logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

โลหะโกง (42CrMo) หม้อเกียร์ไร้การใช้งานที่มีฟัน Z=41 - OEM การทดแทนตรงสําหรับ ISUZU 6HK1 4HK1 Timing Gear Train

โลหะโกง (42CrMo) หม้อเกียร์ไร้การใช้งานที่มีฟัน Z=41 - OEM การทดแทนตรงสําหรับ ISUZU 6HK1 4HK1 Timing Gear Train

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:6HK1 4HK1 FVR FRR 700P
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

หมุนเกียร์เฉย 8-97186398-1 8971863981 สําหรับ ISUZU 6HK1 4HK1 FVR FRR 700P เครื่องยนต์ดีเซล ภาพรวมสินค้า เครื่องยนต์เครื่องยนต์ที่ใช้ไม่ได้ 8-97186398-1 8971863981 สําหรับ ISUZU FVR FRR FSR EXZ 700P NPR NQR 6HK1 4HK1 4HG1 เครื่องยนต์ดีเซล เลขส่วน 8-97186398-1 8971863981 ชื่อสินค้า อุปกรณ์การขับเคลื่...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

เพลาเกียร์ไม่ได้ใช้งานเหล็กหลอม

,

Z=41 ฟันเฟืองเพลา B

,

เพลาเกียร์ไทม์มิ่งแบบ OEM Direct-Fit

Teeth: Z=41
Material: เหล็กหลอม (42CrMo)
Net Weight: 0.15–0.31 กก
Installation Torque: 31 N·m (3.2 kgf·m / 23 lb ft)
Engine Compatibility: 6HK1 / 4HK1 / 4HG1
Timing Position: เพลาเกียร์ B (ตำแหน่ง 107B)
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
หมุนเกียร์เฉย 8-97186398-1 8971863981 สําหรับ ISUZU 6HK1 4HK1 FVR FRR 700P เครื่องยนต์ดีเซล
ภาพรวมสินค้า

เครื่องยนต์เครื่องยนต์ที่ใช้ไม่ได้ 8-97186398-1 8971863981 สําหรับ ISUZU FVR FRR FSR EXZ 700P NPR NQR 6HK1 4HK1 4HG1 เครื่องยนต์ดีเซล

ISUZU Idle Gear Shaft 8-97186398-1 component showing precision engineering and construction
เลขส่วน 8-97186398-1 8971863981
ชื่อสินค้า อุปกรณ์การขับเคลื่อน
รุ่นรถ FVR FRR 700P
รุ่นเครื่อง 6HK1 4HK1
สภาพ 100% ของใหม่
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
ประเภทการเย็น การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การใช้งานหลัก (รถพาณิชย์ ISUZU)
ยี่ห้อ รุ่น เครื่อง ปี
ISUZU FVR 6HK1 ปี 2008+
ISUZU FRR 6HK1 เหมือนข้างบน
ISUZU FSR 4HK1 เหมือนข้างบน
ISUZU EXZ 6HK1 เหมือนข้างบน
ISUZU 700P 4HK1 / 6HK1 เหมือนข้างบน
การใช้งานเครื่องจักรก่อสร้าง
ยี่ห้อ รุ่นอุปกรณ์ เครื่อง
ฮิตาชิ ZX200 / ZX210 / ZX240 / ZX330 / ZX350 เป็นต้น 4HK1 / 6HK1
JCB เครื่องขุดต่าง ๆ 4HK1 / 6HK1
กรณี CX210 / CX230 / CX300 / CX330 เป็นต้น 4HK1 / 6HK1
เดนโย เครื่องกําเนิด DCA-125 4HK1 / 6HK1
️ สําคัญ:
  • ก่อนที่จะสั่งซื้อ, ยืนยันว่าตําแหน่งการตั้งเวลาของแกนเกียร์ที่ว่างเดิมของคุณ (แกน A / B / C / D), กว้างนอก, และตําแหน่งรูช่องผ่านน้ํามันตรงกับสินค้า
  • 8-97186398-1 และ 8-97186398-0 เป็นหมายเลขตัวแปรที่อยู่ใกล้กันสําหรับระบบตั้งเครื่องยนต์ 6HK1/4HK1 ต่าง ๆ
  • อุปกรณ์ยนต์ที่ใช้ไม่ได้นี้ยังถูกใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างของฮิตาชิและ JCB ด้วย 4HK1/6HK1 การใช้งานเครื่องยนต์
  • สําหรับการยืนยันการติดตั้ง กรุณาแจ้งหมายเลข VIN หรือรูปป้ายชื่อเครื่องยนต์
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ
ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
โครงสร้างเหล็กสลัก (42CrMo)
ความแข็งแรงและความทนทานต่อความอ่อนเพลียสูง ทนกับภาระที่ซ้ําซ้ําในความเร็ว RPM ที่สูงในรถยนต์ชุดเวลา
หนังสือพิมพ์พื้นที่แม่นยํา
รับประกันความละเอียดของความสะอาดที่เหมาะสมกับกระโปรงเกียร์ที่ใช้งานเฉยๆ (ความละเอียดที่ใช้ได้ตามมาตรฐาน 0.025-0.085 มม.) ลดเสียงรถเกียร์และสวมใส่ตามมาตรฐาน ISUZU
Z=41 ฟันมาตรฐาน
ตรงกับ ISUZU 6HK1 / 4HK1 รถยนต์เกียร์เวลา OEM, รับประกันความแม่นยําของเวลา
เครื่องรับตรง OEM
ตําแหน่งและขนาดการติดตั้ง ตอบสนองคําสั่ง OEM ไม่ต้องการการแปรรูปเพิ่มเติม เหมาะสําหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์
การทดสอบโรงงาน 100%
ทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่ ก่อนการจัดส่ง, การรับประกันความน่าเชื่อถือการติดตั้งและความแม่นยําขนาด
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของกระจกภายนอก การวัดไมโครเมตรเมื่อเทียบกับสเปคของ OEM
ความหยาบคายของพื้นผิววารสาร เครื่องทดสอบความหยาบผิว
ระยะว่างของเครือเครื่องยนต์ การตรวจสอบเครื่องวัด / ตัวชี้วัดดวงจร
ความสะอาดในการผ่านน้ํามัน การทดสอบการไหลของอากาศ/น้ํามัน
ลักษณะภายนอกและความบกพร่องบนผิว การตรวจสอบทางสายตา + การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก
การทดสอบโรงงาน 100% การตรวจสอบมิติและภาพอย่างละชิ้น
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การติดตั้งแกนเกียร์ที่ว่างใช้เครื่องมือและประสบการณ์มืออาชีพ การติดตั้งมืออาชีพถูกแนะนําอย่างเข้มงวด การตัดต่อปลายแบตเตอรี่ลบก่อนการติดตั้งให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นหมด.
แนวทางการติดตั้ง

