logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ชุดสลักคิงพินเหล็กคาร์บอน SAE 1045 พร้อมความแข็ง 50-63 HRC - ชุด KP-133 MN-53 สำหรับทั้งสองข้าง

ชุดสลักคิงพินเหล็กคาร์บอน SAE 1045 พร้อมความแข็ง 50-63 HRC - ชุด KP-133 MN-53 สำหรับทั้งสองข้าง

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ยูดี CM-90
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ชุดพินคิงแบบพอดีตรง OEM (KP-133/MN-53) สำหรับรถบรรทุกดีเซล Nissan UD CM-90 และ Condor CM-85 ประกอบทั้งสองด้านด้วยหมุดเหล็กกล้าคาร์บอน SAE 1045 (ความแข็ง 50-63 HRC) บุชชิ่ง แบริ่ง ซีล และแผ่นรองเม็ดมีด ขนาดที่ตรวจสอบแล้ว Ø35.15×205มม. และการรับประกัน 12 เดือน

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ชุดคิงพินเหล็กกล้าคาร์บอน SAE 1045

,

ทำชุด King Pin ทั้งสองด้านให้สมบูรณ์

,

ชุดความแข็ง 50-63 HRC KP-133 MN-53

Case Depth: 0.9-1.2มม
King Pin Size: Ø35.15 × 205 มม. (บางช่อง: Ø35 × 206 มม.)
King Pin Material: เหล็กกล้าคาร์บอน SAE 1045
Surface Hardness: 50-63 เหล็กแผ่นรีดร้อน
Kit Contents: คิงพิน ×2, บูช, แบริ่ง, ซีล, แผ่นชิม, หมุดล็อค
Installation Position: สนับมือเพลาหน้าทั้งสองข้าง
Vehicle Models: นิสสัน UD CM-90 (2519-2523), แร้ง CM-85
Engine Compatibility: เครื่องยนต์ดีเซล Nissan UD (แพลตฟอร์ม CM-90)
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
นิสสัน UD CM-90 กระบวนการกระบวนการกระบวนการ King Pin Kit KP-133 MN-53 40025Z5025 40025-Z5025
ภาพรวมสินค้า

ชุดสติอิ่ง คน็อกเกิ้ล คิง ปินนี้เป็นชุดที่รองรับการเข้าตรงสําหรับรถบรรทุก Nissan UD CM-90 โดยมีหมายเลข OEM 40025-Z5025 / 40025Z5025 และรหัสภายใน KP-133 / MN-53ชุดคือการประกอบทั้งสองด้านที่สมบูรณ์แบบที่มีกษัตริย์ pin, บูชิ่ง, หมุน, ตราปิด, ราง, และปินล็อค, ออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับ Nissan UD CM-90 (1976-1980) และคอนดอร์ CM-85 แพลตฟอร์ม.

หลักการทํางาน

ปิ้นกษัตริย์คือพิกัดที่สําคัญที่เชื่อมต่อสะโพกการควบคุมกับการประกอบแกนหน้ามันสนับสนุนภาระแนวตั้งของด้านหน้าของรถยนต์ในขณะที่อนุญาตให้วงล้อและส่วนประกอบการควบคุมหมุนได้เรียบร้อยสําหรับการควบคุมปิ้นกิงทํางานพร้อมกับพวงมาลัยและหมุน โดยพึ่งพากับฟิล์มน้ํามันย่อย เพื่อลดการขัดแย้งให้น้อยที่สุดและรักษาการกลับที่ระยะยาว

อาการ ของ การ ล้มเหลว
  • การเล่นแบบอิสระของล้อเลิฟเกินขีดหมาย; รถยนต์สับสนหรือดึงไปข้างหนึ่งในความเร็วทางด่วน
  • การสกัดยางด้านหน้าที่ไม่เรียบร้อยหรือเร็ว (การสกัดยาง, การสกัดยาง, หรือการสกัดยางข้างเดียว)
  • เสียงกระแทกหรือเสียงกระแทกโลหะจากพื้นที่แกนหน้า
  • ความสามารถในการใช้ยนต์กลับที่ไม่ดี และรู้สึกไม่ชัดเจนในศูนย์กลาง
  • การรั่วไหลของไขมันที่เห็นได้ชัดหรือการเกรดที่บริเวณเข็มขุนใต้

อาการเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าระยะห่างจากกิงปินไปยังบัสชิ่งได้เกินขอบเขตที่อนุญาตและชุดควรเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเสียหายต่อระบบการควบคุม

ข้อมูลเทคนิคที่ตรวจสอบ
  • การตรวจสอบความแข็งของวัสดุ:ปิ้นกษัตริย์ ผลิตจากเหล็กก๊าบอน SAE 1045 ความแข็งแรงบนพื้นผิว 50-63 HRC ความลึกของกรอบ 0.9-1.2 มม.
  • การตรวจสอบความแม่นยําของมิติ:ขนาด King pin Ø35.15 * 205mm ขนาดหลักที่ตรวจสอบโดย CMM
  • OE Cross-Reference Verified: การพิสูจน์ทางตรงรหัสภายใน KP-133, ลงมาแทน OEM 40025-Z5025 / 40025Z5025, ยังเข้ากันได้กับ 40025-Z5027, 40025-Z5028, 40025-Z5029
  • ชุดครบทั้งสองด้าน:ชุดหนึ่งครอบคลุมทั้งกระดูกหมุนทางซ้ายและขวา ลดขั้นตอนการจัดซื้อ
Nissan UD CM-90 Steering Knuckle King Pin Kit components and packaging
เลขส่วน:40025Z5025 40025-Z5025ชื่อสินค้า:กิ๊กไดเรนท์ คิง ปิน คิต KP-133
รถรุ่น:UD CM-90รุ่นเครื่อง:UD CM-90
สภาพ:100% ของใหม่ขนาด:มาตรฐาน
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํามาตรฐานคุณภาพ:ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ยี่ห้อรุ่นระเบียงปี
นิสสัน UDCM-90CM-901976-1980
นิสสัน UDโคนดอร์CM-85ตั้งแต่ปี 1976 เป็นต้นไป
หมายเหตุสําคัญ:
  • ชุดนี้เป็นชุดเต็มทั้ง 2 ด้าน ซื้อครั้งเดียว ครอบคลุมกระดูกเข็มขัดทางด้านซ้ายและขวา
  • บางแพลตฟอร์มระบุทั้ง Ø35*205 และ Ø35*206 รายละเอียด; ยืนยันกว้างของกงปินจริง ก่อนสั่งซื้อ
  • การปรับปรุงการขับขี่ (4*2 / 6*4) และ LHD/RHD อาจส่งผลต่อการเลือก king pin; ให้หมายเลขเซสซี่เพื่อยืนยัน
  • ตรวจสอบการเจาะกระดูกเข็มขัดสําหรับการสวมใส่ระหว่างการติดตั้ง; เปลี่ยนกระดูกเข็มขัดถ้าเจาะออกจากรายละเอียด
ลักษณะและประโยชน์
SAE 1045 สแตนเลสคาร์บอน คิงปิน

ความแข็งแรงในการบิดและความทนทานต่อการสกัดเทียบกับเหล็กก๊าบอนมาตรฐาน

ชุดครบครันทั้ง 2 ด้าน

กําจัดการสั่งซื้อแยกและความเสี่ยงของชิ้นส่วนที่ไม่ตรงกัน

ขนาดที่ตรงกับ OE

อัตราความสําเร็จในการติดตั้งที่สูงกว่าตัวแทนที่เหมาะสําหรับทุกชนิด

การแข็งแรงโดยการนํา + การบดแม่นยํา

ความเหมาะสมของกระโปรงที่ขยายออกไปและลดความเสี่ยงของการสกัดล้างในช่วงต้น หนากระโปรงความลึก 0.9-1.2 มม, การเสร็จสิ้นผิวตรงกับความต้องการการจับคู่

