ชุดสลักคิงพินเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูป ตรวจสอบการอ้างอิง OEM สำหรับเพลาหน้าของรถบรรทุก ZF พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุด King Pin 0750111462 สำหรับเพลาหน้ารถบรรทุก ZF — ชุดซ่อมพวงมาลัยแบบพอดีโดยตรงที่ผ่านการตรวจสอบจากการอ้างอิงโยงของ OEM โครงสร้างเหล็กโลหะผสมหลอม พร้อมด้วยบูช ซีล และฮาร์ดแวร์ รับประกัน 12 เดือน/100,000 กม. ใหม่เอี่ยมพร้อมการตรวจสอบมิติและความแข็ง
รายละเอียดสินค้า
ชุดพินคิงเหล็กโลหะผสมปลอมแปลง
,ชุดซ่อมสนับมือพวงมาลัยที่ได้รับการรับรองจากการอ้างอิงโยงของ OEM
,รับประกัน 12 เดือนชุดเพลาหน้ารถบรรทุก ZF
| เลขส่วน: | 0750111462 0750-111-462 สาขา |
| ชื่อสินค้า: | คิงปินคิต |
| รถรุ่น: | แรงแกนหน้ารถยนต์ ZF |
| รุ่นเครื่อง: | แรงแกนหน้ารถยนต์ ZF |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
- ความแม่นยําของมิติ:ปิ้นกิ้งแต่ละตัวถูกผลิตให้กับความอดทนของ OEM ด้วยความแข็งแรง, ความหยาบผิว และความแม่นยําของมิติที่ตรวจสอบตามโปรโตคอล Diesel Technic Quality System (DTQS)
- ความแข็งของวัสดุ:ผลิตจากเหล็กสแตนเลสระดับสูง (โดยทั่วไป 40Cr หรือเทียบเท่า) โดยมีการทดสอบความแข็งเพื่อรับรองความทนทานต่อการตัดและภาระเหนื่อย
- ความทนทาน:ชุดที่เทียบได้ในประเภทนี้ มีเกรดสําหรับ100,000 ไมล์ (160,000 กม.)ภายใต้สภาพการทํางานปกติที่มีการหล่อลื่นที่เหมาะสม
- อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:การติดตั้งโดยตรงผ่านการตรวจสอบผ่านโปรแกรมบํารุงรักษายานยนต์
- OEM Cross-Reference ยืนยัน:เปลี่ยน ZF OEM เลข 0750111462 / 0750-111-462
- การใช้ยางด้านหน้าที่ไม่เรียบร้อยหรือก่อนเวลามักจะปรากฏเป็นรูปแบบการสวมใส่แบบมีขนนกหรือเส้นตรงทางด้านเดียว เนื่องจากมุมการสวมใส่ที่ไม่ตรงกัน
- การขับเคลื่อนระบวนหรือสับรถยนต์ลากหรือลอย โดยเฉพาะหลังจากชนกับชนวน
- เสียงกระแทก, กระแทก, หรือกระแทก✅ ได้ยินจากบริเวณแกนหน้าเมื่อหันหรือขับรถบนพื้นที่ไม่เรียบ
- การเล่นสเตียร์เกินขั้น✅การเล่นตั้งมากกว่า 1/8 นิ้ว (3.2 มิลลิเมตร) ที่ล้อแสดงให้เห็นถึงการสวมใส่ที่สําคัญ
- ความรู้สึกที่ค่อนข้างไม่ชัดเจน∙ การกลับไปที่ศูนย์กลางที่ช้า, การสั่นสะเทือนผ่านล้อเลิฟ, หรือรถยนต์ที่สั่นสะเทือนในความเร็ว
| ยี่ห้อ | การใช้งาน | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ZF | คันหน้ารถบรรทุกการค้า | ยืนยันรหัสรุ่นแกน |
| DAF | LF / CF / XF Series (ปีเฉพาะ) | การตรงกันตามรหัสแกน ไม่ใช่แต่ปีรุ่น |
| ชาย | TGL / TGM / TGX (ตัวประเภทแกนเฉพาะ) | การปรับแต่งการขับขี่มือซ้าย / ขวาอาจแตกต่างกัน |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| สร้างเหล็กเหล็กสแตนเลสหลอม | ความแข็งแกร่งในการตัดและความทนทานต่อความอ่อนเพลียที่ดีกว่า |
