กระบอกเบรก HINO ล้อหลัง ซ้าย ขนาดลูกสูบ 1-1/2 นิ้ว (38.1 มม.) ตัวเรือนเหล็กหล่อสีเทา ลูกสูบเคลือบอะโนไดซ์แข็ง OEM 47570-1250
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
แม่ปั๊มเบรก HINO แบบพอดีตรง OEM (หลังซ้าย) สำหรับรถบรรทุก MAE10.1T/MGD 11.9T โดดเด่นด้วยกระบอกสูบขนาด 1-1/2" ตัวเหล็กหล่อสีเทา ลูกสูบอะลูมิเนียม ZL111 ชุบอะโนไดซ์แข็ง (>110HB) การเคลือบอิเล็กโตรโฟเรติก และการรับรอง TS16949/ISO9001 การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ด้วยเครื่องจักร CNC และการลับคม ≥2 ครั้ง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีและความทนทานที่แม่นยำ
รายละเอียดสินค้า
กระบอกล้อเบรกแบบเจาะ 1-1/2 นิ้ว (38.1 มม.)
,กระบอกล้อตัวถังเหล็กหล่อสีเทา
,กระบอกเบรกไฮดรอลิกลูกสูบแบบอะโนไดซ์แบบแข็ง
ซิลินเดอร์ล้อเบรคขนาด 1-1/2" (38.1 มม.) ที่รับรองโดย OEM สําหรับรถบรรทุก HINO MAE10.1T MGD 11.9Tส่วนประกอบด้านซ้ายหลังนี้มีโครงสร้างเหล็กเหล็กสีเทาที่มีพิสตัน anodized แข็งแรงสําหรับความทนทานและการทํางานที่ดีกว่า.
กระบอกล้อเบรคเป็นองค์ประกอบที่ขับเคลื่อนในระบบไฮดรอลิกของเบรคกลอง เมื่อเบรคเป็ดถูกกดกระบอกหลักจะกดน้ํามันเบรคที่ส่งผ่านสายไฮดรอลิกไปยังกล่องล้อแต่ละกล่องพิสตันภายในกระบอกผลักดันออกไปภายใต้ความดันไฮดรอลิก,บังคับรองเท้าเบรคกับกลองหมุนเพื่อสร้างการขัดแย้งและลดความเร็วของรถยนต์
- เบาะเบรครู้สึกอ่อนแอหรือ spongy กับการเคลื่อนไหวเพดอลเพิ่มขึ้น
- รถยนต์ลากไปข้างหนึ่งระหว่างเบรก
- การลดลงอย่างรวดเร็วของระดับของเหลวในถังกล่องหลัก
- การรั่วไหลของเหลวเบรกที่เห็นได้รอบพื้นที่กระบอกล้อ
- เสียงกรีบหรือบดในระหว่างเบรค
อาการเหล่านี้ชี้ให้เห็นถึงความล้มเหลวของพริงพิสตัน หรือการสวมขัดที่ต้องการการเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันความล้มเหลวของระบบเบรค
| ยี่ห้อ | รุ่น | ปี | สถานที่ติดตั้ง |
|---|---|---|---|
| HINO | MAE10.1T | ปี 1985 | หลังซ้าย |
| HINO | MGD 11.9T | ปี 1985 | หลังซ้าย |
- นี่คือกล่องล้อเบรคด้านหลังซ้าย (R.LF) - ยืนยันตําแหน่งการติดตั้งก่อนสั่งซื้อ
- เลขที่เกี่ยวข้อง 47570-1250A / 47570-1010A ตรงกับชุดเดียวกัน
- แนะนําให้เปลี่ยนกระบอกล้อทั้งคู่บนแกนเดียวกันพร้อมกัน
- ยืนยันการตรงกันของรายละเอียดเส้นเชื่อมสายเบรคระหว่างการติดตั้ง
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| 1-1/2 " (38.1 มม) OEM การเจาะมาตรฐาน | ความเหมาะสมอย่างแม่นยํากับระบบเบรกเดิม |
