MITSUBISHI FUSO ห้องเบรค วาล์วสปริง MC326823 RH พร้อมกระเป๋าเหล็ก
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
MITSUBISHI FUSO สปริงวาล์วห้องเบรก MC326823 - การเปลี่ยน RH แบบพอดีโดยตรงของ OEM พร้อมตัวเรือนเหล็ก ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% รับประกัน 6 เดือน เหมาะกับรถบรรทุก FUSO ปี 2000-2020 MOQ: ตัวอย่าง 2 ชิ้น ขายส่ง 10 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า
สปริงวาล์วห้องเบรกตัวเรือนเหล็ก
,OEM MC326823 วาล์วห้องเบรก
,สปริงวาล์วแชสซีด้านขวา (RH)
- แป้นเบรกให้ความรู้สึกนิ่ม หรือการตอบสนองของเบรกช้า
- ได้ยินเสียงลมรั่วอย่างต่อเนื่อง (เสียงฟู่) ใกล้แม่ปั๊มเบรก
- เบรกจอดไม่ยอมคลายหรือจับยึดได้ไม่ดี
- รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก; แรงเบรกน้อยลงอย่างมาก
- ระยะก้านดันผิดปกติ; ไม่สามารถปรับระยะห่างของเบรกได้อย่างเหมาะสม
| หมายเลขชิ้นส่วน: | MC326823 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | วาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรก |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | FUSO | รุ่นเครื่องยนต์: | FUSO |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือและยุโรป | ||
| บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ | ||
| ประเภทการระบายความร้อน: | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ||
| การติดตั้ง: | อะไหล่ OEM ทดแทนโดยตรง | ||
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ||
| ยี่ห้อ | รุ่น | ตำแหน่งติดตั้ง | ปี |
|---|---|---|---|
| MITSUBISHI FUSO | รถบรรทุกซีรีส์ FUSO | ด้านขวา (RH) | 2000-2020 (อ้างอิง) |
- นี่คือวาล์วสปริงแม่ปั๊มเบรกด้านขวา (RH) โปรดยืนยันตำแหน่งติดตั้งที่ต้องการก่อนสั่งซื้อ
- หมายเลขที่เกี่ยวข้อง MK326822 คือด้านซ้าย (LH) — โปรดสังเกตความแตกต่างระหว่างซ้าย/ขวา
- ปีรุ่นที่แตกต่างกันอาจใช้แม่ปั๊มเบรกแบบต่างๆ โปรดยืนยันรูปลักษณ์และรูปแบบพอร์ตของแม่ปั๊มเบรกเดิม
- ยืนยันว่าเกลียวเชื่อมต่อแม่ปั๊มเบรกกับสายลมตรงกันระหว่างการติดตั้ง
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน |
|---|---|
| โครงสร้างตัวเรือนเหล็ก | ทนทานต่อแรงดันลมแรงสูงด้วยความสมบูรณ์ของโครงสร้าง — วัสดุที่ผ่านการรับรองว่าเป็นเหล็ก |
| อะไหล่ทดแทนแบบติดตั้งโดยตรง OEM | ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยไม่ต้องดัดแปลง — เหมาะสำหรับรถบรรทุก MITSUBISHI FUSO ด้านขวา (RH) |
| ทดสอบจากโรงงาน 100% | ทุกหน่วยได้รับการทดสอบความแน่นหนาของอากาศก่อนจัดส่ง — ซัพพลายเออร์ดำเนินการทดสอบการส่งออก 100% |
| การอ้างอิงข้าม OEM ที่สมบูรณ์ | เข้ากันได้กับอะไหล่ OEM หมายเลขที่เกี่ยวข้องหลายรายการ — ครอบคลุม MK326822, 8-98169282 ฯลฯ |
| มีสินค้าพร้อมจำหน่าย | ลดเวลาหยุดทำงานสำหรับการซ่อมแซม — มีสินค้าในสต็อก, รับ MOQ ขนาดเล็ก (2 ชิ้น) |
| รับประกัน 6 เดือน | ความมุ่งมั่นด้านคุณภาพลดความเสี่ยงในการจัดซื้อ — ซัพพลายเออร์ให้การรับประกัน 6 เดือน |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ / มาตรฐาน |
|---|---|
| การทดสอบความแน่นหนาของอากาศ | การทดสอบซีลลมเพื่อตรวจสอบว่าไดอะแฟรมและตัววาล์วไม่รั่ว |
| วัสดุตัวเรือน | การตรวจสอบใบรับรองวัสดุของส่วนประกอบเหล็ก |
| ระยะก้านดัน | เกจเฉพาะสำหรับการยืดออกและระยะคืนของก้านดัน |
| การทำงานของวาล์วสปริง | การทดสอบการสลับแรงดันอากาศเบรกขณะใช้งาน/เบรกจอด |
| ข้อกำหนดเกลียว | การตรวจสอบเกจเกลียวของพอร์ตสายลม |
| รูปลักษณ์และการทำเครื่องหมาย | การตรวจสอบด้วยสายตา, หมายเลข OEM ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน |
| การตรวจสอบการส่งออก | การทดสอบการส่งออก 100% |
- ใช้เบรกจอด, ดับเครื่องยนต์, และปล่อยแรงดันอากาศอัดออกจากระบบให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย
- ถอดสายลมที่เชื่อมต่อกับแม่ปั๊มเบรก; ทำเครื่องหมายตำแหน่งสายเพื่อป้องกันการประกอบกลับผิด
- ถอดน็อตยึดแม่ปั๊มเบรกและสลักก้านดันออก; นำแม่ปั๊มเบรกเก่าออก
- ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกใหม่, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นสมบูรณ์, และขันน็อตยึดให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุในคู่มือซ่อมบำรุง
- เชื่อมต่อก้านดันเข้ากับตัวปรับระยะเบรก; ติดตั้งสลักและสลักนิรภัย
- เชื่อมต่อสายลมกลับเข้าที่, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อแน่นหนาและไม่รั่ว
- สตาร์ทเครื่องยนต์, ชาร์จแรงดันอากาศในระบบให้อยู่ในระดับการทำงานปกติ, และตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดว่ามีการรั่วหรือไม่
- ทำการทดสอบการตอบสนองของแป้นเบรก; ยืนยันการตอบสนองของเบรกปกติและการคลายเบรกจอดที่เหมาะสม
- ทุกๆ 5,000 กม.: ตรวจสอบแรงดันอากาศในระบบเบรกและตรวจสอบบริเวณแม่ปั๊มเบรกว่ามีร่องรอยการรั่วหรือไม่
- ทุกๆ 20,000 กม.: ตรวจสอบตัวเรือนแม่ปั๊มเบรก, ก้านดัน, และสภาพซีล; ทดสอบการตอบสนองของแป้นเบรก
- ทุกๆ 40,000 กม.: ตรวจสอบระบบเบรกทั้งหมดรวมถึงแม่ปั๊มเบรก, ตัวปรับระยะเบรก, และสายลม
- หากการตอบสนองของเบรกช้าลง, ได้ยินเสียงฟู่ต่อเนื่อง, หรือเบรกจอดทำงานผิดปกติ, ให้ตรวจสอบแม่ปั๊มเบรกทันทีและพิจารณาเปลี่ยน