logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

45# ชุดซ่อมแซมสแตนเลสเหมือง King Pin Φ47mm × 255mm ครบถ้วนด้วยคัน, บูชิ่ง, ปริมณฑลและฮาร์ดแวร์สําหรับรถบรรทุก NISSAN PK 7 ตัน

45# ชุดซ่อมแซมสแตนเลสเหมือง King Pin Φ47mm × 255mm ครบถ้วนด้วยคัน, บูชิ่ง, ปริมณฑลและฮาร์ดแวร์สําหรับรถบรรทุก NISSAN PK 7 ตัน

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:พีเค 7
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ชุดซ่อม King Pin KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 สำหรับรถบรรทุก NISSAN PK 7 ตัน — ผ่านการรับรองจาก OEM, เหล็กหลอม 45#, ชุดซ่อมข้อนิ้วบังคับเลี้ยวแบบสมบูรณ์ ขนาด Φ47 มม. × 255 มม. ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ พร้อมด้วยลูกปืน บุชชิ่ง ซีล และฮาร์ดแวร์ รับประกัน 12 เดือน การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ชุดซ่อมพินคิงเหล็กปลอมแปลง 45 #

,

ชุดคิงพิน Φ47มม. × 255มม

,

ชุดซ่อมแซมกระดูกเข็มขัดครบ

Reference Cross Number: เคพี-149 / มินนิโซตา-67
Dimensions: Φ47มม. × 255มม
Material: 45# เหล็กหลอม (CK45 / 40CR / SAE 5140)
Color/Finish: เหล็กสว่าง / เทาเข้ม
OEM Part Number: 40025-91425 / 40025-NA328
Components Included: คิงพิน, แบริ่ง, บูช, ซีล, แผ่นชิม, หัวอัดจาระบี
Torque Specification: น็อตตัวบน 72–87 ft-lbs (98–118 Nm) น็อตตัวล่าง 108–137 ft-lbs (146–186 Nm)
Replacement Interval: 80,000–150,000 กม
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ชุดซ่อมสลักบังคับเลี้ยว KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 สำหรับรถบรรทุก NISSAN PK 7 ตัน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดซ่อมสลักบังคับเลี้ยวระดับพรีเมียม OEM KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 สำหรับ NISSAN PK 7 ตัน / UD Condor PK Series — Φ47×255 มม., เหล็กฟอร์จ 45#, พร้อมลูกปืน บูช ซีล และฮาร์ดแวร์ครบชุด

ชุดซ่อมบังคับเลี้ยวแบบติดตั้งโดยตรงที่ผ่านการรับรองนี้ ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก NISSAN PK ขนาด 7 ตัน และแชสซี NISSAN UD Condor ซีรีส์ PK ที่เข้ากันได้ ชุดสลักบังคับเลี้ยวทำหน้าที่เป็นชุดหมุนที่สำคัญซึ่งเชื่อมต่อดุมล้อบังคับเลี้ยวเข้ากับคานเพลาหน้า ทำให้การเคลื่อนที่ของพวงมาลัยควบคุมได้อย่างแม่นยำ

