logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

MITSUBISHI FUSO ห้องเบรค วาล์วสปริง MC326823 RH พร้อมกระเป๋าเหล็ก

MITSUBISHI FUSO ห้องเบรค วาล์วสปริง MC326823 RH พร้อมกระเป๋าเหล็ก

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ฟูโซ่
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

MITSUBISHI FUSO สปริงวาล์วห้องเบรก MC326823 - การเปลี่ยน RH แบบพอดีโดยตรงของ OEM พร้อมตัวเรือนเหล็ก ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% รับประกัน 6 เดือน เหมาะกับรถบรรทุก FUSO ปี 2000-2020 MOQ: ตัวอย่าง 2 ชิ้น ขายส่ง 10 ชิ้น

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

สปริงวาล์วห้องเบรกตัวเรือนเหล็ก

,

OEM MC326823 วาล์วห้องเบรก

,

สปริงวาล์วแชสซีด้านขวา (RH)

Housing Material: เหล็ก
Unit Weight: 8 กก
Package Size: 50 × 20 × 20 ซม
OEM Part Number: MC326823
Installation Position: มือขวา (RH)
Vehicle Year Range: 2000-2020 (อ้างอิง)
Material: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
Cooling Type: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
วาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรก MITSUBISHI FUSO MC326823 — ตัวเรือนเหล็ก RH แบบติดตั้งโดยตรง OEM ที่ผ่านการรับรอง
วาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรก MC326823 RH สำหรับระบบเบรกอากาศรถบรรทุก MITSUBISHI FUSO — ชิ้นส่วนอะไหล่ OEM ตัวเรือนเหล็ก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
วาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรก (วาล์วสปริงแชสซี) นี้เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผ่านการรับรองว่าติดตั้งได้โดยตรงสำหรับรถบรรทุก MITSUBISHI FUSO หมายเลข OEM คือ MC326823 และตำแหน่งติดตั้งคือด้านขวา (RH) ส่วนประกอบนี้เป็นตัวกระตุ้นที่สำคัญในระบบเบรกอากาศของรถบรรทุก โดยแปลงแรงดันอากาศอัดเป็นแรงเบรกเชิงกลเพื่อขับเคลื่อนผ้าเบรกหรือจานเบรก ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ MITSUBISHI FUSO สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
หลักการทำงาน
แม่ปั๊มเบรกเป็นกลไกการทำงานของระบบเบรกอากาศ หน้าที่หลักคือการแปลงแรงดันอากาศอัดจากวาล์วเบรกเป็นแรงดันเชิงกล อากาศอัดจะเข้าสู่แม่ปั๊มและดันไดอะแฟรมหรือลูกสูบภายใน ส่งแรงผ่านก้านดันไปยังตัวปรับระยะเบรก ซึ่งจะหมุนเพลาลูกเบี้ยวเบรกเพื่อกดผ้าเบรกกับดรัมและสร้างแรงเบรก วาล์วสปริงภายในแม่ปั๊มทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมแรงดัน จัดการการสลับและยึดระหว่างการเบรกขณะใช้งานและการเบรกจอด
อาการเมื่อเกิดความเสียหาย
  • แป้นเบรกให้ความรู้สึกนิ่ม หรือการตอบสนองของเบรกช้า
  • ได้ยินเสียงลมรั่วอย่างต่อเนื่อง (เสียงฟู่) ใกล้แม่ปั๊มเบรก
  • เบรกจอดไม่ยอมคลายหรือจับยึดได้ไม่ดี
  • รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก; แรงเบรกน้อยลงอย่างมาก
  • ระยะก้านดันผิดปกติ; ไม่สามารถปรับระยะห่างของเบรกได้อย่างเหมาะสม
อาการเหล่านี้บ่งชี้ว่าซีลภายในวาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรกสึกหรอหรือเสียหาย จำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบเบรกทั้งหมด
ข้อมูลจำเพาะที่ผ่านการรับรอง
วัสดุที่ผ่านการรับรอง: โครงสร้างตัวเรือนเหล็กที่ตรงตามข้อกำหนดความแข็งแรงของโครงสร้างระบบเบรกยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์
ขนาดและน้ำหนักที่ผ่านการรับรอง: ขนาดบรรจุภัณฑ์ 50*20*20 ซม., น้ำหนักต่อหน่วย 8 กก.
การอ้างอิงข้าม OEM ที่ผ่านการรับรอง: ใช้แทน OEM MC326823; หมายเลขที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ MK326822, MK326823, 8-98169282, 898169282, MK584026, MK584304
การติดตั้งที่ผ่านการรับรอง: เหมาะสำหรับรถบรรทุก MITSUBISHI FUSO; ตำแหน่งติดตั้งด้านขวา (RH)
ทดสอบจากโรงงาน 100%: ทุกหน่วยได้รับการทดสอบก่อนจัดส่งเพื่อประสิทธิภาพของซีลและความแน่นหนาของอากาศ
MITSUBISHI FUSO Brake Chamber Spring Valve MC326823 component
หมายเลขชิ้นส่วน: MC326823 ชื่อผลิตภัณฑ์: วาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรก
รุ่นรถ: FUSO รุ่นเครื่องยนต์: FUSO
สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งกำเนิด: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือและยุโรป
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ
วัสดุ: โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อน: การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: อะไหล่ OEM ทดแทนโดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
