ชุดบังโคลนพลาสติกผสม ABS/PP ทน UV สำหรับ ISUZU NPR75 700P 4HK1 - บังโคลนแบบ Bolt-On Fit โรงงาน
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดประกอบแผ่นกันโคลน OEM (8-97387751-7/8-97387750-7) สำหรับ ISUZU NPR75/700P พร้อมเครื่องยนต์ 4HK1 ผลิตจากคอมโพสิต ABS/PP ที่ทนทาน พร้อมทนต่อรังสี UV/แรงกระแทก การติดตั้งแบบโบลต์ออนโดยตรงโดยใช้รูจากโรงงาน ป้องกันโคลน หิน และเศษต่างๆ
รายละเอียดสินค้า
ชุดแผ่นบังโคลนพลาสติกคอมโพสิต ABS/PP
,Bolt-on โดยใช้บังโคลนรูจากโรงงาน
,แผ่นกันโคลนรถบรรทุกทนต่อรังสียูวี
การประกอบคลุมคลุมดินที่มีหมายเลข OEM8-97387751-7และ8-97387750-7เป็นชิ้นส่วนที่รองรับการทดแทนโดยตรงสําหรับ ISUZU NPR75 และ 700P ที่ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1และเศษขยะที่พุ่งขึ้นจากยาง, ป้องกันส่วนล่างของรถยนต์, เส้นทางของชัสซี และความเห็นด้านหลัง
| เลขส่วน: | 8-97387751-7 8-97387750-7 |
| ชื่อสินค้า: | การประกอบคลุมคลุมดิน |
| รถรุ่น: | NPR75 700P |
| รุ่นเครื่อง: | 4HK1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
- วัสดุและความทนทาน:ผลิตจากวัสดุประกอบ ABS / PP ที่มีความทนต่อ UV, ความทนต่อแรงกระแทก และคุณสมบัติที่ทนต่อสภาพอากาศ เหมาะสําหรับการใช้งานระยะยาวและแรงงานหนัก
- ข้อมูลน้ําหนักและโลจิสติกส์:น้ําหนักสะสม0.92 กิโลกรัมต่อชิ้น รหัส H/S:870899900✅รองรับการคํานวณค่าขนส่งและค่าธรรมเนียมที่แม่นยํา
- การติดตั้ง:การติดต่อโดยตรงโดยใช้จุดติดตั้งโรงงาน ไม่จําเป็นต้องเจาะหรือปรับปรุง
- OEM Cross-Reference: รายละเอียดที่เกี่ยวข้องเลขสํารองหลักประกอบด้วย8973877517 / 8973877507, ใช้กับแพลตฟอร์ม NPR75 และ 700P
- ช่องแตก หรือรูที่เห็นได้ชัดในคลุมดิน
- หลุมติดตั้งที่แตกหรือหัก ทําให้แผ่นลวดลื่นหรือหัก
- การแข็งแรงและความเปราะบางของพลาสติก หลังการเผชิญกับแสง UV ระยะยาว
- เสียงที่ผิดปกติจากการกวาดลวดดินที่กัดกับยางระหว่างขับรถ
- การสะสมดินที่เร่งรัดและการเกรดบนส่วนล่างหลังการสูญเสียคลุมดิน
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี/แพลตฟอร์ม | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | ซีรี่ย์ N | 4HK1 | 2005+ (ตรวจสอบด้วย VIN) |
| ISUZU | 700P | 700P | 4HK1 | ยืนยันด้วย VIN |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| วัสดุประกอบ ABS/PP | ความทนทานต่อแสง UV, กระแทกและสภาพอากาศที่ดีกว่าพลาสติกมาตรฐาน |
| โครงการพับในโรงงาน | ไม่มีการเจาะหรือการปรับปรุง |
| น้ําหนักสุทธิ 0.92 กิโลกรัม | การออกแบบเบาๆ ไม่เพิ่มภาระ |
| ลักษณะ OEM สีดํา | รักษาความสม่ําเสมอภายนอกของรถยนต์ |
| ติด NPR75 / 700P 4HK1 | ครอบคลุมแพลตฟอร์มรถยนต์ขนาดกลางทั่วไป |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การตรวจสอบมิติ | การวัดพิกัด CMM เทียบกับภาพวาด OEM |
| องค์ประกอบวัสดุ | ใบรับรองวัสดุของผู้จําหน่าย / การวิเคราะห์สายสี |
| ความแข็งแรงจากการกระแทก | การทดสอบผลกระทบจากน้ําหนักตก (ตามรายงานของผู้จําหน่าย) |
| ความทนทานต่ออากาศ | การทดสอบการแก่ตัว UV (ตามรายงานของผู้จัดส่ง) |
| การตรวจเห็น | ตรวจสอบรอยแตกรอยลื่น |
| การตรวจสอบบรรจุ | รับประกันไม่ให้เกิดการบิดเบือนหรือเสียหายในระหว่างการขนส่ง |
(คู่มือการปฏิบัติงานอ้างอิง)
- ทําความสะอาดพื้นที่การติดตั้ง; ตรวจสอบโรงงานการติดตั้งรูเพื่อความสมบูรณ์แบบ
- การจัดสรรคลุมดินที่มีรูติดตั้ง; โบลท์/คลิมป์ที่แน่นด้วยมือ
- กดแน่นในลําดับตรงข้ามกับแรงหมุนที่ระบุ OEM (ดูคู่มือโรงงาน ISUZU สําหรับค่าแรงหมุนเฉพาะ)
- ตรวจสอบระยะว่างระหว่างคลุมดินและยาง เพื่อไม่ให้เกิดการขัดขวางระหว่างการใช้งาน
- การตรวจสอบทางสายตาของคลุมดินเพื่อหารอยแตก, การปรับปรุง, หรือการปลดปลายในช่วงเวลาการใช้งานทุกครั้ง
- ตรวจสอบสภาพของเครื่องประกอบทุก 20,000-30,000 กม. หรือทุกปี
- ใส่ใหม่ทันทีเมื่อเกิดรอยแตก หรือหัก