ประทับและชิมแพคเกจรวม

ป้องกันการรั่วไหลของไขมันและสารปนเปื้อน

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ / มาตรฐาน
ขนาดของ King Pinการวัด CMM, การควบคุมความยอมรับที่ Ø35.15*205mm
ความแข็งของพื้นผิวเครื่องทดสอบความแข็งของร็อคเวลล์ การเก็บตัวอย่างชุด 50-63 HRC
ความลึกของคดีวิธีตัวอย่างโลหะ, มาตรฐาน 0.9-1.2mm
บุชบอร์ฟิตAir gauge / ภายในไมโครเมตร, การันตีความสะอาดกับกษัตริย์ pin ตอบสนองสเปค
องค์ประกอบวัสดุการตรวจสอบสเปคตรเมตรของเหล็กคาร์บอน SAE 1045
ลักษณะและการตราการตรวจสอบทางสายตา จํานวน OEM และรุ่นถูกระบุอย่างชัดเจน
การเก็บตัวอย่างออกการเก็บตัวอย่างชุดตามมาตรฐาน AQL
การติดตั้งและบํารุงรักษา
คําแนะนําความปลอดภัยที่สําคัญ:

การเปลี่ยน King pin บนแกนเลื่อนพาณิชย์คือการซ่อมแซ่ชัสซี่ที่ใช้งานหนัก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแยกแกนหน้าและการประกอบระบบเลื่อนใหม่ต้องทําโดยช่างที่มีคุณสมบัติ โดยใช้อุปกรณ์พิมพ์พิเศษ. ทอร์มการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องหรือระยะว่างในการติดตั้งจะส่งผลโดยตรงต่อความเสี่ยงของการล้มเหลวการควบคุม

แนวทางการติดตั้ง (คู่มือการเรียนการสอน)
  1. ยกและสนับสนุนแกนด้านหน้าอย่างปลอดภัย; ถอดล้อ, ส่วนประกอบเบรคและปลายสตาร์ด
  2. กําจัดการประกอบสเตอริงค้อน; กดออกเก่า king pin และ bushings โดยใช้เครื่องมือกดเฉพาะ
  3. ทําความสะอาดกริ้วมือกษัตริย์ pin ช่องเจาะ; ตรวจสอบสําหรับการใช้งานและเปลี่ยนกริ้วมือถ้าช่องเจาะเป็นจากรายละเอียด
  4. กดใน bushings ใหม่การประกันรูน้ํามันสอดคล้อง; ream หรือเสร็จให้เหมาะสมที่กําหนดตามคู่มือโรงงาน
  5. ใช้กรีสและติดตั้งปินกษัตริย์; ติด shims และปรับการเล่นปลายแกนไปยังช่วงที่กําหนด
  6. ติดตั้งปินล็อคและแน่นตามรายละเอียดของทอร์ค มักดูคู่มือการทํางานเดิมของ Nissan UD สําหรับค่าทอร์คแม่นยําที่ใช้กับรุ่นชัสซี่เฉพาะของคุณ
  7. ประกอบกระดูกเข็มขัดและสตาร์ดการผูกพัน; ตรวจสอบการเล่นและการกลับมาของเข็มขัดฟรี
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • ทุก 10,000 กิโลเมตรหรือที่ทุกบริการยกรถยนต์ ตรวจสอบ king pin axal ปลายเล่นด้วยตัวชี้ระดับและบันทึกการอ่าน
  • ทุก 20,000 กิโลเมตรหรือตามตารางการบํารุงรักษาของยานยนต์ เติมน้ํามันที่ฟิตปินกิง
  • จัดทําบันทึกการเล่นปลาย; กําหนดการเปลี่ยนเมื่อความสะอาดเกินมาตรฐานสูงสุดของ OEM