รวมสปริงใบหลัง 8-97033505-1 8970335051 8-97033-505-1 สําหรับ ISUZU NKR55 / ELF 250 4JB1 2.8L ไดเซล
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดแหนบหลัง 8-97033505-1 แหนบหลังแบบหลายแผ่น OEM พร้อมบูชสำหรับ ISUZU NKR55 / ELF 250 4JB1 2.8L ดีเซล ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ชุดแหนบหลังนี้พร้อมหมายเลข OEM8-97033505-1(หรือที่เรียกว่า8970335051, 8-97033-505-1) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU NKR55 ที่ติดตั้งเครื่...
รายละเอียดสินค้า
Isuzu NKR55 ลายใบหลัง
,OEM สปริงหลายใบ
,Isuzu ELF 250 การแขวนยนต์ดีเซล
แหนบหลังแบบหลายแผ่น OEM พร้อมบูชสำหรับ ISUZU NKR55 / ELF 250 4JB1 2.8L ดีเซล
ชุดแหนบหลังนี้พร้อมหมายเลข OEM8-97033505-1(หรือที่เรียกว่า8970335051, 8-97033-505-1) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU NKR55 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 2.8L เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนหลัง แหนบแบบหลายแผ่นนี้รองรับน้ำหนักของรถ ดูดซับแรงกระแทกจากถนน และรักษาตำแหน่งเพลาที่ถูกต้องเพื่อการควบคุมที่มั่นคงและความสบายในการขับขี่ภายใต้สภาวะการขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ
- ข้อมูลจำเพาะ OEM – รับรองด้วยหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ ISUZU 8-97033505-1, 8970335051 และ 8-97033-505-1
- โครงสร้างแบบหลายแผ่นที่แม่นยำ – ออกแบบด้วยแผ่น 4+1 แผ่น และความกว้าง 70 มม.
- ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว – สร้างจากเหล็กสปริงความแข็งแรงสูงพร้อมส่วนแผ่น 70×11 มม. และ 70×10 มม.
- อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง – พอดีแบบ Bolt-on 99%
- ชุดประกอบที่สมบูรณ์ – มาพร้อมบูชและ Silent Blocks สำหรับการติดตั้งที่ครอบคลุม
- อ้างอิง OEM ที่ตรวจสอบแล้ว – ทดแทน 8-97033505-0, 8970335050 และ 8970732241
หากแหนบหลังของคุณมีปัญหา คุณอาจพบอาการอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้:
- ท้ายรถยุบตัว: ด้านหลังของรถต่ำกว่าปกติอย่างเห็นได้ชัด
- เสียงดังหรือเสียงกระแทก: เสียงโลหะจากระบบกันสะเทือนหลังเมื่อขับผ่านลูกระนาด
- คุณภาพการขับขี่ไม่ดี: การกระเด้งมากเกินไปหรือการขับขี่ที่กระด้าง
- ยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอ: ยางหลังสึกหรอผิดปกติหรือก่อนเวลาอันควร
- รอยแตกหรือแผ่นหักที่มองเห็นได้: รอยแตก รอยหัก หรือส่วนของแผ่นที่หายไป
- รถดึงหรือเลื้อย: ความยากลำบากในการรักษาเสถียรภาพในแนวเส้นตรง
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | N-Series | 4JB1 2.8L ดีเซล | การใช้งานหลัก |
| ISUZU | ELF 250 | N-Series | 4JB1 | เข้ากันได้ |
| ISUZU | NKR | N-Series | 4JB1 | เข้ากันได้ |
- ออกแบบมาสำหรับรุ่น ISUZU NKR55 ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 2.8L
- จำนวนที่ต้องการ: 2 คันต่อรถ (ข้างละ 1 ข้างสำหรับด้านหลัง)
- ชุดประกอบที่สมบูรณ์รวมถึงบูชและ Silent Blocks
- การกำหนดค่า 4+1 แผ่นพร้อมแผ่นเสริม/รับน้ำหนักเกินเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก
- ตรวจสอบรหัสแชสซี ปีที่ผลิต และหมายเลข VIN ของรถก่อนสั่งซื้อ
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ |
|---|---|
| ข้อมูลจำเพาะ OEM – เทียบเท่าของแท้ ISUZU | รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพที่พอดีกับโรงงาน |
| โครงสร้าง 4+1 แผ่น | ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสมพร้อมแผ่นเสริมเฉพาะ |
| ส่วนแผ่น 70×11 มม. / 70×10 มม. | เหล็กสปริงความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานเป็นพิเศษ |
| ชุดประกอบที่สมบูรณ์พร้อมบูช | พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม |
| ขนาดที่ออกแบบอย่างแม่นยำ | ความยาวรวม 1314 มม. เพื่อความพอดีที่แม่นยำ |
| การติดตั้งแบบ Bolt-On โดยตรง | ไม่ต้องดัดแปลง |
| ใหม่ 100% – ไม่มีค่าใช้จ่ายในการแลกเปลี่ยน | รับประกันการสึกหรอเป็นศูนย์และอายุการใช้งานเต็มที่ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยำเพื่อยืนยันความยาว 1314 มม. และความกว้าง 70 มม. |
| ส่วนประกอบของวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กสปริงความแข็งแรงสูง |
| การทดสอบความแข็ง | การทดสอบความแข็งแบบ Rockwell |
| การทดสอบการเสียรูปภายใต้ภาระ | การทดสอบการรับภาระแบบไดนามิกเพื่อยืนยันอัตราสปริง |
| การทดสอบรอบความล้า | การทดสอบความล้ามากกว่า 500,000 รอบ |
| การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย | การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ 100% |
การเปลี่ยนแหนบต้องใช้เครื่องมือพิเศษ อุปกรณ์รองรับที่เหมาะสม และความรู้ของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับระบบกันสะเทือน
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- ตรวจสอบว่าเป็นชุดแหนบหลัง
- จำนวนที่ต้องการ: 2 คันต่อรถ (ข้างละ 1 ข้างสำหรับด้านหลัง)
- ตรวจสอบ U-bolts, shackles, pins และ bushings ว่ามีการสึกหรอหรือไม่
- ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งเพลาให้ทั่วถึง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการรองรับอย่างแน่นหนาบนขาตั้ง
ตารางการบำรุงรักษา:
- การตรวจสอบ: ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน
- การหล่อลื่น: หล่อลื่นบูชหูแหนบและสลักเกลียวเป็นระยะ
- การเปลี่ยน: ทันทีหากพบอาการชำรุด
- หมายเหตุ: เปลี่ยนแหนบเป็นคู่เพื่อประสิทธิภาพการกันสะเทือนที่สม่ำเสมอ
- บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์สำหรับงานหนักเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง
- น้ำหนักต่อแพ็คเกจ: ประมาณ 50.7 กก.
- เนื้อหาชุด: 1 ชุดแหนบหลังพร้อมบูชและ Silent Blocks
- จำนวนที่ต้องการ: 2 คันต่อรถ
- เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง, ร้านค้าอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมรถเพื่อการพาณิชย์ และเจ้าของรถยนต์