ISUZU กล่องกํากับหน้าต่างประตูหน้าบ้านมือยกหน้าต่างด้วยการก่อสร้างเหล็กเสริม OEM ขุมติดตั้งมาตรฐาน
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
OEM มาตรฐานคู่มือตัวควบคุมหน้าต่างด้านหน้าขวา (1-74418144-0/1744181440) สำหรับ ISUZU CXZ81 10PE1 GIGA Series โครงสร้างเหล็กเสริมช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน การติดตั้งโดยใช้สลักโดยตรง และตรวจสอบแล้วว่าพอดีสำหรับรุ่น FSR/FTR/FVR (1996-2007) ได้รับการรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต ISO 9001
รายละเอียดสินค้า
ตัวควบคุมหน้าต่างการก่อสร้างเหล็กเสริม
,ตัวยกหน้าต่างรูยึดมาตรฐาน OEM
,ตัวควบคุมหน้าต่างแบบแมนนวลที่ได้รับการรับรอง Direct Fit
ตัวควบคุมกระจกประตูหน้าพร้อมหมายเลข OEM1-74418144-0 / 1744181440คือตรวจสอบการเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงสำหรับ ISUZU CXZ81 (ซีรีส์ GIGA) ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 10PE1 และยังใช้งานได้กับ FSR, FTR, FVR และรถบรรทุกหนักซีรีส์ F อื่นๆ (รุ่นปี 1996–2007) ชุดควบคุมกระจกหน้าต่างแบบแมนนวลนี้ติดตั้งอยู่ที่ประตูหน้าขวา (ด้านผู้โดยสาร) และควบคุมกระจกหน้าต่างผ่านกลไกข้อเหวี่ยงมือ
| หมายเลขชิ้นส่วน | 1-74418144-0 1744181440 |
| ชื่อสินค้า | ตัวควบคุมหน้าต่างประตูหน้า |
| รุ่นรถ | CXZ81 10PE1 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | CXZ81 10PE1 |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| วัสดุ | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
การใช้งานหลัก:
- ISUZU CXZ81 GIGA Series (เครื่อง 10PE1) - หน้าขวา ธรรมดา
- ISUZU FSR ไปข้างหน้า/F-Series (1996–2007)
- ISUZU FTR ไปข้างหน้า/F-Series (1996–2007)
- ISUZU FVR ไปข้างหน้า/F-Series (1996–2007)
- สินค้าชิ้นนี้คือด้านหน้าขวา (RH)หน่วยงานกำกับดูแล
- นี่คือกคู่มือ (มือหมุน)ตัวควบคุมหน้าต่างและไม่รวมมอเตอร์
- ยืนยันว่ารถเป็น LHD (พวงมาลัยซ้าย) ก่อนการติดตั้ง
- แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ
เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน:
- หน้าต่างไม่สามารถยกหรือลดระดับลงได้ / ทำงานลำบาก
- เสียงรบกวนผิดปกติระหว่างการทำงาน (เสียงคลิกหรือเสียงเสียดสีจากโลหะ)
- หน้าต่างเอียงหรือหลุดระหว่างการทำงาน
- ความต้านทานข้อเหวี่ยงสูงผิดปกติ
- หน้าต่างเลื่อนลงมาเองขณะขับขี่
แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพขั้นตอนคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการอ้างอิง:
- ถอดแผงบุประตูและปลดที่จับข้อเหวี่ยงออก
- ยึดกระจกหน้าต่างให้แน่นเพื่อป้องกันการหล่น
- ถอดสลักเกลียวยึดตัวควบคุมเก่าออก
- ติดตั้งตัวควบคุมใหม่และขันโบลต์ทั้งหมดด้วยมือก่อน
- เชื่อมต่อขายึดกระจกเข้ากับรางควบคุม
- ทดสอบการทำงานแบบแมนนวลเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
- ติดตั้งแผงขอบประตูอีกครั้ง
อ้างอิงแรงบิด:สลักเกลียวยึดตัวควบคุมแรงบิดที่แนะนำ 8–12 N·m
- ทุกๆ 12 เดือนหรือ 50,000 กม.: ตรวจสอบความเรียบของการยกหน้าต่าง ทาจาระบีหล่อลื่นตามความจำเป็น
- เมื่อตรวจพบการติดขัดหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติ: ตรวจสอบเกียร์ภายในและรางควบคุมทันที