อ้างอิงจาก ISUZU 6HK1 / 4HK1 คู่มือการทํางานสําหรับรายละเอียดแม่นยํา:

  1. ทําความสะอาดภายในกรอบกล่องเกียร์เวลา; ตรวจสอบช่องเจาะการติดตั้งแกนเกียร์ที่ใช้เวลาไม่ทํางานสําหรับการสกัดหรือความเสียหาย
  2. ตรวจสอบบันทึกหมุนหมุนหมุนใหม่ที่ใช้งานเฉย ๆ สําหรับรอยขีดข่วนหรือการกัดกร่อน; ตรวจสอบช่องผ่านน้ํามันเป็นอิสระ
  3. ติดตั้งแกนเครื่องยนต์ที่ว่างในกรอบเครื่องยนต์การกําหนดเวลา ตําแหน่งเจาะ, สอดคล้องช่องช่องผ่านน้ํามันและ pin dowel
  4. ติดตั้งเครื่องยนต์และแผ่นกระตุ้น; ยืนยันว่าระยะว่างของเครือยนต์อยู่ในระยะที่กําหนด
  5. สะดวกกระดานการติดตั้งแกนเครื่องยนต์ที่ว่างในลําดับทางด้านขั้ว31 N·m (3.2 kgf·m / 23 lb ft)
  6. ติดตั้งฝาปิดกล่องเกียร์เวลา เติมน้ํามันเครื่องยนต์เป็นระดับมาตรฐาน
  7. เปิดเครื่องยนต์และตรวจสอบเสียงผิดปกติจากรถยนต์เกียร์เวลา
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • ตรวจสอบเสียงรถไฟและสภาพน้ํามันทุก 40,000 กม.
  • ตรวจสอบการสกัดแกนของเกียร์ที่ทํางานเฉย ๆ ในระยะ 80,000-100,000 กิโลเมตร หรือเมื่อมีเสียงของเกียร์เวลา
  • ภายใต้สถานการณ์การบํารุงรักษาปกติ หม้อเกียร์ 6HK1/4HK1 ที่ใช้งานเฉยๆ สามารถใช้งานได้นานกว่า 200,000 กิโลเมตร (แตกต่างกันตามสถานการณ์การใช้งานและคุณภาพการบํารุงรักษา)
  • แปลงน้ํามันเครื่องแนะนําทุก 10,000-15,000 กม. เพื่อรับรองการปรับเวลาที่เหมาะสม