ชุดปลอกสูบชุบโครเมียม เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 93 มม. สำหรับ ISUZU 4JB1T - ได้รับการรับรอง ISO/TS16949
ชุดปลอกสูบชุบโครเมียม เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 93 มม. สำหรับ ISUZU 4JB1T - ได้รับการรับรอง ISO/TS16949
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:NKR55 4JB1T 100P-T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดซับสูบเครื่องยนต์ OEM-fit (5-87813194-1/5878131941) สำหรับ ISUZU NKR55/100P-T พร้อมดีเซล 4JB1T โครงสร้างเหล็กชุบโครเมียมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและทนต่อการสึกหรอ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, รู 93 มม., ยาว 181 มม. ทดแทนโดยตรงพร้อมการรับประกัน 12 เดือน
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
ชุดซับสูบเครื่องยนต์ชุบโครเมียม
,ชุดซับสูบเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 93 มม
,ซับในเครื่องยนต์ดีเซลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949
Material:
เหล็ก, ชุบโครเมี่ยม
Surface Treatment:
โครเมี่ยม
Total Length:
181มม
Bore Diameter:
93มม
Engine Compatibility:
4JB1 / 4JB1T
Number Of Cylinders:
4
Package Weight:
ประมาณ 1.8–2.0 กก
OEM Part Number:
5-87813194-1 / 5878131941
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ 5-87813194-1 5878131941 สำหรับ ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T — การติดตั้ง OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซล
ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ 5-87813194-1 5878131941 สำหรับ ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T เครื่องยนต์ดีเซล — การเปลี่ยนทดแทนแบบตรงรุ่นเทียบเท่า OEM พร้อมการรับรอง ISO/TS16949
ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์พร้อมหมายเลข OEM 5-87813194-1 / 5878131941 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ผ่านการรับรองและตรงรุ่นสำหรับรถยนต์ ISUZU NKR55 และ 100P-T ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1T ชุดปลอกสูบนี้เป็นส่วนสำคัญของระบบเสื้อสูบเครื่องยนต์ มีหน้าที่ให้พื้นผิวการเลื่อนที่ทนทานต่อการสึกหรอและทนความร้อนสำหรับการเคลื่อนที่ของลูกสูบ ในขณะเดียวกันก็รักษาการซีลแรงอัดและการถ่ายเทความร้อนที่แม่นยำภายในกระบอกสูบ
ข้อมูลจำเพาะที่ตรวจสอบได้
- ความแม่นยำของมิติที่ตรวจสอบแล้ว: เส้นผ่านศูนย์กลางรู 93 มม. ความยาวรวม 181 มม. — ข้อมูลจำเพาะ OEM มาตรฐานตามข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ ISUZU ซีรีส์ 4JB1
- วัสดุและการปรับปรุงพื้นผิว: ปลอกสูบเหล็กพร้อมพื้นผิวชุบโครเมียม — ผลิตภายใต้ระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO/TS16949
- การติดตั้งที่ตรวจสอบแล้ว: ติดตั้งโดยตรงสำหรับ ISUZU NKR55 และ NHR รุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1T / 4JB1 — ตรวจสอบข้ามกับแคตตาล็อกอะไหล่ OEM ของ ISUZU แล้ว
- การอ้างอิงข้าม OEM ที่ตรวจสอบแล้ว: แทนที่หมายเลข OEM ของ ISUZU 5-87813194-1 / 5878131941; หมายเลขรุ่นใกล้เคียง 5878131940 / 5-87813194-0
หมายเหตุข้อมูล: ปัจจุบันผลิตภัณฑ์นี้ยังขาดข้อมูลอัตราความสำเร็จในการติดตั้งที่ทดสอบในห้องปฏิบัติการและข้อมูลความทนทานจากการติดตามยานพาหนะ ควรเสริมข้อมูลเหล่านี้หลังจากการทดสอบการผลิตเป็นชุด มาตรฐานอุตสาหกรรมที่อ้างอิง ได้แก่ GB/T 1150-2010 (เครื่องยนต์สันดาปภายใน — ปลอกสูบเหล็กหล่อแบบเปียก) และ ASTM E10 (ความแข็งแบบบริเนลล์ของวัสดุโลหะ)
อาการที่บ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนปลอกสูบเครื่องยนต์
- การใช้น้ำมันเครื่องมากเกินไป — ระยะห่างระหว่างแหวนลูกสูบกับผนังกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้นทำให้น้ำมันเครื่องเข้าสู่ห้องเผาไหม้
- ควันขาวหรือฟ้าออกจากท่อไอเสีย — สัญญาณทั่วไปของน้ำมันเครื่องที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้
- กำลังตกและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น — แรงดันอัดในกระบอกสูบไม่เพียงพอทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ลดลง
- การทำงานของเครื่องยนต์ไม่ราบรื่นและเสียงเคาะ — ปลอกสูบที่สึกหรอทำให้เกิดเสียงลูกสูบกระทบผนังกระบอกสูบเพิ่มขึ้น
- การสูญเสียน้ำหล่อเย็นผิดปกติหรือความร้อนสูงเกินไป — ความล้มเหลวของซีลปลอกสูบอาจทำให้ก๊าซอัดเข้าสู่ระบบหล่อเย็น
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 5-87813194-1 5878131941 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | NKR55 | รุ่นเครื่องยนต์: | 4JB1T 100P-T |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | ||
| บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & แบริ่งความแม่นยำ | ||
| ประเภทการระบายความร้อน: | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ||
| การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง | ||
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ||
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
การใช้งานหลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | 4JB1T | 2006–2014 |
| ISUZU | NHR | 4JB1T | เหมือนกับข้างต้น |
| ISUZU | 100P-T | 4JB1T / JB1T | เหมือนกับข้างต้น |
สำคัญ:
- ก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยันว่าปลอกสูบเดิมของคุณมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 95 มม. รู 93 มม. และความยาวรวม 181 มม.
