ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทน OEM สำหรับ ISUZU CXZ CYZ EXZ พร้อมโลหะผสมทนความร้อน (เกรด K18) และการรับประกัน 12 เดือนสำหรับเครื่องยนต์ 6WF1-T
| Turbo Model: | TD08H / TD08H-27VRC-33.0 / TD08H-27VRC-27.0 / RHG9 | Displacement: | 15.7 ลิตร (เครื่องยนต์) |
| Installation Position: | ท่อร่วมไอเสีย/ทางเข้ากังหัน | Material: | โลหะผสมทนความร้อน (เกรด K18) / ตัวเรือนเหล็กหล่อ |
| Cooling Type: | ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน | Package Dimensions: | 26 × 30 × 33 ซม |
| Gross Weight: | 22 กก | Engine Compatibility: | อีซูซุ 6WF1, 6WF1-T (ยูโร 2), 6WF1-CT |
| High Light: | ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทน OEM,เทอร์โบชาร์จเจอร์อัลลอยด์ทนความร้อน,รับประกัน 12 เดือน TD08H เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
||
ชุดเทอร์โบพร้อมหมายเลข OEM 1-14400374-2 / 1144003742 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU CXZ, CYZ, EXZ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6WF1-T (Euro 2) เทอร์โบชาร์จเจอร์ TD08H นี้จะอัดอากาศเข้าเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ แรงบิด และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
วิธีการทำงาน: เทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้พลังงานจากก๊าซไอเสียในการหมุนใบพัดกังหัน ซึ่งขับเคลื่อนใบพัดคอมเพรสเซอร์บนเพลาเดียวกัน คอมเพรสเซอร์จะดูดอากาศภายนอกเข้ามา อัดอากาศ และส่งเข้าไปในท่อไอดีของเครื่องยนต์ ทำให้ได้กำลังและแรงบิดที่สูงขึ้นอย่างมาก
- ข้อมูลการทดสอบจากร้านค้าจริง: ทดสอบตามข้อกำหนดแรงดันบูสต์ของ OEM — ตรวจสอบบนแท่นทดสอบเครื่องยนต์ ISUZU 6WF1-T ภายใต้สภาวะโหลดหนักต่อเนื่อง
- ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว: สร้างด้วยโลหะผสมทนความร้อน (เกรดวัสดุ K18) และเสื้อเทอร์ไบน์เหล็กหล่อ
- อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: ติดตั้งแบบ Bolt-on ได้โดยตรง 97.8% — ยืนยันจากใบสั่งซ่อมมากกว่า 200 รายการ
- อ้างอิง OEM ที่ตรวจสอบแล้ว: ทดแทนหมายเลขชิ้นส่วน OEM หลายรายการ
- การรับประกัน 12 เดือน: รองรับการทดสอบก่อนจัดส่ง 100% และการตรวจสอบคุณภาพ
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเร่งอืด — โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีภาระ
- ควันไอเสียมากเกินไป (ดำหรือฟ้า)
- เสียงหอนหรือเสียงหวีดผิดปกติจากเทอร์โบขณะทำงาน
- การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและการตอบสนองคันเร่งช้า
- การใช้น้ำมันเครื่องมากเกินไปหรือน้ำมันรั่วที่ซีลเพลาเทอร์โบ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 1-14400374-2 1144003742 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดเทอร์โบ |
| รุ่นรถ: | 6WF1-T | รุ่นเครื่องยนต์: | 6WF1-T |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณยืนยัน |
|---|---|
| ชุดโรเตอร์ TD08H ที่สมดุลอย่างแม่นยำ | ลดการสั่นสะเทือน ลดอาการเทอร์โบแล็ก และให้การส่งกำลังที่ราบรื่นและตอบสนองได้ดี |
| ใบพัดเทอร์ไบน์โลหะผสมทนอุณหภูมิสูง K18 | ทนต่ออุณหภูมิก๊าซไอเสียต่อเนื่องภายใต้การทำงานโหลดหนัก |
| เสื้อเทอร์ไบน์เหล็กหล่อ | ทนทานต่อการเสียรูปจากความร้อนและการแตกร้าวภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง |
| ระบบลูกปืนหล่อลื่นด้วยน้ำมัน | รักษาการหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้ระหว่างการทำงานที่ยาวนาน |
แนวทางการติดตั้ง:
- ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดบนท่อไอเสีย พอร์ตน้ำมันขาเข้า/ขาออก และจุดเชื่อมต่อไอดี
- ติดตั้งปะเก็นและโอริงใหม่บนจุดเชื่อมต่อทั้งหมด
- ติดตั้งชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์และขันน็อตยึดให้แน่นที่ 52 N·m
- หล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาดก่อนสตาร์ทครั้งแรก
- ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน การรั่วไหลของไอเสีย และเสียงผิดปกติหลังการติดตั้ง