| เครื่องบดกระโปรงด้วยเครื่องกลแม่นยํา | กณิตศาสตร์การขับเคลื่อนที่สม่ําเสมอและการเล่นที่ลดลง |
| ชุดครบถ้วน พร้อมเครื่องประปาและน้ํามัน | โซลูชั่นซ่อมแซมแบบเดียว |
| การพิสูจน์ OEM ได้รับการตรวจสอบ | การแทนที่โดยตรงสําหรับ ZF 0750111462 ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงสําหรับการใช้งานที่ตรวจสอบ |
| กล่องป้องกัน | ผ้าหอมผงผึ้งรอบพื้นผิวที่สําคัญป้องกันการเสียหายจากการขนส่ง ตามที่กําหนดไว้สําหรับส่วนประกอบ king pin ความแม่นยําสูง |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจ CMM (Coordinate Measuring Machine) ตามความอนุญาตในการวาดของ OEM |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งแรงของ Rockwell / Brinell |
| ความหยาบคายของพื้นผิว | การวัดระดับพื้นที่ตามมาตรฐาน DTQS |
| การหมุนของหมุน | การทดสอบการหมุนด้วยมือเพื่อให้ทํางานได้เรียบร้อย โดยไม่ต้องผูก |
| ความสมบูรณ์แบบของร่องรอย | การตรวจสอบทางสายตาและมิติสําหรับการใส่ที่เหมาะสมและพื้นผิวประปา |
| ชุดครบถ้วน | การตรวจสอบจํานวนองค์ประกอบ 100% ก่อนการบรรจุ |
- ยกและติดรถบนพื้นที่เรียบ ถอนล้อ, แคลปเบรค, สายท้ายสตาร์ด, และลากลิงก์ตามที่จําเป็น
- ถอดสตาร์ทเก่าออกโดยใช้เครื่องกดไฮดรอลิก หรือเครื่องมือพิเศษในการถอดกิ้งพิน
- ทําความสะอาดและตรวจสอบช่องขั้วแกนและช่องข้อมือหมุน เพื่อลดความอ้วน การบดหรือการบิดเบือน
- ติดตั้งกระดูกใหม่การใช้เครื่องมือที่เหมาะสมสําหรับคนขับรถ สําหรับชุดที่มีขนาดก่อน/ไม่มีรั้ว ตรวจสอบความว่างของช่องเจาะด้วยเครื่องวัดช่องเจาะ
- ใส่ปินกิงใหม่✓ ให้แน่ใจว่ามันมีศูนย์กลางและนั่งเรียบ สําหรับตัวแบบที่มีเส้นหมุน ใช้ทอร์คที่กําหนดไว้
- รายละเอียดของทอร์ค:ดูคู่มือโรงงานแกน ZF สําหรับมูลค่าทอร์คที่แม่นยํา สําหรับ ZF / DAF King Pin การใช้งานที่เปรียบเทียบกันขนาดความเร็ว:. ทอร์คการติดตั้งกรีสตัวขนส่งปริมณฑลล่างคือ15 นิเมตร.
- ตรวจสอบการเล่นตั้ง:หลังจากการติดตั้ง, ตรวจสอบการเล่นแกนต่ํากว่า 1.3 mmตามรายละเอียด ZF RS 85/11
- การปรับน้ํามัน:ปิ้นกษัตริย์กรีสทุกช่วงระยะการปะทะชัสซี (โดยทั่วไป 10,000 หรือยาว 15,000 กม.) โดยใช้ปิ้นกรีสที่นํามา
- การตรวจสอบ:ตรวจสอบสําหรับการเล่นตั้งและการควบคุมที่อ่อนแอในทุกการบริการหลัก1.3 มิลลิเมตร.
- ระยะเปลี่ยนเต็ม:ภายใต้สภาพปกติกับการบํารุงรักษาที่เหมาะสม ชุดกิงปินสูงสุด 160,000 กิโลเมตรการทํางานหนักหรือการปรับน้ํามันที่ไม่ดี ต้องเปลี่ยนก่อน
- กล่องคิงพินแต่ละกล่องถูกห่อด้วยผ้าป้องกันจากผึ้ง แล้วบรรจุในกล่องกระดาษกระดาษที่ใช้ได้หนัก
- เหมาะสําหรับ: ฝ่ายบํารุงรักษารถยนต์, ห้างซ่อมรถบรรทุก, ผู้จําหน่ายอะไหล่, และผู้ซื้อขายยอดขาย
- มีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก พร้อมกับการติดป้ายและการบรรจุที่กําหนดเอง