| ร่างเหล็กเหล็กเทา + พิสตันอลูมิเนียม ZL111 | ความแข็งแรงทางโครงสร้างสูง ทนต่อการสกัดและการกัดกร่อน พิสตัน หนาของพิสตัน > 110HB, แอนอดีสแข็ง |
| 11 การพัฒนาหมู + CNC Machining | ขนาดการติดตั้งที่แม่นยําและการใส่ thread ที่น่าเชื่อถือ |
| การเคลือบด้วยไฟฟ้า + การปรับปรุง ≥ 2 ครั้ง | อายุการใช้งานยืดหยุ่นด้วยการทําปลายรูเรียบ |
| OE Direct-Fit แทน | การติดตั้งพวงมาลัยโดยไม่ต้องปรับปรุง ปรับ HINO MAE10.1T/MGD 11.9T หลังซ้าย |
| TS16949/ISO9001 ได้รับการรับรอง | รับประกันคุณภาพชุดที่คงที่ √ ผู้จัดจําหน่ายมีใบรับรอง TS16949 และ ISO9001 |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ / มาตรฐาน |
|---|---|
| กว้างขวางของเจาะ | ภายในไมโครเมตร, การควบคุมความอดทนที่ 1-1 / 2 " (38.1 มม) |
| ผลประกอบการของตรา | การทดสอบความแน่นทางไฮดรอลิก การตรวจสอบความหลุด |
| ความแข็งของพิสตัน | เครื่องทดสอบความแข็ง, มาตรฐาน > 110HB |
| การบําบัดพื้นผิวพิสตัน | การตรวจสอบชั้น anodized แข็ง |
| วัสดุของกระบอก | การตรวจสอบสเปคตรเมตรของส่วนประกอบของเหล็กเทียมสีเทา |
| รายละเอียดของเส้นใย | การตรวจสอบสัดส่วนของสายเบรค |
| การบํารุงผิว | การทดสอบความหนาและความติดตามของเคลือบด้วยไฟฟ้า |
| การแปรรูปเจาะ | กระบวนการปรับปรุง ≥ 2 ครั้ง การตรวจสอบความหยาบของพื้นผิว |
| การตรวจสอบที่ออก | การตรวจสอบการเก็บตัวอย่างชุด |
- ยกและสนับสนุนรถยนต์อย่างปลอดภัย; ถอนล้อหลังและกลองเบรค
- ตัดสายเชื่อมต่อสายเบรค; เก็บของเหลวเบรคที่รั่ว
- ถอนล้อกระบอก bolts การติดตั้ง; ถอนกระบอกเก่าและทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง
- ติดตั้งกระบอกใหม่; ยืด bolts การติดตั้งที่ทอร์คที่กําหนดในคู่มือโรงงาน
- เชื่อมต่อสายเบรคอีกครั้ง, รับรองการติดตั้งที่มั่นคง
- เลือดระบบเบรค จนกระทั่งปิดมันรู้สึกแข็งแรง
- ติดตั้งใหม่กลองเบรคและล้อ; ทําการทดสอบทางถนนเพื่อยืนยันผลงานเบรคปกติ
มักดูคู่มือโรงงานเดิมของ HINO สําหรับค่าทอร์คที่แม่นยํา
- ทุกๆ 6,000-12,000 กม.ตรวจสอบระดับของเหลวเบรคและตรวจสอบพื้นที่กระบอกล้อสําหรับการรั่ว
- ทุก 12 เดือนหรือ 60,000 กม.:ตรวจสอบผนึกยางของกระบอกล้อ; เปลี่ยนหากจําเป็น
- ทุกๆ 2 ปีเปลี่ยนเหลวเบรคเพื่อป้องกันความชื้นที่เกิดจากการกัดกร่อนภายใน
- จําเป็นต้องตรวจสอบทันที หาก:ปิดเบรครู้สึกอ่อนแอ ระดับของเหลวลดลงผิดปกติ หรือรถยนต์ดึงระหว่างเบรค
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