ยี่ห้อ รุ่น ตำแหน่งติดตั้ง ปี
MITSUBISHI FUSO รถบรรทุกซีรีส์ FUSO ด้านขวา (RH) 2000-2020 (อ้างอิง)
หมายเหตุสำคัญ:
  • นี่คือวาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรกด้านขวา (RH) โปรดยืนยันตำแหน่งติดตั้งที่ต้องการก่อนสั่งซื้อ
  • หมายเลขที่เกี่ยวข้อง MK326822 คือด้านซ้าย (LH) — โปรดสังเกตความแตกต่างระหว่างซ้าย/ขวา
  • ปีรุ่นที่แตกต่างกันอาจใช้แม่ปั๊มเบรกแบบต่างๆ โปรดยืนยันรูปลักษณ์และรูปแบบพอร์ตของแม่ปั๊มเบรกเดิม
  • ยืนยันว่าเกลียวเชื่อมต่อแม่ปั๊มเบรกกับสายลมตรงกันระหว่างการติดตั้ง
คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติ ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
โครงสร้างตัวเรือนเหล็ก ทนทานต่อแรงดันลมแรงสูงด้วยความสมบูรณ์ของโครงสร้าง — วัสดุที่ผ่านการรับรองว่าเป็นเหล็ก
อะไหล่ทดแทนแบบติดตั้งโดยตรง OEM ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยไม่ต้องดัดแปลง — เหมาะสำหรับรถบรรทุก MITSUBISHI FUSO ด้านขวา (RH)
ทดสอบจากโรงงาน 100% ทุกหน่วยได้รับการทดสอบความแน่นหนาของอากาศก่อนจัดส่ง — ซัพพลายเออร์ดำเนินการทดสอบการส่งออก 100%
การอ้างอิงข้าม OEM ที่สมบูรณ์ เข้ากันได้กับอะไหล่ OEM หมายเลขที่เกี่ยวข้องหลายรายการ — ครอบคลุม MK326822, 8-98169282 ฯลฯ
มีสินค้าพร้อมจำหน่าย ลดเวลาหยุดทำงานสำหรับการซ่อมแซม — มีสินค้าในสต็อก, รับ MOQ ขนาดเล็ก (2 ชิ้น)
รับประกัน 6 เดือน ความมุ่งมั่นด้านคุณภาพลดความเสี่ยงในการจัดซื้อ — ซัพพลายเออร์ให้การรับประกัน 6 เดือน
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ / มาตรฐาน
การทดสอบความแน่นหนาของอากาศ การทดสอบซีลลมเพื่อตรวจสอบว่าไดอะแฟรมและตัววาล์วไม่รั่ว
วัสดุตัวเรือน การตรวจสอบใบรับรองวัสดุของส่วนประกอบเหล็ก
ระยะก้านดัน เกจเฉพาะสำหรับการยืดออกและระยะคืนของก้านดัน
การทำงานของวาล์วสปริง การทดสอบการสลับแรงดันอากาศเบรกขณะใช้งาน/เบรกจอด
ข้อกำหนดเกลียว การตรวจสอบเกจเกลียวของพอร์ตสายลม
รูปลักษณ์และการทำเครื่องหมาย การตรวจสอบด้วยสายตา, หมายเลข OEM ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน
การตรวจสอบการส่งออก การทดสอบการส่งออก 100%
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
คำเตือนด้านความปลอดภัยที่สำคัญ: การเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบหลักของระบบเบรกอากาศและต้องดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญ ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปล่อยแรงดันอากาศในระบบจนหมดและได้ใช้เบรกจอดแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยอากาศแรงดันสูงหรือแรงสปริงอย่างกะทันหันซึ่งอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคล
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง):
  1. ใช้เบรกจอด, ดับเครื่องยนต์, และปล่อยแรงดันอากาศอัดออกจากระบบให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย
  2. ถอดสายลมที่เชื่อมต่อกับแม่ปั๊มเบรก; ทำเครื่องหมายตำแหน่งสายเพื่อป้องกันการประกอบกลับผิด
  3. ถอดน็อตยึดแม่ปั๊มเบรกและสลักก้านดันออก; นำแม่ปั๊มเบรกเก่าออก
  4. ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกใหม่, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นสมบูรณ์, และขันน็อตยึดให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุในคู่มือซ่อมบำรุง
  5. เชื่อมต่อก้านดันเข้ากับตัวปรับระยะเบรก; ติดตั้งสลักและสลักนิรภัย
  6. เชื่อมต่อสายลมกลับเข้าที่, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อแน่นหนาและไม่รั่ว
  7. สตาร์ทเครื่องยนต์, ชาร์จแรงดันอากาศในระบบให้อยู่ในระดับการทำงานปกติ, และตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดว่ามีการรั่วหรือไม่
  8. ทำการทดสอบการตอบสนองของแป้นเบรก; ยืนยันการตอบสนองของเบรกปกติและการคลายเบรกจอดที่เหมาะสม
โปรดอ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุงเดิมของ MITSUBISHI FUSO เสมอสำหรับค่าแรงบิดที่ถูกต้อง
ตารางการบำรุงรักษา:
  • ทุกๆ 5,000 กม.: ตรวจสอบแรงดันอากาศในระบบเบรกและตรวจสอบบริเวณแม่ปั๊มเบรกว่ามีร่องรอยการรั่วหรือไม่
  • ทุกๆ 20,000 กม.: ตรวจสอบตัวเรือนแม่ปั๊มเบรก, ก้านดัน, และสภาพซีล; ทดสอบการตอบสนองของแป้นเบรก
  • ทุกๆ 40,000 กม.: ตรวจสอบระบบเบรกทั้งหมดรวมถึงแม่ปั๊มเบรก, ตัวปรับระยะเบรก, และสายลม
  • หากการตอบสนองของเบรกช้าลง, ได้ยินเสียงฟู่ต่อเนื่อง, หรือเบรกจอดทำงานผิดปกติ, ให้ตรวจสอบแม่ปั๊มเบรกทันทีและพิจารณาเปลี่ยน