King Pin Repair Kit components and packaging
ข้อมูลจำเพาะหลัก
หมายเลขชิ้นส่วน 40025-91425, 40025-NA328
ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดซ่อมสลักบังคับเลี้ยว KP-149
รุ่นรถ PK 7
รุ่นเครื่องยนต์ PK 7
วัสดุ เหล็กฟอร์จ 45# (CK45 / 40CR / SAE 5140)
ขนาด Φ47 มม. × 255 มม.
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO
คุณสมบัติประสิทธิภาพที่ผ่านการรับรอง
  • ความแม่นยำของมิติ: กลึงอย่างแม่นยำที่ Φ47 มม. × 255 มม. ตรวจสอบกับข้อมูลจำเพาะของ OEM
  • ความแข็งของวัสดุ: ฟอร์จจากเหล็กคาร์บอน 45# เพื่อความแข็งแรงต่อแรงดึงและความต้านทานความล้าเป็นพิเศษ
  • อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: ติดตั้งแบบสลักตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง
  • ตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM แล้ว: แทนที่หมายเลข OEM ของ NISSAN 40025-91425, 40025-NA328, KP-149, MN-67
  • การรับประกัน: รับประกันผู้ผลิต 12 เดือน
อาการความผิดปกติ — เมื่อใดควรเปลี่ยน
  • การสึกหรอของยางหน้าไม่สม่ำเสมอหรือก่อนเวลาอันควร — รูปแบบการสึกหรอข้างเดียว เป็นขน หรือแนวทแยง
  • พวงมาลัยส่ายหรือดึง — รถยนต์ลอยหรือดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง โดยเฉพาะหลังจากชนสิ่งกีดขวาง
  • เสียงดัง กึก ก้อง หรือเสียงบด — ได้ยินจากเพลาหน้าเมื่อเลี้ยวหรือบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
  • การเล่นพวงมาลัยมากเกินไป — การเล่นในแนวตั้งที่ล้อเกิน 1/8 นิ้ว (3.2 มม.)
  • ล้อสั่น — การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องผ่านพวงมาลัย
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
สำคัญ: ความเข้ากันได้ของชุดสลักบังคับเลี้ยวแตกต่างกันไปตามรุ่นเพลาและการกำหนดค่ารถยนต์ ตรวจสอบเสมอด้วยหมายเลข VIN หรือหมายเลขแชสซีก่อนสั่งซื้อ
ยี่ห้อ รุ่น / การใช้งาน รหัสแชสซี หมายเหตุ
NISSAN PK 7 ตัน ซีรีส์ PK การใช้งานหลัก (ตั้งแต่ปี 1994)
NISSAN UD Condor PK ซีรีส์ PK เข้ากันได้กับแชสซีซีรีส์ PK
NISSAN UD PKC210 / PKC220 PKC210, PKC220 เข้ากันได้กับช่วงซีรีส์ PK ที่กว้างขึ้น
NISSAN UD PKA220 PKA220 รุ่นปี 1999-2002
คุณสมบัติและประโยชน์
โครงสร้างเหล็กฟอร์จ 45#
ความแข็งแรงต่อแรงเฉือนและความต้านทานความล้าที่เหนือกว่าภายใต้ภาระรถบรรทุก 7 ตัน
กลึงอย่างแม่นยำ Φ47×255 มม.
การติดตั้งที่ถูกต้องกับรูดุมล้อบังคับเลี้ยวและคานเพลา
ชุดอุปกรณ์ครบชุดพร้อมซีลและฮาร์ดแวร์
โซลูชันการซ่อมแบบครบวงจร ลดเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะ
ตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM แล้ว
เปลี่ยนโดยตรงสำหรับ NISSAN 40025-91425 / 40025-NA328
รับประกัน 12 เดือน
ความสบายใจสำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะและอู่ซ่อม
การผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO/TS16949
คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต
แนวทางการติดตั้ง
สำคัญ: การเปลี่ยนสลักบังคับเลี้ยวเป็นการซ่อมที่สำคัญต่อความปลอดภัย ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญพร้อมเครื่องมือที่ถูกต้อง ห้ามใช้ค้อนเด็ดขาด — อาจทำให้สลักบังคับเลี้ยวเสียรูปหรือทำให้ส่วนประกอบรอบข้างเสียหายได้
  • ยกรถและยึดรถบนพื้นผิวที่ได้ระดับ
  • ถอดล้อ คาลิปเปอร์เบรก ปลายคันส่ง และคันส่งตามที่จำเป็น
  • ถอดสลักบังคับเลี้ยวเก่าออกโดยใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือเครื่องมือถอดเฉพาะ
  • ทำความสะอาดและตรวจสอบรูคานเพลาและรูดุมล้อบังคับเลี้ยว
  • ติดตั้งบูชใหม่โดยใช้เครื่องมือขับที่เหมาะสม
  • ใส่สลักบังคับเลี้ยวใหม่ — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ตรงกลางและวางราบ
  • แรงบิด: ปรึกษาคู่มือซ่อม NISSAN ซีรีส์ PK สำหรับค่าที่แน่นอน
  • ตรวจสอบการเล่นในแนวตั้งและยืนยันว่าอยู่ในข้อกำหนดของ OEM
  • หล่อลื่นผ่านจาระบีด้วยจาระบีแชสซีคุณภาพสูง
ตารางการบำรุงรักษา
  • การหล่อลื่น: ทาจาระบีสลักบังคับเลี้ยวทุกครั้งที่หล่อลื่นแชสซี (โดยทั่วไป 10,000-15,000 กม.)
  • การตรวจสอบ: ตรวจสอบการเล่นในแนวตั้ง ความหลวมของพวงมาลัย และการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอในการเข้ารับบริการหลักทุกครั้ง
  • ช่วงการเปลี่ยนถ่ายเต็มรูปแบบ: ประเมินที่ 80,000-150,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน
  • การตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อ: ทำการตั้งศูนย์ล้อหน้าหลังการเปลี่ยนสลักบังคับเลี้ยว
การบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
  • การบรรจุ: กล่องส่งออกที่เป็นกลางหรือมีป้ายกำกับที่กำหนดเอง
  • เหมาะสำหรับ: การบำรุงรักษายานพาหนะ อู่ซ่อมรถบรรทุก ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่
  • MOQ: 100 ชิ้น (มีราคาขายส่ง)
  • เวลาในการจัดส่ง: 30-45 วัน
  • เงื่อนไขการชำระเงิน: ชำระมัดจำ 30% T/T ส่วนที่เหลือชำระก่อนจัดส่ง