สายเบรคจอดรถ 3850 มม ความยาว OEM Cross-Reference ยืนยันสําหรับ ISUZU NPR NQR ด้วยการรับประกัน 12 เดือน
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
สายเบรกจอดรถ OEM 8-97350534-0 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR/NQR ที่มีความยาว 3850 มม. พอดีโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4HG1/4HF1 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 รับประกัน 12 เดือน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงฟังก์ชันเบรกจอดรถที่เชื่อถือได้ด้วยโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง
รายละเอียดสินค้า
สายเบรกจอดรถ 3850 มม
,สายเบรกจอดรถแบบอ้างอิงโยงของ OEM
,สายเบรกมือรับประกัน 12 เดือน
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97350534-0 8973505340 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | สายเบรกมือ |
| รุ่นรถ: | NPR NQR |
| รุ่นเครื่องยนต์: | 4HG1 4HF1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% |
| ความยาวสายเคเบิล: | 3850 มม. (385 ซม.) |
| น้ำหนักสุทธิ: | 1.6 กก. |
| รหัส HS: | 870830000 |
| การรับประกัน: | 12 เดือน |
- อ้างอิง OEM ที่ผ่านการรับรอง:แทนที่หมายเลข OEM ของ ISUZU 8-97350534-0 / 8973505340
- การติดตั้งที่ผ่านการรับรอง:ติดตั้งโดยตรงสำหรับรุ่น ISUZU NPR, NQR, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90
- ข้อมูลจำเพาะความยาว:ความยาวรวมของสายเคเบิล 3850 มม. (385 ซม.)
- มาตรฐานคุณภาพ:เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
- ระยะการเคลื่อนที่ของคันเบรกมือมากเกินไปและรู้สึกหลวม
- รถไม่สามารถหยุดนิ่งบนทางลาดได้
- ไฟแสดงสถานะเบรกมือติดค้างหรือสว่างผิดปกติ
- คันเบรกมือไม่กลับเข้าที่เต็มที่หลังจากการปลด
- การทำงานของเบรกมือหนักผิดปกติหรือล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ | เกียร์ | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HF1 | MYY5 / MYY6 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 / MXA5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NPR75 | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR71 | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR75 | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR90 | 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| JMC | รุ่นที่เข้ากันได้ | 4HG1 | MYY5 | 1999–2004 |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การตรวจสอบความยาวสายเคเบิล | สายวัด ค่ามาตรฐาน 3850 มม. |
| ความแข็งแรงต่อแรงดึงของลวดสลิง | การทดสอบแรงดึงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม |
| ความสมบูรณ์ของปลอกหุ้ม | การตรวจสอบด้วยสายตา + การทดสอบการงอ |
| ขนาดปลายสาย | การวัดด้วยคาลิปเปอร์เทียบกับข้อกำหนด OEM |
| ความราบรื่นในการทำงาน | การทดสอบการดึงด้วยมือเพื่อหาการติดขัด |
| ข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์และพื้นผิว | การตรวจสอบด้วยสายตา |
- ยกรถและรองรับอย่างปลอดภัย ถอดล้อหลังออกเพื่อเข้าถึง
- ถอดสายเคเบิลเก่าออก สังเกตเส้นทางการเดินสายเคเบิลและตำแหน่งคลิปยึด
- เดินสายเคเบิลใหม่ตามเส้นทางเดิม
- ต่อปลายด้านหลังเข้ากับคันเบรกมือล้อหลัง
- ต่อปลายด้านหน้าเข้ากับคันเบรกมือ
- ปรับความตึงของสายเคเบิล: ระยะการเคลื่อนที่ของคันเบรกมือมาตรฐานโดยทั่วไปคือ 5–7 คลิก
- ปลดเบรกมือและตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อหลังหมุนได้อย่างอิสระ
- ทำการทดสอบบนถนนเพื่อยืนยันการทำงานของเบรกมือ
- ตรวจสอบความตึงและการทำงานของสายเคเบิลทุกๆ 20,000 กม.
- ตรวจสอบปลอกหุ้มสายเคเบิลเพื่อหาความเสียหายทุกๆ 40,000 กม.
- ตรวจสอบสภาพสายเคเบิลที่ 80,000–100,000 กม.
- ลดช่วงเวลาการตรวจสอบสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง