟฟ้าที่มีอยู่และบราคเกตการติดตั้ง
• การเริ่มต้นเย็นที่น่าเชื่อถือ:น้ํามันสะอาดที่มีการไหลเวียนที่เหมาะสม รับประกันผลการเริ่มต้นเย็นที่น่าเชื่อถือ

ชุดกรองเชื้อเพลิงนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา ISUZU และรถพาณิชย์

• ISUZU UCR55(รถบรรทุกเบา / รถรับส่ง)
• ISUZU 4JB1T รายละเอียดเครื่องยนต์:
  • ไซลินด์ 4 ลูก ไซลินด์อินไลน์ ทอร์บูดีเซล
  • พื้นที่ใช้งาน: 2.8L
  • แวลเวทเรน: OHV
  • การใช้งาน: รถบรรทุกเบาๆ รถกระบะ และรถพาณิชย์
• การใช้งานในอุตสาหกรรม:เครื่องยกฟอร์ค, เครื่องผลิตไฟฟ้า และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1T
• ยังเข้ากันได้กับรุ่น ISUZU หลายรุ่น ใช้ระบบกรองน้ํามันเดียวกัน

แนะนําให้ช่างช่างมืออาชีพติดตั้ง

1. เตรียมสําหรับการกระจายเชื้อเพลิง - วางถังที่เหมาะสมใต้ชุดกรองเพื่อจับเชื้อเพลิงที่เหลือ
2. ตําแหน่งของกรองน้ํามัน - ปกติติดตั้งบนรถรางกรอบชาสีหรือช่องเครื่อง
3. ติดต่อสายไฟฟ้า - ถอนเชือกเชื้อเพลิงทางเข้าและทางออกอย่างระมัดระวังจากชุดกรอง
4. ถอน bolts การติดตั้ง - ถอน bolts การประกอบกรองจากบราคเกตการติดตั้งของมัน
5. การกําจัดกรองเก่า - การระบายและกําจัดกรองเก่าตามกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมท้องถิ่น
6. ติดตั้งชุดกรองใหม่ - ติดตั้งหน่วยใหม่อย่างมั่นคงกับบราคเก็ต
7. ติดต่อสายน้ํามัน - ติดเชือกเข้าและออกอย่างถูกต้อง (สังเกตลูกศรทิศทางการไหลของน้ํามันถ้ามีการระบุ)
8. สะดวกทุกการเชื่อมต่อ - รับประกัน clamps ท่อที่มั่นคงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง
9. เติมเชื้อเพลิงสะอาด - หากแนะนํา เติมเชื้อเพลิงดีเซลสะอาดในกรองใหม่ ก่อนการติดตั้ง (โดยเฉพาะสําหรับกรองขนาดใหญ่)
10. เริ่มระบบเชื้อเพลิง - เริ่มระบบเชื้อเพลิงด้วยมือโดยใช้ปั๊มเบอร์ (ถ้ามี) เพื่อกําจัดอากาศจากกรองและสาย
11. ตรวจสอบการรั่ว - เริ่มเครื่องยนต์และตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดสําหรับการรั่วน้ํามัน
12. ตรวจสอบฟิลเตอร์สําหรับการรั่ว - หลังจากการทํางาน, ตรวจสอบพื้นที่ปิดกรองสําหรับการรั่วไหลของเชื้อเพลิง

• การทดสอบประสิทธิภาพการกรอง:ตรวจสอบให้ตรงกับมาตรฐานการกําจัดอนุภาค OE และการแยกน้ํา
• การทดสอบอัตราการไหล:ยืนยันความจุของน้ํามันที่เหมาะสม โดยไม่จํากัดอย่างมาก
• การทดสอบความสมบูรณ์แบบความดัน:การทดสอบผลการทํางานของชุดแต่ละชุดเพื่อป้องกันการรั่วไหลภายใต้ความดันการทํางาน
• การตรวจสอบมิติ:จุดติดตั้ง, ประตูเข้า/ออก และขนาดรวมที่ตรวจสอบให้เหมาะสม
• ความสมบูรณ์แบบของตรา:การตรวจสอบเครื่องประปาและวงแหวน O ทั้งหมดเพื่อการใส่และการประปาที่เหมาะสม
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องของเรือน, ความเสียหายของเส้นใย, หรือปนเปื้อน
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและกล่องเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

• การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
• กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
• การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล