logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

หม้อทรูเนียน บุช 125x115x78 มม การสร้างสองโลหะ ISO9001 TS16949 รับรองสําหรับ ISUZU CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1

หม้อทรูเนียน บุช 125x115x78 มม การสร้างสองโลหะ ISO9001 TS16949 รับรองสําหรับ ISUZU CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

บูชเพลารองแหนบ 1-51386004-0 1513860040 สำหรับ ISUZU CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1 โครงสร้างโลหะคู่ (เหล็ก + โลหะผสมทองแดง) ทนทานต่ออุณหภูมิ -40°C ถึง +250°C ขนาด OEM 125x115x78 มม. ช่วยให้สวมใส่ได้พอดี ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001/TS16949 ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่สำคัญสำหรับการเชื่อมต่อโครงแชสซี

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

บูชเพลารองแหนบก่อสร้าง Bimetal

,

บูชช่วงล่างขนาด 125x115x78 มม

,

บูชแชสซีที่ผ่านการรับรอง ISO9001 TS16949

Inner Diameter: 115 มม
Outer Diameter: 125 มม.
Height: 78 มม
Net Weight: 1.1 กก
Material: Bimetal (แผ่นรองเหล็ก + ชั้นโลหะผสมทองแดง)
Operating Temperature: -40°ซ ถึง +250°ซ
Engine Compatibility: 6WF1 / 10PE1
Installation Position: ระบบกันสะเทือนของแชสซี - การเชื่อมต่อระหว่างเพลารองแหนบกับเฟรม
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
บุชเพลาทราเนียน 1-51386004-0 1513860040 สำหรับ ISUZU CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

บุชเพลาทราเนียนพร้อมหมายเลข OEM1-51386004-0 / 1513860040เป็นส่วนประกอบที่สึกหรอที่สำคัญในระบบช่วงล่างของแชสซีรถบรรทุกหนัก ISUZU CXZ51K, CYZ51K และ EXZ51K ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล6WF1 และ 10PE1บุชนี้ติดตั้งอยู่ระหว่างเพลาทราเนียนและโครงแชสซี รับแรงไดนามิกจากแหนบและแชสซี ขณะเดียวกันก็ให้การเคลื่อนที่แบบสั่นที่ราบรื่นระหว่างการทำงานของรถ

ข้อมูลจำเพาะหลัก
หมายเลขชิ้นส่วน: 1-51386004-0 1513860040
ชื่อผลิตภัณฑ์: บุชเพลาทราเนียน
รุ่นรถ: CXZ CYZ51K EXZ51K
รุ่นเครื่องยนต์: 6WF1 10PE1
ขนาด: 125x115x78 มม.
น้ำหนัก: 1.1 กก.
วัสดุ: โครงสร้างไบเมทัล (แผ่นเหล็กรอง + ชั้นโลหะผสมทองแดง)
ISUZU Trunnion Shaft Bushing 1-51386004-0 showing detailed construction and dimensions
การตรวจสอบคุณภาพ
  • การตรวจสอบมิติ: OD 125 มม. × ID 115 มม. × ความสูง 78 มม. ตรงตามมิติของแบบวาด OEM อย่างสมบูรณ์
  • การตรวจสอบความเข้ากันได้:ใช้ได้กับแชสซี ISUZU CXZ51K, CYZ51K, CYZ51L, EXZ51K, CXZ81K ที่มีรหัสเครื่องยนต์ 6WF1, 10PE1
  • การตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM:ใช้แทนหมายเลขชิ้นส่วน OEM หลายรายการ รวมถึง 8-98081832-0, 8980818320, 9-51386026-0
  • การตรวจสอบวัสดุ:โครงสร้างไบเมทัลเหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบสั่นภายใต้ภาระหนัก ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง +250°C
  • ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ:ได้รับการรับรอง ISO9001 / TS16949
อาการความเสียหาย

จำเป็นต้องตรวจสอบทันทีหากมีอาการเหล่านี้:

