ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำ 1-21437757-0 121437-7570 สำหรับ ISUZU FVR34/FVZ34 6HK1 7.8L ดีเซล — ชุดท่อระบายความร้อนโลหะ OEM
| OEM Part Number: | 1-21437757-0 / 1214377570 / 121437-7570 | Part Name: | ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำ / ท่อน้ำบนถังน้ำ / ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็น |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 6HK1, 6HK1-TC | Vehicle Models: | อีซูซุ FVR34, FVZ34 |
| Material: | โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงทนต่อการกัดกร่อนพร้อมการเคลือบป้องกันทางอุตสาหกรรม | Operating Temperature Range: | -40°C ถึง 135°C |
| Color: | สีดำ / ผิวเมทัลลิก | HS Code: | 400931000 |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% | Warranty: | 12 เดือน |
| High Light: | ท่อหม้อน้ำเข้า ISUZU FVR34,ชุดท่อระบายความร้อนโลหะ OEM,ท่อน้ำมันเครื่องดีเซล 6HK1 |
||
รายการระเบียงน้ําเข้าเรเดียเตอร์ (ท่อน้ําบนถังน้ํา)จํานวน OEM1-21437757-0(ยังมีรายการว่า1214377570,121437-7570) เป็นเครื่องสํารองตรงของ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบISUZU FVR34และFVZ34รถบรรทุกหนักที่มี6HK1 7.8Lเครื่องยนต์ดีเซล
ท่อน้ําเย็นโลหะที่ออกแบบด้วยความแม่นยําให้การไหลที่คงที่และการปิดที่น่าเชื่อถือ ภายใต้ความดันสูง ผ่านการตรวจสอบจาก ISUZU OEM รายละเอียดสําหรับเครื่องยนต์ 6HK1
ผลิตจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแกร่งสูงทนทานต่อการกัดกร่อน ด้วยเคลือบป้องกันอุตสาหกรรม-40°C ถึง 135°Cและทนต่อสนิม การบดลงทางเคมี และการออกซิเดน
99%การติดตั้งโดยตรงด้วยพวงมาลัย (bolt-on) ✅ ออกแบบมาด้วยความละเอียด OEM ที่แม่นยํา เพื่อให้มีการติดตั้งแบบไร้รอยต่อ และทนต่อการสั่นสะเทือน
ตัวแทน1-21437757-0, 1214377570, 121437-7570.
หากลําเลียงน้ําเข้าเรเดียเตอร์ของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:
- การรั่วไหลของสารเย็น:น้ํายาเย็นที่ระบายหรือสะสมอยู่ภายใต้รถยนต์ที่เห็นได้ชัด ใกล้กับเครื่องอบอุ่นหรือเครื่องยนต์
- การอุ่นเกินของเครื่องยนต์:เครื่องวัดอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเหนือปกติ
- ระดับของสารเย็นต่ํา:การลดระดับของเหลวเย็นที่ไม่อธิบายได้ โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้
- ควายจากห้องเครื่อง:คันหรือควันที่ขึ้นมาจากพื้นที่เรเดียเตอร์
- กลิ่นของสารเย็น:กลิ่นของน้ําเย็นในห้องเครื่องหรือห้องพัก
| เลขส่วน | 1-21437757-0 121437-7570 |
| ชื่อสินค้า | ระเบียงน้ําเข้าเรเดียเตอร์ |
| รุ่นรถ | ISUZU FVR34/FVZ34 |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 6HK1 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | ก้าวหน้า 180 | 6HK1 7.8L ไดเซล | การใช้หลัก |
| ISUZU | FVZ34 | รถบรรทุกหนัก | 6HK1 7.8L ไดเซล | รองรับได้ |
| ISUZU | FVR | ซีรี่ย์ FORWARD | 6HK1-TC | รองรับได้ |
| ISUZU | NPR / NKR | N-series | 6HK1 | รองรับได้ |
| ISUZU | ELF | N-series | 6HK1 | รองรับได้ |