- หากเสื้อสูบเคยถูกคว้านหรือยกเครื่องมาก่อน โปรดวัดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเสื้อสูบจริงก่อนสั่งซื้อ
- สำหรับการยืนยันความเข้ากันได้ โปรดระบุหมายเลข VIN หรือรูปถ่ายป้ายชื่อเครื่องยนต์
คุณสมบัติและประโยชน์
พื้นผิวชุบโครเมียม
ปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอและรอยขีดข่วนของผนังกระบอกสูบได้อย่างมาก ยืดอายุการยกเครื่อง — อิงตามเกณฑ์ประสิทธิภาพของปลอกสูบชุบโครเมียมตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอและรอยขีดข่วนของผนังกระบอกสูบได้อย่างมาก ยืดอายุการยกเครื่อง — อิงตามเกณฑ์ประสิทธิภาพของปลอกสูบชุบโครเมียมตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
โครงสร้างปลอกสูบเหล็ก
รักษาความเสถียรของมิติภายใต้ภาระความร้อนสูง ทนทานต่อการเสียรูปจากความร้อน — เหมาะสำหรับสภาวะเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4JB1T
รักษาความเสถียรของมิติภายใต้ภาระความร้อนสูง ทนทานต่อการเสียรูปจากความร้อน — เหมาะสำหรับสภาวะเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4JB1T
รูมาตรฐาน 93 มม. / ความยาว 181 มม.
ตรงตามข้อกำหนด OEM ของเครื่องยนต์ ISUZU ซีรีส์ 4JB1 ทำให้การจับคู่ลูกสูบกับแหวนมีความแม่นยำ
ตรงตามข้อกำหนด OEM ของเครื่องยนต์ ISUZU ซีรีส์ 4JB1 ทำให้การจับคู่ลูกสูบกับแหวนมีความแม่นยำ
การผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO/TS16949
กระบวนการผลิตควบคุมภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ทำให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของแต่ละล็อต
กระบวนการผลิตควบคุมภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ทำให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของแต่ละล็อต
ติดตั้งโดยตรงแบบ OEM
กดเข้าที่โดยไม่ต้องมีการปรับแต่งเพิ่มเติม ลดเวลาแรงงานและความเสี่ยงในการทำงานซ้ำ
กดเข้าที่โดยไม่ต้องมีการปรับแต่งเพิ่มเติม ลดเวลาแรงงานและความเสี่ยงในการทำงานซ้ำ
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ (รู/ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) | การตรวจสอบ CMM (เครื่องวัดพิกัด) 100% |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งแบบบริเนลล์ตาม ASTM E10 |
| ความหนาของการชุบโครเมียม | การตรวจสอบด้วยเครื่องวัดความหนาของการเคลือบ |
| ข้อบกพร่องของพื้นผิว | การตรวจสอบด้วยสายตา + การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก (ถ้ามี) |
| ความกลมและความเป็นทรงกระบอก | การวัดหลายจุดด้วยเกจวัดรู |
| การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก | ตามมาตรฐาน GB/T 1150-2010 |
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
สำคัญ: การติดตั้งปลอกสูบต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือเครื่องมือพิเศษ ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือเวิร์กช็อป ISUZU 4JB1 สำหรับข้อกำหนดที่แน่นอน):
- ทำความสะอาดรูเสื้อสูบให้ทั่วถึง ตรวจสอบรอยแตก การบิดเบี้ยว หรือการกัดกร่อน
- วัดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเสื้อสูบ ยืนยันว่าตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกสูบใหม่ (รูเสื้อสูบมาตรฐาน 4JB1 ประมาณ 95 มม.)
- สำหรับปลอกสูบแห้งแบบชุบโครเมียม แนะนำให้ใช้ความเย็นจากน้ำแข็งแห้งก่อนกดเข้าเพื่อลดแรงต้านทานการสอด
- กดเข้าอย่างสม่ำเสมอโดยใช้เครื่องอัดไฮดรอลิก อ้างอิงคู่มือเวิร์กช็อปสำหรับแรงกดที่ระบุ
- หลังการติดตั้ง ตรวจสอบว่าหน้าแปลนด้านบนของปลอกสูบเรียบเสมอกับพื้นผิวเด็คของเสื้อสูบ (ความคลาดเคลื่อน ±0.05 มม.)
- วัดรูปลอกสูบที่ติดตั้งแล้วเพื่อยืนยันว่าความกลมและความเป็นทรงกระบอกอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้
ตารางการบำรุงรักษา:
- ตรวจสอบการใช้น้ำมันเครื่องและสีของควันไอเสียทุกๆ 20,000 กม.
- ตรวจสอบการสึกหรอของปลอกสูบที่ 80,000–100,000 กม. หรือเมื่อมีสัญญาณการเผาไหม้น้ำมัน / กำลังตก
- ภายใต้สภาวะการบำรุงรักษาปกติ ปลอกสูบ 4JB1T สามารถใช้งานได้เกิน 150,000 กม. (แตกต่างกันไปตามสภาวะการใช้งานและคุณภาพการบำรุงรักษา)
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