  • เสียงโลหะดัง กุกกัก หรือเสียงเอี๊ยดอ๊าดจากแชสซีขณะขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อผ่านลูกระนาดหรือเข้าโค้ง
  • รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง หรือพวงมาลัยกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้น้อยลง
  • ระยะห่างที่มองเห็นได้ หรือการเคลื่อนตัวระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบุชกับรูของเสื้อบุช
  • การสั่นสะเทือนผิดปกติในบริเวณเพลาทราเนียนส่งต่อไปยังพื้นห้องโดยสาร
  • การสึกหรอของยางผิดปกติ (รูปแบบฟันเลื่อยหรือคลื่น)
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ยี่ห้อ รุ่น แชสซี เครื่องยนต์
ISUZU CXZ CXZ51K 6WF1
ISUZU CYZ CYZ51K 6WF1
ISUZU CYZ CYZ51L 6WF1
ISUZU EXZ EXZ51K 6WF1
ISUZU CXZ CXZ81K 10PE1

สำคัญ: แชสซี CXZ/CYZ บางรุ่นมีการกำหนดค่าช่วงล่างที่แตกต่างกัน โปรดระบุหมายเลข VIN หรือหมายเลขแชสซีเพื่อยืนยันข้อมูลจำเพาะและปริมาณของบุชก่อนทำการสั่งซื้อ

คุณสมบัติและประโยชน์
โครงสร้างคอมโพสิตไบเมทัล
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสำหรับการเคลื่อนที่แบบสั่นและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง — ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง +250°C
มิติมาตรฐาน OEM
ติดตั้งแบบกดเข้าโดยตรงโดยไม่ต้องมีการปรับแต่ง — อ้างอิงจากบันทึกการตรวจสอบ CMM ของซัพพลายเออร์
ความคลาดเคลื่อนของรูที่แม่นยำ
รับประกันระยะห่างที่แม่นยำระหว่างเพลาทราเนียนกับบุช ลดการสึกหรอที่ผิดปกติ
ชั้นสึกหรอโลหะผสมทองแดง
อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและลดความถี่ในการบำรุงรักษา
การควบคุมคุณภาพ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
การตรวจสอบมิติ การวัดด้วย CMM (OD/ID/ความสูง) เทียบกับแบบวาด OEM
การวิเคราะห์วัสดุ การทดสอบสเปกโตรมิเตอร์องค์ประกอบของชั้นโลหะผสมทองแดงและแผ่นเหล็กรอง
การทดสอบความแข็ง การทดสอบความแข็งพื้นผิวของชั้นโลหะผสมทองแดงเพื่อให้แน่ใจว่าทนทานต่อการสึกหรอ
การตรวจสอบทางโลหะวิทยา การทดสอบความแข็งแรงของการยึดติดที่รอยต่อทองแดง-เหล็ก
คุณภาพพื้นผิว การตรวจสอบด้วยสายตาและการขยายเพื่อหารอยแตก รูพรุน สิ่งเจือปน
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย การตรวจสอบมิติและสายตาจากโรงงาน 100%
การติดตั้งและการบำรุงรักษา

สำคัญ: บุชเพลาทราเนียนเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยของช่วงล่าง การติดตั้งต้องใช้เครื่องมืออัดเฉพาะ ห้ามใช้ค้อนทุบโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อบุชหรือรูของเสื้อบุช

ขั้นตอนการติดตั้ง
  1. จอดรถบนพื้นราบ หนุนแชสซีด้วยแม่แรงและขาตั้งนิรภัย
  2. ถอดเพลาทราเนียนและส่วนประกอบที่เชื่อมต่อออก
  3. ถอดบุชเก่าออกโดยใช้เครื่องมือดึงเฉพาะ ทำความสะอาดรูของเสื้อบุช
  4. ตรวจสอบมิติของรูและสภาพพื้นผิว ยืนยันว่าไม่มีความเสียหาย
  5. กดบุชใหม่เข้ากับรูโดยใช้เครื่องมืออัดเฉพาะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่สนิท
  6. ติดตั้งเพลาทราเนียน ขันสลักเกลียวให้ได้ค่าแรงบิดตามที่กำหนด
  7. ทดสอบการขับขี่เพื่อยืนยันการทำงานของช่วงล่างและเสียง
ตารางการบำรุงรักษา

ตรวจสอบการสึกหรอและระยะห่างของบุชทุก80,000 กม. หรือ 12 เดือน; แนะนำให้เปลี่ยนเชิงป้องกันทุก160,000 กม. เปลี่ยนทันทีหากตรวจพบเสียงผิดปกติหรือระยะห่างมากเกินไป