- ออกแบบเพื่อเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HK1 และ 6HK1-TC
- รองรับกับISUZU FVR34, FVZ34, FORWARD และรถบรรทุก N-Series
- นี่คือชุดท่อน้ําเย็นโลหะไม่ใช้อัดยาง
- ตรวจสอบรถของคุณรหัสชัสซี่ ปีการผลิต และรหัสเครื่องยนต์ก่อนสั่ง
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบจุดติดตั้งทั้งหมดที่ตรงกับรายละเอียดแบบ OE |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กผสมความแข็งแกร่งสูง พร้อมการตรวจสอบการเคลือบกันการกัดกร่อน |
| การทดสอบความดัน | การทดสอบความดัน 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของสารเย็นที่ไม่มีค่าในสภาพการทํางาน |
| การทดสอบวัฏจักรอุณหภูมิ | หมุนเวียนความร้อน 500+ ชั่วโมงจาก -40 °C ถึง 135 °C เพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว |
| การทดสอบความต้านทานต่อการเก่า | การทดสอบสเปรย์เกลือและการเผชิญหน้ากับสารเคมีเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของเคลือบป้องกัน |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบภาพและมิติ 100% ก่อนการบรรจุ |
การเปลี่ยนท่อน้ําเข้าเรเดียเตอร์ ต้องการการระบายน้ําเย็นที่เหมาะสม การกําหนดทอมป์ที่ถูกต้อง และการตรวจสอบระบบอย่างละเอียด
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างสมบูรณ์ ก่อนเริ่มทํางาน
- เคลียร์ระบบเย็นหรือตําแหน่งกระทะระบายน้ําเพื่อจับการไหลน้ําเย็น
- ทําความสะอาดบริเวณรอบ ๆ การเชื่อมต่อท่อเพื่อป้องกันการติดเชื้อ
- ตรวจ สอบ ท่อ ยาง, แคลมป์, และ การ ติดต่อ รีเดียเตอร์ ทั้งหมด เพื่อ ดูแล การ ทุบ หรือ การ ทําลาย
- การใช้O-rings ใหม่หรือรัดหากต้องตามคู่มือการทํางาน
- ให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นอย่างสมบูรณ์แบบและระบายระบบเย็น
- ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ
- ถอนท่อเข้าเรเดียเตอร์ออกจากรถ
- ถอนท่อเก่าและทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งอย่างละเอียด
- สถานที่สําคัญ:ติดตั้งท่อใหม่ด้วยรัดและซัคเกตใหม่
- ทอร์คโบลท์การติดตั้งให้ตั้งค่าทอร์คที่กําหนดโดยผู้ผลิต
- เชื่อมต่อทุกหลอดน้ําเย็นและการเชื่อมต่ออย่างมั่นคง
- สถานที่สําคัญ:เติมระบบเย็นด้วยผสมของเหลวเย็นที่ถูกต้องและเลือดออกอากาศ
- เริ่มเครื่องยนต์และปล่อยให้มันถึงอุณหภูมิการทํางาน
- ตรวจสอบการรั่วไหลของเหลวเย็นรอบเชื่อมต่อท่อ
- ตรวจสอบระบบเย็นทํางานอย่างถูกต้อง
- การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน
- การเปลี่ยนน้ําเย็น:ทุก 2 ปี หรือ 40,000 กม.
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
| การบรรจุ | กล่องเฉลี่ยกล่องสี หรือกล่องแบรนด์ของลูกค้า |
| จํานวนบรรจุ | 1 PC |
| รหัส HS | 400931000 |
| MOQ | จํานวนน้อยยอมรับ; ลดปริมาณมี |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | 15-20 วันหลังจากฝาก |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน | T / T, Western Union, ธนาคารจีน |
| สถานที่เกิด | ญี่ปุ่น |
| เหมาะสําหรับ | ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์ |